Škoda 7 см K10
редактировать
Škoda 7 см K10 был двойного назначения пистолет из Австро-Венгерской империи, которая была использована в австро-венгерской военно - морского флота во время Второй мировой войны I. Орудие было на самом деле 66 мм, но система классификации артиллерии округляется до следующего высокий сантиметр. 7 cm K10 также использовался итальянским флотом на кораблях, переданных в качестве военных репараций и в качестве береговой артиллерии во время Второй мировой войны. Итальянцы назвали его 66/47.
Содержание
- 1 Строительство
- 2 История
- 3 Примечания
- 4 ссылки
строительство
Модель Škoda 7 см K10 была разработана и изготовлена компанией Škoda на заводе в Пльзене. Ствол был выполнен из стали с горизонтально выдвижной затворной частью и использовался неподвижный скорострельный боеприпас. Škoda 7 cm K10 в основном использовалась для защиты противоторпедных катеров, а орудия имели угол возвышения от -10 ° до + 20 °. В 1915 году инженеры Skoda разработали зенитную установку для K10, которая получила название Škoda 7 cm K16 BAG (BAG = Ballon-Abwehr Geschutze или противовоздушная пушка), которая могла подниматься от -6 ° до + 90 ° и имела такой же баллистические характеристики как у К10.
История
7 cm K10 и K16 Škoda устанавливались на линейные корабли, корабли береговой обороны и крейсеры австро-венгерского военно-морского флота в качестве вспомогательного или третичного вооружения. Итальянцы получили некоторое количество этих орудий через корабли, переданные им в качестве военных репараций. ВМС Франции также вступили во владение ряда этих орудий через корабли, переданные им в качестве военных репараций, но там не так много доказательств того, что они использовали их в дальнейших.
- Класс Тегеттофф - 7 cm K10 и K16 были установлены в качестве третичного вооружения на этих четырех дредноутах. У каждого корабля было по двенадцать орудий К10 на открытых шарнирных установках на верхней палубе, над казематами, в основном для защиты противоторпедных катеров. Были еще три или четыре (в зависимости от корабля) зенитные установки К16 после переоборудования 1915-1916 годов поверх башен «B» и «X». После Первой мировой войны три уцелевших корабля класса Теггетхофф были переданы в качестве военных репараций союзникам. SMS Viribus Unitis отправился в Югославию, SMS Prinz Eugen - во Францию, а SMS Tegetthoff - в Италию. Tegetthoff был списан в 1923 году и списан в 1925 году.
- Класс Радецкого - 7 cm K16 был установлен в качестве третичного вооружения на этих трех полудредноутах. На каждом корабле после переоборудования 1916–17 годов было по четыре открытых шарнирных опоры для противовоздушной обороны. После Первой мировой войны SMS Radetzky, SMS Erzherzog Franz Ferdinand и SMS Zrínyi были переданы Италии и списаны в период между 1920 и 1926 годами.
- Корабли береговой обороны класса « монарх» - 7-см К16 устанавливали в качестве третичного вооружения на двух из трех кораблей этого класса. SMS Wien и SMS Budapest после переоборудования в 1917 году имели по одной открытой шарнирной установке для противовоздушной обороны. SMS Monarch отличался от двух других кораблей класса Monarch тем, что на нем было установлено одно из более ранних орудий Škoda 7 cm L / 45 BAG после переоборудования 1917 года. После Первой мировой войны два уцелевших корабля класса SMS Budapest и SMS Monarch были переданы Великобритании в качестве военных репараций. В 1920 году два корабля были проданы на металлолом в Италию, а в период с 1920 по 1922 год были списаны.
- SMS Sankt Georg - 7 cm K16 был установлен в качестве третичного вооружения на этом броненосном крейсере. У SMS Sankt Georg была одна открытая шарнирная установка для противовоздушной обороны после переоборудования в 1916 году. После Первой мировой войны SMS Sankt Georg был передан Великобритании в качестве возмещения ущерба и продан итальянской компании на слом в 1920 году.
- SMS Admiral Spaun - 7 cm K16 был установлен в качестве вспомогательного вооружения на этом крейсере Scout. У SMS Admiral Spaun после переоборудования 1917 года была одна открытая шарнирная установка для противовоздушной обороны. После Первой мировой войны SMS Admiral Spaun был передан Великобритании в качестве военных репараций и продан итальянской компании на слом в 1920 году.
- Класс Novara - 7 cm K16 был установлен в качестве дополнительного вооружения на трех крейсерах Scout этого класса. На каждом корабле после переоборудования 1917 года было установлено по одной открытой шарнирной опоре для противовоздушной обороны. После Первой мировой войны три корабля были переданы союзникам в качестве военных репараций. SMS Saida переименовал Venzia, а SMS Helgoland переименовал Brindisi отправился в Италию и служил в итальянском флоте до списания в 1937 году. SMS Novara, переименованный в Thionville, отправился во Францию и служил во французском флоте до списания в 1942 году.
Ноты
Рекомендации
- Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны. Издательство Сифорт. ISBN 978-1848321007.