Подход Западной железной дороги к Хитроу

редактировать

Подход западной железной дороги к Хитроу
карта, показывающая маршрут предполагаемой ссылки на Хитроу Карта предполагаемого железнодорожного сообщения
Обзор
СтатусПредложено
ВладелецNetwork Rail
РегионАэропорт Хитроу, Западный Лондон
ТерминиЛэнгли. Терминал 5 Хитроу
Веб-сайтОфициальный веб-сайт
Сервис
ТипПригородная линия Железнодорожное сообщение с аэропортом
СистемаГлавная линия Грейт-Вестерн /. Линия Элизабет / Хитроу Экспресс
Технический
ХарактерЖелезнодорожная ветка в туннеле

Подход Западной железной дороги к Хитроу - это предполагаемое железнодорожное сообщение в Беркшир и Бакингемшир, Англия, которые создадут дополнительную связь между лондонским аэропортом Хитроу и Великой западной магистралью. Начиная со станции Терминал 5 аэропорта Хитроу, связь будет проходить через туннель к перекрестку к востоку от станции Лэнгли, что позволит поездам двигаться на запад в направлении Слау, Чтение и не только. После завершения строительства соединение улучшит железнодорожное сообщение с Хитроу из Долины Темзы, а также из Юго-Западной Англии, Южного Уэльса и Мидлендс.. Это также уменьшило бы загруженность на станции Лондон Паддингтон, избавив пассажиров аэропорта Хитроу от необходимости ехать в Хейс и Харлингтон или в центр Лондона.

Содержание
  • 1 Объявления
  • 2 Прогресс
  • 3 Route
  • 4 Services
  • 5 Альтернативные и дополнительные схемы
  • 6 См. Также
  • 7 Ссылки
  • 8 Внешние ссылки
Объявления

О проекте объявил министерство транспорта в июле 2012 года. Тереза ​​Вильерс, в то время министр железнодорожного транспорта, включила проект в Заявление о результатах высокого уровня, опубликованное в 2012 году. В нем говорилось: «Правительство желает видеть новую железнодорожную ветку в предоставить западный железнодорожный доступ к аэропорту Хитроу », но не присоединился к схеме, сделав ее« предметом удовлетворительного экономического обоснования и согласования приемлемых условий с авиационной отраслью Хитроу ».

Схема была поддержана Комиссия аэропортов, включившая схему в свой отчет 2014 года о расширении аэропорта Хитроу.

Progress

Network Rail первоначально предполагала, что проект может быть введен в эксплуатацию к 2020 году. В январе 2017 года Network Rail рассчитывала, что это 2024 год. Совет округа Слау назвал «парламентскую деятельность» причиной задержка, но без дальнейших объяснений.

В мае 2018 года сообщалось, что Network Rail намеревается подать заявку на получение приказа о согласии на развитие в 2019 году, и что строительство железнодорожного сообщения будет финансироваться из частных источников. Перед подачей заявки на получение приказа о согласии разработчиков Network Rail представит окончательные проекты схемы в серии мероприятий по информированию общественности. Мероприятия должны были состояться в ноябре 2019 года, но были отложены на период после всеобщих выборов и теперь состоятся в начале 2020 года.

Министерство транспорта ' В опубликованном в октябре 2019 г. трубопроводе усовершенствования железнодорожной сети этот проект был включен в список проектов, находящихся на ранней стадии разработки, ожидающих «решения о проектировании» и завершения эскизного экономического обоснования.

Маршрут

Предлагаемый маршрут представляет собой новую железнодорожную ветку протяженностью 5,5 км (3,4 мили), которая покинет Великую западную магистраль между Лэнгли и Ивером перед тем, как войти в новый туннель. Туннель (состоящий из двух меньших туннелей) пройдет под Ричингс-парком и Колнбруком, а затем соединится с существующими железнодорожными линиями в Терминале 5 аэропорта Хитроу.

Четыре здания доступа будут построены вдоль маршрута для обеспечения аварийного доступа к туннелям. с двумя, дополнительно обеспечивающими вентиляцию.

Также потребуется перенастройка существующих путей между Лэнгли и Ивером.

Маршрут потенциально может означать закрытие переулка Mansion / Hollow Hill. Последствия этого закрытия изучаются Советом округа Слау.

Подход Western Rail, согласно Консультации по расширению аэропорта, разработан как «независимый, но совместимый» с расширением аэропорта Хитроу.

Услуги

Предполагается, что будет курсировать четыре поезда в час из Хитроу в Слау и Ридинг. Ранее сообщалось, что будет два поезда в час до Твайфорд и Мэйденхед.

Heathrow Express, которые предложили запустить услуги в Ридинг, которые будут останавливаться только в Слау.

Альтернативные и дополнительные схемы

Были предложены другие схемы для соединения аэропорта Хитроу с главной линией Грейт-Вестерн. Западное соединение, фигурирующее в схеме Heathrow Airtrack, заброшено в 2011 году.

Другой альтернативной схемой была Windsor Link Railway, предложенная в 2013 году и отклоненная правительством в 2018, что обеспечило бы доступ к Хитроу как с запада, так и с юга.

Дополнительная схема, которая может быть разработана позже или наряду с подходом к западной железной дороге, - это Южная железная дорога Хитроу, предлагаемая с 2017 года для обеспечения связи из аэропорта на юг и юго-запад.

См. Также
Ссылки
Внешние ссылки

Координаты : 51 ° 29′10 ″ N 0 ° 31′12 ″ W / 51,486 ° N 0,520 ° W / 51,486; -0.520

Последняя правка сделана 2021-06-20 12:44:13
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте