Станция Тамачи (Токио)

редактировать
Железнодорожная станция в Токио, Япония

Координаты : 35 ° 38′44 ″ N 139 ° 44′52 ″ E / 35.645605 ° N 139.74770 ° E / 35.645605; 139.74770

JK22 JY27. Станция Тамачи. 田 町 駅
Tamachistation-mitaentrance- westentrance-jan27-2015.jpg Вход в Мита в январе 2015 года
МестоположениеМинато-ку, Токио. Япония
УправляетсяЛоготип JR (восток).svg Восток JR
Линия (и)
История
Открыт1909
Пассажиры
FY2013144 433 ежедневно
Местоположение
Станция Тамачи находится в Особых палатах Токио Станция Тамати Станция Тамати Расположение в Особых палатах Токио Показать карту Особых палат Токио Станция Тамачи расположена in Tokyo Станция Тамати Станция Тамати Станция Тамати (Токио) Показать карту Токио Станция Тамачи расположена в Японии Станция Тамати Станция Тамати Станция Тамати (Япония) Показать карту Японии

Станция Тамати (田 町 駅, Тамати-эки) - железнодорожная станция в Тамачи районе Минато, Токио, Япония, которым управляет Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East). Он обслуживается кольцевой линией Яманотэ и линией Кейхин-Тохоку. Все поезда останавливаются на этой станции.

Станция Mita на линиях Toei Asakusa Line и Toei Mita Line линий метро находится в нескольких минутах ходьбы, хотя физического соединения нет, и станции обычно не помечены как развязка на маршрутных картах. Тамачи - ближайшая станция JR к кампусу Мита Университета Кейо и кампусам Мита и Азабу Японского университета Темпл.

Содержание
  • 1 Схема станции
  • 2 Соседние станции
  • 3 История
  • 4 Статистика пассажиров
  • 5 См. Также
  • 6 Ссылки
  • 7 Внешние ссылки
Схема станции
Платформы станции в январе 2015 года

Станция состоит из двух островных платформ, обеспечивающих межплатформенный обмен в направлении движения между линией Яманотэ (платформы 2 и 3) и линия Кэйхин-Тохоку (платформы 1 и 4). Поскольку это первая межплатформенная развязка после пересечения обеих линий, платформы сравнительно загружены.

Высокоуровневые дверцы на краю платформы были установлены на платформах линии Яманотэ в феврале 2013 года и введены в эксплуатацию в марте.

.

1Линия JK Keihin-Tōhokuдля Tokyo, Ueno и Ōmiya
2JY Yamanote Lineдля Tokyo и Ueno
3JY Yamanote Строкадля Синагава и Сибуя
4Дж. К. Кейхин-Тохоку Линиядля Синагава, Иокогама и Ōfuna
Соседние станции
«Service»
Линия Кейхин-Тохоку JK22
Шлюз Таканава TGWJK21RapidHamamatsuchō HMCJK23
Шлюз Таканава TGWJK21ЛокальныйХамамацучō HMCJK23
Линия Яманотэ JY27
Шлюз Таканава TGWJY26-Хамамацучō HMCJY26
История

Основная линия Токайдо открылась в 1872 году и проходила через Тамати, который в то время все еще находился под водой Токийского залива. Территория к западу от линии Токайдо была засыпана к концу 19 века, а восточная сторона - в начале 1900-х годов. Станция Тамачи открылась 16 декабря 1909 года в качестве промежуточной станции на недавно открытом участке Синагава - Карасумори линии Яманотэ, затем обслуживалась Японскими национальными железными дорогами. Это была шестнадцатая остановка на линии Яманотэ.

Район вокруг станции до 1970-х годов был преимущественно промышленным, с несколькими фабриками по производству кондитерских изделий, электроники и машиностроения. Новое строительство переместилось в коммерческие здания, начиная с здания Моринага Плаза в 1970 году. Западная сторона Тамачи подверглась серьезной реконструкции с 1988 года, в результате чего была построена нынешняя эстакада и пешеходный мост через прилегающую дорогу Дай-Ити Кейхин.

Статистика пассажиров

В 2013 финансовом году станцию ​​JR East ежедневно использовали в среднем 144 433 пассажира (только для посадки пассажиров), что сделало ее семнадцатой по загруженности станцией, обслуживаемой JR East.

Данные о пассажирах за предыдущие годы показаны ниже.

Финансовый годСреднесуточное значение
2000154,714
2005142,778
2010149,477
2011148,346
2012145,724
2013144,433
См. Также
  • портал Токио
Ссылки
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Станцией Тамачи (Токио).
Последняя правка сделана 2021-06-09 08:54:20
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте