Hyundai Santro | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Hyundai |
Также называемый | Hyundai Atos Hyundai Eon (2019 – настоящее время) |
Производство | 1998–2015 2018 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Класс | Городской автомобиль ( А ) |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Hyundai Santro является городской автомобиль производства Южной Кореи производитель Hyundai в период между 1998 и 2014 гг шильдик был возрожден в 2018 году, чтобы заменить Eon. Табличка "Santro" была нанесена на модель Atos Prime в первом поколении, а второе поколение - это отдельная модель.
Hyundai получил название Santro для индийского рынка от Сен-Тропе, французского города, известного модой, потому что компания хотела спроектировать его как «модный» автомобиль.
Hyundai Santro 2001 (MX; 1998–2003)
Hyundai Santro Xing 2005 года (MX; 2003–2014)
Первое поколение Santro было представлено в 1998 году и поступило в продажу в начале 1999 года. Оно также продавалось в Европе как Atos Prime, а в Южной Корее и Индонезии как Kia Visto. Он также был известен как Santro Zip в Индии с 1998 по 2006 год.
После того, как в 2004 году на смену Kia Visto пришел Kia Picanto, в 2003 году был выпущен обновленный Santro. С 2003 по 2014 год он был известен в Индии как Santro Xing.
Второе поколение (AH2) | |
---|---|
Hyundai Atos 1.1L AMT (вид спереди, Бруней) | |
Обзор | |
Также называемый | Хюндай Атос Хюндай Эон |
Производство | 2018 – настоящее время |
сборка | Индия: Ченнаи ( Hyundai India ) |
Кузов и шасси | |
Платформа | Hyundai-Kia K1 |
Связанный | Hyundai Grand i10 (AI3) |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции | |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2400 мм (94,5 дюйма) |
Длина | 3610 мм (142,1 дюйма) |
Ширина | 1645 мм (64,8 дюйма) |
Рост | 1560 мм (61,4 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | Hyundai Eon |
Второе поколение Santro было запущено 23 октября 2018 года в Индии. Это знаменует возвращение фирменной таблички Santro в Индию спустя четыре года с момента прекращения производства последнего поколения и почти двадцать пять лет с момента начала производства. Он расположен ниже Hyundai i10.
Модель оснащена 1,1-литровым бензиновым двигателем Epsilon G4HG, который развивает мощность 69 л.с. (51 кВт; 70 л.с.) при 5500 об / мин и крутящий момент 10,1 кг м (73 фунт-фут; 99 Н м) при 4500 об / мин. Также доступна двухтопливная версия двигателя, работающая как на бензине, так и на КПГ. Варианты трансмиссии состоят из 5-ступенчатой механической и 5-ступенчатой автоматизированной механической.
Менее чем через месяц после выпуска Santro было продано 8 535 единиц, по сравнению с 7 549 экземплярами Tata Tiago.
Он входит в тройку лучших городских автомобилей мира 2019 года.
Для моделей Brunei Atos поступит в продажу в мае 2020 года и будет предлагаться в двух вариантах: Pure Base и Standard. Каждая из двух моделей оснащалась бензиновым двигателем Epsilon объемом 1,1 л с 5-ступенчатой автоматической механической (AMT) или 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Испытанный в 2019 году автомобиль Santro индийского производства получил всего 2 звезды в краш-тестах Global NCAP с лобовым смещением в рамках программы Safer Cars for India Program и показал нестабильность кузова.
Глобальные баллы NCAP | |
Общие звезды | |
Взрослый житель | 6,74 / 17,00 |
Ребенок-обитатель | 15.00 / 49.00 |
Целостность кузова | Нестабильный |
Hyundai Santro 2018 (Индия)
Hyundai Atos 2020 (Бруней)
Интерьер