Войти
 USS Charles Ausburne (DD-570) в окрестностях Соломона Острова, 23 марта 1944 г. | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | USS Charles Ausburne (DD-570) |
| Тезка: | Charles Ausburne |
| Строитель: | Consolidated Steel Corporation, Оранж, Техас |
| Заложен: | 14 мая 1941 года |
| Спущен: | 16 марта 1942 года |
| Введен в эксплуатацию: | 24 ноября 1942 года |
| Списан: | 18 апреля 1946 года |
| Поголовно: | 1 декабря 1967 года |
| Почести и. награды: | Цитата президентского подразделения, 11 боевых звезд |
| Судьба: | передан ВМС Западной Германии, 12 апреля 1960 г. |
| История | |
 Западная Германия | |
| Имя: | Zerstörer 6 (D180) |
| Приобретено: | 12 апреля 1960 г. |
| Поражено: | октябрь 1968 г. |
| Судьба: | списано |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец типа Fletcher |
| Водоизмещение: | 2050 л. тонн (2080 т) |
| Длина: | 376 футов 6 дюймов (114,76 м) |
| Ширина: | 39 футов 8 дюймов (12,09 м) |
| Осадка: | 17 футов 9 дюймов (5,41 м) |
| Двигательная установка: | 60 000 л.с. (45 МВт); 2 гребных винта |
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Дальность: | 6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Комплектация: | 329 |
| Вооружение: |
|
USS Charles Ausburne (DD-570), класса Флетчера эсминец, был вторым кораблем ВМС США, названным в честь Чарльза Л. Осберна, моряка Первой мировой войны, который был посмертно награжден Военно-морским крестом.
Чарльз Осборн был спущен на воду 16 марта 1942 г. компанией Consolidated Steel Corporation, Orange, Tex.; спонсируется г-жой В. Х. Коттен; и введен в строй 24 ноября 1942 г., лейтенант-командир Л. К. Рейнольдс в команде.
Первая миссия Чарльза Осберна, которая проходила с 1 апреля по 8 мая 1943 г., заключалась в сопровождении конвоя из Нью-Йорка в Касабланку с возвращением с другим. В Бостоне 11 мая она присоединилась к эскадрилье разрушителей 23 после ее активации и была назначена в качестве флагмана для.
Отплыв в Тихий океан, она прибыла в Нумеа, Новая Каледония, 28 июня 1943 г., чтобы начать летнее патрулирование и сопровождение, поддерживая завоевание Гуадалканала, охраняя конвои на этот остров и между такими портами, как Эфате и Эспириту Санто. С 27 августа она базировалась в Порт-Первис на острове Флорида, в Соломоновых островах, где она была частью ударной силы, призванной прервать проход «Токийский экспресс », ночные рейсы японских эсминцев, эвакуирующих войска с Соломоновых островов на Бугенвиль и Новую Британию. Ее первый патруль «вверх Слот » в ночь с 27 на 28 августа прошел без происшествий, и ее первый контакт с противником произошел 7 сентября, когда ее группа подверглась воздушной атаке противника. В это время она охраняла движение транспортов и LST, перебрасывающих людей на Соломоновы острова, а также принимала участие в экспериментах с ночными истребителями.
В ночь с 27 на 28 сентября 1943 года противник впервые ощутил меткий огонь Чарльза Осборна, когда он потопил две баржи в водах Велла Лавелла. В начале октября она вернулась в Эспириту-Санто для пополнения и обучения, и здесь, 23 октября, самый известный командир эскадрильи , капитан Арли А. Берк сломал свой вымпел в Чарльзе Осберне. Под его командованием «Маленькие бобры», как он называл эскадрилью, должны были занять бессмертное место в истории военно-морского флота, отмеченное наградой Президентским отрядом Citation. Их непрерывная серия операций против японских военно-морских сил и береговых сооружений сыграла большую роль в завоевании Соломоновых островов, и Чарльз Осборн участвовал в самых ожесточенных боях с 31 октября 1943 года по 23 февраля 1944 года.
Ее поддержка вторжения на Бугенвиль началась в ночь на 31 октября 1943 года, когда ее оперативная группа вылетела из Порт Первиса, чтобы нейтрализовать японские аэродромы в Буке с сильным огнем. Чарльз Осборн стрелял по береговым батареям здесь и по Shortlands, которые оперативная группа прошла на юг для дозаправки. Рано утром 1 ноября войска штурмовали берег в Empress Augusta Bay, и было получено сообщение о движении четырех японских крейсеров и шести эсминцев к югу от Rabaul атаковать транспорты у Бугенвиля. Незамедлительно Чарльз Осборн и ее войска двинулись на север, чтобы встретить врага и вступить в бой. Первый контакт был установлен в 02:27 2 ноября, когда цели были ясны на радаре флагмана, а Чарльз Осборн и три других «Маленьких Бобра» маневрировали для торпедной атаки, от которой японцы уклонились. Затем они добили Сендай, уже пылающий от атаки американских крейсеров, затем набрали 32 узла и приблизились к Хацукадзе. Когда Спенс присоединился к атаке, Чарльз Осборн потопил вражеский эсминец, а затем бросился на помощь поврежденному торпедой Футу, которого она сопровождала обратно в Первис-Бэй в конце этого Битва при Бухте Императрицы Августы.
В оставшуюся часть ноября Чарльз Осборн патрулировал и обстреливал район Бугенвиля, несколько раз сопровождая эшелоны снабжения на этот остров. Разрушительный огонь велся по японскому аэродрому в Бонис, а зенитная артиллерия велась с плацдармов, так как эскадрилья почти постоянно находилась в движении. 24 ноября 1943 года, когда эскадрилья дозаправлялась, поступил приказ перехватить японские силы, которые, как предполагалось, двигались вниз для эвакуации людей из Буки. Сразу пять американских эсминцев, составлявших тогда эскадрилью, двинулись на север, чтобы обыскать линию Рабаул-Бука, и в 01:41 25 ноября во время патрулирования эскадрильи был обнаружен радиолокационный контакт с поверхностью. Чарльз Осборн с двумя другими отправился в торпедную атаку на два японских эсминца, а два оставшихся эсминца Берка прикрывали их. Хиты раздробили Онами и разбили Макинами надвое. Вскоре, когда прикрывающие корабли отполировали Макинами, Чарльз Осборн и другие повернулись, чтобы атаковать три транспорта эсминца, которые теперь были видны, которые развернулись и бежали вместе с американскими эсминцами в погоне. В 02:15, руководствуясь точной оценкой, капитан Берк приказал своим кораблям резко изменить курс вправо, чтобы уклониться от торпед. Буквально через минуту раздался грохот торпед, рвущихся вслед за его кораблями. Теперь «Бобры» открывали огонь по убегающему противнику, маневрируя, чтобы избежать ответного огня. Поскольку три цели пошли разными курсами, Чарльз Осборн продолжил преследование Югири, неоднократно поражая ее. Вскоре, раскачиваясь от носа до кормы, японский корабль предпринял последнюю отчаянную попытку открыть полигон, но был быстро отремонтирован и потоплен. Приближение дневного света заставило эскадрилью отойти, чтобы установить дистанцию между собой и японской авиабазой в Рабауле. Так закончилась классическая битва эсминца у мыса Святого Георгия. Три вражеских корабля были потоплены, еще один сильно поврежден, а американские корабли не пострадали.
В течение декабря 1943 года Чарльз Осборн продолжал патрулирование, сопровождение, зенитную артиллерию и бомбардировку в поддержку операции на Бугенвиле. После непродолжительного ремонта в Австралии она вернулась на северные Соломоновы острова 30 января 1944 г. и 3 февраля снова отправилась в боевые действия, отбиваясь от сильной японской авиации, чтобы прорваться для бомбардировки северного побережья Бугенвиль. Была проведена серия патрулей для прикрытия высадки на Грин-Айленд и множество поисков надводных кораблей противника, а 18 февраля был нанесен изрядный обстрел гавани Кавиенг. В ходе этой атаки почти полностью были разрушены портовые сооружения, взлетно-посадочная полоса и склад снабжения противника.
С 20 по 24 февраля 1944 г. эскадра прошла по акватории Новой Ирландии для японского судоходства, потопив буксир, прибрежный минный заградитель, небольшое грузовое судно и множество барж, а затем вернулась. сопровождать десантные суда до 5 марта, когда они отправились в патрулирование к северу от Бисмаркс.
26 марта 1944 года Чарльз Осборн присоединился к 5-му флоту в море, а на следующий день капитан Берк покинул корабль, чтобы принять на себя новые обязанности начальника штаба командира Оперативной группы быстрых авианосцев адмирала Марка Митчера. Обладая мощной ударной силой авианосца (тогда называвшейся оперативной группой 58, но называвшейся TF 38, когда она входила в состав 3-го флота ), Чарльз Осберн отплыл для нанесения ударов с воздуха в Палаусе и на Яп, Улити и Волеи в период с 30 марта по 1 апреля, затем пополнение в Маджуро. Позже в том же месяце она отплыла с группой, сформированной вокруг Йорктауна, прикрываясь тем, что авианосец оказывал прямую поддержку с воздуха во время высадки в Голландии и наносил удары по Трук и Понапе. Вернувшись в Маджуро, Чарльз Осборн участвовал в учениях, готовящихся к следующей крупной операции, штурму Марианских островов.
. Во время этой миссии Чарльз Осборн находился в море с 6 июня по 6 июля 1944 года, в основном паря в защитных экранах. авианосцы TF 58, которые неоднократно наносили удары по Тиниану, Сайпану, Пэгану, Гуаму и Иводзиме. Эта нейтрализация вражеских аэродромов и обороны островов сделала возможной серию высадок на Марианских островах. Чарльз Осборн также бомбил береговую оборону на Гуаме и прикрывал USS Essex, в то время как авианосец наносил удары по Сайпану, чтобы поддержать начальную высадку на Гуам и наступающие войска на Сайпане.
После капитального ремонта на западном побережье Чарльз Осборн вернулся в Улити 5 ноября 1944 года и до конца ноября охранял авианосцы, обеспечивающие воздушное прикрытие конвоев в Лейте. Интенсивные воздушные бои начались в декабре, когда с 19 по 24 декабря эсминец повел первый конвой снабжения из Сан-Педро-Бэй в Миндоро. 21 декабря четыре отдельных рейда, в одном из которых участвовали камикадзе, встретились с огнем эсминцев прикрытия, и после разгрузки конвоя было отражено несколько рейдов.
Продолжая поддерживать возвращение на Филиппины, Чарльз Осберн проследил за транспортом из залива Сан-Педро, плывущим 4 января 1945 года на север к заливу Лингайен. 7 января эскорт отразил воздушную атаку противника, а позже Чарльз Осборн с тремя другими эсминцами умчался для расследования радиолокационного контакта. Это был Хиноки, быстро потопленный всеми руками эффективным огнем четырех американских кораблей. 9 января и 10 января она прикрывала высадку десанта, а затем швыряла 5-дюймовые снаряды на берег в помощь наступающим войскам. Вернувшись в Сан-Педро 15 января, Чарльз Осборн начал двухмесячное сопровождение конвоя и патрулирование в Лингайене и вокруг залива Сан-Педро.
В течение конца марта и апреля 1945 года эсминец экранировал высадки в Панай и Негрос, а также обеспечивал ночное освещение и огневую поддержку в обоих и Паранге. на Минданао. 13 мая он отплыл из залива Сан-Педро, чтобы присоединиться к 5-му флоту, и 16 мая достиг стоянки Хагуши на Окинаве. После периода противолодочного патрулирования, в течение которого она дважды отражала воздушные атаки противника, она защищала места высадки в Агуни Шима, а 23 июня получила свое первое задание в аду радиолокационного пикета, которое она выжила. без повреждений. Она продолжала патрулировать у Окинавы до конца войны.
Чарльз Осборн покинул Окинаву 10 сентября 1945 года и прибыл в Вашингтон, округ Колумбия, 17 октября, чтобы получить ее Президентскую грамоту. После визита в Нью-Йорк она добралась до Чарльстона, Южная Каролина, где была выведена из строя 18 апреля 1946 года.
USS Charles Ausburne как немецкий Zerstörer 6 в 1962 году. 12 апреля 1960 г. Charles Ausburne был передан Федеративной Республике Германии, где он служил под именем Zerstörer 6 («Эсминец № 6 "), Обозначение НАТО" D180 ".
В 1962 году ею командовал бывший командир подводной лодки Капитанлейтнант Отто фон Бюлов (Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями ).
Она была исключена из ВМС США 1 декабря 1967 года. Церстёрер 6 был выбит из Бундесмарине в октябре 1968 года и списан.
В дополнение к Президентскому отряду Цитата, Чарльз Осборн получил 11 боевых звезд за службу Второй мировой войны.
Поскольку другие члены семьи написали свое имя как «Осберн», первый корабль последовал этому написанию. Позже выяснилось, что он сам подписался как «Осберн», и название второго корабля было написано именно так.
 | Викискладе есть носители, связанные с: USS Charles Ausburne (DD-570) (категория ) |
