2005 FIA WTCC Race of France - 2005 FIA WTCC Race of France

2005 Race of France

Детали гонки
Раунд 2 из 10 в 2005 World Чемпионат по кузовным гонкам на Circuit de Nevers Magny-Cours в Маньи-Кур, Франция.
Дата	1 мая 2005 г.
Местоположение	Маньи-Кур, Франция
Трасса	Трасса Невер Маньи-Кур. 4,411 км (2,741 мили)
Первая гонка
Круги 12 Поул Пилот Йорг Мюллер BMW Team Deutschland Время 1: 49.486 Подиум Первый Йорг Мюллер BMW Team Deutschland Второй Энди Приоль BMW Team UK Третий Рикард Райделл SEAT Sport Самый быстрый круг Пилот Йорг Мюллер BMW Team Deutschland Время 1: 50.826
Вторая гонка
Кругов 12 Подиум Первый Йорг Мюллер BMW Team Deutschland Второй Дирк Мюллер BMW Team Deutschland Третий Энди Приоль BMW Team UK Самый быстрый круг Пилот Йорг Мю ller BMW Team Deutschland Время 1: 50.447

Гонка Франции была вторым этапом сезона чемпионата мира по кузовным гонкам 2005 года. Он проходил на Circuit de Nevers Magny-Cours в Magny-Cours во Франции 1 мая 2005 года. Победил Йорг Мюллер обе гонки, первая с поула, а вторая с восьмой на обратной сетке.

• 1 Отчет
  • 1.1 Квалификация
  • 1.2 Гонка 1
  • 1.3 Гонка 2
• 2 Классификация
  • 2.1 Гонка 1
  • 2.2 Гонка 2
• 3 Положение после гонки
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Квалификация

Йорг Мюллер занял свою первую поул-позицию в сезоне, заняв первое место в расписании квалификационной сессии по времени из 1: 49,846 в его BMW. Рикард Райделл SEAT квалифицировался вторым, показав время на 0,3 секунды медленнее, чем у Йорга. Молодой бразилец Аугусто Фарфус был третьим на стартовой решетке в первой Alfa Romeo, опередив действующего чемпиона мира Энди Приоль на своих BMW и Габриэле Тарквини в другой Alfa Romeo.

гонке 1

Йорг Мюллер вырвался вперед с поула, а Энди Приоль смог прыгнуть во второе понижающееся понижение стартера первой линии Рикарда Райделла. до трети. Аугусто Фарфус, стартовавший третьим, плохо стартовал и опустился на шестое. Йорг Мюллер опередил Приольса, у которого также был хороший отрыв от Райделла, занявшего третье место, которому приходилось беспокоиться о Габриэле Тарквини, отстававшей всего на секунду. Антонио Гарсия боролся за пятое место с Аугусто Фарфусом, пока SEAT Жорди Джене не обогнал бразильца. Фарфус потерял импульс, позволив Дирку Мюллеру также пройти, а последний также продолжил обгонять Жене, и эта битва позволила Гарсии получить удобный разрыв. Йорг Мюллер выиграл очень комфортно, опередив Приольса почти на три секунды. Райделл поднялся на подиум, опередив Тарквини, который, несмотря на то, что держался близко, не смог атаковать машину SEAT. Гарсия, Дирк Мюллер, Жене и Фарфус завершили набранные очки, а бразилец стартовал на поуле в следующей гонке. Марк Хеннеричи выиграл трофей Independent, заняв 13-е место.

Гонка 2

На обратной сетке Фарфус вышел на поул, и он превратил это в раннее лидерство в гонке., но, тем не менее, Жене, который стартовал вторым, был затоплен BMW и Тарквини Alfa. В конце первого круга Фарфус лидировал Дирк Мюллер, Гарсия, Тарквини, Йорг Мюллер, Жене, Приоль, которые не получили ни одного места с 7-го, и Джеймс Томпсон на другой фабрике Alfa. Фарфус продолжал лидировать, но Йорг Мюллер начал пробиваться вверх, обогнав Тарквини на втором круге и Гарсию на круге позже. Давление Дирка Мюллера на Фарфуса усиливалось, круг за кругом, и Фарфус допустил ошибку, опустив его с лидерства на пятое. Затем Йорг Мюллер обогнал своего товарища по команде Дирка, вышедшего вперед, и затем ушел со скоростью узлов. Дирк бежал вторым, Гарсиа чуть не отставал, но Тарквини упал. Вскоре Фарфус и Приоль ушли, и действующий чемпион затем обогнал Фарфуса, сделав его BMW 1-2-3-4. Он еще не финишировал и, догнав Дирка Мюллера и Гарсиа, занял третье место у испанца, а затем атаковал Дирка. Теперь, намного опередив их, Йорг Мюллер снова выиграл, сделав дубль. Дирк удержал Приолькса и Гарсию, финишировав вторым, а BMW финишировала 1-2-3-4. Фарфусу пришлось занять пятое место, а Жене занял шестое место у исчезающего Тарквини, которого также обогнал соотечественник и товарищ по команде «Альфа» Фабрицио Джованарди ближе к концу. Том Коронел выиграл трофей Independent после того, как финишировал 14-м, но он был дисквалифицирован из-за того, что его автомобиль не соответствовал правилам дорожного просвета, и трофей Independent получил Карл Розенблад.

Гонка 1

Пози	No		Водитель	Команда	Автомобиль	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Очки
1	42		Йорг Мюллер	BMW Team Deutschland	BMW 320i	12	22: 19.545	1	10
2	1		Энди Приоль	BMW Team UK	BMW 320i	12	+2,882	4	8
3	8		Рикард Райделл	SEAT Sport	SEAT Toledo Cupra	12	+7,253	2	6
4	2		Габриэле Тарквини	Alfa Romeo Racing Team	Alfa Romeo 156	12	+8,334	5	5
5	5		Антонио Гарсия	BMW Team Италия-Испания	BMW 320i	12	+9,899	6	4
6	43		Дирк Мюллер	BMW Team Deutschland	BMW 320i	12	+12.912	9	3
7	9		Jordi Gené	SEAT Sport	SEAT Toledo Cupra	12	+14.115	8	2
8	7		Аугусто Фарфус	Alfa Romeo Racing Team	Alfa Romeo 156	12	+15.667	3	1
9	10		Питер Тертинг	SEAT Sport	SEAT Toledo Cupra	12	+19.453	7
10	6		Фабрицио Джованарди	Alfa Romeo Racing Team	Alfa Romeo 156	12	+19,587	11
11	3		Джеймс Томпсон	Alfa Romeo Racing Team	Alfa Romeo 156	12	+23,991	10
12	26		Роберто Колчиаго	JAS Motorsport	Honda Accord Euro R	12	+24,812	13
13	32	IT	Марк Хеннеричи	Wiechers-Sport	BMW 320i	12	+26,543	20
14	28	IT	Карл Розенблад		BMW 320i	12	+28.060	16
15	4		Алессандро Занарди	BMW Team Италия-Испания	BMW 320i	12	+35.192	14
16	19	IT	Валле Мякеля	GR Asia	SEAT Toledo Cupra	12	+35.755	12
17	22		Никола Ларини	Шевроле	Шевроле Лачетти	12	+38.495	18
18	51	IT	Сальваторе Тавано		Альфа Ромео 156	12	+41.644	19
19	21		Роберт Хафф	Шевроле	Шевроле Лачетти	12	+44.208	27
20	53	IT	Джанлука де Лоренци		BMW 320i	12	+47.620	32
21	31	IT	Джузеппе Чиро	Proteam Motorsport	BMW 320i	12	+47.792	24
22	27	IT	Адриано де Микели	JAS Motorsport	Honda Accord Euro R	12	+48,627	26
23	20	IT	Том Коронел	GR Asia	SEAT Toledo Cupra	12	+52.701	23
24	15		Томас Джегер	Ford Hotfiel Sport	Ford Focus	12	+59.186	33
25	54	IT	Стефано Валли		BMW 320i	12	+1 : 08.383	29
Ret	14		Thomas Klenke	Ford Hotfiel Sport	Ford Focus	8	Несчастный случай	31
Ret	55	IT	Алессандро Бальзан		SEAT Toledo Cupra	4	Collision	17
Ret	52	IT	Andrea Larini		Alfa Romeo 156	4	Collision	21
NC	36	IT	Sascha Plöderl		Ford Focus ST170	3	Приводной вал	30
Re t	23		Ален Меню	Chevrolet	Chevrolet Lacetti	0	Collision	15
Ret	33	IT	Адам Лацко		BMW 320i	0	Выделено	22
Ret	30	IT	Стефано Д'Асте	Proteam Motorsport	BMW 320i	0	Collision	25
DNS	37	IT	Франк Дифенбахер		Ford Focus ST170			28

Гонка 2

Пози	No		Водитель	Команда	Автомобиль	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Очки
1	42		Йорг Мюллер	BMW Team Deutschland	BMW 320i	12	22: 23.707	8	10
2	43		Дирк Мюллер	BMW Team Deutschland	BMW 320i	12	+5.003	3	8
3	1		Энди Приоль	BMW Team UK	BMW 320i	12	+5,171	7	6
4	5		Антонио Гарсия	BMW Team Италия-Испания	BMW 320i	12	+5.480	4	5
5	7		Аугусто Фарфус	Alfa Romeo Racing Team	Alfa Romeo 156	12	+6.034	1	4
6	9		Jordi Gené	SEAT Sport	SEAT Toledo Cupra	12	+8.879	2	3
7	6		Фабрицио Джованарди	Alfa Romeo Racing Team	Alfa Romeo 156	12	+10,538	10	2
8	2		Габриэле Тарквини	Alfa Romeo Racing Team	Alfa Romeo 156	12	+10,828	5	1
9	3		Джеймс Томпсон	Alfa Romeo Racing Team	Alfa Romeo 156	12	+17.135	11
10	10		Питер Тертинг	SEAT Sport	SEAT Toledo Cupra	12	+19.057	9
11	8		Рикард Райделл	SEAT Sport	SEAT Toledo Cupra	12	+21.256	6
12	26		Роберто Колчаго	JAS Motorsport	Honda Accord Евро R	12	+22,527	12
13	22		Никола Ларини	Chevrolet	Chevrolet Lacetti	12	+ 23,794	17
15	28	IT	Карл Розенблад		BMW 320i	12	+26,152	14
16	21		Роберт Хафф	Chevrolet	Chevrolet Lacetti	12	+27.392	19
17	32	IT	Marc Hennerici	Wiechers-Sport	BMW 320i	12	+28,849	13
18	31	IT	Джузеппе Чиро	Proteam Motorsport	BMW 320i	12	+29,162	21
19	51	IT	Сальваторе Тавано		Alfa Romeo 156	12	+31,718	18
20	53	IT	Джанлука де Лоренци		BMW 320i	12	+32,314	20
21	27	IT	Адриано де Микели	JAS Motorsport	Honda Accord Euro R	12	+32.902	22
22	15		Томас Йегер	Ford Hotfiel Sport	Ford Focus	12	+38.381	24
23	14		Томас Кленке	Ford Hotfiel Sport	Ford Focus	12	+39.227	30
24	54	IT	Стефано Валли		BMW 320i	12	+52,259	25
25	4		Алессандро Занарди	BMW Team Италия-Испания	BMW 320i	12	+53,862	15
26	36	IT	Саша Плёдерл		Ford Focus ST170	10	На пенсии	27
Ret	19	IT	Valle Mäkelä	GR Asia	SEAT Toledo Cupra	4	Collision	16
DNS	55	IT	Алессандро Бальзан		SEAT Toledo Cupra			26
DNS	23		Alain Menu	Chevrolet	Chevrolet Lacetti			28
DNS	30	IT	Стефано Д'Асте	Proteam Motorsport	BMW 320i			29
DNS	33	IT	Адам Лацко		BMW 320i			32
DNS	37	IT	Франк Дифенбахер		Ford Focus ST170			33
DSQ	20	IT	Том Коронель	GR Asia	SEAT Toledo Cupra	12	Дисквалифицирован	23

• Примечание: Том Коронел был дисквалифицирован с 14 места. так как его машина не соответствовала дорожному просвету. Ни один гонщик не занял 14-е место.

Положение в чемпионате пилотов Позиция Пилот Очки 1 Дирк Мюллер 29 2 Йорг Мюллер 25 3 Энди Приоль 23 4 Антонио Гарсия 19 5 Габриэле Тарквини 14

Положение в чемпионате производителей Поз Конструктор Очки 1 BMW 65 2 Alfa Romeo 46 3 SEAT 33 4 Chevrolet 12 5 Ford 0

• Примечание : в зачет гонщиков включаются только пять лучших позиций.