Войти
Координаты : 36 ° 35′03 ″ N 121 ° 45′13 ″ W / 36,58417 ° с.ш.121,75361 ° з.д. / 36,58417; -121.75361
| Детали гонки | |
|---|---|
| Гонка 19 из 21 в сезоне 2001 CART | |
 Карта трассы | |
| Дата | 14 октября, 2001 |
| Официальное название | Honda Grand Prix of Monterey |
| Местоположение | Mazda Raceway Laguna Seca, Калифорния, США |
| Курс | Постоянно гоночная трасса. 3,602 км / 2,238 миль |
| Расстояние | 76 кругов. 273,730 км / 170,088 миль |
| Запланированное расстояние | 83 круга. 298,942 миль км |
| Поул | |
| Пилот |  Жиль де Ферран (Penske Racing ) |
| Время | 1: 08.596 |
| Самый быстрый круг | |
| Пилот | Элио Кастроневес (Penske Racing ) |
| Время | 1: 11.500 (на 47 круге из 76) |
| Подиум | |
| Первый |  Макс Папис (Team Rahal ) |
| Второй |  Memo Gidley (Chip Ganassi Racing ) |
| Третий | Жиль де Ферран (Penske Racing ) |
2001 Honda Grand Prix of Monterey была гонкой CART, проводившейся на 14 октября 2001 г. на Mazda Raceway Laguna Seca в Калифорнии, United St ест. Это был 19-й тур сезона 2001 CART..
В преддверии этого события Honda объявит, что они выйдут из CART по завершении сезона 2002 года, что является прямым ответом как на споры о Pop-Off Valve в первой половине года, так и на безнаддувный 3.5 Объявление L Engine в 2003 году. Члены отдела гоночных разработок Honda открыто признали, что, по их мнению, ситуация в CART больше не была хорошей для производителей двигателей. Ходили слухи, что Форд может сделать то же самое.
бразильский пилот Жиль де Ферран установил поул, бразилец и его товарищ по команде Элио Кастроневес из Penske Racing, начали рядом с ним в первом ряду.
На старте американский пилот Майкл Андретти из Team Motorola связался с Шведский водитель Кенни Брак, из Team Rahal. Через несколько метров Брэк столкнулся с бразильским гонщиком Маурисио Гугельмином из PacWest Racing, и у него возникла проблема с шиной. Несколько кругов спустя, отставая на пять кругов, Кенни уходит.
На втором круге первое предупреждение проявили Forsythe Racing канадские гонщики Алекс Тальяни и Патрик Карпентье столкнулись друг с другом. Патрик ушел на пенсию. В пятерку лучших после трех кругов вошли: Жиль де Ферран, Хелио Кастроневес, новозеландский пилот Скотт Диксон, из PacWest Racing, бразилец Тони Канаан., из Mo Nunn Racing и канадский пилот Пол Трейси из Team Green.
Затем, на седьмом круге, Chip Ganassi Racing Яма была в огне. Два механика получили легкие ожоги, но продолжили гонку. Рестарт наступил на восьмом круге. Второе предупреждение произошло на 11 круге, когда американский пилот Forsythe Racing Брайан Херта развернул своего соотечественника Кейси Мирс из Mo Nunn Racing. Также был задействован бразильский гонщик Макс Уилсон из Arciero Racing. Уилсон ушел на пенсию.
Повторный запуск произошел на 15-м круге. Третье предупреждение произошло на 18-м круге, когда бразилец Роберто Морено из Патрик Рейсинг врезался в стену. Затем гонщик Bettenhausen Racing Мишель Журден-младший из Мексики также ударил по стене. Оба на пенсии.
Рестарт наступил на 24-м круге. Затем бывший Formula One японский гонщик Синдзи Накано из Fernández Racing выбыл из-за механических проблем на 43-м круге. Четвертое предупреждение было снято.
После 43 кругов это была шестерка лучших: Кастроневес, Диксон, де Ферран, Тора Такаги, Кристиан Фиттипальди и Трейси. После 44 кругов де Ферран лидировал на тот момент больше всего кругов: 36. Рестарт наступил на 46-м круге. Два круга спустя Тальяни обогнал шотландского пилота Дарио Франкитти, из Команда Грин в Штопоре. Тальяни слишком сильно толкнул Франчитти по гравию, но Франчитти все еще был в гонке.
На 49 круге Чип Ганасси Racing пилот Мемо Гидли из США ударил Майкла Андретти, вызвав пятое предупреждение. В первую шестерку после нескольких пит-стопов вошли Адриан Фернандес, Макс Папис, Мемо Гидли - эти водители не сделали пит-стопы - а также де Ферран, Диксон и Джимми Вассер.
На выходе из ямы Кастроневес ударил Пола Трейси. Канадец закрутился. Рестарт наступил на 53-м круге. На этом круге Франкитти на втором повороте ударил бразильца Newman-Haas Racing Криштиану да Матта. шестое предупреждение. Да Матта ушел на пенсию. Пол Трейси пошел в боксы, чтобы просто прогореть в боксе Кастроневса.
Рестарт начался на 57-м круге. На 62-м круге Фернандес потерял лидерство и уступил Максу Папису. Затем произошло седьмое предупреждение: у Дарио Франчитти возникли проблемы с тормозами, и он ударился о стену. В этот же момент у Пола Трейси возникла проблема с подвеской из-за инцидента с Кастроневесом на боксах.
Рестарт наступил на 65-м круге. На 66-м круге Sigma Autosport испанец Ориоль Сервиа поднялся в воздух после удара Маурисио Гугельмина сзади.. Оба водителя ушли на пенсию. Машина Сервии сделала сальто. У Сервиа легкие боли в шее, но с ним все было в порядке. Рестарт начался на 68-м круге за 5:50 до конца. Макс Папис выиграл гонку. Это была третья и последняя победа в CART для итальянского. Это была шестая победа команды Рахал в этом сезоне. Мемо Гидли занял второе место, а третье - Жиль де Ферран.
| Финиш | Сетка | Автомобиль. № | Драйвер | Шасси | Двигатель | Круги | Состояние | Круги. Светодиод | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 7 | Макс Папис | 76 | 2:00:10 | 16 | 20 | ||
| 2 | 23 | 12 | Памятка Гидли | 76 | Помечено | 16 | |||
| 3 | 1 | 1 | Жиль де Ферран | 76 | Помечено | 36 | 16* | ||
| 4 | 3 | 18 |  Скотт Диксон R | 76 | Помечено | 2 | 12 | ||
| 5 | 11 | 40 | Джимми Вассер | 76 | Помечено | 10 | |||
| 6 | 2 | 3 | Элио Кастроневес | 76 | Помечено | 11 | 8 | ||
| 7 | 12 | 4 | Бруно Жункейра R | 76 | Помечено | 6 | |||
| 8 | 6 | 55 | Тони Канаан | 76 | Помечено | 5 | |||
| 9 | 19 | 11 | Кристиан Фиттипальди | 76 | Помечено | 4 | |||
| 10 | 17 | 51 |  Адриан Фернандес | 76 | Помечено | 11 | 3 | ||
| 11 | 18 | 66 | Кейси Мирс | 76 | Помечено | 2 | |||
| 12 | 26 | 77 | Брайан Херта | 76 | Помечено | 1 | |||
| 13 | 10 | 5 |  Тора Такаги R | 76 | Помечено | ||||
| 14 | 16 | 39 | Майкл Андретти | 75 | Помечено | ||||
| 15 | 8 | 33 |  Алекс Тальяни | 74 | Помечено | ||||
| 16 | 13 | 17 | Маурисио Гугельмин | 65 | Краш | ||||
| 17 | 21 | 22 |  Ориоль Сервиа | 65 | Краш | ||||
| 18 | 5 | 26 | Пол Трейси | 60 | Отстранение | ||||
| 19 | 22 | 27 |  Дарио Франчитти | 59 | Краш | ||||
| 20 | 7 | 6 | Кристиано да Матта | 52 | Крэш | ||||
| 21 | 20 | 52 | Синдзи Накано | 41 | Электрооборудование | ||||
| 22 | 4 | 20 | Роберто Морено | 17 | Крэш | ||||
| 23 | 15 | 16 | Мишель Журден-младший | 17 | Крэш | ||||
| 24 | 24 | 25 | Макс Уилсон R | 9 | Крэш | ||||
| 25 | 14 | 8 |  Кенни Брэк | 6 | Дисквалификация | ||||
| 26 | 9 | 32 | Патрик Карпентье | 1 | Авария |
Гонка сокращена из-за двухчасового ограничения . *= Означает 1 бонус американское очко за поул и 1 бонусное очко за большинство отрывов. Средняя скорость: 84,919 миль / ч. Предупреждения: 8 за 29 кругов. Предел победы : .794 сек. Изменения отведений: 4
