Войти
 | |
| Тип | Частный |
|---|---|
| Торгуется как | OTCQB : ELIO |
| Промышленность | Автомобиль |
| Основан | 2009 |
| Основатель | Пол Элио |
| Штаб-квартира | Феникс, штат Аризона, США |
| Количество офисов | 3 Шривпорт, Луизиана ; Ливония, Мичиган ; Феникс, Аризона |
| Обслуживаемая территория | США |
| Ключевые люди | Пол Элио, основатель и генеральный директор., член правления. Дэвид С. Шембри, Член правления. Кеннет Л. Уэй, член правления. Стюарт Лихтер, член правления. Хари Айер, член правления |
| Продукция | Трехколесные моторные транспортные средства |
| Владелец | Пол Элио |
| Веб-сайт | eliomotors.com |
Вид сбоку на прототип Elio 3-го поколения 
Пол Элио сидит в прототипе P4 Elio. 
Прототипы Elio Motors с первый из автомобилей серии E Elio Motors - компания, основанная Полом Элио в 2009 году для разработки трехколесного закрытого мотоцикла .
. Трехколесный автомобиль компании продается как Elio P4 и был спроектирован компанией для достижения рейтинга пробега по шоссе до 84 миль на галлон и предлагал электрические стеклоподъемники, дверной замок с электроприводом, круиз. Control и кондиционер в закрытом кузове аэродинамического типа.
В конструкцию входили несколько подушек безопасности, антиблокировочные тормоза, антипробуксовочная система, стальная цельная рама и зоны деформации.
Компания прогнозировала, что производство может произойти в Шривпорте, Луизиана ; и объявила даты выпуска еще в 2012 году, но производство еще не началось с 2020 года. Компания постоянно откладывала дату выпуска с 2012 года, и в последние годы не предоставила новой информации о том, какой может быть пересмотренная и надежная дата выпуска. быть.
Elio Motors разработал трехколесный автоцикл с двумя колесами впереди и одним сзади. Рекламные объявления, начиная с 2017 года, показывают повышенную целевую базовую цену до 7450 долларов (7300 долларов для тех, у кого есть оговорки). Предполагалось, что он будет развивать до 84 миль на галлон (2,8 л / 100 км) на шоссе и до 49 в городе.
По состоянию на июнь 2017 г. для проверки безопасности, аэродинамики были построены базовые прототипы и три проверочных автомобиля (кодовые названия: E1-A, E1-C и E1-D). 85>и долговечность. Несмотря на то, что E1-C не использовался для испытаний, это был самый современный интерьер с усовершенствованным двигателем. Элио утверждал, что автоцикл можно производить с использованием 80% мягких инструментов. Маркетинг Elio предполагает, что 100 опытных транспортных средств могут быть построены на его производственном предприятии в Шривпорте, штат Луизиана, если будут получены дополнительные средства. К 2018 году почти все фонды были исчерпаны, при этом непогашенная задолженность составила почти 50 миллионов долларов США, а для выхода на производство требуется 376 миллионов долларов США.
Конструкция автомобиля включает систему кондиционирования / обогрева (производство по прогнозам будет производиться RedDOT.), AM/FM стерео, электрические стеклоподъемники / дверной замок, круиз-контроль, три подушки безопасности, армированный сталью каркас безопасности, боковой лучи вторжения, система стабилизации и дисковые тормоза с АБС. Continental AG разработала шину специально для Elio.
Конструкции Elio могут соответствовать стандартам мотоциклов в качестве трехколесных мотоциклов в соответствии с классификацией мотоциклов правительства США. Компания лоббировала в большинстве штатов изменение правил, которые в противном случае требовали бы от водителей ношения шлемов, а во многих штатах - отменить требование для операторов иметь одобрение мотоцикла в своих водительских правах.
. 39>снаряженная масса 1350 фунтов (610 кг); трехколесные дисковые антиблокировочные тормоза; рядный 0,9-литровый трехцилиндровый (разработанный специально для Elio фирмой IAV ), двигатель мощностью 55 лошадиных сил (41 кВт); и передний привод с максимальной скоростью 107 миль / ч (172 км / ч) и ускорением от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 97 км / ч). / ч) примерно за 10,8 секунды. Автомобиль имеет общую длину 160,5 дюйма (4,08 м) и общую высоту 54,2 дюйма (1,38 м). Передняя колея рассчитана на 66,8 дюйма (1,70 м) с колесной базой в 110 дюймов (2,79 м). Объем багажного отделения рассчитан на 27 × 14 × 10 дюймов, что достаточно для одной ручной клади авиакомпании или сумки для гольфа со сложенным задним сиденьем (47+ дюймов).
Elio Motors находится в Фениксе, Аризона, и по прогнозам в 2017 году производство может осуществляться на предприятии в Шривпорте, Луизиана, с использованием части бывшего завода General Motors площадью 3,2 миллиона квадратных футов. На заводе в Шривпорте на производстве было бы занято более 1500 человек плюс еще 1500 на базе снабжения, но этого не произойдет. Кроме того, Elio Motors прогнозировала, что 90% деталей для ее автомобиля могут быть произведены в Северной Америке.
Идея создания 100 опытных автомобилей для парка автомобилей обсуждалась в декабре 2016 года, однако 1 ноября 2017 года были получены ответы в социальных сетях. из Elio Motors заявили: «Мы нацелены на запуск производства в 2019 году». Потенциальным поставщиком услуг для Elio Motors является Pep Boys, который имеет более 800 сервисных центров и 7500 сервисных пунктов в 35 штатах. Компания начала принимать заказы клиентов на своем веб-сайте в январе 2013 года и прекратила принимать бронирования в 65 341 человек в 2017 году. 3 августа 2017 года Elio подала в Комиссию по ценным бумагам и биржам США заявку на первичное публичное размещение акций (IPO) за свои обыкновенные акции, чтобы привлечь 100 миллионов долларов капитала. В заявке говорилось, что их автомобиль будет готов к производству не ранее чем через 76 недель после октября 2019 года.
| Дата | Предварительные заказы | Дата | Предварительные заказы Заказы | Дата | Предварительные заказы | Дата | Предварительные заказы | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5/2015 | 42,410 | 12/2015 | 48,325 | 7/2016 | 55,950 | 2/2017 | 64,708 | |||
| 6/2015 | 43,188 | 1/2016 | 49,202 | 8/2016 | 57,769 | 3/2017 | 65,236 | |||
| 7/2015 | 44,126 | 2/2016 | 50,414 | 9/2016 | 59,468 | 4/2017 | 65,351 | |||
| 8/2015 | 44,962 | 3 / 2016 | 51,286 | 10/2016 | 61,166 | 5/2017 | 65,325 | |||
| 9/2015 | 45,634 | 4/2016 | 52,404 | 11/2016 | 62,582 | 6/2017 | 65,341 | |||
| 10/2015 | 46036 | 5/2016 | 53 542 | 12/2016 | 63 428 | |||||
| 11/2015 | 47 311 | 6/2016 | 55021 | 1/2017 | 64308 |
.
Elio Motors постоянно откладывала дату выпуска, которая первоначально была на 2012 год. С тех пор дата переносилась каждый год. В декабре 2016 года было объявлено, что дата перенесена на 2018 год, а 1 ноября 2017 года в ответе на Facebook Elio Motors упомянула начало производства, нацеленное на 2019 год. Эти даты заставили автомобильных аналитиков усомниться в способности компании предлагать продукт. на рынок. Критики сравнивали модели Lit Motors C-1 и Aptera Motors, у которых были аналогичные производственные схемы, требующие большего финансирования, чем было возможно, при обновлении сроков производства, чтобы создать впечатление, что продукт был доставлен. Пытаясь получить ссуду Министерства энергетики, Элио предложил предварительное бронирование, при котором покупатель может зарезервировать место в очереди для возможной покупки автомобиля по базовой цене 7450 долларов.
К концу 2017 года у Элио в банке было всего 7155 долларов, а дефицит - 49 674 327 долларов. По собственной оценке Элио, для запуска производства потребуются инвестиции в размере 376,6 млн долларов плюс дополнительные 110,5 млн долларов резервных депозитов. В течение 2018 года и далее депозиты резервирования оставались закрытыми, и не было конкретного плана по привлечению почти полмиллиарда долларов для продолжения работы. Несмотря на отсутствие прозрачности относительно их дальнейшего развития, Elio объявила дату производства в декабре 2019 года.
Elio постоянно отвечает на запросы графика производства следующей цитатой: «Срок производства оценивается в 76 недель с момента своевременного и успешное завершение наших текущих и последующих усилий по сбору средств. Сроки и доступность средств могут меняться, и мы сделаем все от нас зависящее, чтобы проект продолжал продвигаться вперед, используя каждую часть полученного финансирования по мере его получения ». С 2018 года не было никаких указаний на сбор средств.
