Саут-Ферри (Манхэттен)

редактировать

Просмотр обломков паромных построек в Саут-Ферри (декабрь 2014 г.)

Главный вход в паромный терминал Статен-Айленда в Уайтхолле

Battery Maritime Building, откуда отправляется паром Говернорс-Айленд отходит от

входа на станцию метро South Ferry / Whitehall Street.

South Ferry находится на южной оконечности Манхэттена в Нью-Йорке. и является точкой посадки для паромов в Статен-Айленд (Статен-Айленд-Ферри через паромный терминал Статен-Айленда в Уайтхолле ) и Говернорс Айленд. Бэттери-парк, примыкающий к Саут-Ферри на западе, имеет стыковочные зоны для паромов на остров Свободы и остров Эллис. Его название происходит от исторической паромной компании, которая обслуживала Бруклин и принадлежала South Ferry Company .

Содержание

1 История
2 Транспортные сообщения
3 См. Также
4 Ссылки
5 Внешние ссылки

История

Название «Южный паром» происходит от обслуживания района, известного как «Южный Бруклин », а не от того, что он находится на южной оконечности Манхэттена, так как это было название одного из паромов между отдельными городами Нью-Йорка и Бруклином.

«Старым паромом» (позже переименованным в Fulton Ferry ), пересекался между Манхэттеном и Бруклином с улиц, которые в каждом городе в конечном итоге были переименованы в «Фултон-стрит». «Новый паром» пересек восток, между Кэтрин-стрит на Манхэттене и Мэйн-стрит в Бруклине.

По мере роста города Бруклина область к югу от Атлантик-авеню, известная как Южный Бруклин, начала развиваться, но этому району не хватало легкого доступа к паромным терминалам в северных частях. этого города. Чтобы решить эту проблему, South Ferry Company открыла South Ferry 16 мая 1836 года, чтобы соединить Нижний Манхэттен с подножием Атлантик-авеню в Бруклине и месячный возраст Brooklyn and Jamaica Railroad (переименована в Atlantic Avenue Railroad, позже линия трамвая Atlantic Avenue Railroad, позже все еще часть South Side Railroad of Long Island, теперь Атлантическое отделение железной дороги Лонг-Айленд ) через туннель Коббл-Хилл. «Южный Ферри» также назывался Бруклинской пристанью и паромной переправой. В 20-м и начале 21-го веков площадка для посадки в Бруклине служила грузовым местом как Brooklyn Piers 5 и 6, теперь часть Brooklyn Bridge Park

The Fulton Ferry Company, которая тогда эксплуатировала только Fulton Ferry, слилась с South Ferry Company в 1839 году, чтобы сформировать New York and Brooklyn Union Ferry Company.

Транспортное сообщение

South Ferry обслуживается несколькими станциями New York City Subway.

Саут-Ферри - Уайтхолл-стрит, вокзальный комплекс, состоящий из трех компонентов:
- Нью-Саут-Ферри на IRT Broadway - Seventh Avenue Line ; обслуживает поезд 1 поезд
- Южные переправы на линии IRT Broadway - Seventh Avenue и IRT Lexington Avenue Line ; (есть две платформы, обе закрыты для пассажиров; линия IRT Broadway - Seventh Avenue Line временно открыта для предоставления услуг замены с 2013 по 2017 год после того, как новая станция была затоплена ураганом «Сэнди».)
- Уайтхолл-стрит на BMT Broadway Line ; обслуживает поезда N, R и W
Bowling Green на IRT Lexington Avenue Line; обслуживает поезда 4 и 5 (некоторые поезда Lexington Avenue Line останавливались на South Ferry до 1977 года)
Broad Street на линии BMT Nassau Street Line ; обслуживает поезда J и Z

Также, обслуживая непосредственно паромный терминал, M15 Select Автобусы проходят через автобусную петлю прямо у входной двери терминала.Местные маршруты M9, M15, M20 и M55 останавливаются на близлежащих улицах.

Начиная с 1877 года, South Ferry также размещала надземный терминал с четырьмя путями с доступом ко всем линиям надземных поездов Манхэттена, идущим вверх Seco nd, Третья, Шестая и Девятая авеню. Станция была закрыта в 1950 году.

См. Также

Ссылки

Внешние ссылки

Координаты : 40 ° 42 ′ 05 ″ N 74 ° 00′48 ″ W / 40,701411 ° N 74,013205 ° W / 40,701411; -74.013205

СМИ, относящиеся к South Ferry (Манхэттен) на Wikimedia Commons