Метро State Street

Метро State Street
A Красная линия поезд выходит из портала Willow
Обзор
Статус	Операционный
Регион	Чикаго, Иллинойс, США
Термини	Норт / Клайборн. Рузвельт
Станции	9
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Чикаго "L"
Службы	Красный
Оператор (ы)	Управление транзита Чикаго (с 1947 г. по настоящее время). Chicago Rapid Transit Company (1943–1947)
Подвижной состав	серии 5000
Ежедневное количество пассажиров	53 601. (средний будний день в феврале 2013 г.)
История
Открыт	17 октября 1943 г.
Технический
Длина линии	4,9 мили (7,9 км)
Символ	Метро
Ширина колеи	4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) стандартная колея
Электрификация	Третья рельса, 600 V DC
Маршрутная карта Legend North Side Main Line - Kimball, Howard, Skokie и Linden Armitage Нет rth / Clybourn North Side Main Line - Loop Clark / Division Chicago Grand Chicago River State / Lake Lake Вашингтон │ Вашингтон Монро │ Монро Джексон │ Джексон Библиотека Метро Милуоки-Дирборн Харрисон Рузвельт 13th Street Incline 17th Junction South Side Main Line до Midway и 63rd Street филиал Dan Ryan до 95-й / Дэн Райан Эта диаграмма: вид разговор

Метро на Стейт-стрит - это подземный участок Чикаго "L" Система в Петля, которая служит центром красной линии. Его длина составляет 4,9 мили (7,9 км), и по состоянию на февраль 2013 года в него ежедневно принимают 53 601 пассажира. Своим названием он обязан State Street, ниже которого проходит. Поскольку метро управляется красной линией, оно обслуживает пассажиров 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и 365 дней в году.

Метро примечательно тем, что у него самая длинная железнодорожная платформа как в Северной Америке, так и в Западном полушарии, общая для всех станций от Лейк-стрит до бульвара Джексон.

• 1 История
• 2 Список станций
• 3 Галерея изображений
• 4 Ссылки

Проект метро State Street был профинансирован New Deal программы, созданные Франклином Д. Рузвельтом во время Великой депрессии. В 1937 году город Чикаго успешно подал заявку на получение федерального гранта и ссуды от Управления прогресса работ на финансирование строительства двух туннелей метро, ​​первый из которых будет построен ниже State Street и второй под Milwaukee Avenue и Dearborn Street.

17 декабря 1938 года в городе Чикаго началось строительство метро State Street на пересечении State Street и Chicago Avenue. Туннель был заложен глубоко, чтобы можно было использовать туннелепроходческую машину на протяжении всего строительства метро. Только короткие участки были построены с использованием метода "разрезания и прикрытия". В отличие от метро Милуоки-Дирборн, никаких задержек в строительстве не произошло, и метро открылось для приема доходов 17 октября 1943 года.

В ноябре 1985 года., начались работы по расширению метро State Street от его первоначального портала на 13-й улице и State Street, где оно соединялось с главной линией South Side и ветвями Энглвуд и Джексон-Парк, чтобы соединить State Street метро до отделения Дэна Райана. Расширение метро было завершено к 25 января 1990 года, но не сразу вошло в обслуживание пассажиров. 21 февраля 1993 года CTA обозначил цветную кодировку линии и сделали метро State Street и Dan Ryan Branch частью сегодняшней Red Line. Поезда были перенаправлены через новую ветку метро на Dan Ryan Branch, которая идет до 95th / Dan Ryan, тогда как ветвь South Side Elevated стала частью сегодняшнего дня Зеленая линия.

13 апреля 1992 г. во время Ch Икаго наводнение 250 000 000 галлонов США (950 000 000 л) воды вылилось в метро Чикаго и подвалы близлежащих зданий. Сообщение через метро State Street было временно остановлено, в то время как вода была откачана из туннелей.

18 ноября 1997 года станция на Lake постоянно открылась как независимая станция, предлагая трансфер до надземной станции State / Lake. Первоначально озеро было частью станции Вашингтон. 23 октября 2006 г. станция Вашингтон была закрыта в связи с проектом Блок 37.

Станция	Местоположение	Точки проценты и примечания
North / Clybourn	1599 N. Clybourn Avenue	Steppenwolf Theater Company, Goose Island Brewery, Чикагский исторический музей, Apple Store
Clark / Division	1200 N. Clark Street	Библиотека Ньюберри, Средняя школа Уолтера Пэйтона, Голд-Кост, Старый город
Чикаго	800 N. State Street	John Hancock Center, Chicago Water Tower, Water Tower Place, университет Лойола Chicago Water Tower Campus, Чикаго Uniqlo магазин, Moody Библейский институт, Северо-западный университет Фейнберг школа медицины, Музей современного искусства, Собор Святого Имени, Ривер-Норт, Голд-Кост
Гранд	521 N. State Street	Navy Пирс, Храм Медины, Rock N Roll McDonald's, River North, Streeterville
Lake	188 N. State Street	Chicago Theater, Чикагский культурный центр, Мэрия Чикаго, Центр Ричарда Дж. Дейли, Мэси Перейдите на Синяя линия, Поезда Green Line, Orange Line, Pink Line, Purple Line и Brown Line ; Metra Electric и South Shore Line поезда через Pedway до Millennium Station. Первоначально часть Вашингтона. Называлась Лейк-Вашингтон (1996–1997)
Вашингтон	128 N. State Street	Закрыта 23 октября 2006 г.; Бывшая станция пересадки Blue Line через переходный туннель нижнего уровня, поезда Metra (Metra Electric Line ) и South Shore Line
Monroe	26 S. State Street	Art Institute of Chicago, Carson, Pirie, Scott and Company Building
Джексон	230 S. State Street	Грант Парк, Петрилло Мьюзик Шелл, Букингемский фонтан, Библиотечный центр Гарольда Вашингтона, Университет Депола, Роберт Университет Морриса, Юридическая школа Джона Маршалла, Коллегия адвокатов Чикаго и Здание Аудиториума в Университете Рузвельта
Харрисон	608 С. Стейт-стрит	Колумбийский колледж Чикаго, Дирборн Стейшн, Типография Роу Район, Подготовка к колледжу Джонса
Рузвельт	1167 S. State Street	Field Museum, Shedd Aquarium, Adler Planetarium, Northherly Island (ранее Meigs Field ), Солдат Филд - Дом из Chicago Bears Передаточная станция для Orange и Green Lines ; Metra Electric и South Shore поезда на Museum Campus / станция 11th Street

• 

  Отремонтированный вокзал North / Clybourn 29 ноября 2010 г.

• 

  Внутри станции North / Clybourn 29 ноября 2010 г.

• 

  Платформа на улице Lake, май 2006 г.

• 

  Вход в станцию ​​Станция Чикаго / штат, июль 2007 г.

• 

  Бессрочно закрытая станция Вашингтон / штат, работавшая с 1943 по 2006 гг.