Войти
 Corolla WRC в 2015 году | |||||||||
| Категория | Мир Rally Car | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Toyota Motorsport GmbH | ||||||||
| Предшественник | Toyota Celica GT-Four ST | ||||||||
| Преемник | Toyota Yaris WRC | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Длина | 4100 мм (161,4 дюйма) | ||||||||
| Ширина | 1770 мм (69,7 дюйма) | ||||||||
| Высота | 1365 мм (53,7 дюйма) | ||||||||
| Колея оси |
| ||||||||
| Колесная база | 2465 мм (97,0 дюйма) | ||||||||
| Двигатель | 1972 куб. см (120,3 куб. дюйма) I4 с турбонаддувом. Передняя поперечная | ||||||||
| Трансмиссия | Шестиступенчатая секвентальная. Полный привод | ||||||||
| Масса | 1230 кг (2711,7 фунта) | ||||||||
| Шины | Мишлен | ||||||||
| История соревнований (WRC ) | |||||||||
| Известные участники |  Toyota Castrol Team | ||||||||
| Известные пилоты | |||||||||
| Дебют |  | ||||||||
| Первая победа |  | ||||||||
| Последняя победа |  | ||||||||
| |||||||||
| Чемпионат конструкторов | 1 (1999 ) | ||||||||
Toyota Corolla WRC - автомобиль World Rally Car, построенный для команды Toyota Castrol компанией Toyota Motorsport GmbH примет участие в Чемпионате мира по ралли. Он основан на версии E110 дорожного автомобиля Toyota Corolla. Автомобиль дебютировал и пришел на смену Toyota Celica Turbo ST205. Он одержал в общей сложности четыре победы в ралли и титул мировых производителей в 1999 году.
Corolla WRC 2002 года с передней частью в стиле модели. Toyota Corolla WRC (World Rally Car ) - специального назначения раллийный автомобиль на базе европейского трехдверного хэтчбека Corolla (E110) с модифицированным двигателем 3S-GTE с турбонаддувом с водяным охлаждением мощностью 223 кВт (299 л.с.) и 4WD Система скопирована с Toyota Celica GT-Four ST205.
. Она была запущена в июле 1997 года и дебютировала на выставке с Дидье Ориолем и Маркусом Грёнхольмом за рулем..
В сезоне 1998 WRC двукратные чемпионы мира по ралли Карлос Сайнс и Луис Мойя присоединились к Toyota Team Europe, и выиграл. Это была первая победа Corolla WRC. Дидье Ориоль выиграл, а Toyota выиграла титул производителя 1999, в то время как компания прекратила участие в ралли, чтобы подготовиться к переходу на Формулу-1 в 2002.
| год | титул | участник | заявки | победы | Подиумы | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Чемпионат мира по ралли среди производителей FIA | Toyota Castrol Team | 30 | 1 | 15 | 109 |
| Нет. | Событие | Сезон | Водитель | Второй водитель |
|---|---|---|---|---|
| 1 | | 1998 |  Карлос Сайнс | Луис Мойя |
| 2 | | 1998 |  Дидье Ориоль | Дени Жирауде |
| 3 |  1998 Ралли Новой Зеландии | 1998 | Карлос Сайнс | Луис Мойя |
| 4 | | 1999 | Дидье Ориоль | Дени Жиро |
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Toyota Corolla WRC. |
| Награды | ||
|---|---|---|
| Предшественник. Mitsubishi Lancer Evo V | Autosport. Rally Car of the Year. 1999 | На смену пришел. Ford Focus RS WRC |
