Войти
| Ford Edge | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Ford Motor Company |
| Производство | 2006 – Настоящее время (США). |
| Годы модели | 2007 – настоящее время (США). 2016 – настоящее время (Европа) |
| Сборка | Канада: Оквилл, Онтарио ( Сборочный завод Ford в Оквилле ). Китай: Чунцин (Changan Ford) (второе поколение) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Среднеразмерный кроссовер SUV |
| Кузов стиль | 4-дверный внедорожник |
| Компоновка | Передний двигатель, передний привод / полный привод |
Автомобиль Ford Edge линейка кроссоверов производства Ford Motor Company. Представленный в 2007 модельном году, Edge - первый внедорожник, продаваемый Ford в Северной Америке; модельный ряд в настоящее время находится во втором поколении. Получив свое название от комплекта отделки автомобиля Ford Ranger, Ford Edge находится между Ford Escape и Ford Explorer в линейке продуктов Ford.
Разделяя свою основу с седаном Ford Fusion, Ford также произвел модельный ряд как Lincoln MKX (с 2019 года - Lincoln Nautilus); Первое поколение также производилось как Mazda CX-9. Второе поколение также продается на Ford of Europe, занимая промежуточное положение между Kuga (Escape) и Explorer PHEV.
Все автомобили Ford Edge производятся на базе Ford of Canada в Oakville Assembly (Oakville, Ontario ) вместе с Lincoln Nautilus.
| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 2006–2014 |
| Годы выпуска | 2007–2014 |
| Кузов и шасси | |
| Платформа | Платформа Ford CD3 |
| Связанные | Lincoln MKX |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая 6F50 автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 111,2 дюйма (2824 мм) |
| Длина |
|
| Ширина |
|
| Высота | 67,0 дюймов (1702 мм) |
| Снаряженная масса | 4,291 фунта (1,946 кг)) (FWD). 4 234 фунта (1 921 кг) (AWD) |
Edge первого поколения дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в 2006 году в Детройте, производство началось в январе 2006 года как 2007 модельный год.
Ford Edge SEL Модель SE включает тканевые сиденья, однозонный кондиционер с ручным управлением, стереосистему AM / FM с однодисковым CD / MP3-плеером, и 17-дюймовые окрашенные алюминиевые диски.
SEL включает уникальные тканевые сиденья, сиденье водителя с 6-позиционным электроприводом, стерео AM / FM премиум-класса с 6-дисковым CD / MP3-плеером в приборной панели, кожаное рулевое колесо с дополнительным управление аудиосистемой и 18-дюймовые окрашенные алюминиевые диски.
Модель SEL Plus, позже известная как Limited, включает в себя сиденья с кожаной отделкой и опционально складывающееся в 6 направлениях сиденье переднего пассажира с электроприводом, открывание спинки сиденья второго ряда EasyFold, двойное зона электронного автоматического регулирования температуры, система подключения SYNC в автомобиле и 18-дюймовые хромированные алюминиевые диски премиум-класса. Комплектация Limited заменила SEL Plus в 2008 году.
2009 Ford Edge Sport Модель Sport дебютировала на Чикагском автосалоне в 2008 году, продажи начинались как Модель 2009 года. Уровень отделки салона включает кожаную отделку со вставками из серой искусственной замши, откидные плоские сиденья с углом наклона 60/40 и центральным откидывающимся подлокотником, механизм разблокировки спинки второго ряда (продается как EasyFold), AM / FM премиум-класса. стереосистема с 6-дисковым CD / MP3-плеером в приборной панели, системой подключения SYNC в автомобиле, хромированными насадками выхлопных труб большего диаметра, 20-дюймовыми хромированными алюминиевыми дисками премиум-класса, отделкой в цвет кузова и дополнительными 22-дюймовыми колесами.
| Тип | Год выпуска | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин |
|---|---|---|---|
| 3,496 см3 ( 213,3 куб. Дюймов) 3,5 Duratec V6 | 2007-2010 | 265 л.с. (198 кВт) при 6250 | 250 фунт-фут (339 Н · м) при 4500 |
| 2011-2014 | 285 л.с. (213 кВт) при 6500 | 253 фунт-фут (343 Нм) при 4000 | |
| 3721 куб.см (227,1 куб. Дюймов) 3,7 Duratec V6 | 2011-2014 | 305 л.с. (227 кВт) при 6250 | 280 фунт-фут (380 Н · м) при 4500 |
| 1999 куб. См (122,0 куб. Дюйма) Ecoboost I4 | 2011-2014 | 240 л.с. (180 кВт) при 5500 | 270 фунт-фут (366 Нм) при 1750–4 500 об / мин |
Стандартная трансмиссия - 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 6F50.
Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) использует свой краш-тест 2007 Edge SEL для демонстрации хорошо продуманной системы безопасности при столкновении Оборудование для обеспечения безопасности включает стандартные двойные передние подушки безопасности, передние боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности, антиблокировочные тормоза, контроль тяги, электронный контроль устойчивости и система контроля давления в шинах.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) Рейтинги краш-тестов
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA)) 2011 Edge FWD Crash Ratings
Ford Edge водород топливный элемент -электрический подключаемый гибрид концепт В июне 2007 года компания Ford Canada объявила о выпуске бензиновой -электрическая гибридная версия Edge должна была дебютировать в режиме 2010 года l год. Предполагалось, что модель будет использовать новую гибридную систему от Ford, в которой электродвигатель будет соединен с двигателем V6..
A Концепция Ford Edge с HySeries Drive была показана на выставке 2007 Вашингтонский автосалон и автопроизводитель заявили о потенциальном производстве в будущем. Это был гибридный электромобиль, который использовал водородное топливо вместе с подключаемым модулем, заряжающим его литий-ионный аккумулятор, для комбинированный диапазон более 320 км (200 миль). Система HySeries была представлена в концепте Ford Airstream с 2007 Детройтского автосалона.
Ford Edge Limited (США; рестайлинг) 
Ford Edge (Китай; рестайлинг) Обновленный Ford Edge был представлен на автосалоне в Чикаго в 2010 году. Производство началось 12 февраля 2010 года как модель 2011 года. Внешние изменения включают новую переднюю панель, колеса и обновленный бампер, а обновленный интерьер отличается улучшенными материалами и емкостным сенсорным управлением вместо некоторых обычных кнопок и переключателей, которые также можно увидеть на Lincoln MKX второго поколения.
Двигатели, предлагаемые для обновленного первого поколения: двигатель 2,0 л EcoBoost I4, двигатель 3,5 л Duratec с Ti-VCT мощностью 285 л.с. (213 кВт).) и 253 фунт-фут (343 Нм) крутящего момента, а модель Sport имела тот же двигатель Duratec объемом 3,7 л, что и Lincoln MKX 2011 года выпуска, мощностью 305 л.с. (227 кВт) и 280 фунт-фут ( 380 Нм) крутящего момента. Турбокомпрессор в новом двигателе 2,0 л рассчитан на 150 000 миль или 10 лет.
2011 Ford Edge с MyFord Touch В американской линейке: SE включает сиденья с тканевой отделкой, однозонный кондиционер с ручным управлением, органы управления на рулевом колесе и 17-дюймовые окрашенные алюминиевые колеса.
SEL включает в себя все, что есть в SE, плюс уникальные сиденья с тканевой отделкой, сиденье водителя с 6-позиционным электроприводом, двухзонный электронный автоматический контроль температуры (DEATC), кожаное рулевое колесо с круиз-контроль, 5-позиционные переключатели и дополнительные органы управления аудиосистемой, 18-дюймовые окрашенные алюминиевые диски, система обнаружения заднего хода и дополнительные стояночные фонари.
Limited включает в себя все, что есть в SEL plus, обтянутые кожей сиденья, сиденье водителя с электроприводом с 10-позиционным обогревом, аудиосистема Sony с HD-радио с 12 динамиками в 10 местах, MyFord Touch с двумя настраиваемыми драйвером 4,2-дюймовыми цветными ЖК-дисплеями в кластере и 8-дюймовым цветным ЖК-дисплеем в центральной консоли, Ford Sync, включая медиа-концентратор с 2 портами USB, устройством чтения карт SD и видеовходом домкраты, 18-дюймовые хромированные алюминиевые диски с дополнительными 20-дюймовыми хромированными алюминиевыми дисками, камера заднего вида и 6-позиционное обогреватель, складывающееся переднее пассажирское сиденье. В Израиле эта отделка называется SEL Plus.
Ограниченные опции включают HID фары, BLIS (информационная система для слепых зон) и адаптивный круиз-контроль.
Sport включает 3,7 л независимый от двух фаз газораспределения (Ti-VCT) двигатель V6 от Mustang, 6-ступенчатая коробка передач SelectShift Автоматическая коробка передач с активацией подрулевых лепестков, уникальные сиденья с кожаной отделкой Charcoal Black и вставками Silver Smoke Metallic, 22-дюймовые полированные алюминиевые колеса с акцентами спиц Tuxedo Black, спереди и сзади в цвет кузова нижняя панель, 4-дюймовые хромированные овальные двойные насадки выхлопной системы, а также боковая нижняя облицовка и молдинг рокера в цвет кузова.
| Второе поколение | |
|---|---|
 2017 Ford Edge | |
| Обзор | |
| Также называется | Ford Endura (Австралия и Новая Зеландия) |
| Производство | 2014 – настоящее время (США). |
| Год выпуска | 2015 – настоящее время (США). 2016 – настоящее время (Европа). 2018 – настоящее время (Австралия и Новая Зеландия) |
| Кузов и шасси | |
| Платформа | Платформа Ford CD4 |
| Связанные с ним | Lincoln MKX / Nautilus |
| Трансмиссия | |
| Двигатель |
|
| Трансмиссия | 6-ступенчатая 6F автомат. 6-ступенчатая механическая. 6-ступенчатая PowerShift коробка передач с двойным сцеплением. 8-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 112,2 дюйма (2850 мм) |
| Длина | 188,1 дюйма (4779 мм). 192,0 дюйма (4878 мм) (7 мест) |
| Ширина | 75,9 дюйма (1928 мм) |
| Высота | 68,6 дюйма (1742 мм) |
| Снаряженная масса | 3912 фунтов (1774 кг) (FWD). 4060 фунтов (1840 кг) (AWD) |
| Хронология | |
| Предшественник | Ford Territory (Австралия и Новая Зеландия) |
Вид сзади 
Edge Vignale В 2015 году Ford Edge был переработан с новой решеткой в стиле Taurus и Explorer, новыми фарами, комбинированными светодиодными задними фонарями, увеличен салон и камера заднего вида. Это поколение Edge поставляется со стандартным двигателем EcoBoost, совершенно новым 2,0-литровым двигателем (перенесены только рабочий объем двигателя и расстояние между центрами цилиндров), который имеет новый турбонаддув с двойной прокруткой для увеличения крутящего момента на низких оборотах. В отличие от предыдущего 2,0-литрового EcoBoost, поколение 2015 года имеет буксировочную способность 3500 фунтов и доступно с полным приводом. Двигатель средней комплектации - 3,5-литровый V6 с немного уменьшенной выходной мощностью. Самый мощный двигатель в линейке спортивных моделей - это новый 2,7-литровый двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом.
Впервые Ford продвигает Edge на европейские рынки (в рамках стратегии компании «One Ford»); он находится над Ford Kuga. Бензиновые двигатели не продаются в Европе; вместо этого на этом рынке появляется пара дизельных двигателей Duratorq с турбонаддувом, которые используются в других продуктах Ford Europe, таких как Ford Mondeo. Оба двигателя в стандартной комплектации соединены с системой полного привода; нет варианта с полным приводом. Оба двигателя имеют мощность 180 и 210 л.с. То, какую мощность получит покупатель, полностью зависит от выбора трансмиссии, с 6-ступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации в паре с агрегатом мощностью 180 л.с. Доступна 6-ступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift с двойным сцеплением в паре с агрегатом мощностью 210 л.с.
| Тип | Год выпуска | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1,999 см3 ( 122,0 куб. Дюймов) Ecoboost I4 | 2015– | 245 л.с. (183 кВт) при 5500 об / мин | 275 фунт-фут (373 Нм) при 3000 об / мин | |
| 3496 куб. См (213,3 куб. Дюймов) Duratec 35 V6 | 2015-2018 | 280 л.с. (210 кВт) при 6500 об / мин | 250 фунт-фут (339 Н · м) при 4000 об / мин | |
| 2720 куб.см (166 куб. Дюймов) 2,7 Ecoboost V6 | 2015-2018 | 315 л.с. (235 кВт) при 4750 об / мин | 350 фунт-фут (475 Нм) при 2750 об / мин | |
| 2019– | 335 л.с. (250 кВт) при 5550 об / мин | 380 фунт-фут (515 Нм) при 3250 об / мин | ||
| 2,0 L (120 куб. Дюймов) TDCI I4 ( Европа) | 2016-2018 | 180 л.с. (130 кВт) при 3500 об / мин | 295 фунтов 29 футов (400 Нм) при 2000-2750 об / мин | Доступно только с 6-ступенчатой механической коробкой передач |
| 2,0 л (120 куб. дюймов) TDCI I4 (Европа) | 2016-2018 | 210 л.с. (160 кВт) при 3000–4500 об / мин | 332 фунт-фут (450 Нм) при 2000 об / мин | Доступно только с 6-ступенчатая коробка передач PowerShift с двойным сцеплением |
| 2,0 л (120 куб. дюймов) EcoBlue I4 (Europe) | 2018– | 190 л.с. (140 кВт) при 3500 об / мин | 295 фунт-фут (400 Н · м) при 2000 об / мин | Доступно только с 6-ступенчатой механической коробкой передач |
| 2,0 л (120 куб. Дюймов) EcoBlue I4 (Australia) | 2018– | 190 л.с. (140 кВт) при 3500 об / мин | 295 фунт-фут (400 Нм) при 2000 об / мин | Доступно только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач |
| 2,0 л (120 куб. Дюймов) EcoBlue I4 (Европа) | 2018– | 238 л.с. (177 кВт) при 3750 об / мин | 369 фунт-футов (500 Н · м) при 2000 об / мин | Доступно только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач |
| Общий: |  |
| Передний водитель: | |
| Передний пассажир: | |
| Боковой водитель: | |
| Боковой пассажир: | |
| Боковой водитель: | |
| Ролловер AWD: |  15,4% |
| Категория | Рейтинг |
|---|---|
| Умеренное перекрытие фронтального смещения | Хорошее |
| См фронтальное смещение всего перекрытия (2015 – настоящее время) | Допустимо |
| Боковое столкновение | Хорошее |
| Прочность крыши | Хорошее |
2019 фейслифтинг 
Edge ST 
интерьер В январе 2018 года Ford объявил, что вся линейка Edge (наряду с Lincoln MKX) получит фейслифтинг в середине цикла на 2019 год, который заменит существующую переднюю решетку Ford с тремя перемычками на дизайн передней решетки, аналогичный более крупному Ford Explorer, новые варианты колес из алюминиевого сплава для каждой отделки уровень, новые цветовые сочетания экстерьера и интерьера, а также система объемного звучания BO Play с 12 динамиками, которая заменяет существующую систему Sony. Все модели получают новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Ford 8F35 (с технологией автоматической остановки и запуска), которая также позволяет базовому 2,0-литровому рядному четырехцилиндровому двигателю EcoBoost с турбонаддувом (I4) увеличить мощность на 5 лошадиных сил (3,7 кВт)., и все Edges для улучшения Агентства по охране окружающей среды США (EPA) экономии топлива.
Ford также объявил, что новая модель Edge, ST, будет предлагаться вместо Sport как высший уровень отделки салона для линейки. Он будет оснащен 2,7-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом EcoBoost мощностью 335 лошадиных сил (250 кВт), что на 20 лошадиных сил (15 кВт) больше, чем у Sport 2018 года, в котором использовался тот же двигатель. Стиль ST будет включать в себя решетку радиатора с темной отделкой, диски из алюминиевого сплава и уникальный интерьер.
С запуском модели 2018 года в Австралии и Новой Зеландии Edge продается как Ford Endura и является преемником Ford Territory. В Австралии Endura был доступен в комплектациях Trend, ST-Line и Titanium.
Ford Edge 2019 года будет предлагаться в девяти цветах кузова, некоторые из которых являются новыми для 2019 года.
Кроме того, Edge 2019 будет предлагать три новые технологии безопасности:
Edge 2019 дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2018 в Детройте, штат Мичиган, и поступил в продажу весной 2018 года в начале 2019 года модельный год автомобиль.
В модели 2020 года двухзонный автоматический климат-контроль был включен во все комплектации. К сожалению, проигрыватель компакт-дисков был удален.
| Календарный год | Общий объем продаж в Америке |
|---|---|
| 2006 | 2,202 |
| 2007 | 130,125 |
| 2008 | 110,798 |
| 2009 | 88,548 |
| 2010 | 118,637 |
| 2011 | 121,702 |
| 2012 | 127,969 |
| 2013 | 129,109 |
| 2014 | 108,864 |
| 2015 | 124,120 |
| 2016 | 134,588 |
| 2017 | 142,603 |
| 2018 | 134,122 |
| 2019 | 138,515 |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Ford Edge. |
| На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Ford Edge Hybrid. |
