Войти
 Текущий (1961 год) маяк | |
  Кент | |
 | |
| Местоположение | Дандженесс. Кент. Англия |
|---|---|
| Координаты | 50 ° 54'48,5 ″ N 0 ° 58'33,6 ″ E / 50,913472 ° N 0,976000 ° E / 50,913472; 0,976000 Координаты : 50 ° 54'48,5 ″ N 0 ° 58'33,6 ″ E / 50,913472 ° N 0,976000 ° E / 50,913472; 0,976000 |
| Год постройки первого | 1615 (первый). 1635 (второй). 1792 (третий). 1904 (четвертый) |
| Год первый горит | 1961 (текущий) |
| Автоматизированный | 1991 |
| Строительство | бетонная башня |
| Башня в форме | цилиндрическая башня, расширяющаяся вверху с балконом и фонарем |
| Маркировка / узор | башня с черными и белыми полосами, белый фонарь |
| Высота башни | 43 м (141 фут) |
| Фокусная высота | 40 м ( 130 футов) |
| Текущая линза | катадиоптрическая четырехпанельная вращающаяся линза 4-го порядка |
| Интенсивность | 134000 кандел |
| Дальность | 21 нм (39 км) |
| Характеристика | Fl W 10 с. |
| Туманный сигнал | 3 сигнала каждые 60 с. |
| Адмиралтейство номер | A0876 |
| NGA номер | 1220 |
| ARLHS номер | ENG 085 |
| Управляющий агент | Trinity House |
| Heritage | Здание или сооружение класса II *  |
Маяк Дандженесс на Мысе Дандженесс начал работу 20 ноября 1961 года. опущено зданием атомной электростанции Дандженесс, которое заслоняло свет своей предшественницы (датируемой 1904 г.), которая, хотя и выведена из эксплуатации, все еще стоит. Новый маяк (пятый на участке) построен из сборных железобетонных колец; его узор из черных и белых полос пропитан бетоном. Он по-прежнему используется сегодня, под наблюдением и контролем из Центра операций и планирования Trinity House по адресу Harwich, Essex.
Изображение второго маяка, находившегося в эксплуатации до 1792 года. Всего было восемь маяков в Дандженессе: пять основных (или «дальних») огней (из которых пятый все еще полностью функционирует сегодня) и три вспомогательных (или «ближних») огня. Добавление дополнительного светильника стало необходимым из-за постоянного нарастания гальки на восточной стороне косы (постоянная проблема на этом выступе выступа ), которая постепенно оставляет каждый маяк на все более удалении от море с той стороны. В девятнадцатом и двадцатом веках Дангенесс использовался в качестве экспериментальной станции Тринити-Хаус; в 1860-х годах это был первый из их маяков, оснащенный противотуманным рогом, и первым, получившим постоянную (если непродолжительную) электрическую лампу.
Сначала для предупреждения моряков использовался только маяк, но в 1615 году он был заменен настоящим маяком. Когда море отступило, его пришлось заменить в 1635 году на новый маяк у кромки воды, известный как Башня Лэмплафа.
Жилища хранителей на месте башни Уайатта По мере того, как поднималось больше гальки, в 1792 году у моря был построен новый и более современный маяк.>Сэмюэл Вятт для Томаса Уильяма Кока (который владел патентом на маяк, и он получил сборы и нес ответственность за поддержание света). Этот маяк был около 35 м (115 футов) в высоту и имел ту же конструкцию, что и третий Маяк Эддистоун. Он был освещен с помощью фиксированного массива из восемнадцати ламп Argand и параболических отражателей.
. В 1837 году Корпорация Trinity House выкупила оставшуюся часть арендного договора на сумму 20 954 фунта стерлингов. Вскоре после этого, в 1843 году, они построили жилища смотрителей маяка вокруг основания башни. Башню покрасили в красный цвет, чтобы было лучше видно при дневном свете; с 1865 г. он имел чередующиеся красные и белые горизонтальные полосы. В сентябре 1866 года к основному фонарю были добавлены красные секторы, чтобы обозначить якорные стоянки в бухтах по обе стороны от мыса Дандженесс.
В начале 1860-х годов Майкл Фарадей (научный консультант Trinity House) выбрал Дандженесс первым маяком, на котором будет установлена постоянная электрическая осветительная установка. (Одна ранее была установлена на маяке Южного Форленда, но только на временной и экспериментальной основе.) Были установлены две угольные дуговые лампы (одна в качестве резервной), каждая из которых размещалась внутри маленькая ( шестого порядка) линза, предоставленная Chance Co., с посеребренным отражателем. Они были размещены над масляными лампами и отражателями, которые были сохранены в качестве резервной копии. Холмс магнитоэлектрические машины с Южного Форленда были установлены в помещении у основания башни вместе с их паровыми двигателями и другим оборудованием, и новый фонарь заработал. 1 февраля 1862 года. К сожалению, он оказался не таким надежным и экономичным, как можно было бы надеяться: относительно низкий уровень башни по отношению к морю привел к тому, что экипажи кораблей были ослеплены ярким светом. Кроме того, двигатели регулярно выходили из строя (что приводило к многократному включению масляных ламп); и из-за небольшого размера оптики искра от дуговой лампы повредила линзы и в конечном итоге сделала их непригодными для использования. В конечном итоге они были заменены более крупными линзами третьего порядка (которые были построены Chance для Парижской выставки 1867 года и впоследствии использовались для экспериментов в Blackwall ).
В 1865 г. в официальном обзоре электроустановок в Дандженессе Trinity House было признано, что «результаты не были соизмеримы с затратами». Тем не менее, Старшие братья утверждали, что электричество «все еще может стать наиболее ценным элементом. в освещении маяка в некоторых особых случаях; но чтобы дать ему возможность стать таким или дать справедливую оценку его мощности, он должен быть выставлен в условиях, полностью отличных от тех, которые существуют сейчас ». Уроки, извлеченные из трудностей с электрическим светом в Дандженессе привели к установке гораздо более надежных систем в 1871 г. в Саутер-Пойнт (первый специально построенный маяк с электрическим освещением) и в 1872 г. на Южном Форленде. Постепенно сокращались и расходы: эксплуатационные расходы на единицу света избранных Система ric, установленная в Lizard Lighthouses в 1874 году, была в девятую часть от системы Dungeness.
Углеродная дуговая лампа использовалась в Dungeness до 1 октября 1875 года, когда на маяк был установлен масляная лампа с несколькими фитилями и новая фиксированная линза Френеля первого порядка. (Линза была спроектирована таким образом, чтобы свет со стороны суши (который в противном случае был бы потрачен впустую) отражался через конденсирующие призмы для усиления красных секторов.) Эти изменения совпали с вводом в эксплуатацию нового «Маяка низкой освещенности» (см. Ниже), призванный дополнить маяк «Высокий» (море отступило от своего положения).
К концу века, когда море продолжало отступать, было принято решение построить новый Высокий маяк. Как только этот новый свет был зажжен, в 1904 году башня Уайатта была снесена; но жилище смотрителей маяка, построенное по кругу вокруг основания башни, все еще существует.
В 1862 году американский предприниматель и изобретатель Селадон Даболл продемонстрировал свою одноименную трубу (ранний тростниковый рог тумана) старшим братьям из Тринити-хауса в Дангенессе; Практическое сравнение проводилось с колоколом и «паровым рогом», каждый из которых звучал по очереди. Инициатива оказалась успешной, и в следующем году он получил патент на использование рожков сжатого воздуха в Великобритании (аналогичный патент был получен в США тремя годами ранее). Гудок, установленный для демонстрации, впоследствии был куплен Казначейством и оставлен для использования в качестве туманного сигнала в Дандженессе; он звучал каждые 20 секунд из горизонтальной трубы, торчащей из небольшого деревянного здания недалеко от берега, в котором находился калорийный двигатель и другое сопутствующее оборудование. Он использовался до 1865 года, когда был «значительно поврежден случайным пожаром»; (Впоследствии она была отремонтирована и передана на Newarp Lightvessel ).
Вместо нее в том же году была установлена улучшенная труба Daboll (в два раза длиннее своей предшественницы, на 9 футов (2,7 м)) была установлена в новом здание в Дандженессе; это был первый раз, когда Trinity House установил туманный рог на любом из своих маяков. Новая труба была спроектирована так, чтобы автоматически вращаться по горизонтальной дуге 210 °, чтобы звучать в четырех разных направлениях в пространстве Сжатый воздух подавался парой двигателей горячего воздуха Ericsson .
В 1875 году в Дандженессе установили новый туманный сигнал: раннюю американскую сирену (это была почти наверняка тот, который был продемонстрирован Джозефом Генри в ходе испытаний на Маяк Южного Форленда двумя годами ранее). Он был размещен в новом здании из гофрированного железа, расположенном как можно ближе к возможно до восточного края косы, из торцевой стены которой торчала длинная труба, опирающаяся на деревянный каркас Работа. Раздается один взрыв каждую минуту.
В то же время, прикрепленный к сигнальному домику тумана, был установлен новый «Низкий маяк», призванный дополнить высокий свет ( который теперь находился на некотором расстоянии от берега): это была небольшая металлическая башня с восьмиугольным фонарем, которая стояла вместе с туманным сигналом в 225 ярдах (206 м) от главного маяка. Работающий на жидком топливе, с фокусной высотой 28 футов (8,5 м) и дальностью действия 10 нм (19 км; 12 миль), он был оснащен двухфайковой горелкой Дугласа и 12-гранной горелкой четвертого порядка. вращающаяся оптика, которая отображала быструю белую вспышку каждые пять секунд; (это было в отличие от неподвижного света, показываемого с высокого маяка). Он загорелся с 1 октября 1875 года, что совпало с преобразованием High Light из электричества обратно в масло.
В 1877 году сигнал тумана был изменен на два взрыва каждые две минуты; затем, в 1881 году, он был изменен таким образом, чтобы выдавать двухтональный сигнал (высокая нота, за которой следует низкая нота) каждые две минуты. К 1895 году в машинном отделении в дополнение к двум двигателям горячего воздуха было 6 hp Priestman Oil Engine ; он приводил в действие воздушный компрессор Джонсона двойного действия.
Маяк 1904 года. В 1901 году здание четвертого маяка, известного в то время как High Light Башня, началось. Открытая принцем Уэльским, она впервые зажгла 31 марта 1904 года. Новая башня была оборудована вращающейся катадиоптрической оптикой, которая вырабатывала вспышку каждые десять секунд. Кроме того, он отображал красные и зеленые секторные огни из окон ниже в башне, указывая на опасности и безопасную воду как на северо-востоке, так и на юго-западе. В 1920 году это был первый маяк Тринити-Хаус, оборудованный парафиновой горелкой ; PVB впоследствии будут установлены на многих маяках Корпорации.
Башня стоит до сих пор; он больше не используется как маяк, но открыт как достопримечательность. Это круглая кирпичная конструкция, высотой 41 м (135 футов) и диаметром 11 м (36 футов) на уровне земли. Он имеет 169 ступенек и дает посетителям хороший вид на галечный пляж. Основная лампа PVB, линзы Френеля и часовой механизм, который вращал оптику, все еще находятся на месте в башне. Это памятник архитектуры II степени..
Основная оптика
Секторная оптика
Внутренняя лестница
Бывшие жилища смотрителей рядом с
Маяком 1961 года с маяком 1904 года и Dungeness Атомная электростанция за пределами
В 1904 году, наряду с реконструкцией главного маяка, был построен новый низкий маяк вместе с новый дом с туманным сигналом, 345 ярдов (315 м) к востоку от его прежнего местоположения (и 485 ярдов (443 м) от нового Высокого маяка). Новый Low Light представлял собой цилиндрическую металлическую башню высотой 40 футов (12 м) с фокусной высотой 38 футов (12 м); он был выкрашен в красный цвет, как и прикрепленный к нему домик противотуманных сигналов. На последнем было установлено новое сиреновое оборудование, в том числе пара установленных на крыше трубок труб. И световой, и противотуманный сигнал сохранили прежние характеристики. Они вступили в строй в тот же день, что и новый High Light; затем были демонтированы старый сигнальный домик и световая вышка.
В 1931-32 гг. был построен еще один новый сигнальный домик с туманным светом, установленный на крыше; в башню была встроена пара новых диафонных рожков тумана, расположенных под прямым углом друг к другу. Низкий свет продолжал сохранять свою старую характеристику одной вспышки каждые пять секунд; он имел фокусную высоту 45 футов (14 м) и дальность действия 11 миль (20 км; 13 миль). Диафон издает три звуковых сигнала каждые две минуты.
В июле 1958 года в Дандженессе была проведена еще одна серия испытаний сигнала тумана, в ходе которых диафон, сирена и звуковой сигнал супертайфона сравнивались с трехчастотным электрическим сигналом, который тогда находился в стадии разработки. ; версия последнего впоследствии была включена в дизайн нового маяка Дандженесс.
Маяк Low и диафонный туманный сигнал использовались до 1959 года, когда они были удалены, чтобы освободить место для нынешнего маяка (который был построен там, где они раньше стояли).
Текущий маяк По мере того, как море отступало дальше, и после строительства атомной электростанции, которая заслоняла свет маяка 1904 года, пятого маяка, маяк Дандженс был построен: это был первый крупный новый маяк, построенный в Великобритании за пятьдесят лет и начавший работу в 1961 году. Это был первый маяк, оборудованный мигающей ксеноновой дуговой лампой в качестве источника света (далее экспериментальный период использования в старом маяке); однако новая технология не оказалась эффективной в качестве вспомогательного средства навигации, и вскоре ее заменили массивом герметичных лучей (сами они были заменены в 2000 году небольшой вращающейся оптикой четвертого порядка , передано из Южный маяк Ланди ). В дополнение к основному свету отображаются секторные огни из окон чуть ниже пола фонаря. Башня освещается прожекторами с 1962 года, чтобы облегчить визуальную идентификацию и снизить уровень смертности перелетных птиц, которые были склонны поражать вышку ночью.
В 1954-56 годах испытания проводились в Плотность трехчастотного электрического туманного сигнала, звучащего через танной излучатель, встроенный в изогнутую стопку сборных бетонных блоков. Эксперимент был признан успешным, и впоследствии Trinity House установила дубовые трубы примерно на дюжине маячных станций. В самом Дандженессе штабель из шестидесяти таких излучателей был включен в конструкцию самой башни маяка; они использовались до 2000 года, когда они были заменены электронным сигналом, установленным в основании башни.
С 2003 года маяк Дандженесс был памятником категории II *.
Инженерный портал .
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Dungeness Lighthouse. |
