SEAT Toledo

Небольшой семейный автомобиль испанского производителя SEAT

SEAT Toledo
Обзор
Производитель	SEAT
Производство	1991–2018 гг.
Кузов и шасси
Класс	Малый семейный автомобиль (C )
Компоновка	Передний двигатель, передний привод
Хронология
Предшественник	SEAT Málaga. SEAT Córdoba

SEAT Toledo - это небольшой семейный автомобиль испанского производителя SEAT, входящий в состав Volkswagen Group. Название Toledo было впервые представлено в линейке SEAT в мае 1991 года, а четвертое и самое последнее поколение было представлено в конце 2012 года для модельного года 2013 года.

Производство Toledo закончился в ноябре 2018 года, а SEAT в настоящее время не представлен в этом сегменте.

Содержание

• 1 Первое поколение (Typ 1L; 1991)
  • 1.1 Технические характеристики двигателя
  • 1.2 Motorsport
  • 1.3 Скидки
  • 1.4 Награды
• 2 Второе поколение (Typ 1M; 1998)
  • 2.1 Технические характеристики двигателя
    • 2.1.1 Бензиновые двигатели
    • 2.1.2 Дизельные двигатели
  • 2.2 Автоспорт
  • 2.3 В популярной культуре
  • 2.4 Награды
• 3 Третье поколение (Typ 5P; 2004)
  • 3.1 Технические характеристики двигателя
  • 3.2 Надежность
• 4 Четвертое поколение (Typ KG; 2012)
  • 4.1 Специальные версии
    • 4.1.1 Toledo CONNECT
  • 4.2 Технические характеристики двигателя
  • 4.3 Приемная
• 5 Показатели продаж и производства
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

Первое поколение (Typ 1L; 1991)

Mk1 ( 1L)
Обзор
Производство	1 мая 991 – июнь 1999
Сборка	Испания: Martorell
Designer	Джорджетто Джуджаро в Italdesign
Кузов и шасси
Кузов	5-дверный лифтбэк
Платформа	Volkswagen Group A2
Родственный	Chery A11. Chery A15. Vortex Corda. Volkswagen Golf Mk2
Силовой агрегат
Двигатель	1,6 л I4 (бензин). 1,8 л I4 (бензин). 1,8 л I4 16v (бензин). 2,0 л I4 (бензин). 2,0 л I4 16v (бензин). 1,9 л I4 (дизель). 1,9 л I4 TDI (дизель)
Размеры
Колесная база	2470 мм (97,2 дюйм)
Длина	4320 мм (170,1 дюйма)
Ширина	1660 мм (65,4 дюйма)
Высота	1425 мм (56,1 дюйма)
Снаряженная масса	985 кг (2172 фунта) -1 110 кг (2447 фунтов)

SEAT Toledo Mk1 (до фейслифтинга) SEAT Toledo Mk1 (фейслифтинг) SEAT Toledo Mk1 (фейслифтинг) Интерьер

Первоначальная версия SEAT Toledo (Typ 1L) была запущена как четырехдверный седан fastback седан, и его карьера продаж продолжалась с мая 199 г. С 1 марта 1999 года. Технически это был пятидверный лифтбэк, так как его крышка багажника открывалась вместе с задним стеклом.

Это поколение Toledo было первым SEAT автомобилем, полностью разработанным Volkswagen Group, и он был построен на Golf Mk2 Volkswagen Group A2 платформа с 550-литровым багажником с возможностью расширения до 1360 литров при складывании задних сидений, больше по форме и размеру, чем Volkswagen Jetta / Vento в сочетании с преимуществом

Поскольку седан версии небольших семейных автомобилей были редкостью в Европе, его иногда считали большим семейным автомобилем из-за его общая длина и размер багажника, несмотря на то, что у него сравнительно меньше места для ног сзади, а цена ближе к небольшим семейным автомобилям.

Он поступил в продажу в большинстве стран Европы в мае 1991 года, хотя на британский рынок он поступил только в октябре 1991 года, когда был официально представлен на Лондонской автосалоне..

Толедо изначально отличался затем стандартный диапазон двигателей Volkswagen Group для этого класса, от базового бензинового двигателя 1,6 л 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) до одной версии GT с двигателем 2,0 л 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.).

Позже Toledo увидит добавление более мощных версий, включая 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) 2.0 GTI 16v и 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) 1.9 TDI, который, как и многие другие дизельные двигатели, производимые с 1996 года Volkswagen Group, рекламируются как способные работать как на минеральном дизельном топливе, так и на биодизеле.

. Позднее эта модель была подвергнута легкой косметической модернизации в сентябре 1995 года., и дебютировал на 1995 Франкфуртском автосалоне. Однако продажи были невысокими, как это было во всех поколениях Толедо.

Технические характеристики двигателя

Были доступны следующие двигатели:

Модель. обозначение	Код двигателя	Рабочий объем	Двигатель. конфигурация	Топливная система	Макс. мощность при об / мин. (Директива 80/1269 / EEC)	Макс. крутящий момент при об / мин	0–100 км / ч (62 миль / ч)	Максимальная скорость. (седан)	Годы
Бензиновые двигатели
1,6	EZ, ABN	1595 куб. См (97,3 куб. Дюймов)	I4 SOHC 8v	Карбюратор	55 кВт (75 л.с., 74 л.с.) при 5200	132 Н · м (97 фунт-фут) при 2600	13,2 сек	170 км / ч (106 миль / ч)	май 1991 г. - июль 1994 г.
1,6	1F	1595 куб. (97,3 куб. Дюймов)	I4 SOHC 8v	Одноточечный впрыск	52 кВт (71 л.с., 70 л.с.) при 5200 об / мин	124 Н · м (91 фунт⋅) футов) при 2750 об / мин	13,3 сек	170 км / ч (106 миль / ч)	май 1991 г. - июль 1994 г.
1,6	1F	1595 куб. см (97,3 куб. дюйм)	I4 SOHC 8v	Одноточечный впрыск	55 кВт (75 л.с., 74 л.с.) при 5500 об / мин	125 Н · м ( 92 фунт-фут) при 2600 об / мин	13,3 сек	170 км / ч (106 миль / ч)	август 1994 - март 1999
1,6	AFT	1595 куб. См (97,3 куб. Дюймов)	I4 SOHC 8v	Многоточечный впрыск топлива	74 кВт (101 л.с., 99 л.с.) при 5800 об / мин	140 Н М (103 фунт-фут) при 3500 об / мин	11,3 сек	188 км / ч (117 миль / ч)	сентябрь 1996 г. - март 1999 г.
1,8	RP	1781 куб. см (108,7 куб. дюймов)	I4 SOHC 8v	Одноточечный впрыск	65 кВт (88 л.с. 87 л.с.) при 5500 об / мин	140 Нм (103 фунт-фут) при 3000 об / мин	12,0 сек	182 км / ч (113 миль / ч)	май 1991 г. - ноябрь 1993 г.
1,8	ABS, ADZ	1,781 куб. См (108,7 куб. Дюймов)	I4 SOHC 8v	Одноточечный впрыск	66 кВт (90 л.с., 89 л.с.) при 5500 об / мин	145 Н · м (107 фунт-фут) при 2700–2900 об / мин	12,0 сек	182 км / ч (113 миль / ч)	ноябрь 1993 г. - март 1999 г.
1,8	PL	1781 куб. См (108,7 куб. Дюймов)	I4 DOHC 16v	Многоточечный впрыск топлива	94 кВт (128 л.с., 126 л.с.) при 6000 об / мин	160 Нм (118 lb⋅ft) при 4500 об / мин	9,4 с	202 км / ч (126 миль / ч)	май 1991 г. - март 1994 г.
1,8	KR	1781 куб. См (108,7 куб. Дюймов)	I4 DOHC 16v	Многоточечный впрыск топлива	98 кВт (133 л.с., 131 л.с.) при 6100 об / мин	160 Нм (118 lbft) при 4500–5500 об / мин	9,4 с	202 км / ч (126 миль / ч)	май 1991 г. - ноябрь 1992 г.
2,0	2E	1984 куб. см (121,1 куб. дюймов)	I4 SOHC 8v	Многопортовый топливный впрыск]	85 кВт (116 л.с. 114 л.с.) при 5400 об / мин	166 Нм (122 фунт-фут) при 3200 об / мин	10,5 сек	196 км / ч (122 миль / ч)	май 1991 г. - июль 1996 г.
2.0	AGG	1984 куб. См (121,1 куб. Дюймов)	I4 SOHC 8v	Многоточечный впрыск топлива	85 кВт (116 л.с., 114 л.с.) при 5400 об / мин	166 Нм (122 фунт-фут) при 2600 об / мин	10,5 сек	196 км / ч (122 миль / ч)	март 1996 г. - март 1999 г.
2,0	ABF	1984 куб. см (121,1 куб. дюймов)	I4 DOHC 16v	Многоточечный впрыск топлива	110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) при 6000 об / мин	180 Нм (133 фунт-фут) при 4800 об / мин	8,4 сек	212 км / ч (132 миль / ч)	март 1994 г. - март 1999 г.
Дизельные двигатели
1,9 D	1Y	1896 куб. см (115,7 куб. дюймов)	I4 SOHC 8v	Непрямой впрыск	50 кВт (68 л.с., 67 л.с.) при 4400 об / мин	127 Нм (94 фунт-фут) при 2200–2600 об / мин	16,5 сек	165 км / ч (103 миль / ч)	май 1991 г. - июль 1994 г.
1,9 D	1Y	1896 куб. См (115,7 куб. Дюймов)	I4 SOHC 8v	Косвенный вход	47 кВт (64 л.с. 63 л.с.) при 4400 об / мин	124 Нм (91 фунт-фут) при 2000–3000 об / мин	17,9 сек	158 км / ч (98 миль / ч)	август 1994 - март 1999
1,9 SDI	AEY	1896 куб. См (115,7 куб. Дюймов)	I4 SOHC 8v	впрыск дизельного двигателя на всасывании	47 кВт (64 л.с., 63 л.с.) при 4200 об / мин	125 Нм (92 lb⋅ft) при 2200–2800 об / мин	17,9 сек	158 км / ч (98 миль / ч)	апрель 1995 г. - март 1999 г.
1,9 TD	AAZ	1896 куб. см (115,7 куб. дюймов)	I4 SOHC 8v	Непрямый впрыск	55 кВт (75 л.с., 74 л.с.) при 4200 об / мин	150 Н · м (111 фунт-фут) при 2400–3400 об / мин	14,9 сек	171 км / ч (106 миль / ч)	май 1991 г. - апрель 1997 г.
1,9 TDI	1Z, AHU	1896 куб. См (115,7 куб. Дюймов)	I4] SOHC 8v	с турбонаддувом и прямым впрыском	66 кВт (90 л.с., 89 л.с.) при 4000 об / мин	202 Н · м (149 lb⋅ft) при 1900 об / мин	13,1 с	180 км / ч (112 миль / ч)	апрель 1995 г. - март 1999 г.
1,9 TDI	AFN	1896 куб.см (115,7 у.е. дюйма)	I4 SOHC 8v	с турбонаддувом и прямым впрыском	81 кВт (110 л.с. 109 л.с.) при 4150 об / мин	235 Нм (173 фунт-фут) при 1900 об / мин	11,2 сек	193 км / ч (120 миль / ч)	декабрь 1996 - март 1999

Motorsport

SEAT Toledo Mk1 Marathon

SEAT Toledo Marathon

• (1992–1994) (2100 куб. См, 330 куб. См)
• (1997–2001) ( PVR 3500 куб. См)

SEAT Toledo, класс 2

• (Чемпионат Франции по супертуризму) с 1993 по 1994 (195cv)
• (Бельгия) с 1993 по 1994 (195cv)
• (CET) 1994 (195cv)
• (CET) Meycom 1995–1996 (282cv)
• (United Kingdom) 1997 (230cv)

Rebadges

Chery Windcloud, SEAT с новым брендом Toledo Mk1

Это поколение Toledo также производилось китайским производителем Chery и продавалось под названиями Chery A11, Chery Windcloud и Chery A15, Chery A168, Chery Amulet, Chery Cowin, Chery Qiyun, Chery Flagcloud. Chery приобрела шасси Toledo 1993 года в мексиканском представительстве после получения разрешения от SEAT.

Chery Cowin, созданный на базе SEAT Toledo, уже имеет разрешение на продажу его в Европе, а также в России и на Юге. Америка. Помимо моделей Chery, первое поколение Toledo в настоящее время также производится российским автопроизводителем ТагАЗ, переименованным в Vortex Corda.

Награды

• Награда Carro do Ano в 1992 году в Португалии

Второе поколение (Typ 1M; 1998)

Mk2 (1M)
Обзор
Производство	1998–2004 гг.
Сборка	Испания: Martorell. Бельгия: Брюссель
Дизайнер	Джорджетто Джуджаро в Italdesign
Кузов и шасси
Тип кузова	4 -дверь с защелкой седан (континентальная Европа кроме Великобритании). 4-дверный седан (Великобритания за исключением Continental Европа )
Платформа	Volkswagen Group A4 (PQ34)
Связанные	Audi A3 Mk1. Audi TT Mk1. SEAT León Mk1. Volkswagen Golf Mk4. Volkswagen Bora,. Škoda Octavia Mk1
Размеры
Колесная база	2513 мм (98,9 дюйма)
Длина	4439 мм (174,8 дюйма)
Ширина	1742 мм (68,6 дюйма)
Высота	1440 мм (56,7 дюйма)

SEAT Toledo Интерьер Моторный отсек

Толедо второго поколения (Typ 1M) было представлено в 1998 году и дебютировало на 1998 Парижский автосалон в виде четырехдверного седана седан. Продажи начались в октябре 1998 года. В Великобритании Toledo (Typ 1M) не может считаться седаном с нотчбэком. Он поступил в продажу там в марте 1999 года.

Он был более округлым, чем форма предыдущего поколения, и имел гораздо более плавный дизайн, хотя оба были продуктами Джорджетто Джуджаро Студия Italdesign, последнее поколение которой создано под влиянием директора SEAT по внешнему дизайну Стива Льюиса.

Он разделяет компоненты со своими Volkswagen и Škoda Платформа PQ34, Volkswagen Bora и Škoda Octavia, позиционируются как самые спортивные из трех. В интерьере приборная панель была заимствована у Audi A3 первого поколения.

Она была построена на платформе Volkswagen Golf Mk4, что означало жесткие пружины для выдерживать нагрузку в большой багажник объемом 500 литров, увеличенный до 830 литров при складывании задних сидений.

Ранние модели производились на заводе Volkswagen / Audi в Бельгии с улучшенным качеством сборки (по сравнению с испанскими сборками предыдущего поколения), хотя Toledo по-прежнему представлялся как экономичная альтернатива более низкому уровню D-сегмента и включал в базовую цену высокий уровень оборудования.

Одна из особенностей, больше всего ассоциирующихся с испанской моделью, дверь багажника была удалена в пользу более традиционного четырехдверного седана проема багажника. В следующем году Toledo будет использоваться в качестве базы для надлежащего хэтчбека , SEAT León Mark 1.

Базовая модель теперь была переточной. 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.), за ним последовал 1,8-литровый двадцатиклапанный 125-сильный (92 кВт; 123 л.с.) агрегат, а вершина линейки была представлена ​​2,3-литровым 150-сильным ( 110 кВт; 148 л.с.) Двигатель VR5 (V5).

В версиях с дизельным двигателем использовался двигатель 1.9 с прямым впрыском (TDI) с турбокомпрессором с изменяемой геометрией, изначально предлагаемый с выходной мощностью 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) или 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.). В 2001 году двигатель V5 был модернизирован с головкой 20v (четыре клапана на цилиндр), увеличивая мощность до 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.).

Позже в серии, 1,8-литровый 20-клапанный Toledo получил турбокомпрессор, способный выдавать 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.), и более позднюю эволюцию двигателя VW TDI, производились двигатели мощностью 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) и 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.).

Все эти три версии имели шестиступенчатую механическую коробку передач. TDI 130 л.с. также имел белые циферблаты вместо стандартных черных циферблатов на моделях TDI 110 и 150 л.с. Производство Typ 1M Toledo закончилось в июле 2004 года.

Технические характеристики двигателя

Бензиновые двигатели

модель	цилиндры /. клапаны	рабочий объем. куб.см	макс. мощность кВт (л.с.). при об / мин	макс. крутящий момент. при об / мин	код двигателя	максимальная скорость	период производства
1,4 16V	R4 / 16	1390	55 (75) / 5,000	126 Н · м (93 фунт-сила-фут) / 3,800	AHW / AXP / AKQ /. APE / AUA / BCA	170 км / ч (106 миль / ч)	1999–2004 гг.
1,6	R4 / 8	1,595	74 (101) / 5600	145 Н · м (107 lbf⋅ft) / 3,800	AKL / AEH / APF	188 км / ч (117 миль / ч)	1999–2000
1,6 16V	R4 / 16	1,598	77 (105) / 5,700	148 N⋅ м (109 lbf⋅ft) / 4500	AUS / AZD / ATN / BCB	192 км / ч (119 миль / ч)	2000–2004
1,8 20V	R4 / 20	1,781	92 (125) / 6,000	170 Н · м (125 фунт-сила · фут) / 4200	AGN / APG	200 км / ч (124 миль / ч)	1999–2003
1,8 20V T	R4 / 20	1,781	132 (180) / 5 500	235 Н · м (173 lbfft) / 1,950–5,000	AUQ	229 км / ч (142 миль / ч)	2003–2004 гг.
2.3 V5	VR5 / 10	2324	110 (150) / 6000	205 N М (151 фунт-сила-фут) / 3,200	AGZ	216 км / ч (134 миль / ч)	1999–2000
2,3 V5	VR5 / 20	2,324	125 (170) / 6200	225 Н · м (166 фунт-сила-фут) / 3,300	AQN	225 км / ч (140 миль / ч)	2000–2003

Дизельные двигатели

модель	цилиндры /. клапаны	рабочий объем. куб.см	макс. мощность кВт (л.с.). при об / мин	макс. крутящий момент. при об / мин	код двигателя	максимальная скорость	период производства
1,9 TDI	R4 / 8	1896	66 (90) / 4000	210 Н · м (155 фунт-сила-фут) / 1 900	AGR / ALH	180 км / ч (112 миль / ч)	1999–2003
1,9 TDI	R4 / 8	1896	81 (110) / 4,150	235 Н · м (173 lbf⋅ft) / 1,900	AHF / ASV	193 км / ч (120 миль / ч)	1999–2004
1,9 TDI PD	R4 / 8	1,896	96 (130) / 4,000	310 Н · м (229 фунт-сила-фут) / 1,900	ASZ	205 км / ч (127 миль / ч)	2003–2004
1,9 TDI PD	R4 / 8	1,896	110 (150) / 4000	320 Н · м (236 lbf⋅ft) / 1900	ARL	215 км / ч (134 миль / ч)	2000–2004 гг.

Motorsport

SEAT Toledo Cupra Mk2 (гоночный автомобиль)

В 2003 г. SEAT Sport представила SEAT Toledo Cupra Mk2 на чемпионате Европы по кузовным гонкам. (ETCC) с водителями Jordi Gené, Фрэнк Дифенбахер и бывший победитель чемпионата Великобритании по кузовным гонкам Рикард Райделл, а также «SEAT Sport Italia» Toledo Cupra Mk2 с Джанни Морбиделли в качестве дополнительной команды.

Поскольку в 2005 году ETCC превратился в World Touring Car Championship (WTCC), SEAT Toledo Cupra Mk2 участвовал в WTCC с 2005 по 2006.. Питер Тертинг заменил Дифенбахера, в то время как Джейсон Плато также присоединился к команде на четыре раунда и Марк Кэрол на один раунд.

В 2004 и 2005 SEAT Sport также участвовал в British Touring Car Championship с двумя SEAT Toledo Cupras Mk2, идентичными тем, которые использовались в Чемпионат Европы по кузовным гонкам под флагом SEAT Sport UK. Первоначально за автомобили SEAT Sport UK проводила кампанию RML Group, хотя в конце года партнерство было расторгнуто, поскольку RML вошла в WTCC с Chevrolet, а командой руководили Северный Юг с 2005 года.

За рулем были Джейсон Платон, Роб Хафф, Джеймс Пикфорд и Люк Хайнс. Тем не менее, были и независимые команды, работавшие с SEAT Toledo Cupras Mk2 до сезона чемпионата Великобритании по гоночным автомобилям 2009 года, такие как Motorbase Performance, Team Air Cool / GR Asia, команды BTC Racing и Maxtreme.

В массовой культуре

SEAT Toledo появляется в сингапурском фильме 2007 года Just Follow Law режиссера Джека. Нео. В этом фильме он используется персонажем Таней Чу (Фанн Вонг ) и участвовал в столкновении с опрокидыванием во время погони, в которой Лим Тенг Зуй (Гурмит Сингх ) противостоит ей по поводу сокращения его премии из-за его некомпетентности и плохой этики работы. Он имеет номерной знак транспортного средства SGC 1659U и окрашен в алый красный.

Awards

• Премия «Die besten Autos» 1999 года от немецкого журнала Auto motor und sport
• Премия «Carro do Ano» в 2000 году, Португалия

Третье поколение (Typ 5P; 2004)

Mk3 (5P)
Обзор
Производство	2004–2009
Сборка	Испания: Martorell
Designer	Вальтер де Сильва
Кузов и шасси
Кузов	5-дверный хэтчбек
Платформа	Volkswagen Group A5 (PQ35)
Родственные	Audi A3 Mk2. Audi TT Mk2. SEAT León Mk2. SEAT Altea. Volkswagen Golf Mk5. Volkswagen Golf Mk6. Volkswagen Jetta. Škoda Octavia Mk2
Трансмиссия
Двигатель	1,6 л I4 (бензин). 1,8 L I4 TSI (бензин). 2,0 л I4 FSI (бензин). 1,9 л I4 TDI (дизель). 2,0 л I4 TDI (дизель)
Размеры
Колесная база	2580 мм (101,6 дюйма)
Длина	4460 мм (175,6 дюйма)
Ширина	1770 мм (69,7 дюйма)
Высота	1570 мм (61,8 дюйма)

Вид сзади Интерьер

Толедо третьего поколения (Typ 5P) было представлено в 2004 году в серийном производстве Автомобиль дебютировал на Парижском автосалоне 2004. Однако его предварительный просмотр уже был представлен на Мадридском автосалоне 2004 года, когда был представлен SEAT Toledo Prototipo . Производство длилось с февраля 2004 года по май 2009 года.

Его кузов полностью отличается от предыдущих двух поколений: отказавшись от традиционного формата седана с тремя коробками, Toledo Mk3 имеет дизайн пятидверного седана хэтчбека. написано Вальтером де'Сильва, хотя теперь он ближе к компактному MPV с передней частью Altea, высокой крышей и задней частью, вдохновленными Renault Vel Satis, отдавая дань уважения оригинальной задней части хэтчбека / седана Толедо.

Всякая претензия на спортивную идентичность была отброшена в пользу более высококлассного и альтернативного образа. Интересной особенностью является большой пятисотлитровый багажник DIN, а после складывания задних сидений его можно увеличить до 1440 литров. Под кузовом SEAT Toledo использует ту же основу, что и Volkswagen Golf Mk5.

. Все двигатели идентичны другим агрегатам Volkswagen Group, с бензиновыми двигателями мощностью от 102 л.с. (75 кВт; 101). л.с.) до 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) и дизельные двигатели от 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) до 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.).

Обновления включают появление в 2006 году двигателя TDI мощностью 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.), а также коробки передач tiptronic в модели 2.0 FSI. Версия этого двигателя с турбонаддувом объемом 1,8 л стала доступна в середине 2007 года.

Технические характеристики двигателя

Используемые двигатели внутреннего сгорания такие же, как и для многих других автомобилей в Volkswagen Group., и все рядные четырехцилиндровые двигатели.

название двигателя	код (а) двигателя	клапанный механизм	рабочий объем	макс. мощность при об / мин	макс. крутящий момент при об / мин
Бензиновые двигатели
1.4*	BXW	DOHC 16v	1390 cc	86 л.с. (63 кВт; 85 л.с.) при 5000	132 Нм (97 фунт-сила-фут) при 3800
1,6	BGU / BSE / BSF / CCSA	SOHC 8v	1595 куб.см	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 5600	148 Нм (109 фунт-сила-фут) при 3,800
1,8 TSI	BZB	DOHC 16v	1798 куб.см	160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 5000	250 Нм (184 фунт-сила-фут) при 1500
2,0 FSI	BLR / BVY	DOHC 16v	1984 куб.см	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 6000	200 Н · м (148 lbfft) при 3250
2,0 TFSI	BWA	DOHC 16v	1984 куб.см	200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 5100	280 Нм (207 lbf⋅ft) при 1,800
Дизельные двигатели
1,9 TDI	BJB / BKC / BXE / BLS	SOHC 8v	1896 cc	105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4000	250 Н · м (184 фунт-сила-фут) при 1900
2,0 TDI	AZV	DOHC 16v	1968 куб.см	136 л.с. (100 кВт ; 134 л.с.) при 4000	320 Нм (236 lbf⋅ft) при 1750
2,0 TDI	BKD	DOHC 16v	1968 куб.см	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4000	320 Нм (236 lbf⋅ft) при 1750
2,0 TDI DPF	BMM	SOHC 8v	1968 куб.см	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4000	320 Нм (236 lbf⋅ft) при 1750
2,0 TDI DPF	BMN	DOHC 16v	1968 куб.см	170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 4200	350 Н · м (258 lbf⋅ft) при 1750

* только для некоторых экспортных поставок рынки

Надежность

Наряду с другими SEAT, Toledo был заметно надежным автомобилем - более надежным, чем Audi A3 и Volkswagen Golf, с которыми он делит платформы. В мае 2006 года Warranty Direct, поставщик механических гарантий для подержанных автомобилей из Соединенного Королевства, присвоил Toledo более высокий индекс надежности по сравнению с выпущенным за тот же период Golf и Audi A3.

В 2010 году, хотя в настоящее время производство не производится, индекс надежности Warranty direct отмечает, что SEAT Toledo по-прежнему входит в список ста самых надежных автомобилей Соединенного Королевства за последнее десятилетие.

Четвертое поколение ( Typ KG; 2012)

Mk4 (KG)
Обзор
Производство	2012–2018
Год выпуска	2013–2018
Сборка	Чехия: Млада Болеслав
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный лифтбэк
Платформа	Volkswagen Group A05 +
Родственные	Škoda Rapid. Volkswagen Santana. Volkswagen Jetta Night. Jetta VA3
Трансмиссия
Двигатель	1,2 л I3 MPI (бензин). 1,2 л I4 T SI (бензин). 1,4 л I4 T SI (бензин). 1,6 л I4 TDI (дизель)
Размеры
Вт · ч база угря	2602 мм (102,4 дюйма)
Длина	4482 мм (176,5 дюйма)
Ширина	1713 мм (67,4 дюйма)
Высота	1461 мм (57,5 дюйма)
Снаряженная масса	1140–1254 кг (2513–2765 фунтов)

Вид сзади Интерьер

SEAT выпустила модель Audi A4 (B7) на базе большой семейный автомобиль под названием SEAT Exeo в октябре 2008 года, с четырьмя дверьми седаном и пятидверным estate стили тела. По словам компании, Exeo не задумывался как прямая замена Toledo, хотя производство Toledo было прекращено в мае 2009 года из-за низких продаж.

A концепт-кар на основе серийной модели Toledo Mk4 был представлен на Женевском автосалоне 2012. Этот автомобиль тесно связан с Škoda Rapid как пятидверный лифтбэк, оба основаны на адаптации платформы A05 + (PQ25) и собраны в тот же завод Škoda в Млада-Болеслав.

Toledo начал продажи в Испании и Португалии в конце 2012 года, а в остальной Европе и Мексике в начале 2013 года, со всеми новыми Толедо сидит между меньшим Ibiza супермини и большим Leon небольшим семейным автомобилем. Производство длилось с декабря 2012 года по ноябрь 2018 года.

Toledo получил пять звезд в рейтинге Euro NCAP.

Special Editions

Toledo CONNECT

Белый SEAT Toledo CONNECT выпуск на Франкфуртском автосалоне

SEAT Toledo CONNECT является частью специальной серии, представленной на Франкфуртском автосалоне 2015. Эта модель оснащена технологией Full Link и смартфоном Samsung Galaxy A3 . Это позволяет пользователю подключаться к автомобилю и получать доступ к функциям подключения SEAT ConnectApp прямо на приборной панели.

SEAT Toledo CONNECT доступен в различных цветах кузова, которые также позволяют настраивать зеркала и колеса. Детали интерьера, в том числе прострочка, синего цвета.

Технические характеристики двигателя

двигатель. имя	двигатель. код(s)	двигатель. конфигурация	рабочий объем	макс. мощность при об / мин	макс. крутящий момент при об / мин
Бензиновые двигатели
1,2 MPI		рядный-3 DOHC 12v	1198 куб.см (73 куб. дюймов)	75 Л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 5400	112 Нм (83 фунт-сила-фут) при 3750
1,2 TSI		рядный-4 SOHC 8v	1,197 куб. см (73 куб. дюймов)	85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4800	160 Н · м (118 фунт-сила-фут) при 1500–3500
1,2 TSI Ecomotive		рядный 4 SOHC 8v	1197 куб. См (73 куб. Дюйм)	105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 5000	175 Н · м (129 фунтов-силы ⋅ футов) при 1,550–4,100
1,4 TSI		рядный 4 DOHC 16v	1390 куб. См (85 куб. Дюймов)	122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 5000	200 Н · м (148 lbf⋅ft) при 1500-4000
Дизельные двигатели
1,4 TDI		рядный 3 DOHC 12v	1422 куб.см (87 куб. Дюймов)	90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 3500	230 Нм (170 lbf⋅ft) при 1750-2500
1,6 TDI		рядный-4 DOHC 16v	1598 куб. См (98 куб. Дюймов)	90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4200	230 Н · м (170 фунт-сила · футов) при 1500- 2,500
1,6 TDI Ecomotive		рядный -4 DOHC 16v	1598 куб. См (98 куб. Дюймов)	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 4400	250 Нм (184 lbf⋅ft) при 1500–2500

Приемная

В октябре 2014 года Top Gear Magazine поместил Толедо в списке худших автомобилей, которые можно купить прямо сейчас.

Показатели продаж и производства

Общий объем производства автомобилей SEAT Toledo, произведенных на SEAT и других заводах концерна Volkswagen в год, показан в следующая таблица:

model	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
SEAT Toledo	41	76,336	144,205	90,533	47,965	55,493	53,404	42,596	42,325	105,818

Модель	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
SEAT Toledo	59,480	47,645	39,503	36,026	38,962	20,600	8,613	4,744	5, 484	571

Модель	2010	2011	2012.	2013.	2014.	2015.	2016	2017	2018	2019
SEAT Toledo	—	—	5,000	21,771	16,541	19 728	18 029	13 146	10 151	1 506

Ссылки

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с SEAT Toledo.

• SEAT.com - официальный сайт SEAT