Войти
| Райзо Танака | |
|---|---|
 Контр-адмирал Райзо Танака | |
| Родился | (1892- 04-27) 27 апреля 1892 года. Префектура Ямагути, Япония |
| Умер | 9 июля 1969 (1969-07-09) (77 лет) |
| Верность |  Японская Империя |
| Служба / филиал |  Императорский флот Японии |
| Годы службы | 1913–1946 |
| Звание |  Вице-адмирал |
| Командование | Татиказе, Ушио, Дзинцу, Охранный округ Мако, Конго. 2-я флотилия эсминцев, силы подкрепления |
| Битвы / войны | Вторая мировая война |
| Награды |
|
Райдзо Танака (田中 頼 三, Танака Райдзо, 27 апреля 1892 - 9 июля 1969)) был контр-адмиралом в Императорском флоте Японии (IJN) в мес. улица Вторая мировая. Специалист по тяжелым торпедам, которые несли все эсминцы и крейсеры IJN, Танака в основном командовал эскадрильями эсминцев , с один или два крейсера, и он был главным руководителем "Токийского экспресса " подкреплений и снабжения во время длительной кампании за остров Гуадалканал на Соломоновых островах из южной части Тихого океана. В своем командирском качестве Танака много раз сталкивался с наземными оперативными группами из ВМС США и его немногими новозеландскими союзниками, часто достигая победы над или пат с, часто более крупными вражескими эскадронами, в основном в ночных боях. От американцев Танака получил прозвище «Стойкий Танака» за свою стойкую оппозицию.
Выдающаяся победа Танаки была в битве при Тассафаронге, в которой его эскадрилья разрушила гораздо более крупные силы ВМС США, в состав которых входили четыре тяжелых крейсера и поддерживающие их эсминцы. В этом сражении эсминцы Танаки, застигнутые врасплох, использовали свои торпеды Long Lance, чтобы поразить четыре американских крейсера, потопив USS Northampton и сильно повредив три других. Все эсминцы Танаки, кроме одного, избежали ловушки, которую расставил им ВМС США, и отступили на север в направлении Рабаул.
Танака родился в том месте, которое сейчас является частью города Ямагути, в Префектура Ямагути. После школы Танака поступил в Императорскую военно-морскую академию Японии, где он был членом 41-го выпускного класса в 1913 году, заняв 34-е место из 118 выпускников-гардемаринов.
Гардемарином , Танака служил на крейсерах Адзума и Ниссин, линкор Аки. После повышения до младшего лейтенанта он служил на крейсере Касаги и линейном крейсере Kongō.
. Затем он посещал базовую торпедную и военно-артиллерийскую школы. с декабря 1916 г. по декабрь 1917 г., после чего был приписан к эсминцам и, а также линкору Катори. Он вернулся в торпедную школу, посещая курсы повышения квалификации с декабря 1919 по декабрь 1920 года. С 1921 по ноябрь 1923 года лейтенант Танака был назначен старшим офицером на тендере подводных лодок. Карасаки, крейсер Иватэ, эсминец Сиокадзе и крейсер Юра. В декабре 1925 года Танака был назначен старшим офицером, а также инструктором в торпедной школе IJN. После одного года в школе он проработал два года штабными обязанностями, в том числе один год в военно-морском округе Куре, одной из основных баз IJN.
В 1930 году лейтенант-командир Танака командовал эсминцем Тачиказе, а в 1931 году - после его повышения до командующего - командовал эсминцем Ушио. С декабря 1932 г. по декабрь 1936 г. он работал в штабе военно-морского округа Йокосука.
. С 1 декабря 1937 г. по 15 декабря 1938 г. капитан Танака командовал легким крейсером Дзинцу. Затем он служил начальником штаба Мако-гвардейского округа с 15 декабря 1938 года по 15 ноября 1939 года. Впоследствии он командовал реконструированным быстрым линкором Конго из С ноября 1939 года по ноябрь 1940 года.
26 сентября 1941 года капитан Танака принял командование 2-й эскадрильей эсминцев со своим флагманом, некогда бывшим лёгким крейсером «Дзинцу». еще раз. 15 октября того же года Танака был произведен в чин контр-адмирала. 2-я эскадрилья эсминцев под командованием Танаки, первоначально состоявшая из восьми эсминцев в дополнение к легкому крейсеру Jintsū, участвовала во вторжении на Филиппины и голландскую Ост-Индию., включая битву на Яванском море, в первые месяцы войны на Тихом океане между Японией и союзными войсками.
21 мая 1942 года 2-я эскадрилья Танаки, состоящая из Дзинцу и 10 эсминцев, вышла из Куре, чтобы поддержать японскую атаку на остров Мидуэй, сопровождая транспорты с войсками на перспективу. вторжение (которое так и не было осуществлено из-за господства США в воздухе). После поражения Японии в битве у Мидуэя корабли Танаки вернулись в Японию через остров Гуам.
после США. Корпус морской пехоты высадился 7 августа 1942 года американской 1-й дивизией морской пехоты на острове Гуадалканал, Танака со 2-й эскадрильей эсминцев немедленно отправился из Японии на пароход к главным японским Центральная Тихоокеанская база на атолле Трук. 2-я эскадрилья эсминцев покинула Трук 16 августа, сопровождая конвой с войсками для контратаки сил американской морской пехоты на Гуадалканале. 25 августа во время битвы на Восточных Соломоновых островах корабли Танаки были атакованы боевыми самолетами морской пехоты с Хендерсон-Филд на Гуадалканале. Один транспортный корабль и один эсминец были потоплены авиаторами морской пехоты, а Дзинцу был разбомблен и сильно поврежден, а Танака был ранен. Из-за повреждений, нанесенных Дзинцу, Танака переместил свой флаг на эсминец Кагеро.
. Разместив свою эскадру на базе IJN на Шортлендских островах, в течение следующих нескольких месяцев Танака организовал подкрепление и усилия по пополнению запасов. японским солдатам, сражавшимся в битве за Гуадалканал. Из-за угрозы воздушных атак морских пехотинцев Танака приказал использовать свои быстрые эсминцы для доставки людей и припасов на Гуадалканал в ночное время. Это было связано с тем, что его эсминцы могли совершить путешествие на Гуадалканал и обратно к северным Соломоновым островам за одну ночь, что снизило уязвимость кораблей для американских воздушных атак. Японцы называли эти перевозки «Крысиным транспортом», а американцы - «Токийским экспрессом ».
30 ноября 1942 года, в конце кампании на Гуадалканале, Танака лично возглавил рейс «Токийского экспресса» на Гуадалканал. В состав Танаки входили восемь эсминцев, которыми Танака руководил со своего флагмана Наганами. Той ночью американские силы из пяти крейсеров и четырех эсминцев под командованием Карлтона Х. Райта приготовились перехватить корабли Танаки в проливе Железного дна недалеко от Гуадалканала. Используя радар, американские корабли застали врасплох силы Танаки и потопили один японский эсминец. Танака, однако, быстро отреагировал, отдав приказ своим кораблям маневрировать, стрелять торпедами и покинуть территорию. Японские торпеды «Длинное копье» поразили четыре крейсера Райта, когда корабли Танаки убежали обратно в Слот в сторону Шортленда. Один из американских крейсеров затонул, а три других поврежденных крейсера были настолько сильно повреждены, что прошло девять месяцев, прежде чем любой из них вернулся в строй. Битва при Тассафаронге была одним из самых тяжелых поражений, понесенных ВМС США после атаки на Перл-Харбор. Только битва у острова Саво в августе 1942 года может сравниться по своей жестокости.
12 декабря 1942 года во время очередного рейса «Токийского экспресса» эсминец Танаки, Терузуки, был подбит и потоплен торпедами, выпущенными ВМС США катерами ПТ ПТ-37 и ПТ-40 возле Гуадалканала и Танаки были ранены. Танака также впал в немилость верховного командования IJN, поэтому 29 декабря 1942 года Танака был переведен в Сингапур. В 1943 году он был переведен на берег в далекую Бирму и оставался на берегу до конца войны. Тем не менее, Танака был повышен до звания вице-адмирала 15 октября 1944 года.
Танака уволился из флота 26 июня 1946 года и умер 9 июля 1969 года. в возрасте 77 лет.
