Войти
Йетт висит у главного входа в Замок Черноты, Шотландия, показывая прикрепленные болты и пробитую конструкцию. Изготовлен в 1693 году. A йетт (от древнеанглийского и шотландского языка слово для «ворот») представляет собой ворота или решетку решетчатых кованое железо прутья, используемые для оборонительных целей в замках и домах-башнях. В отличие от решетки, которая поднимается и опускается вертикально с помощью механических средств, йетты навешиваются на петли, как традиционные ворота или двери, и фиксируются болтами, прикрепленными к йетту, или длинными стержнями, вытянутыми из стена или шлюз.
Йетт в Церковь Святого Михаила, Бург у Сэндса, Камбрия 
Йетт между башней и церковью в церкви Святого Катберта, Грейт-Салкельд, Камбрия, вид со стороны внутри башни. Йетты в основном встречаются в Шотландии - где большинство башен, особенно более поздние, были оборудованы ими, а не решетками - но некоторые железные ворота можно найти в Границе округов Англии. Хотя мало упоминаний о йеттах существует за пределами Шотландии, в английском отчете 1416 г. о замке Роксбург (тогда находившемся в руках англичан) содержались рекомендации по установке железных ворот. Йетты не ограничены каким-либо одним регионом или районом в Шотландии, но широко распространены повсюду.
Подобные конструкции решеток, часто также называемые йеттами, использовались в Шотландии над окнами и другими проемами. Обычно они фиксировались на месте, часто вставлялись в косяки, пороги и перемычки.
Самые ранние упоминания о йеттах относятся к 14 веку. Рулоны казначейства с 1377 г. относятся к «искусственно изготовленным железным воротам», являющимся частью защиты Башни Давида в Эдинбургском замке. Примерно в то же время йетты появлялись и в других замках. Крейгмиллар, построенный вскоре после 1374 г., по общему мнению, содержал йет, а в замке Дун (ок. 1380 г.) до сих пор сохранился первоначальный двухстворчатый йет; похожий двухстворчатый йет есть у Балвени, но его возраст неизвестен. К 15 веку йетты и оконные решетки стали стандартными элементами шотландских замков и башен.
Йетт часто использовался как более дешевая альтернатива решетчатой решетке, поскольку он был проще по концепции, менее громоздким и более практичным.. Однако он также использовался в более сложных оборонительных мероприятиях. Замок XIV века в Дун, в Пертшире, имел решётку в главных воротах, дополненную йеттом, со вторым йеттом в дальнем конце коридора. У йеттов было по две створки, внутри одной из которых была вставлена калитка . Обычно йетта помещали за деревянную дверь, чтобы обеспечить дополнительную безопасность, если внешняя дверь будет сожжена.
Будучи оборонительным сооружением, требовались королевские ордера, прежде чем йет мог быть добавлен в любой дом или замок. Они часто выдавались вместе с другими лицензиями на защитные функции; например, в 1501 году Джон Мюррей из Кокпула получил лицензию на строительство башни в Комлонгоне с машинками и «irneztteis and windois». Агрессоры могли попытаться удалить йеттов: в феврале 1489 г. Хепбёрны в Стерлингшире подали иск против Грэхемов, которые забрали железный йетт из Башни Брюса, чтобы завладеть им.
После Союза Братства. Короны в 1603 г., правительство предприняло усилия, чтобы контролировать беспорядки и вернуть границы. В ноябре 1606 года было признано, что одним из препятствий для отправления правосудия в этом районе была прочность домов. Следовательно, Тайный совет приказал убрать всех йетов из всех домов, принадлежащих тем, кто ниже по рангу, чем бароны.
В Шотландии йетты традиционно изготавливались с использованием конструкция «насквозь », с горизонтальными и вертикальными полосами, попеременно оплетенными вокруг или сквозь друг друга, что создает конструкцию, которую практически невозможно разобрать. Решетка осталась открытой. Обычный метод заключался в построении йета в квадрантах, при этом все стержни в квадранте проходили вертикально или горизонтально через стыковочные стержни, как показано на фотографии. Такой метод строительства ворот не встречается за пределами Шотландии, хотя оконные решетки, построенные таким образом, встречаются в северной Италии и Тироле.
Решетчатые окна в шотландском стиле были традиционными в Тироле в 15 век, и подобные оконные решетки столетием позже можно увидеть в Венеции, особенно в Палаццо Дукале 16 века (хотя решетки несколько больше, чем те, что используются в Шотландии). Вероятно, это ремесло распространилось на юг от Тироля до Венецианской республики, но мало очевидной связи с более ранней шотландской технологией, хотя между Шотландией и Германией.
была некоторая торговля..
Решенные железные двери были найдены в Англии, но были построены используя другой метод. Для ворот в английском стиле все вертикальные перекладины проходили перед горизонтальными перекладинами и были приклепаны или закреплены на месте; пространства были заполнены дубом, что делало ворота прочными. Одно примечательное исключение, однако, построено с использованием шотландского метода: йетт из Замок Стритлэм, который сейчас хранится в Музее Боуз в соседнем Замке Барнарда. Стритлам был восстановлен сэром Джорджем Боузом после повреждения в 16 веке; Семья Боуз имела связи в Шотландии, что, возможно, послужило вдохновением для строительства йеттов.
Поскольку йетты были чрезвычайно тяжелыми, и мало свидетельств того, что они были сборными, возможно, что многие из них были изготовлены на месте, а не транспортировались большие расстояния, будь то местные кузнецы или разъездные специалисты. Тем не менее, йети и оконные решетки шотландских королевских дворцов были изготовлены по индивидуальному заказу в кузнице королевской артиллерии в Эдинбургском замке и перевезены в такие дома, как Фолклендский дворец, Гамильтонский дворец и Дворец Линлитгоу, а некоторые для Замка Стерлинг были сделаны в Линлитгоу. Традиционно в каменные оконные рамы встраивались оконные решетки.
Некоторые данные о ценах на сравнительную стоимость йетов сохранились в старых отчетах. В 1515 году Роберт Скотт, кузнец, его брат и рабочий получали шотландские деньги в размере 8-8 фунтов стерлингов за рабочих йотов для Замка Хьюма. Само железо стоило 17-6 фунтов стерлингов с углем стоимостью 1 фунт стерлингов. Записи показывают, что йетт, построенный в 1568 году для замка Килравок местным кузнецом, весил 34 камня, 3 фунта и стоил 34–3 шиллинга-9 пенсов и «три шиллинга, ane stane масло и сыр анэстейн ».
