Войти
Строящийся дом с железобетонными стенами 
Пример некачественного сборного железобетона бетон с открытыми дюбелями, соединители, признаки трещин и деформаций, даже во время его установки.. Барангай Лантик, Кармона, Кавите, Филиппины 
Внутренний вид стен, опор и крыши коммерческого магазина сборных железобетонных изделий. Коммунальные услуги предварительно собираются в сборные элементы.. Уиллистон, Северная Дакота, США. Сборный бетон - это строительный продукт, производимый путем заливки бетона в многоразовую форму или «форму», которая затем отверждается в контролируемой среде, транспортируется на строительную площадку и поднимается на место («наклон вверх »). Напротив, стандартный бетон заливается в формы для конкретных условий и отверждается на месте. Сборный камень отличается от сборного железобетона тем, что в смеси используется мелкий заполнитель, поэтому конечный продукт по внешнему виду приближается к естественному камню или камню. В последнее время пенополистирол используется в качестве основы для сборных стеновых панелей. Он легкий и имеет лучшую теплоизоляцию.
Сборный железобетон используется для изготовления наружных и внутренних стен. Путем производства сборного железобетона в контролируемой среде (обычно называемого заводом по производству сборного железобетона), сборный железобетон получает возможность должным образом затвердеть и находится под пристальным контролем сотрудников завода. Использование системы сборного железобетона дает множество потенциальных преимуществ перед литьем на месте. Производство сборного железобетона может осуществляться на уровне земли, что помогает обеспечить безопасность на протяжении всего проекта. На заводе сборного железобетона больше контроля над качеством материалов и качеством изготовления, чем на строительной площадке. Формы, используемые на заводе по производству сборного железобетона, могут быть повторно использованы сотни или тысячи раз, прежде чем их придется заменять, что часто делает это дешевле, чем литье на месте, если смотреть на стоимость единицы опалубки.
Есть много разных типов систем формовки сборного железобетона для архитектурных приложений, различающихся по размеру, функциям и стоимости. Сборные архитектурные панели также используются для облицовки всего или части здания фасада или отдельно стоящих стен, используемых для озеленения, звукоизоляции и защитных стен, а также некоторых может быть предварительно напряженный бетон конструктивные элементы. Для отвода дождевых вод, водопроводных и канализационных труб и туннелей используются сборные железобетонные элементы.
Чтобы завершить внешний вид четырех типов сборных стеновых панелей - сэндвич, оштукатуренный сэндвич, внутренний слой и облицовочные панели - доступно множество вариантов отделки поверхности. Стандартный цемент бывает белого или серого цвета, но можно добавлять пигменты или краски разных цветов. Цвет и размер заполнителя также могут влиять на внешний вид и текстуру бетонных поверхностей. Форма и поверхность опалубки для сборного железобетона влияют на внешний вид: опалубка может быть сделана из дерева, стали, пластика, резины или стекловолокна, причем каждый материал имеет уникальную отделку.
Древнеримские строители использовали бетон и вскоре вылили этот материал в формы для построения сложной сети акведуков, водопропускных труб и туннелей.. Современное использование технологии сборного железобетона включает множество архитектурных и конструкционных приложений, включая отдельные части или даже целые строительные системы.
В современном мире здания из сборных панелей были впервые применены в Ливерпуле, Англии в 1905 году. Процесс был изобретен городским инженером Джоном Александром Броди, творческий гений, который также изобрел идею футбольных ворот. Трамвайные конюшни в Уолтоне в Ливерпуле последовали в 1906 году. Эта идея не получила широкого распространения в Великобритании. Однако он был принят во всем мире, особенно в Восточной Европе и Скандинавии.
В США сборный железобетон превратился в две подотрасли, каждая из которых представлена крупной ассоциацией. Отрасль сборных железобетонных изделий специализируется на производстве коммунальных, подземных и других изделий, не подвергающихся предварительному напряжению, и представлена в основном Национальной ассоциацией сборных железобетонных изделий (NPCA). Промышленность сборных железобетонных конструкций сосредоточена на предварительно напряженных бетонных элементах и других сборных железобетонных элементах, используемых в надземных конструкциях, таких как здания, парковочные конструкции и мосты. Эта отрасль представлена, прежде всего, Институтом сборного и предварительно напряженного бетона (PCI).
В Австралии Государственные железные дороги Нового Южного Уэльса широко использовали сборные железобетонные конструкции для своих станций и аналогичных зданий. С 1917 по 1932 год они построили 145 таких зданий. Помимо облицовочных панелей и конструктивных элементов, из сборного железобетона можно собирать целые здания. Сборка железобетонных изделий позволяет быстро достроить коммерческие магазины и офисы с минимальными трудозатратами. Например, здание Джима Бриджера в Уиллистоне, Северная Дакота, было сборным в Миннесоте с предварительно установленными в панелях здания системами подачи воздуха, электричества, воды и волокна. Панели были перевезены на расстояние более 800 миль к месторождению Баккен, а коммерческое здание было собрано тремя рабочими за минимальное время. В здании расположены магазины и офисы площадью более 40 000 квадратных футов. Практически все здание было построено в Миннесоте.
Армирование бетона сталью улучшает прочность и долговечность. Сам по себе бетон обладает хорошей прочностью на сжатие, но ему не хватает прочности на растяжение и сдвиг, и он может растрескиваться при длительных нагрузках. Сталь обладает высокой прочностью на растяжение и сдвиг, чтобы восполнить недостаток бетона. Сталь ведет себя так же, как бетон в изменяющихся условиях окружающей среды, что означает, что она будет сжиматься и расширяться вместе с бетоном, помогая избежать растрескивания.
Арматура - это наиболее распространенная форма армирования бетона. Обычно он изготавливается из стали, изготавливается с ребрами жесткости для сцепления с бетоном при его отверждении. Арматура достаточно универсальна, чтобы ее можно было сгибать или собирать, чтобы поддерживать форму любой бетонной конструкции. Углеродистая сталь - самый распространенный арматурный материал. Однако нержавеющая сталь, гальванизированная сталь и эпоксидные покрытия могут предотвратить коррозию.
Ниже приведены образцы многочисленных продуктов, в которых используется сборный / предварительно напряженный бетон. Хотя это не полный список, большинство сборных железобетонных изделий / предварительно напряженных изделий обычно подпадают под одну категорию или
Сборные железобетонные изделия могут выдерживать самые экстремальные погодные условия и выдерживают многие десятилетия постоянного использования. Продукция включает бункерные силосы, кормушки для скота, сетку для скота, сельскохозяйственные ограждения, H-образные нары, J-образные нары, решетки для скота, поилки для скота, кормушки, бетонные панели, каналы для навозной жижи и многое другое. Панели из предварительно напряженного бетона широко используются в Великобритании для различных целей, включая сельскохозяйственные постройки, зернохранилища, силосные захваты, склады для жидкого навоза, ограждающие конструкции для скота и общие подпорные стены. Панели можно использовать горизонтально и размещать либо внутри перемычек RSJ (двутавровая балка ), либо перед ними. В качестве альтернативы панель может быть отлита в фонд бетона и используется в качестве консольных подпорной стенки.
Сборная стоянка с внутренней колонной, балками и двутавровыми несущими перекрытиями. Два серых круга - это крышки, закрывающие отверстия для подъемных анкеров. Сборные железобетонные строительные компоненты и удобства на строительной площадке используются в архитектурном плане в качестве каминов, облицовки, отделочных материалов, аксессуаров и навесных стен. Конструкционные применения сборного железобетона включают фундаменты, балки, полы, стены и другие структурные компоненты. Важно, чтобы каждый структурный компонент был спроектирован и испытан так, чтобы выдерживать как растягивающие, так и сжимающие нагрузки, которым элемент будет подвергаться в течение всего срока службы. Сердечники из пенополистирола теперь используются в сборных железобетонных панелях для использования в строительстве, что делает их легче и служит теплоизоляцией.
Многоэтажные автостоянки обычно строятся из сборного железобетона. Конструкции включают сборку сборных частей для парковки, которые представляют собой многоэтажные структурные стеновые панели, внутренние и внешние колонны, несущие перекрытия, балки, стеновые панели, лестницы и плиты. Эти части могут быть большими; например, двутавровый структурный этаж модули должны быть подняты на место с помощью сборного бетона подъемных анкерных систем.
Примера сборной подпорной бетонной стены. Монолитные обеспечивают производители, способные производить широкий спектр инженерных систем заземления. Продукция включает: коммерческие подпорные стены, жилые стены, морские стены, панели из механически стабилизированного грунта, модульные блочные системы, сегментные подпорные стены и т. Д. Подпорные стены бывают пяти различных типов, включая: гравитационные подпорная стена, полугравитационная подпорная стена, консольная подпорная стена, подпорная стенка и подпорная стена контрфорса.
Санитарно-технические и ливневые системы управления - это конструкции, предназначенные для подземной установки, были специально разработаны для очистки и удаления загрязняющих веществ из бытовых и ливневых стоков. К таким сборным железобетонным изделиям относятся ливневые сборники, водосборные бассейны и люки.
для коммуникационных, электрических, газовых или паровых систем, Сборные железобетонные инженерные сооружения защищают жизненно важные соединения и средства управления распределительными сетями. Сборный железобетон нетоксичен и экологически безопасен. Продукция включает: ручные отверстия, пустотелые изделия, основания фонарных столбов, шкафы для счетчиков, панельные своды, тяговые коробки, телекоммуникационные конструкции, площадки трансформаторов, трансформаторные своды, траншеи, хозяйственные постройки, хозяйственные своды, опоры, хранилища с контролируемой средой (CEV) и другие инженерные сооружения.
Сборная вода и сточные воды содержат или содержат воду, масло или другие жидкости для с целью дальнейшей переработки в незагрязняющие жидкости и почвенные продукты. Продукция включает: системы аэрации, распределительные коробки, дозирующие резервуары, сухие скважины, маслоуловители, ямы для выщелачивания, перехватчики песок-нефть / масло-вода, септики, резервуары для хранения воды / сточных вод, мокрые колодцы, пожарные цистерны и другие продукты для воды и сточных вод.
Используются изделия из сборного железобетона в строительстве, безопасности и защите территорий автомобильных, аэропортовых и железнодорожных транспортных систем. Продукция включает: коробчатые водопропускные трубы, трехсторонние водопропускные трубы, мостовые системы, железнодорожные переезды, железнодорожные шпалы, звуковые стены / барьеры, барьеры из Джерси, сегменты туннелей, бетон. шлагбаумы, TVCB, шлагбаумы центрального бронирования, болларды и другие транспортные средства. Сборный железобетон также можно использовать для строительства подземных переходов, наземных переходов и пешеходных переходов. Сборный железобетон также используется для железнодорожных путей некоторых метрополитенов с резиновыми шинами.
Модульное покрытие доступно в радуге цветов, форм, размеров и текстуры. Эти универсальные сборные железобетонные изделия могут быть спроектированы так, чтобы имитировать кирпич, камень или дерево.
Подземные своды или мавзолеи требуют водонепроницаемых конструкций, которые выдерживают естественные силы для длительные периоды времени.
Сборный железобетонный контейнер для хранения опасных материалов. Хранение опасных материалов, будь то краткосрочное или долгосрочное, становится все более важной экологической проблемой, требующей контейнеров, которые не только герметизируют материалы, но достаточно прочны, чтобы противостоять стихийным бедствиям или террористическим атакам.
Сборная железобетонная броня (Accropode ).Плавучие доки, подводная инфраструктура, настил, перила и множество удобств - это одно из применений сборного железобетона вдоль набережной. При проектировании с расчетом на большой вес сборные железобетонные изделия противодействуют подъемным силам воды значительно лучше, чем большинство материалов.
Предварительное напряжение - это метод создания напряжений в элементе конструкции во время изготовления и / или строительства для повышения его прочности и характеристик. Этот метод часто используется в бетонных балках, кол. умны, перемычки, тройники, одинарные и двойные, стеновые панели, сегментные мосты, балки-тройники, двутавры и др. Во многих проектах установлено, что предварительно напряженный бетон обеспечивает самые низкие общие затраты с учетом производства и обслуживания в течение всего срока службы.
Двустенные панели из сборного железобетона используются в Европе на протяжении десятилетий. Первоначальная конструкция с двойными стенками состояла из двух ширины из железобетона, разделенных внутренней полостью, скрепленных встроенными стальными фермами. Учитывая недавнюю обеспокоенность по поводу использования энергии, было признано, что использование стальных ферм создает «тепловой мост», который ухудшает тепловые характеристики. Кроме того, поскольку сталь не имеет такого же коэффициента теплового расширения, как бетон, поскольку стена нагревает и охлаждает, любая сталь, которая не заделана в бетон, может создавать термические напряжения, вызывающие растрескивание и отслаивание.
Для достижения лучших тепловых характеристик в пустотах была добавлена изоляция, и сегодня во многих применениях стальные фермы заменены композитными (стекловолокно, пластик и т. Д.) Соединительными системами. Эти системы, специально разработанные для этой цели, также устраняют проблему дифференциального теплового расширения. Наилучшие тепловые характеристики достигаются, когда изоляция является сплошной по всей секции стены, т. Е. Теплоизоляция полностью термически отделена от концов панели. Используя сплошную изоляцию и современные композитные системы соединений, можно достичь R-значений до R-28,2.
Общая толщина стеновых сэндвич-панелей в коммерческих приложениях обычно составляет 8 дюймов, но их конструкция часто настраивается для конкретного применения. В типичной 8-дюймовой стеновой панели каждый слой бетона имеет толщину 2-3 / 8 дюйма), между которыми находится 3-1 / 4 дюйма изолирующей пены с высоким значением R-value. Внутренние и внешние слои бетона удерживаются вместе (через изоляцию) с помощью некоторой формы соединительной системы, которая способна обеспечить необходимую структурную целостность. Стеновые сэндвич-панели могут быть изготовлены нужной длины и ширины в практических пределах, определяемых системой изготовления, нагрузками при подъеме и перемещении, а также ограничениями при транспортировке. Обычны панели с высотой 9 футов в свету, но можно найти и высоту до 12 футов.
A отдельно стоящий дом на одну семью строится из сборных железобетонных элементов Процесс производства сборных железобетонных стеновых панелей позволяет производить их с готовыми поверхностями с обеих сторон. Такая отделка может быть очень гладкой, с окрашенными, окрашенными или оставленными натуральными поверхностями; для внутренних поверхностей отделка сравнима с гипсокартоном по гладкости и может быть завершена с использованием той же процедуры грунтовки и окраски, что и для обычного строительства из гипсокартона. При желании бетону можно придать архитектурную отделку, где сам бетон окрашен и / или текстурирован. Цвета и текстуры могут обеспечивать внешний вид кирпича, камня, дерева или других узоров за счет использования многоразовых облицовок или, в самых сложных случаях, может быть использован настоящий кирпич, камень, стекло или другие материалы. отливается в бетонную поверхность.
Оконные и дверные проемы заливаются в стены на заводе-изготовителе как часть процесса изготовления. Во многих случаях электрические и телекоммуникационные кабелепроводы и коробки залиты непосредственно в панели в указанных местах. В некоторых случаях в панели встроены компоненты инженерных сетей, водопровода и даже системы отопления, чтобы сократить время строительства на месте. Плотникам, электрикам и водопроводчикам необходимо внести некоторые небольшие изменения, когда они впервые познакомятся с некоторыми уникальными особенностями стеновых панелей. Тем не менее, они по-прежнему выполняют большую часть своих должностных обязанностей так, как они привыкли.
Стеновые сэндвич-панели из сборного железобетона используются практически во всех типах зданий, включая школы, офисные здания, многоквартирные дома, таунхаусы, кондоминиумы, отели, мотели, общежития и т. Д. частные дома. Хотя обычно они считаются частью ограждения или «оболочки» здания, они могут быть спроектированы так, чтобы также служить частью структурной системы здания, устраняя необходимость в балках и колоннах по периметру здания. Помимо энергоэффективности и эстетической универсальности, они также обеспечивают отличное шумоподавление, выдающуюся долговечность (устойчивость к гниению, плесени и т. Д.) И быстрое строительство.
Помимо хороших изоляционных свойств, сэндвич-панели требуют меньшего количества рабочих этапов для завершения. По сравнению, например, с двойными стенками, которые необходимо изолировать и заполнить бетоном на месте, сэндвич-панели требуют гораздо меньше труда и строительных лесов.
Промышленность сборного железобетона в значительной степени преобладают инициированные правительством проекты по развитию инфраструктуры. Однако они также широко используются для жилых (мало- и многоэтажных) и коммерческих построек из-за их различных благоприятных свойств. Эффективность, долговечность, легкость, рентабельность и экологические свойства этих продуктов привели к революционному изменению времени, затрачиваемого на строительство любой конструкции. Строительная промышленность - отрасль с огромным потреблением энергии, и сборные железобетонные изделия были и будут более энергоэффективными, чем их аналоги. Широкий выбор дизайнов, цветов и вариантов конструкции, предлагаемых этими продуктами, также делает их предпочтительным выбором для потребителей.
Многие государственные и федеральные транспортные проекты в Соединенных Штатах требуют, чтобы поставщики сборного железобетона были сертифицированы либо Архитектурной ассоциацией сборного железобетона, Национальной ассоциацией сборного железобетона или Институтом сборного железобетона.
