Войти
| Бурнбрук | |
|---|---|
 . Вид на Борнбрук-Хай-стрит (A38 Бристоль- роуд) в поисках на север в сторону Эджбастон | |
  Бурнбрук Местоположение в пределах Уэст-Мидлендс | |
| Столичный район | |
| Столичный округ | |
| Регион | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | Соединенное Королевство |
| Почтовый город | БИРМИНГЕМ |
| Почтовый индекс округа | B29 |
| Телефонный код | 0121 |
| Полиция | Уэст-Мидлендс |
| Пожар | Уэст-Мидлендс |
| Скорая помощь | Уэст-Мидлендс |
| Парламент Великобритании | |
Борнбрук - промышленный и жилой район на юго-западе Бирмингема, Англия, в муниципальном районе Селли-Оук и парламентском округе Селли-Оук. До того, что обычно называют Актом о Большом Бирмингеме, который вступил в силу 9 ноября 1911 года, водоток Борн-Брук был северо-восточной границей Вустершира, и этот район на местном уровне управлялся Городским советом округов Нортона и Нортфилда..
Борнбрук когда-то известен своим викторианским парком отдыха, известным как Бассейны Керби. Промышленность, последовавшая за строительством каналов, преобразила старинную усадьбу Селли. Соединение каналов Вустера и Бирмингема и канала Нетертон через туннель Лапал создало центр распределения тяжелого сырья из Черной страны. По обе стороны двух каналов развивались основные отрасли промышленности. На территории бывших имений Селли-Хилл, Селли-Гроув и Селли-Оук были построены дома с террасами для более обеспеченных людей. Хай-стрит предоставляет розничные, развлекательные и общественные услуги.
Имущество сэра Генри Гофа Калторпа из Эджбастона было защищено положениями Закона о канале, запрещающими строительство причалов, складов и других зданий, а также другими ограниченными уступками. Стрелковый полигон Борнбрука, на стороне водотока в Уорикшире, был открыт в 1860 году как полигон для стрелкового корпуса Бирмингема, позже известного как Первый добровольческий батальон Королевского Уорикширского полка. Трамваи из Бирмингема сначала останавливаются у Селли-Оук-Гейт, границы графства на магистрали, или у общественного дома Gun Barrels. Расширенные услуги предоставлялись по выходным в бассейне Керби.
Расположенный рядом с главным кампусом Университета Бирмингема, многие дома в этом районе были преобразованы из частных домов в HMO (HMOs). Род занятий) для студентов в университете. В ответ на эту практику четырнадцать общественных групп Селли Оук сформировали федерацию «CP4SO» (Партнерство Сообщества Селли Оук) для решения основных проблем, которые могут быть из-за «Купи, чтобы сдать, преобразовать». В местном плане действует, принятом в июле 2001 г., указывается следующее: зона ограничения была предложена для участка между Бристоль-роуд, Хили-роуд, Рэддлбарн-роуд и Борнбрук-роуд. В этом районе может быть отказано в разрешении на строительство для дальнейшего строительства студенческих общежитий. Разрешение на планирование для переоборудования жилья для более чем шести человек в тех случаях, когда люди не живут как одно домашнее хозяйство. В утверждении планирования может быть отказано на всей территории Плана, но особенно в пределах зоны ограничения. "
Название «Bourn» происходит от древнеанглийского бурна или bourne для ручья или ручья «Broc», напротив, обычно означает, что потоки с отложенными потоками.
BCTC Автомобиль № 104 из сбоку от трамвайного сарая на Долиш-роуд, Борнбрук, в 1891 году. втомобиль до сих пор сохранился в Живом музее Черной страны.Бристоль-роуд была проложена по дороге в начале 18 века. Первоначальная линия дороги до 1771 года проходила через Эдгбастон-Парк-роуд, которая начиналась напротив Борнбрук-роуд, рядом с Эджбастон-парком, вдоль Приори-роуд, Черч-роуд, Артур-роуд, Уилис-роуд, Бат-Роу, Холлоуэй- Хед и Смоллбрук-Рингвэй. Новый участок магистрали был построен в 1771 году по цене 5000 фунтов стерлингов, начиная с Бристоль-стрит и соединяясь со старой дорогой у оружейных стволов.
Первый конный трамвай. из Бирмингема началось в 1870-х годах и дошло до отеля Bournbrook. 2 июля 1880 года Хьюз провел экспериментальное паровое сообщение между Монмут-стрит и Борнбрук, последнее расстояние было преодолено за двадцать пять минут с автомобильной загрузкой пассажиров, прикрепленной к двигателю. С 1890 по 1900 годы использовались трамваи с аккумуляторной батареей, соединяющие Бирмингем и Бурнбрук. Годом позже для замены батарей были введены электрические кабели. Трамвайные навесы между Долиш-роуд и Тивертон-роуд теперь являются резиденцией Douper Hall. Склад на Долиш-роуд был заменен одним, открытым в 1927 году на Чапел-лейн. Депо на Харборн-лейн использовалось для автобусов, которые заменили трамваи. Бывший трамвайный маршрут Bristol Road и его депо были заменены автобусами в 1952 году. Депо закрылось в 1986 году и используется как склад Access.
Каналы
Туннель Лапал и канал Дадли были завершены в 1798 году, и сырье, особенно уголь и известь, для тяжелой промышленности было транспортировано в Селли-Оук из Черной страны, затем в реку Северн, или в Оксфорд и Лондон через канал Стратфорд-на-Эйвоне. Вустерско-Бирмингемский канал началось в 1791 году и было завершено в 1815 году с поднятием Вустерской барной стойки в Бирмингеме. Промышленная деятельность развивалась вдоль его берегов от Бурнбрука до Лиффорда. Промышленность резко остановилась на границе с Эджбастоном из-за положений, включенных в законопроект, которые защищали собственность сэра Генри Гоф-Калторпа, запрещено строительство причалов, складов и других зданий без его согласия. Набережная возле Уиллис-роуд уступила место 26 мая 1872 года, причинив значительный ущерб находящимся поблизости зданиям. По соглашению 1873 года этот канал был продан компании Gloucester and Berkeley Canal Co, в случае опасности - компании Sharpness Dock Co. Лодочная верфь на канале Дадли была основана и в течение многих лет управлялась семьей Монков. Последнее падение крыши в 1917 году привело к закрытию туннеля Лапал. Канал по-прежнему использовался для транспортировки кирпичей с калифорнийского кирпичного завода. Планируется открыть участок канала на новом участке в Сейнсбери. В конце концов, есть надежда повторно соединить канал на Хейлсоуэне.
железных дорог
Линия пригородной железной дороги Бирмингема от Гранвилл-стрит до Кингс-Нортон была открыта в 1876 году с пятью станциями. Однопутную железную дорогу удвоили и продлили от Гранвилл-стрит до Нью-стрит, что оценивалось в 280 400 фунтов стерлингов, так что Мидлендская железная дорога имел прямой проход через город. Позже он был включен в состав железной дороги Мидленд, конечная остановка была изменена на Нью-Стрит. Во время Великой войны раненые были доставлены в Селли-Оук и переведены в Первый Южный и Общий военный госпиталь, который располагался в новых зданиях Университета Бирмингема. Железная дорога проходила по Бристоль-роуд по насыпи и многослойному виадуку. В 1920-х годах центральная часть виадука была заменена нынешним стальным мостом, чтобы под ним проходили новые более высокие трамваи. У нового моста было несколько изображений. Арки, которые использовались как лесной склад Винсента, недавно были расчищены. Нынешняя автостоянка занимает территорию, на которой когда-то находились большие грузовые подъездные пути, которые могут вместить до 300 вагонов. Подъездные пути в основном использовались для транспортировки угля, и угольщик стоя на месте много лет. Bournbrook обслуживается железнодорожной станцией Selly Oak на линии Cross-City Line, обслуживая Birmingham New Street, Lichfield Trent Valley и Redditch станции.
Доисторическая эпоха
Вдоль ручья Борн были найдены следы сожженных курганов бронзового века. Они были интерпретированы как предназначенные для домашнего использования пива или саун, подразумевается, что поблизости могло быть доисторическое поселение. Небольшие предметы доисторического периода, вероятно, железного века, керамика и кусок обработанного кремня были найдены на территории в парке Селли в 1996 году, что указывать на местонахождение фермы железного века поблизости.
Роман
Форт Метчли занял участок поблизости, распространяя такие товары, как соль, из Дройтвича, в места дальше на север и запад. Вероятно, они модернизируют сопутствующие пути. В какой-то момент им пришлось бы перейти через ручей, и Борнбрук кажется вероятным местом с точкой опоры в периоды, когда область затоплена.
Англосаксон
До 1911 года Ручей Бурн был древней англосаксонской границей между Вустерширом и Стаффордширом (Харборн) и Уорикширом (Эджбастон). Границы графств Мидленда, возможно, были установлены во время правления датских королей с 1016 по 1042 годы на основе бывших племенных королевств. Физические характеристики часто используются для обозначения границ региона или поместья. Деревня Борнбрук возникла на пересечении ручья Борн. Потенциально это было место встречи знати каждого из графств. Ручей Бурн, впадающий в реку Реа недалеко от парка Кэннон-Хилл, является границей Уорда.
Ручей Бурн непрерывно использовался для питания мельниц в течение столетия. Харборн-Милл находился в Стаффордшире до 1891 года. Пеббл-Милл и Эджбастон-Милл находились в Уорикшире. Еще одна мельница была проведена в 1787-1797 годах на самом западном из ручьев от Эджбастон-Пул, где она соединялась с ручьем Борн, недалеко от Бристоль-роуд. Это может быть старый прокатный стан по производству серебра, расположенный недалеко от нынешней Восточной дороги, которая питалась ручьем, протекавшим из Эджбастон-Пул.
В налоговых ведомостях Лехмера упоминался мельник. для Weleye и Selleye в 1276-82 гг. Археологические раскопки показывают, что выпрямление ручья и строительство мельницы предполагает, что место расположения мельницы Бурн-Брук имело средневековое происхождение и что мельница или мельницы существовали примерно на одном и том же месте в 500–600 лет. Отложения из реликтовых водных каналов были радиоуглеродными, датируемыми 15-16 веками. Пруды, в средневековье. Дальнейшая информация о местонахождении средневековой мельницы будет полезна для ознакомления с региональными исследовательскими циклами.
В XVI веке семьи Кинг была суконная мельница на ручье Борн. Генри Кембден старший, резчик ножей, построил ножевую мельницу на территории фермы Гауэрс в 1707 году. В 1727 году мельница была передана Генри Карверу, основателю латуни. Оружейники, Хили и компания зарегистрированы как занявшие мельницу в 1816 году. Десятинная карта 1839 года показывает, что земля, принадлежащая Джеймсу Керби, включающая кузницу. В объявлении 1861 года о продаже поместья Борн-Брук (Вустершир) описывается прокатный стан, находившийся в оккупации компании Bourne Brook Iron Company на небольшом расстоянии от горнодобывающего района. Ной Феллоуз, основатель железа и металлический каток, занимал его в 1863 году. Артур Холден, производитель красок, жил в 1873 году. С 1880 года Фредерик Спурриер работал на прокатном стане, к которому в 1908 году присоединился Генри Спурье.
Десятинная карта показывает, что в 1839 году в Селли-Оук было семь ферм. Ферма Селли находилась на углу Уорвардс-лейн и Сент-Стивенс-роуд. Он регистрирулся в 1809 году. В 1970-х годах он был заменен бензозаправочной станцией, и теперь он представляет собой студенческий двор Святого Стефана. Ферма Рэддлбарн раньше была фермой дверей сарая Рэддл в указании 1776 года. У нее было 50 акров земли, и она в основном использовалась для выпаса скота. Фермерский дом просуществовал до 1974 года, когда его заменили рядом современных домов с террасами. Хлевался оставался до 1990-х годов и использовался как магазин тканей и магазин Каплана. Ферма Борнбрук находилась на пересечении улиц Эксетер и Долиш. Он принадлежал Джону Хили, оружейнику, который владел Кузница и мельница Бурнбрук. Трасса стала дорогой, доход до Бристоль-роуд незадолго до начала строительства поместья в 1870-х годах. Остальные фермы постепенно исчезли под давлением растущей индустрии строительства и строительства. Ферма Селли Хилл была преобразована в Селли Хилл Хаус, небольшую загородную резиденцию, а ферма Ланглис стала «Ланглис».
Карта десятины 1839 года и ее распределение для округа Нортфилд, Вустершир, показывают, что в Борнбруке Джеймсу Керби принадлежало 43 акра земли, включая бассейны, кузницу и трактир «Белл и лопата». Бассейны Керби были викторианским курортом в Борнбруке. Три его бассейна были предназначены для катания на лодках и рыбалки, а также имелся сад для отдыха. Люди будут путешествовать в большом количестве, чтобы насладиться развлечениями и удобствами, которые предлагают курорт. Шоуэлл его как «известный и любимый курорт на окраине города, на Бристоль-роуд, и когда-то один из знаменитых таверн и чайных садов прошлых дней». Было множество развлечений и мероприятий, таких как фейерверки. Это было одно из немногих мест для рыбалки в нескольких минутах ходьбы от Бирмингема. К сожалению, произошло несколько несчастных случаев: 17 мая 1875 года Лоуренс Джойс утонул, когда лодка опрокинулась, а двое мужчин утонули 23 июля 1876 года.
Бассейны были заполнены в 1880-х годах по мере распространения тяжелой промышленности и строительства террасных домов для рабочих снизило привлекательность этого места для сельской местности. В 1878 году в Борнбруке был сыгран матч по крикету. Когда игра началась в полдень в среду, 25 июня 1878 года, присутствовало не менее 3000 зрителей. К концу игры это числоло до 12000. Первые два дня игра в боулинг, боулинг и были на высоте. К сожалению, гроза в последний день вызвала затопление поля, и игра была прекращена.
Джордж Кэдбери был учителем Движения школ для взрослых. Когда он перенес свою шоколадную фабрику в Бурнвилл, он создал специально построенные институты в Селли-Оук, Стирчли и Нортфилд, чтобы служить рабочему сообществу. В 1894 году он расширил кофейню, которую он построил для рабочих деревень Селли Оук и Бурнбрук, чтобы включить в нее место работы сообщества друзей и для других групп. Когда Эллиоту понадобился Рабочий зал для своегоратора Elliott’s Metal Company Ltd, школа для взрослых переехала в Институт Селли Оук, расположенный в Борнбруке. Институт является памятником архитектуры. Он был описан как большой клубный зал с тремя бильярдными столами, тремя комнатами для комитетов и большим залом, подходящим для концертов и драматических представлений. Там собирались разные группы, в том числе хор и ансамбль. Институт использовался другими организациями, включая Ассоциацию трейдеров и налогоплательщиков, а также полицию, дважды в месяц проводила там суд. В 1899 г. здесь открылась таверна «Оружие велосипедистов». В 1937 году это был адрес сменщика и регистратора рожденных, браков и смертей, а также мужской общественный клуб, женский гимнастический клуб, хоровой союз Селли Оук и мисс Кристин Бойз, которая преподавала танцы. Институт продолжал проводить курсы обучения и помогать общественным группам, которые недавно были перемещены в помещения Hubert Road.
Высокое здание из кирпича и терракоты, напоминающее французское. Готическая часовня была водонасосной станцией Селли Оук. В середине 19 века водопроводная вода стала доступна по всему Бирмингему благодаря шести колодцам, построенным на окраинах города. Хотя он был построен в 1870-х годах Департамент водоснабжения Бирмингемской корпорации, он не был открыт до 1879 года Джозефом Чемберленом. После успешного строительства в 1904 году трубопровода Элан-Вэлли скважина была сохранена в чрезвычайных ситуациях, но окончательно закрыта в 1920 году. Балочный двигатель был построен господами. Джеймс Ватт и Ко. И производила 1¼ миллиона галлонов каждый день. В настоящее время участок принадлежит Western Power.
Магазины на Бристоль-роуд (дорога A38 ) в Борнбруке Таверна Борнбрук, Bristol Road, был пабом Mitchells Butlers с неофициальным названием «The Steps» из-за лестницы, ведущей ко входу. Возможно, он заменил более ранний паб под названием Bowling Green Inn. Он был заменен на The Brook, который с тех пор был снесен, и теперь здесь находится общежитие для студентов.
Согласно переписи 1881 года Бристольская груша, на углу Бристоль-роуд и Хили-роуд, была местом проведения переписи населения Хили Армс 1881 года с Томасом Томпсоном в качестве сборщика. Он изменил свое название на Station Inn перед тем, как принять свое нынешнее название.
Гусь в OVT Сообщается, что гостиница существовала с 1700 года. На карте десятины 1839 года владельцем был Джеймс Керби, и она называлась трактиром Bell and Shovel Inn. С 1859 года, когда он был владельцем Джорджа Норта, название было изменено на Malt Shovel. Шоуэлл отмечает, что пивоварня, принадлежащая пивоварне Холта, была расширена и частично перестроена, а территория была лучше спланирована, заведение было переименовано в отель и открылось в 1877 году под названием Bournbrook Hotel at Whitsuntide. Паб Фиркин, а теперь это Гусь в OVT.
Gun Barrels находился как раз в Эджбастоне. В конце 19-го века паб стал популярен для проведения боев за призы, потому что, поскольку Борн-Брук был границей графства, кулачные бойцы могли убежать от местной полиции, перейдя ручей, находящийся за пределами их юрисдикции. К 1987 году паб был перестроен и с тех пор снесли. Более раннее здание под названием The Grinders появляется в этом месте на карте магистрали 1819 года. Возможно, он был назван в честь мануфактуры оружейных стволов Уильяма Дикина в Борнбруке в 1841 году. Как и многие сельские гостиницы, к пабу примыкала лужайка для боулинга, которая также могла использоваться для крокета.
Плуг и Харроу ранее назывался New Inn в 1900 году (исключить), а в 1904 году получил название «Плуг и Харроу». В документах Манчестерского объединения Oddfellows говорится о районе Бирмингема. домик располагался в отеле New Inn в Селли-Оук. На фронтоне можно увидеть изображение белки пивоварни Holt’s Brewery. Holts Brewery была основана в 1887 году в Астоне, но в 1934 году стала Ansells Brewery Ltd. Он был снесен до 1987 года.
The Goose в таверне Old Varsity (бывшая гостиница Bournbrook), Market Place, Bournbrook Бассейн и фитнес-центр Tiverton первоначально открылись в Борнбруке 28 января 1906 года как общественные бани Тивертон-роуд. Они были построены Кингс-Нортоном и окружным советом Нортфилда по проекту Э. Хардинга Пейна и построены местной строительной фирмой T. A. Cole Son. Были две купальни, одна с галереей для зрителей, детскаябаня и отдельные частные бани для мужчин и женщин. Большой мужской бассейн в зимние месяцы будет перекрыт полом, а площадь пола будет секс для концертов, политических встреч и танцев. Меньшая по размеру и более мелкая купальня со ступенями была для женщин и детей. В 1911 году он был передан комитету Бирмингемских бань. Совсем недавно он был преобразован в оздоровительный центр и теперь включает тренажерный зал Pulse Point, а также шезлонги и сауну, но сохранил бассейн, детский бассейн, который используется как небольшой учебный бассейн, и места для отдыха у бассейна.
Земля, на которой была построена бесплатная библиотека, подарена Томасом Гиббинсом (младшим), местным советником, а также промышленником. Благотворительная организация Фонд Карнеги профинансировала строительство.
В Борнбруке сохранилась одна начальная школа: Тивертонская младшая и младшая школа . Начальная школа Святой Марии C of E открылась как национальная школа в 1860 году и в ней учились 252 ребенка. Он был расширен в 1872 году, а десять лет спустя мальчики и девочки разделились. Национальная школа Святой Марии была открыта на Хьюберт-роуд Борнбрук в 1885 году, девочки были переведены туда, а Национальная школа использовалась для мальчиков и младенцев. В 1898 году школы были объединены для управления и названы школами Селли Оук и Борнбрук.
Третье отделение было открыто в 1898 году на Долиш-роуд, чтобы связать 545 старших девочек и отделение для младенцев. Школа Борнбрука использовалась для мальчиков с дополнительным помещением для 200 мальчиков, предоставленным в Техническом институте Борнбрука с 1901-31. Школа временного совета Селли Оук и Борнбрук была открыта городским советом округа Кингс-Нортон и Нортфилд в 1903 году в помещении, которое ранее использовалось в качестве пристройки к школе Селли Оук и Борнбрук C школы E. Помещения были неудовлетворительными, и была закрыта в 1904 году, когда была открыта временная школа совета на Рэддлбарн-лейн.
Школы снова были разделены в 1914 году, когда здания стали на Хуберт-роуд 1885 года и Долиш-роуд 1898 года школой C в Сент-Вулстане. В 1946 году жилье также было предоставлено в Народном зале на Дубовом переулке. Национальная школа Святой Марии в Борнбруке была закрыта в 1939 году из-за сокращения их числа. Помещения на Долиш-роуд были проданы в 1940 году как склад, но в 1952 году куплены Бирмингемный комитет по образованию в пристройки к начальной школе округа Тивертон-роуд. Начальная школа округа Тивертон была открыта в 1906 году городским советом округа Кингс-Нортон и Нортфилд и рассчитана на 510 детей. В 1952 году конгрегационалистская церковь Борнбрука предоставила жилье для двух классов. Здания бывшей школы C of E в Сент-Вулстане были куплены в 1952 году для пристройки к школе. В 1954 году название было изменено на Школа Тивертон-Роуд.
В здании на пересечении Селли-Парк-Роуд и Окфилд-роуд была небольшая школа-интернат квакеров для двенадцати мальчиков в возрасте от восьми до шестнадцати лет. Хотя это уже не школа, здание было разрушено бомбой во время Второй мировой войны, и теперь на этом месте построены новые дома.
Детский сад Селли Оук основан в Грите в 1904 году, но в 1921 году школа переехала в помещении на Тивертон-роуд, которое было оборудовано мистером и миссис Джорджем Кэдбери младшими.
Следующее из (1964) VCH City of Birmingham
Un -конфессиональная церковь на Олтон-роуд была создана для общественных богослужений с 1912 по 1945 год.
Часовня Борнбрук, кирпичное здание на 250 мест на Элмдон-роуд, было открыта примитивной методистской церкви Селли Оук (Бристоль-роуд) в 1901 году. В 1932 году в церкви было 54 человека.
Зал Борнбрукской церкви, Дартмут-роуд, был построен в 1932 году и рассчитан на 350 мест. Церковь была образована в 1894 и 1902 годах, когда службы проводились в Здание из гофрированного железа, насчитывало 30 элементов. В течение нескольких лет после 1902 года Дартмут-роуд была миссией Фрэнсис-роуд. Освободившаяся часовня была преобразована в Джелалабадскую мечеть и Исламский центр.
Церковь Борнбрук-Элим, на Альтон-роуд, ранее была неконфессиональной миссией, была приобретена в 1944 году. Конгрегация, основанная на Грэм-стрит, была встретились в наемном раньше зале. Число членов Церкви в 1957 году составляло 110 человек.
Bournbrook Gospel Hall, Tiverton Road был зарегистрирован для публичного богослужения в 1895 году, вероятно, идентифицируется с Selly Oak Hall, который утвержден, что в 1892 году в воскресенье вечером приходилось 70 человек. Он был открыт в 1957. Тивертонское христианское товарищество началось в 1890 году, прежде чем получить землю на Тивертон-роуд.
В 1894 году Джордж Кэдбери открыл Институт Селли Оук, который использовался как место поклонения, пока в 1927 году был построен новый молитвенный дом. В 1899 году институт состоял из главного зала, подсобные помещения и таверна воздержания, или «оружие велосипедистов». В 1954 году в молитвенном доме в среднем было 70 человек по воскресеньям.
Методистская церковь Св. Иоанна была открыта уэслианцами в 1835 году и обеспечила заседание 108 человек. В 1877 году она была заменена церковью. новая часовня стоимостью 2 414 фунтов стерлингов, в которой можно было заседать 350 человек. В 1909 году Комитет Уэслианской капеллы был уведомлен о важных пристройках. В 1940 году церковь Святого Иоанна была описана как кирпичное здание на 494 места со школьным залом и другими вспомогательными помещениями. Церковь возникла в результате встреч в коттеджах последовавших за назначением в 1829 году К. Бриджуотера инспектором сборов на замках Селли Оук. В 1851 г. в воскресенье вечером приходилось 35 человек, а в 1892 г. - 118 человек. В 1910 г. оно было расширено, и в нем был школьный зал. В 1932 году в церкви было 150 человек. Она закрылась в 1957 году, когда прихожане присоединились к примитивным методистам. После того, как он был использован для менее достойных функций, он был снесен в конце 1970-х годов. Торговый зал Lookers теперь занимает это место.
Церковь Святого Павла была открыта примитивными методистами в 1874 году. Община была основана в 1870 году и собиралась сначала на открытом воздухе, затем в коттеджах и, наконец, в наемных танцевальных зал, прежде чем была построена первая часовня. В 1892 году в воскресенье днем посещало 107 человек. В 1908 году была построена новая кирпичная часовня на 500 мест, в которой в 1940 году было пять подсобных помещений, одна из которых была построена как школьный зал. В 1932 году в церкви было 193 членов. Она использовалась после объединения двух методистских конгрегаций до переезда в новую методистскую церковь на Лэнгли-роуд в 1966 году.
Святой Стефан, Селли-Хилл: как конгрегация Святой Марии, церковь приходская церковь росла, часовня непринужденности была построена в Селли-Хилл, миссия - на Долиш-роуд. Роберт Дельфин, который купил Селли Холл и его фермы в 1835 году, пожертвовал землю. Отель St Stephen’s был спроектирован Мартином и Чемберленом в декорированном стиле. Вклады в строительство церкви внесли несколько известных бизнесменов: Уильям Докер, Чарльз Винн, Томас Уэбли и лорд Калторп. Первый камень был заложен 30 марта 1870 года, а церковь Св. Стефана была освящена 18 августа 1871 года. Покровителями являются епископ и попечители; жизнь оценивается в 200 фунтов стерлингов; это постоянный сектант, и действующим лицом является преподобный Р. Стоукс, магистр медицины. Из 300 заседаний 100 бесплатные. Приходы прихода святого Стефана и святого Вулстана объединились в 1980 году. Ворота Лиха были добавлены в 1924 году.
Миссионерская церковь святого Вулстана была освящена как святой Вулстан в 1906 году. В 1983 году церковь была заменена церковью пятидесятников Элима.. Св. Вулстан теперь представляет собой меньшую церковь на Альтон-роуд
Три оловянных скинии или временные миссии зарегистрированы в Борнбруке, Рэддлбарн-роуд и Долиш-роуд
Промышленность в Борнбруке была разнообразный, но инженерное дело и изготовление оружия были значительным.
До середины шестидесятых Борнбрук был домом для мотоциклов Ариэль, принадлежащих сначала Чарльзу Сангстеру, его сыну Джеку Сангстеру, а также их главный завод на Дейл-роуд. Ариэль была первой мотоциклетной компанией, которая наняла известного дизайнера Эдварда Тернера из Пекхэма, чтобы присоединиться к их известному инженеру Вэл Пейдж. Он представил модель Ariel Square Four и обновил их линейку Ариэль Красный Охотник. Ариэль приобрела мотоциклы Triumph перед Второй мировой войной и вместе с Triumph, позже был включен в группу Birmingham Small Arms, когда Джек Сангстер присоединился к их правлению. Несмотря на введение новых моделей, Ariel Leader и Ariel Arrow, сайт Bournbrook постепенно потерял значение в группе BSA с их последней моделью, позорной Ariel 3, произведенной на Small Хит.
Binding Site Ltd была основана в 1983 году, чтобы заменить BDS Biologicals, которая производила наборы для диагностики и мониторинга заболеваний. Она занимала часть фабрики Boxfoldia на Дейл-роуд в 1990-х годах, пока не переехала в King’s Heath.
Boxfoldia Ltd была основана в 1921 году Чарльзом Генри Фойлом. Он начался в Ten Acres и переехал на Дейл-Роуд в 1933 году, где он взял на себя большую часть Ariel Works. Компания переехала в Реддитч c1990.
Компания Cycle Components Manufacturing Company была основана в 1895 году, и Чарльз Сангстер купил торговую марку «Ариэль» у Dunlop Cycle Company. Он был построен на месте бассейнов Керби. Велосипед Ariel выиграл чемпионат мира в 1897 году. Первый трехколесный мотоцикл был выпущен в 1898 году, а первый мотоцикл - в 1905 году. В 1930-х годах было занято около 200 человек. Чарльз обанкротился в 1932 году, и компанию купил его сын Джек. Она стала частью BSA и перешла в Смолл Хит.
Инженерная компания, Decimals Ltd, производила фосфорные гранаты и кусачки на Грейндж-роуд для Великой войны.
George Morgan Ltd была создана в 1933 году. На Британской промышленной ярмарке в 1937 году она была указана как производитель штампованных поковок для двигателей, мотоциклов, велосипедов, самолетов, кораблестроителей, железных дорог и общего машиностроения. отрасли. Они производили запчасти для Austin Motor Company в Лонгбридже. Они торговали частью фабрики Ariel до середины 1980-х.
Greenwood Paige and Co Ltd была основана в 1899 году Р. В. Гринвудом для хранения фруктов. С 1905 по 1915 год они занимали «Севильский завод» 193-199 Тивертон-роуд, которая ранее была паровой прачечной Loffets Sweet Factory; Рельсы для штор Swish; Подразделение запасных частей Патрик Моторс. Еще одна фабрика по производству джема находилась дальше по Тивертон-роуд. большая часть использованных фруктов была выращена в регионе Уэст-Мидлендс: клубника из Бромсгроув, смородина из Стратфорда, сливы из Ившема и дамы из Шропшира.
H Ward and Company Ltd переехала на Дейл-роуд в 1914 году. Они были очень крупными производителями токарных станков с шпилем и револьверными головками. Здания были снесены, чтобы освободить место для новой дороги и общежитий для студентов Университета Бирмингема.
Льюис Вульф Grip-tight Ltd владел плантацией каучука на Дальнем Востоке. На выставке British Industries Fair ее продукция была представлена как запатентованные пневматические и непневматические детские пустышки, резиновые соски, бутылочки и мухоловки. У них были различные помещения в Борнбруке: позади 507 Bristol Road; Старая школа на Хуберт-роуд для обработки резины; Офисы 144 Oakfield Road; 508 Бристоль-роуд магазин, используемый для хранения; 519 Бристоль-роуд как столовая. Они также использовали бывшее здание ТАСКОС на углу Алтон-роуд, пока оно не было разрушено в результате сильного пожара. Сейчас здесь работает стоматологический кабинет.
Patent Enamel Company Ltd, основанная в 1888 году, в следующем году переехала в специально построенный завод на Хили-Роуд. Бенджамин Боуг начал производство прочного эмалированного листового кованого железа на Брэдфорд-стрит в 1857 году. Он объединился с Уильямом Уолтерсом и Х. У. Эллиоттом, чтобы сформировать компанию Patent Enamel Co Ltd. Эти продукты использовались для рекламы на железнодорожных станциях, в отелях и в барах. Конкуренция и усовершенствованные бумажные плакаты и пластмассы привели к упадку бизнеса, и в 1965 году компания закрылась. Это место занимало несколько небольших фирм, пока оно не было уничтожено пожаром. Комета переехала на это место, а позже переехала в Battery Retail Park.
Альберт М. Патрик основал Patrick Motors для своего сына Джозефа А. М. Патрика. С 1930 года он занимал территорию Edgbaston Garage Ltd на Бристоль-роуд. Компания переехала в Лейксайд в Кингс Нортон, где у них был музей автомобилей под названием «Коллекция Патрика». Сайт стал Tesco Express.
С середины 1930-х гг. Sandvik Steel Band Conveyor Engineering Co Ltd занимала бывшие трамвайные навесы на улице Долиш, 20. Их продукция включает: режущие инструменты; оборудование, инструменты и услуги для горных работ и строительства; и технологии материалов, включая системы обработки стальных лент. В 1970-х они переехали в Хейлсовен. Жилой дом Douper теперь занимает это место.
Обветшалое здание рядом с библиотекой на Бристоль-роуд принадлежало торговцам лесом W J Vincent Co Ltd . Они переехали в Борнбрук в 1923 году, и у них были другие помещения, включая склад на Хили-роуд, рядом с железной дорогой. В 1975 году бизнес вернулся в Спаркбрук.
Уильям Уэстли Ричардс основал компанию Westley Richards (Gunmakers) Ltd в 1812 году, хотя они не переезжали на Грейндж-роуд до 1849 года. создавал спортивное оружие для Эдуарда VII и других членов королевской семьи. Это был высоко интегрированный завод, выпускавший серийно револьверы с большим количеством оборудования. Westley Engineering, занимавшаяся торговлей в том же помещении, стала отдельной компанией в 1998 году. Их бизнесом были прецизионные штамповки и изготовление инструментов. Их потребовали переехать, чтобы этап строительства новой больницы Sell y Oak New Road в новую больницу Королевы Елизаветы Бирмингем мог быть завершено. Снос завода вызывает большой протест местных жителей.
С 1825 по 1970-е годы в Rose Cottage работало предприятие по токарной обработке дерева. Семья Роне-Кларкла превратила «лес» в спички с чашами. По-видимому, они также делали древесину для Triplex, чтобы прочность стекла, используемого в самолетах!
Компания Wrights Saddle Company, работавшая на одной из старых фабрик компонентов на Дейл-роуд и, по-видимому, была закрыта в 1961 году British Cycle Corporation.
В 1907 Джордж Кэдбери купил Коттеджи Рукери, бывшее жилище йоменов в поместье Селли Хилл. Коттеджи были разобраны и перестроены как часть его образцовой деревни, Бурнвиль. Он переименовал здание в Селли Мэнор, и теперь это музей.
