Войти
 HMS Exeter в реке Темзе, плывущий вниз по течению мимо Limehouse, Лондон. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | HMS Exeter |
| Строитель: | Swan Hunter, Tyne and Wear, Великобритания |
| Заложен: | 22 июля 1976 г. |
| Запущен: | 25 апреля 1978 г. |
| Спонсор: | леди Джоан Малли |
| Введен в эксплуатацию: | 19 сентября 1980 г. |
| Списан: | 27 мая 2009 г. |
| Домашний порт: | Портсмут |
| Идентификация: |
|
| Девиз : | Semper Fidelis ( «Всегда верный») |
| Почести и. награды: |
|
| Судьба: | слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец Тип 42 |
| Displac Вес: | 4820 тонн |
| Длина: | 125 метров (410 футов) |
| Ширина: | 14,3 метра (47 футов) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 28,7 узлов (53,2 км / ч; 33,0 миль / ч) |
| Диапазон: | 1900 Нм на полной скорости. 4200 Мн при оптимальной скорости |
| Дополнение: | 287 |
| Время активации: | 4 часа |
| Вооружение: |
|
| Броня: | нет |
| Самолеты: | Lynx HMA8 |
| Примечания: | Пакет 2A версии эсминца Type 42 |
HMS Exeter был эсминцем Type 42, пятым кораблем Royal Navy, получившим название Exeter, в честь города. из Эксетер в Девон. Судно участвовало в Фолклендской войне и первой войне в Персидском заливе, оно было списано в 2009 году.
Exeter был первым из немного модифицированных эсминцев Тип 42 «Партия 2». Это было рассмотрено в середине сборки с ее более поздним сестринским кораблем, Саутгемптон, оснащенным аналогичным вооружением и модернизированными датчиками без каких-либо заметных модификаций корпуса. Установленное вооружение и датчики были первой группой радаров 1022, 992Q и 1006 на британском военном корабле. Exeter вышла из постройки с корпусом, покрытым экспериментальным ярко-синим сополимерным покрытием против обрастания ботинок. В то время он был доступен в нескольких цветах, ни один из которых не соответствовал принятым схемам окраски Королевского военно-морского флота (кирпично-красный ниже ватерлинии и черный верх ботинок), поэтому был выбран синий. В первый период стыковки судна по возвращении из операции «Корпоративный» корпус вернулся к своей кирпично-красно-черной окраске.
Корабль был построен Swan Hunter и введен в эксплуатацию Королевскому флоту 19 сентября 1980 года. В 1981 году Лондон выпустил последний Mk 1 Sea Ракеты Slug, позволяющие новым радарам Exeter полностью интегрировать и выстраивать намного превосходящую ракету Sea Dart по целям с высокой и низкой ракетой.
В начале своего первого заказа у Эксетер был бирюзовый корпус на ватерлинии и ниже; это была экспериментальная краска из сополимера , которая в то время была доступна только в нескольких нестандартных цветах. Светло-синий «ботинок», видимый на ватерлинии, был в конечном итоге перекрашен в стандартный кирпично-красный / черный во время ее первого стыковочного периода после Фолклендской войны.
Корабль принимал участие в войне за Фолклендские острова, прибыл из Карибского моря после потери Шеффилда.. Во время конфликта Exeter сбил три аргентинских самолета (два A-4C Skyhawks 30 мая и Learjet 35A 7 июня; все ракетами Sea Dart ). Возможно, она также сбила 30 мая ракету Exocet. С 1982 по 1984 год ею командовал капитан Хью Бальфур.
Эксетер также служил в операции Гранби во время 1991 войны в Персидском заливе, под командованием капитана Найджела Эссенхая. Среди ее функций была противовоздушная оборона американских линкоров, бомбардировавших позиции противника.
Осенью 1998 года она вышла из капитального ремонта на верфи Росайт. После испытаний после переоборудования она прошла оперативную морскую подготовку весной 1999 года и совместные морские курсы с боевыми стрельбами в открытом море Sea Dart в июне того же года. В сентябре 1999 года она участвовала в патруле Армиллы. Она была рядом в Дубае на «Тысячелетие» и оставалась на станции до тех пор, пока в феврале 2000 года ее не сменила большая оперативная группа во главе с авианосцем Illustrious, которая вернулась в Портсмут в следующем месяце.
В качестве последнего оставшегося корабля Королевского флота, служившего на Фолклендских островах, Эксетер присутствовал на праздновании 25-й годовщины Фолклендской войны в Ньюквее, Корнуолл в 2007 году.
В мае 2008 года Эксетер посетил Лондон, чтобы сыграть главную роль в запуске нового романа о Джеймсе Бонде; За день до выхода Devil May Care на пресс-вечеринку, посвященную выпуску книги, участвовал Туули Шипстер, который доставил копии по реке Темзе на быстроходном катере для группа на Эксетере, в то время как два вертолета Lynx кружили над кораблем.
Корабельный колокол в соборе Эксетера 30 июля 2008 года Эксетер был помещен в состояние «повышенной готовности» в HMNB Portsmouth, пока не будет выведено из эксплуатации 27 мая 2009 года.
В начале 2010 года Эксетер использовался для оказания помощи в обучении новых буксиров военно-морской базы. Она была выставлена на продажу с аукциона 28 марта 2011 года и, наконец, отбуксирована на слом на завод Leyal Ship Recycling в Турции 23 сентября 2011 года, что вызвало некоторую критику со стороны бывших членов экипажа, которые были расстроены тем, что Министерство обороны явно не проинформировало о судьбе корабля.
 | Wikimedia Commons имеет СМИ, относящиеся к HMS Exeter (D89). |
