Войти
 | |
| Полное имя | Toyota Gazoo Racing World Rally Team |
|---|---|
| База |  Ювяскюля, Финляндия.  Пеэтри, Эстония |
| Руководитель (и) команды | Томми Мякинен |
| Пилоты |  Себастьен Ожье.  Эльфин Эванс. Калле Рованпера |
| Штурман | Жюльен Инграссиа. Скотт Мартин. Йонне Халттунен |
| Шасси | Toyota Yaris WRC |
| Шины | Michelin |
| Чемпионат мира по ралли карьера | |
| Дебют | 2017 |
| Чемпионат конструкторов | 1 (2018 ) |
| Чемпионат водителей | 1 (2019 ) |
| Победа в ралли | 16 |
Toyota Gazoo Racing WRT - команда World Rally Championship (WRC) из Финляндии, которая является официальной заводской командой Toyota. Руководителем команды является четырехкратный чемпион мира по водителям Томми Мякинен. Команда дебютировала в сезоне 2017, где вошла в Toyota Yar. это WRC. Команда является отдельным подразделением от команды Toyota Gazoo Racing, возглавляемой Toyota Motorsport GmbH, которая участвует в Чемпионате мира по гонкам на выносливость.
В 2018 году команде удалось выиграть World Rally. Чемпионат. Это принесло Toyota первый титул производителя с 1999.
Премьера Toyota Yaris WRC на Парижском автосалоне 2016 Возвращение Toyota на чемпионат мира по ралли и разработка Yaris WRC были Первоначально под контролем Toyota Motorsport GmbH, преемницы Toyota Team Europe, команды, которая управляла Toyota Celicas и Toyota Corolla WRC в 1980-х и 1990-х годах. Компания Toyota Motorsport GmbH также курировала разработку и эксплуатацию модели Toyota TS050 Hybrid на чемпионате мира по гонкам на выносливость, поэтому Toyota решила передать проект Томми Мякинену. Мякинен отложил прототип Yaris WRC, разработанный Toyota Motorsport GmbH, и начал заново.
Esapekka Lappi на пути к победе в 2017 Rally Finland Toyota вернулись в WRC после восемнадцати лет отсутствия в сезоне 2017 с Toyota Yaris WRC. Яри-Матти Латвала и штурман Миикка Анттила покинул Volkswagen Motorsport после ухода команды из спорта и присоединился к Toyota Gazoo Racing, где они были партнером Юхо Ханнинена - который вернулся в чемпионат впервые с 2014 года. -а также. Действующие чемпионы WRC-2 Эсапекка Лаппи и Янне Ферм дебютировали на автомобиле спецификации WRC, участвуя в частичной кампании Ралли Португалии. В последний раз Toyota выступала в этом виде спорта как команда, поддерживаемая заводом-изготовителем, в период с 1997 по 1999 на Corolla WRC, прежде чем покинуть сезон 2000 <45.>сосредоточиться на своем проекте Формулы-1.
Toyota Yaris WRC - Яри-Матти Латвала - Buenos Aires Motorshow 2017 Команда заняла свой первый подиум на ралли Монте-Карло 2017, и одержали свою первую победу в следующем раунде ралли 2017 Швеция. Лучшим результатом команд в сезоне стал Финляндия, где Эсапекка Лаппи одержал первую победу в WRC, а Юхо Ханнинен занял первое место на подиуме, Яри -Матти Латвала был вынужден отказаться от лидерства из-за механической проблемы.
Перед сезоном 2018, Отт Тянак и Мартин Ярвеоя ушли M-Sport присоединиться к команде, заменив Юхо Ханнинена и. Ханнинен и Линдстрем остались в команде, Ханнинен взял на себя роль тест-пилота, а Линдстрем заменил Ярмо Лехтинена в качестве спортивного директора команды.
В августе группа разместила свою базу обслуживания в Эстонии, в 8 км от столицы Таллинна. Штаб-квартира, разработка, тестирование и администрация останутся в Финляндии.
Toyota Gazoo Racing WRT смогла завоевать титул производителей 2018 World Rally Championship. Когда Томми Мякинен возглавил команду, он стал первым человеком в истории ралли, выигравшим чемпионат как в качестве пилота, так и в качестве руководителя команды. Отт Танак одержал четыре победы в ралли, включая три победы подряд, а Яри-Матти Латвала - один раз.
В 2019, Эсапекка Лаппи и Янне Ферм ушел, чтобы присоединиться к Citroën после двух лет работы в команде. Крис Мик и Себастьян Маршалл вместо этого водят третью машину в чемпионате..
Теперь, вступая в сезон 2020 года, Toyota представила новый состав: шестикратный чемпион WRC Себастьен Ожье пришел из Citroën которые вышли из сезона 2020 вместе с Эльфин Эванс из M-Sport и Калле Рованпере из Škoda Motorsport, все присоединяются к Toyota для этого В сезоне 2019 чемпион Отт Танак ушел, чтобы присоединиться к Hyundai, а Крис Мик также покинул команду.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Toyota Gazoo Racing WRC. |
