Линия 13 (Пекинское метро)

Линия 13
13
Станция Longze платформа
Обзор
Другое имя (я)	M13 (запланированное название). Городская железная дорога (Китайский : 城市 铁路 / 城铁)
Статус	Эксплуатация
Регион	Dongcheng, Чаоян, Чанпин, Хайдянь и Сичэн районы. Пекин
Термини	Сичжимэнь. Дунчжимэнь
Станции	17
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Пекинское метро
Оператор (и)	Пекинская корпорация по эксплуатации железной дороги общественного транспорта, Ltd
Депо (а)	Хуэйлунгуань Депо
Подвижной состав	6-вагонный тип B (DKZ5, DKZ6)
Ежедневное количество пассажиров	745 300 ( 2014 г.). 939 300 (пик 2014 г.)
История
Открыт	28 сентября 2002 г.; 18 лет назад (2002-09-28)
Технический
Длина линии	40,85 км (25,38 мили)
Персонаж	Надземный, наземный, подземный
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма)
Рабочая скорость	80 км / ч (50 миль / ч)
Карта маршрута Легенда внешняя строка 2 строка 2 и строка 4 Тяньгонюань - Север Аньхэцяо внутренняя линия 2 1301 Сичжимэнь Северная железнодорожная станция Пекина Цзинчжан ICR и т. Д. переход через реку Чжуань 1302 Дачжунси Линия 12 (откроется в 2021 году) – 1303 Чжичунлу Линия 10 внутренний - внешний 1304 Вудаокоу Цинхуадунлуксико (в стадии планирования) Линия 15 Фэнбо переход через реку Ванцюань Пересечение реки Цин 1305 Шангди Цин Хэ Цзинчжан ICR, BCR линия Хуайми и т. Д. Линия 19 ветвь Фазы 2 (планирование) Синь'гун Линия Чанпин (откроется в 2021 году) Сиэрци (старый сайт) закрыта в 2010 году 1306 Сиэрци Ча Линия ngping Changping Xishankou Jingbao Railway и Jingzhang ICR 1307 Longze соединение 1308 Huilongguan 1309 Huoying Линия 8 Национальный художественный музей - Чжусиньчжуан Железнодорожная станция Хуантудянь (BCR линия S2 ) Депо Хуэйлунгуань (под планирование) соединяет Линия 5 1310 Лишуйцяо Линия 5 Сунцзячжуан - Север Тяньтунъюань Пересечение реки Цин 1311 Бэйюань Линия 17 переход Пересечение реки Бэйсяо 1312 Западный Ванцзин Линия 15 Цинхуадунлуксикоу - Фэнбо Линия 17 (откроется в 2022 году) 1313 Шаояоджу Линия 10 внешняя - внутренняя Переход через реку Сяоюй Линия 12 (откроется в 2021 году) 1314 Гуансимэнь 1315 Люфан линия 2 внешняя 1316 Дунчжимэнь Линия 2 и Экспресс столичного аэропорта Бэйсиньцяо (будет открыт в 2021 г.) - Терминал 3 линия 2 внутренний . v t

Линия 13 поезд вход в станцию ​​Longze

Линия 13 Пекинского метро (китайский : 北京 地铁 13 号 线; пиньинь : běijīng dìtiě shísānhào xiàn) - линия метро, ​​которая обслуживает северные пригороды Пекина. На карте маршрут линии 13 имеет форму перевернутой буквы U, которая изгибается к северу от города и соединяет жилые пригороды в районах Хайдянь, Чанпин и Чаоян с 2-я кольцевая дорога и Линия 2 в Сичжимэнь и Дунчжимэнь. За исключением Дунчжимэнь и туннеля между Кси'эрци и Лунцзэ, все пути и станции линии 13 расположены на поверхности или возвышаются над землей. Длина линии составляет 40,85 км (25,38 миль), и 16 из 17 станций находятся на поверхности. Строка 13 имеет цвет желтый. В 2013 г. сообщалось, что в час пик участок между станциями Сичимэнь и Вудаокоу был вторым по загруженности участком сети пекинского метро, ​​загруженный на 130%.

• 1 Стоимость проезда
• 2 часа работы
• 3 маршрута
• 4 станции (с запада на восток)
• 5 История
• 6 Будущее развитие
  • 6.1 Линия 13A
  • 6.2 Линия 13B
• 7 Подвижной состав
  • 7.1 Текущее
  • 7.2 Бывший
• 8 Примечания
• 9 Ссылки
• 10 Внешние ссылки

Знак платформы на станции метро Xizhimen, обозначающий поезд линии 13 на Дачжунси

Начальный тариф RMB (¥) 3,00, которая увеличивается в соответствии со схемой тарифов на расстояние, введенной в декабре 2014 года.

Обычные пользователи метро могут использовать карту Yikatong, которая также предлагает еще более дешевые поездки в качестве приложений для мобильных телефонов, которые осуществляют оплату с помощью QR-кода.

Станция Вудаокоу в 2008 году

Первые поезда отправляются из Сичжимэнь и Дунчжимэнь в 5:35 утра. Последние поезда, которые преодолевают расстояние до другой конечной остановки, отправляются из Сичжимэнь и Дунчжимэнь в 22:42. Кроме того, по маршруту 13 отправляются более поздние ночные поезда от любого конечного пункта, которые проходят половину полного маршрута. Последний поезд, который отправляется из Сичимэнь, отправляется в 23:45 и заканчивает свое путешествие в Хуйлунгуане в 12:09. Последний поезд, который отправляется из Дунчжимэнь, отправляется в 23:45 и заканчивает свой путь в Хуоин в 12:09. Официальное расписание см. Частота движения поездов на линии 13 варьируется от 3,5 минут на поезд в утренний час пик (6:20 до 9:40) до 5 минут на поезд в вечерний час пик (16:40 - 20:40). до 10-11,5 минут в поезде после 22:50. Полный список частот движения поездов см. В разделе.

Маршрут линии 13 имеет форму подковы над северным Пекином. От Сичимэнь в районе Сичэн линия 13 направляется на север, идя вдоль железной дороги Пекин-Баотоу в Хайдянь. После трех остановок в оживленном университетском районе - Дачжунси, Чжичунлу (пересадка на Линия 10 ) и Вудаокоу - линия 13 отходит от 5-я кольцевая дорога и входит в пригород северного Хайдянь. В Xi'erqi линия 13 пересекает линию Changping Line и поворачивает на восток, следуя за южным краем района Changping District на три остановки (Longze, Хуэйлунгуань и Хуоин ), прежде чем повернуть на юго-восток. Он входит в район Чаоян в Лишуйцяо (переход на Линия 5 ) и поворачивает на юго-запад после Бэйюань на скоростную автомагистраль Пекин-Чэндэ.. В Wangjing West линия 13 пересекается с линией 15. После въезда на 3-ю кольцевую дорогу в Гуансимэнь линия проходит прямо на юг, вдоль остатков восточной земляной стены до Люфана. Затем линия 13 уходит под землю до Дунчжимэнь в районе Дунчэн, где доступны трансферы до линии 2 и станции Capital Airport Express.

Станция. №	Название станции		Связи	Ближайшие автобусные остановки	Время в пути	Расстояние. km		Местоположение
	Английский	китайский
1301	Xizhimen	西直门	2 4 VAP	7 16 21 26 27 44 80 87105111 305332347 360 362 375 387 438 534 563 604618 632 651 686 691 693 694特 12 特 15 夜 8 夜 14 夜 20 夜 21 专 6	0:00	0,000	0,000	Xicheng
1302	Dazhongsi	大钟寺		87 88 94 300 302315 361 425 606 658 695921 特 8 夜 30 专 168	0:03	2,839	2,839	Хайдянь
1303	Чжичунлу	知春路	10	304 311 386 579 601 630 653 671 751 夜 9 专 168	0:05	1.206	4,045
1304	Вудаокоу	五道口		86 307 331 375 398 508 549 630 专 12	0:08	1,829	5,874
1305	Шангд i	上 地		447 449 495 521 623 681 909 专 28 专 29 专 60 专 85	0:13	4,866	10,740
—	Цин Хэ	清河	Чанпин. QIP. Хуайжоу-Миюнь	333 521 603 608 623 专 29 专 139	0:15	1,036	11,776
1306	Сиэрки	西二 LS	Чанпин	320 333 362367 509 521 544 570 636 644 902 932 963 专 82 专 85 专 128	0:16	1,545	13,321
1307	Лонгзе	龙 泽		428 441 463 519 543 625 996 专 80 专 102 专 103	0:21	3,623	16,944	Чанпин
1308	Хуэйлунгуань	回龙观		460 461 557 560 636 681 880 快 887专 89 专 101 专 102 专 121	0:24	1.423	18.367
1309	Huoying	霍营	8. ( S2 через HKP )	371 462 478 551 558 606 607 681 专 21 专 42 专 52 专 160	0:28	2,110	20,477
1310	Лишуйцяо	立水桥	5	301 430 464 465 558 617 621 628 751 905 966 ​​984 BRT3 (快速 公交 3) BRT3 区 (快速 公交 3 区) 专 81 昌平 22 昌平 27 昌平 52	0 : 33	4,785	25,262	Чаоян
1311	Бэйюань	北苑		466 484 530 596 621 628 653 695966 特 11 夜 26 专 20 专 81 专 107	0:36	2,272	27,534
1312	Wangjing West	望京 西	15	450 471 538 547 571 851 854 866 905928 970 快 985 987 专 112	0:44	6,720	34,254
1313	Шаояоджу	芍药居	10	119 515 547 567 696 942 快 专 22	0: 47	2,152	36,406
1314	Гуансимэнь	光 熙 门		95 130 300 302 379 419 547 596 604 641 671 847 916 快 942 快 980 快特 8 夜 30	0:49	1,110	37,516
1315	Люфан	柳芳		104 110 116 123 130 夜 24	0:51	1,135	38,651
1316	Дунчжимэнь	东直门	2 Столичный аэропорт	3 18 24 44 75106107 117 123 130 132 359 401 404 413 416 418 612 635 850 850 快 852 915 915 快 916 916 快 918 935 935 快 942 快 966 980 980 快 特 2 特 12 夜 6 夜 10 夜 20 夜 32	0:53	1.769	40.420	Dongcheng

• Курсивный перевод в стадии разработки.

Line 13 поездов, заходящих на станцию ​​Вудаокоу в 2008 году.

Линия 13 была открыта на двух участках: западный участок между Сичимэнь и Хуоин был открыт 28 сентября 2002 года; Восточный участок от Хуоин до Дунчжимэнь был открыт 28 января 2003 года. Несмотря на номер 13, эта линия была лишь третьей линией метро, ​​введенной в эксплуатацию. Это была первая линия пекинского метро, ​​в которой в конце 2003 года была принята электронная карта проезда Yikatong.

Сегмент	Начало	Длина	Станция (а)	Название
Сичжимэнь - Хуоин	28 сентября 2002 г.	20,5 км (12,74 мили)	9	Западный участок
Хуоин - Дунчжимэнь	28 января 2003 г.	20,0 км (12,43 мили)	7	Восточный участок
Сиэрци (новый)	25 декабря 2010 г.	Заправочная станция	1	Проект замены Xi'erqi
Xi'erqi (старый)		Списана	-1
Qinghe	30 декабря 2019 г.	Заправочная станция	1

22 ноября 2018 года Пекинская муниципальная комиссия по планированию и природным ресурсам начала 30-дневные общественные консультации по плану разделения линии 13 на две линии, временно названные Line 13A и Line 13B. Согласно плану, существующая линия 13 будет разделена между станцией Xi'erqi и станцией Huilongguan, чтобы сформировать две L-образные линии, пересекающиеся на севере города. Пассажиры могут использовать межплатформенный транспортный узел между маршрутом 13A и маршрутом 13B на новой станции к западу от скоростной автомагистрали Jingzang.

линии 13A

Общая длина линии 13A 30,9 км с 18 станциями, в том числе 19,54 км новой линии и 13 новых станций. Линия будет построена для поддержки расширенных поездов с 8 вагонами типа B.

Название станции		Соединения	Расстояние. км
Английский	Китайский
Чэгунчжуан	车公庄	2 6
Сичжимен (Восстановить)	西直门	2 4
	学院 南路
Дачжунси	大钟寺	12
Чжичунлу	知春路	10
Wudaokou	五道口
Qinghuadongluxikou	清华 东路 西 口	15
Shangdi	上 地
Qing He	清河	Changping. QIP
Xi'erqi	西二own	Чанпин
(кросс-платформенная станция обмена. для линий 13A и 13B)	新 龙 泽	13B
	回龙观 西
	文 华 路
Хуйлунгуань Дундацзе	回龙观 东 大街	8
	回龙观 东
Тяньтунъюань	天通苑	5
	东 三 路
	天通苑 东	17

Линия 13B

Линия 13B имеет общую протяженность 32,0 км с 15 станциями, в том числе 9,0 км новой линии и 6 новых станций. На линии по-прежнему будут использоваться 6-вагонные поезда типа B.

Название станции		Соединения	Расстояние. км
Английский	Китайский
Malianwa	马连洼	16
	软件 园
	后 厂 村
(кросс-платформенная станция обмена. для линий 13A и 13B)	新 龙 泽	13A
Лунцзе (Восстановить)	(还 建) 龙 泽
Хуэйлунгуань	回龙观
Хуоин	霍营	8
	建材 城东路
Лишуйцяо	立水桥	5
Beiyuan	北苑
Wangjing West	望京 西	15
Shaoyaoju	芍药居	10
Guangximen	光 熙 门	12
Люфан	柳芳
Дунчжимэнь	东直门	2 Столичный аэропорт

Текущая

Модель	Изображение	Производитель	Год постройки	Год ремонта	Количество в обслуживании	Номера парка	Депо
DKZ5		CRRC Changchun Railway Vehicles. Пекинское метро Оборудование подвижного состава	2002	2015–2018	55	H401, H403 – H456	Huilongguan
DKZ6		CRRC Changchun Railway Vehicles		2015	1	H402

Центр обслуживания подвижного состава находится в Хуэйлунгуане. С середины 2008 г. до начала 2009 г. все поезда линии 13 были переоборудованы с четырех вагонов на поезд до шести вагонов на поезд.

Бывшая

Модель	Изображение	Производитель	Год постройки	Год выхода на пенсию	Номер изготовления	Номера парков	Депо	Примечания
DK3		CRRC Changchun Railway Vehicles	1971	2003	14	H101 – H114	Huilongguan
DK4			1973	2003				Составы поездов DK4, первоначально построенные в начале 1970-х годов Changchun Car Company, были доставлены в Пхеньянский метрополитен в ожидании его открытия в 1973 году. Некоторые из них были возвращены в Китай в 1998 году и использовались на линии 13, когда он открылся в 2002 году, пока они в конечном итоге не были заменены более новыми поездами DKZ5 и DKZ6 (это неизвестно, были ли они возвращены в Пхеньян).
DK16			1986	2002	4	H115 – H118
M		Tokyu Car Corporation	1984	2003	1	H301
DKZ1		CRRC Железнодорожный транспорт Чанчуня	1998	2003	1	H302
BD8		Подвижной состав Пекинского метро	2000	2003	1	H303
DKZ10		CRRC Changchun Railway Vehicles	2005	2009	1	H457		Поезд H457 вышел из эксплуатации; у этого поезда были проблемы с качеством, и его окраска отличалась от других поездов.

1. ^地铁 10 号 线 万柳 车辆段 封顶. 26 августа 2007 г. Архивировано с оригинального 14 декабря 2013 г. Получено 4 февраля 2009 г.
2. ^«Официальный Ridership». Пекинское метро. Архивировано из оригинала 22 марта 2013 г. Получено 10 марта 2013 г.
3. ^ "北京 城铁 今日 贯通 票价 不变 新增 10 组 列车 (组图)". 28 января 2003 г.
4. ^我市 轨道 交通 网络 化 运营 效果 凸显. Комитет городского транспорта Пекина (北京市 交通 委员会). 7 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 9 января 2014 г. Получено 15 сентября 2013 г.
5. ^[1] Архивировано 24 октября 2008 г. в Wayback Machine
6. ^[2] Архивировано 5 октября 2008 г. в Wayback Machine
7. ^"13 号 线路 网 车站 站 间距 信息". Проверено 29 апреля 2020 г.
8. ^"北京 地铁 13 号 线 清河 站 12 月 30 日 开门 迎客". 28 декабря 2019 г.
9. ^轨道 交通 13 号 线 拆分 工程 规划 方案 公示 （公示 期限 30 天） [Публичное объявление плана планирования проекта разделения Транзитной железнодорожной линии 13 (период публикации 30 дней)] (на китайском языке). Пекинская муниципальная комиссия по планированию и природным ресурсам. 22 ноября 2018 г. Архивировано с оригинала 22 ноября 2018 г. Дата обращения 23 ноября 2018 г.
10. ^https://www.bii.com.cn/s/1278-4705-7902. html
11. ^"轨道 交通 13 号 线 拆分 工程 规划 方案 公示". ghgtw.beijing.gov.cn. Архивировано из исходного 22 ноября 2018 г. Получено 24 ноября 2018 г.
12. ^ "公示 信息 北京 轨道 交通 13 号 线 扩 能 提升 工程 社会 稳定 风险 分析 公众 参与 信息 公示". 4 сентября 2019 г.
13. ^ http://bjwb.bjd.com.cn/html/2019-04/05/content_11876620.htm

На Викискладе есть материалы, связанные с Линия 13, Пекинское метро.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Пекинским метро.