Войти
| Натан Претти | |
|---|---|
 Симпатичный в 2009 году | |
| Национальность | Австралиец |
| Родился | (1973-07-07) 7 июля 1973 (возраст 47). Олбери, Новый Южный Уэльс |
| Относится к | Николь Претти ( сестра) |
| V8 Utes карьера | |
| Дебютный сезон | 2011 |
| Номер машины | 56 |
| Старты | 39 |
| Победы | 2 |
| Самые быстрые круги | 2 |
| Лучший результат | 6-е место в 2011 |
| Предыдущие серии | |
| . 1998–2011. 1999. 2003–2004. 2006. 2015 | AUSCAR. V8 Supercar.. Nations Cup. Development V8 Supercar. Stadium Super Trucks |
| Чемпионские титулы | |
| 2002 | Bathurst 24 Hour |
Натан Претти (родился 7 июля 1973 года) - австралийский гонщик..
Он впервые стал известен в гонках AUSCAR Седаны Superspeedway (Holden Commodore ), став новичком года в своем первом сезоне 1994 года. Его семейная гоночная команда построил V8 Supercar Commodore в 1998 году, участвуя в гонках со своей сестрой Николь на 1998 FAI 1000. После участия в гонках в качестве капера, Pretty Увеличиваясь, добирался более престижных гонок с другими командами V8 Supercar и был фаворитом заводских команд: Holden Racing Team и K-mart Racing Team.
Pretty был частью из команды Garry Rogers Motorsport, которая выиграла 2002 Bathurst 24 Hour за рулем вместе с обычным гонщиком GRM Гартом Тандером, Стивеном Ричардсом и Кэмерон МакКонвилл за рулем неоднозначного № 427, 7,0 литров Holden Monaro 427C. Благодаря этой победе Pretty в 2003 году выиграла 24 часа Монаро в Чемпионате Австралии наций. Довольно финишировал 3-м в Чемпионате Австралии 2003 года, который включал победы в раундах на Symmons Plains Raceway в Тасмании и неожиданную победу над Winton Motor. Raceway в сельской местности Виктория. В чемпионате 2003 года к нему в качестве товарища по команде присоединился легендарный гонщик Питер Брок, который возвращался в гонку на постоянной основе после того, как ушел в отставку в конце 1997 года. После чемпионата Pretty и его 2002 штурман финишировал вторым в гонке 2003 Bathurst 24 Hour, финишировав менее чем на секунду позади своих товарищей по команде Брока, Грега Мерфи, Джейсона Брайта и Тодд Келли во второй команде Монаро.
Брок сформировал свою собственную команду, чтобы управлять Монаро для себя и своего сына Джеймса в 2004 чемпионате Австралии наций, в то время как Pretty остался с Гарри Роджерсом, управляя оригинальным Bathurst 24 Hour Monaro. Претти финишировал в чемпионате 2004 года, заняв второе место до V12 Lamborghini Diablo GTR действующего чемпиона серии Пола Стокелла. Попутно Претти установила рекорд круга в классе на Sandown Raceway. Это будет последний год чемпионата Nations Cup, поскольку владелец серии Росс Палмер будет вынужден закрыть Procar Australia. Это также вынудило отменить гонку Bathurst 24 Hour.
Проведя 2005 год в основном в стороне, Pretty участвовал в гонках за команду Роберта Смита в 2006 Fujitsu V8 Supercar Series. Келли проработала три года в Perkins Engineering, участвуя в гонках в Батерсте и участвуя в гонках на универсале Commodore на Bathurst 12 Hour. Претти вернулся к постоянным гонкам в 2011 году в серии V8 Utes, где он мгновенно стал конкурентоспособным. В 2015 году он участвовал в гонках на Stadium Super Trucks на Adelaide 500.
Pretty иногда проходит мимо Рэнди Корнерса, где он пародирует культуру автогонок и гонщиков.
Результаты получены из базы данных драйверов.
Garry Rogers Motorsport построил Holden Monaro 427C в цветовой гамме, использованной в 2004 Чемпионат Австралии по Кубку Наций | Год | Команда | Автомобиль | Штурман | Позиция | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Холден VS Commodore |  . | DNF | 85 | |
| 1999 | Pretty Motorsport | Holden VS Commodore |  | 21st | 134 |
| 2000 | Holden Racing Team | Holden VT Commodore | Тодд Келли | 5-й | 161 |
| 2001 | Команда дилеров HSV | Holden VX Commodore | Рик Келли | 14-й | 158 |
| 2002 | Холден Янг Лайонс | Коммодор Холдена VX | Рик Келли | 4-е место | 161 |
| 2003 | Гарри Роджерс Motorsport | Holden VX Co mmodore |  Allan Simonsen | DNF | 42 |
| 2004 | Garry Rogers Motorsport | Holden VY Commodore | Аллан Симонсен | 10-е место | 160 |
| 2005 | Paul Weel Racing | Holden VZ Commodore | Оуэн Келли | 6-й | 161 |
| 2006 | Paul Weel Racing | Коммодор Холдена В.З. | Пол Уил | 8-е место | 161 |
| 2007 | Команда Холдена Рейсинг | Коммодор Холдена В.Е. | Гленн Сетон | 11-й | 161 |
| 2008 | Perkins Engineering | Holden VE Commodore | Джек Перкинс | 8-й | 161 |
| 2009 | Kelly Racing | Коммодор Холдена В.Е. |  Бен Коллинз | 20-е место | 156 |
| 2010 | Лукас Дамбрелл Моторспорт | Коммодор Холдена В.Э. | Марк Носке | 17-е | 161 |
| 2011 | Lucas Dumbrell Motorsport | Holden VE Commodore | Уоррен Лафф | 15-й | 161 |
Натан Прелти за рулем # 427 Holden Monaro 427C, ведущий товарищ по команде Питер Брок в начале 2003 Bathurst 24 Hour гонка | Год | Команда | Вторые водители | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. | Класс. Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Гарри Роджерс Моторспорт | Гарт Тандер. Стивен Ричардс. Кэмерон МакКонвилл | Холден Монаро 427C | 1 | 532 | 1-й | 1-й |
| 2003 | Гарри Роджерс Моторспорт | Гарт Тандер. Стивен Ричардс. Кэмерон МакКонвилл | Холден Монаро 427C | A | 527 | 2nd | 2nd |
(key ) (Жирный - полюсное положение. Курсив - Самая быстрая квалификация. * - больше всего кругов.)
| Stadium Super Trucks результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | SSTC | Очки | Ссылка | |||||||||||||||||||
| 2015 | ADE. 9 | ADE. 5 | ADE. 6 | STP | STP | LBH | DET | DET | DET | AUS | TOR | TOR | OCF | OCF | OCF | SRF | SRF | SRF | SRF | SYD | 17th | 43 | ||||||||||||||||||||||
