Войти
| Дэвид Резендес | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Родился | (1959-10-05) 5 октября 1959 (возраст 61). Ассонет, Массачусетс | ||||||
| NASCAR Xfinity Series карьера | |||||||
| 140 гонок за 8 лет | |||||||
| Лучший результат | 16-е (1989, 1990 ) | ||||||
| Первая гонка | 1988 Budweiser 200 (Dover ) | ||||||
| Последняя гонка | 1998 Lysol 200 (Уоткинс Глен ) | ||||||
| |||||||
| NASCAR Гусак RV Outdoors Truck Series карьера | |||||||
| 64 гонки за 4 года | |||||||
| Лучший результат | 6-е (1996 | ||||||
| Первая гонка | 1995 Racing Champions 200 (Tucson ) | ||||||
| Последняя гонка | 1998 Loadhandler 200 (Bristol ) | ||||||
| Первая победа | 1996 Florida Dodge Дилеры 400 (Хомстед-Майами ) | ||||||
| Последняя победа | 1996 (Sears Point ) | ||||||
| |||||||
Дэйв Резендес (родился 5 октября 1959 г.) - бывший гонщик NASCAR. Он участвовал в серии Busch Series с 1988 по 1994 год. Он присоединился к NASCAR Craftsman Truck Series в первый сезон 1995 года. Лучший сезон у Резендеса был в 1996 году, когда он выиграл только три. гонок и финишировал шестым в серии по очкам. Он перестал участвовать в гонках на грузовиках в 1998 году после девятой гонки сезона и вернулся в Busch Series еще на семь гонок для двух команд ближе к концу сезона. С тех пор он не выступал в NASCAR.
(ключ ) (Жирный - поул-позиция, присвоенная квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или тренировками время. * - Больше всего кругов.)
| NASCAR Winston Cup Series результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | Очки | Ссылка | |||||||
| 1996 | Джефф Бодин Racing | 7 | Ford | ДЕНЬ | CAR | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | SON. QL | CLT | DOV | POC | MCH | DAY | NHA | POC | TAL | IND | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CAR | PHO | ATL | NA | - | ||||||||
| - Соответствует требованиям Джефф Бодин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NASCAR Busch Series результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | No. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NBGNC | Очки | Ссылка | ||||
| 1988 | 79 | Olds | DAY | HCY | CAR | MAR | DAR | BRI | NZH | SBO | NSV | CLT | DOV. 14 | ROU | LVL | MYB | OXF | SBO | HCY | LNG | IRP | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT. 27 | АВТОМОБИЛЬ. 10 | МАР | 51-й | 337 | ||||||||||
| 1989 | ДЕНЬ | АВТО. 13 | МАР | HCY. 16 | DAR. 34 | BRI. 20 | NZH. 7 | SBO. 24 | . 21 | NSV. 21 | CLT. 26 | DOV. 36 | ROU | LVL. 22 | VOL. 10 | MYB. 12 | SBO. 13 | HCY. 19 | . 20 | IRP. 28 | . 13 | BR I. 19 | DAR. 13 | RCH. 12 | DOV. 32 | MAR. 7 | CLT | CAR. 14 | MAR. 31 | 16th | 2635 | ||||||||||
| 1990 | DAY. 16 | RCH. 27 | CAR. 20 | MAR. 22 | HCY | DAR. 38 | BRI. 20 | . 6 | . 27 | NZH. 2 | HCY. 29 | CLT. 26 | DOV. 22 | ROU. 2 | VOL. 10 | MYB. 18 | . 5 | NHA. 44 | SBO. 12 | DUB. 6 | IRP. 9 | . 11 | BRI. 4 | DAR. 30 | RCH. 25 | DOV. 28 | MAR. 15 | CLT. 38 | NHA. 17 | CAR. 28 | MAR. 19 | 16-е | 3217 | ||||||||
| 1991 | DAY. 17 | RCH. 25 | CAR. 23 | MAR. 15 | VOL. 18 | HCY. 21 | DAR. 32 | BRI. 14 | . 15 | . 9 | NZH. 17 | CLT. 22 | ROU. 14 | HCY. 26 | MYB. 20 | GLN. 2 7 | . 18 | NHA. 18 | SBO. 15 | DUB. 14 | IRP. 20 | . 20 | BRI. 20 | DAR. 9 | RCH. 17 | DOV. 37 | CLT. 33 | NHA. 46 | CAR. 11 | MAR. 9 | 17-й | 3172 | |||||||||
| Чеви | DOV. 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1992 | Старый | DAY. 38 | CAR | RCH. 19 | ATL | MAR. 9 | DAR | BRI | HCY | DUB | NZH | CLT. 11 | DOV | ROU | MYB | GLN. 5 | VOL | NHA. 42 | TAL | IRP | MCH. 14 | NHA. 19 | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT. 8 | MAR. 15 | CAR. 10 | HCY | 32-й | 1236 | |||||||||
| 1993 | Ford | ДЕНЬ. 23 | CAR. 41 | RCH. 22 | DAR | BRI | HCY | ROU | MAR | NZH | CLT. 32 | DOV | MYB | GLN. 38 | MLW | TAL | IRP | MCH | NHA | BRI. 9 | DAR. 25 | RCH. DNQ | DOV | ROU | CLT. 24 | МАР. 2 5 | CAR. 27 | HCY. 16 | ATL | 38-й | 949 | ||||||||||
| 1994 | ДЕНЬ. DNQ | CAR. 33 | RCH. 32 | ATL. DNQ | MAR. DNQ | DAR. 39 | HCY. 18 | BRI. 22 | . 17 | NHA. DNQ | NZH. 17 | CLT. 33 | DOV. 31 | MYB. 12 | GLN. 21 | MLW. 21 | . 9 | TAL. 18 | HCY. 27 | IRP. DNQ | MCH. 14 | BRI | DAR. 33 | RCH. 33 | DOV. 26 | CLT. 25 | MAR. 27 | CAR. 24 | 22nd | 1992 | |||||||||||
| 1998 | Washington-Erving Motorsports | 50 | Ford | DAY | CAR | LVS | NSV | DAR | BRI | TEX | HCY | TAL | NHA | NZH | CLT | DOV | RCH | PPR | GLN. 14 | MLW | MYB | CAL | SBO. 30 | IRP. 26 | MCH. 35 | BRI. 12 | DAR | 59-й | 464 | ||||||||||||
| 78 | Chevy | RCH. DNQ | DOV. 35 | CLT. 14 | GTY | CAR | ATL | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| NASCAR Результаты серии Craftsman Truck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | No. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | NCTC | Очки | Ссылка | |||||||||||
| 1995 | Джефф Бодин Рейсинг | 7 | Ford | PHO | TUS. 10 | SGS | . 19 | . 7 | I70. 2 | . 15 | BRI | MLW. 8 | CNS. 5 | HPT. 26 | IRP | . 9 | RCH | MAR | NWS | SON. 9 | MMR | 19-й | 1453 | |||||||||||||||||||||
| 07 | PHO. 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | 7 | HOM. 1 | PHO. 22 | POR. 32 | . 11 | TUS. 8 | CNS. 5 | HPT. 9 | BRI. 2 | . 12 | MLW. 8 | LVL. 4 | I70. 9 | IRP. 16 | FLM. 4 | GLN. 23 | NSV. 1 | RCH. 11 | NHA. 23 | MAR. 12 | NWS. 32 | . 1 * | . 10 | PHO. 22 | LVS. 5 | 6-й | 3179 | |||||||||||||||||
| 1997 | WDW. 14 | TUS. 10 | 17-й | 2613 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Chevy | HOM. 7 | PHO. 7 | POR. 17 | EVG. 13 | I70. 13 | NHA. 7 | TEX. 7 | BRI. 11 | NZH. 31 | MLW. 30 | LVL. 25 | CNS. 11 | HPT. 27 | IRP. 9 | FLM. 17 | NSV. 4 | GLN. 30 | RCH | MAR | ||||||||||||||||||||||||
| 55 | Ford | SON. 21 * | MMR. 30 | CAL | PHO. 15 | LVS. 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | WDW. 31 | HOM. 9 | PHO. 18 | POR. 17 | EVG | GLN | 39-й | 662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Майк Скиннер Racing | 5 | Chevy | TEX. 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ultra Motorsports | 2 | Ford | BRI. 24 | MLW | NZH | CAL | IRP | NHA | NSV | HPT | LVL | RCH | MEM | GTY | MAR | SON | MMR | PHO | LVS | |||||||||||||||||||||||||
