Ист-Хэм | |
---|---|
Вход на Хай-Стрит-Норт | |
Ист-Хэм Местоположение Ист-Хэма в районе Лондона Ньюхэма | |
Местоположение | Ист-Хэм |
Местные органы власти | Лондонский округ Ньюхэм |
Управляется | Лондонский метрополитен |
Количество платформ | 2 |
Доступно | Да |
Зона проезда | 3 и 4 |
Ежегодный вход и выход из Лондонского метрополитена | |
2014 | 14,82 миллиона |
2015 | 15,09 миллиона |
2016 | 14,75 миллиона |
2017 | 14,70 миллиона |
2018 | 13,37 миллиона |
Железнодорожные компании | |
Исходная компания | Лондон, Тилбери и d Саутендская железная дорога |
Предварительная группировка | Мидлендская железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
31 марта 1858 г. | Открыт |
1902 | Начало районной линии |
1936 | Начало городской линии |
1948 | Передача права собственности на British Railways |
1962 | Лондон– Саутенд отозван |
1969 | Право собственности передано London Transport |
1988 | Метрополитен переименован в Hammersmith City line |
Зарегистрировано статус | |
Рейтинг листинга | II |
Номер записи | 1245066 |
Добавлен в список | 20 января 1999 г.; 21 год назад (1999-01-20) |
Другая информация | |
Внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 32′20 ″ N 0 ° 03′06 ″ E / 51,539 ° с.ш., 0,0516 ° в.д. / 51,539; 0,0516 Координаты : 51 ° 32′20 ″ N 0 ° 03′06 ″ E / 51,539 ° N 0,0516 ° E / 51,539; 0,0516 |
Транспортный портал Лондона |
East Ham - это станция лондонского метро на Хай-Стрит-Норт в районе Ист-Хэм в лондонском районе Ньюхэм. на востоке Лондон, Англия. Станция находится на линии района и линии Хаммерсмит и Сити. Станция была открыта 31 марта 1858 года железной дорогой Лондона, Тилбери и Саутенда на новом, более прямом маршруте от Фенчерч-стрит до Баркинг. Большое эдвардианское здание вокзала было построено для размещения электрических служб Окружной железной дороги на дополнительном наборе путей, открытых в 1905 году. Оно активно и постоянно используется для пригородных станций с 13,1 млн въездов. и выходит в 2010 году. Он находится в зонах тарифов Лондона 3 и 4.
Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога ( LTSR) прямая линия от Боу до Баркинга была построена с востока на запад через середину прихода Ист-Хэм в 1858 году. До строительства линии поезда ходили по более длинному маршруту через Стратфорд и Лесные ворота до к северу. Первоначально у новой линии были станции в Бромли и Плейстоу, а Аптон-Парк был добавлен в качестве следующей станции к западу от Ист-Хэма в 1877 году. Районная линия, тогда известная как Окружная железная дорога, начала движение в 1902 году. Линия Округа была электрифицирована в 1905 году на второй паре путей, и сообщение было сокращено от Апминстера до Ист-Хэма; станция тогда служила восточной конечной остановкой, где пассажиры переводились на паровозы, до 1908 года, когда электрификация была продлена до Баркинга. В 1936 году была введена услуга Столичная линия. В 1990 году станция вместе с другими станциями за пределами Олдгейт-Ист была переведена на новую линию Hammersmith City. Короткая ветка к парку Вудгрейндж была открыта в 1894 году и закрыта в 1958 году.
Станция имеет две платформы, по одной в каждом направлении. Большая часть оригинальной викторианской архитектуры станции была сохранена, и в течение 2005 года были проведены некоторые реставрационные работы. Заброшенные платформы от Фенчерч-стрит до услуг Саутенда, снятые в 1962 году, находятся к югу от нынешних платформ. Вышедшая из употребления платформа залива на северной стороне станции, закрытая в 1958 году, соединенная с Железной дорогой Тоттенхэм и Форест-Гейт (теперь от Евангельского дуба до линии Лая ) по кривой.
Лондонские автобусы маршруты 5, 58, 101, 104, 115, 147, 238, 300, 325, 376, 474 и ночной маршрут N15 обслуживает станцию, обеспечивая связь с Aldgate, Barking, Canning Town, East Beckton, Gallions Reach, Ilford, Manor Park, Oxford Circus (только ночь), принц-регент, Ромфорд, Стратфорд, Уолтемстоу и Уонстед.
Викискладе есть медиа связано с станцией метро East Ham. |
Линейный поезд района на платформе, идущей на восток.
Отображение конечного пункта «Лайтбокса» и деталь опоры купола «LTSR » на платформе восточного направления.
Крупный план детали "LTSR" на опоре купола.
Предыдущая станция | Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Аптон-Парк в направлении Хаммерсмит | линия Хаммерсмит и Сити | Баркинг Терминус | ||
Аптон Парк в направлении Уимблдон, Ричмонд или. Илинг Бродвей | Линия района | Баркинг в сторону Апминстер | ||
Бывшие службы | ||||
Предыдущая станция | Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
Аптон-Парк в направлении Хаммерсмит | Метрополитен Филиал Хаммерсмит (1936-1990) | Баркинг Терминус | ||
Заброшенные железные дороги | ||||
Терминус | Железная дорога Тоттенхэма и Форест-Гейт | Парк Вудгрейндж | ||
Исторические железные дороги | ||||
Аптон-Парк | Восточный регион Британской железной дороги. Лондон, Тилбери и Саутенд Рейлвей | Баркинг |