Войти
| Битва на Яванском море (II) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Участник Тихоокеанского театра Мировой войны II | |||||||
 . HMS Exeter затонул | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Япония |  Соединенное Королевство.  США | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 Такео Такаги. Ибо Такахаши |  Оливер Гордон | ||||||
| Сила | |||||||
| 4 тяжелых крейсера. 5 эсминцев | 1 тяжелый крейсер. 2 эсминца | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 1 эсминец поврежден | 800 взят в плен. 1 потоплен 1 тяжелый крейсер. 2 эсминца потоплены | ||||||
Вторая битва в Яванском море была последней военно-морской акцией голландской Ост-Индской кампании 1941–42 гг. Произошло это 1 марта 1942 года, через два дня после первой битвы на Яванском море. Это стало концом последних военных кораблей союзников, действующих в водах вокруг Явы, что позволило японским войскам завершить завоевание Голландская Ост-Индия беспрепятственно.
HMS Exeter в 1942 году. 
USS Pope в феврале 1942. 
Встреча HMS в июле 1938 года. Флот Американо-британско-голландско-австралийского командования потерпел поражение в первом сражении на Яванском море 27 февраля 1942 года, и его корабли был разогнан или потоплен японцами.
Легкий крейсер HMAS Perth и тяжелый крейсер USS Houston отступили в Танджонг Приок, порт столицы, Батавия, на западе острова. Они планировали отойти через Зондский пролив в Тджилатжап на юге острова и отбыли вечером 28 февраля; но столкнувшись с японскими войсками западного вторжения позже той ночью в заливе Бантам, они оба были потоплены в битве при Зондском проливе ; в ходе связанной, но отдельной акции, был также уничтожен голландский разрушитель HNLMS Evertsen.
Тяжелый крейсер HMS Exeter - серьезно поврежденный в первой битве в Яванском море - отошел в Сурабая на востоке в сопровождении голландского эсминца HNLMS Витте де С. Там к ней присоединился HMS Encounter, прибывший с выжившими с эсминца HNLMS Kortenaer. Также в Сурабае находились четыре американских эсминца Destroyer Division 58 (DesDiv 58), которые также вышли из боя, и USS Pope, который находился в ремонте.
28 февраля, после наступления темноты, DesDiv 58 (USS John D. Edwards, John D. Ford, Alden и Пол Джонс ) отправился в Австралию через мелководный восточный канал Сурабаи, а затем покинул район Явы, пройдя на юг через Балийский пролив ; после непродолжительного столкновения с японскими эсминцами 4 марта они благополучно прибыли в Фримантл.
После аварийного ремонта Эксетер также уехал на ремонт на Цейлон, улетев в сумерках 28 февраля в сопровождении Инкаунтера и Папы. Витте де С не смог уехать из-за механической неисправности, а позже был разбомблен и затонул в Сурабае 2 марта.
Поскольку у Эксетера была слишком большая осадка, чтобы покинуть основную якорную стоянку в Сурабае через южный (оттуда восточный) канал, она была вынуждена уйти через главный северный вход, и было принято решение выйти из Яванского моря через Зондский пролив на западе, который считался открытым; утром 1 марта нашли три корабля союзников к западу-северо-западу от острова Бавин, направлявшихся на запад. Корабли двигались со скоростью 23 kn (26 миль в час; 43 км / ч), насколько мог управлять Эксетер.
В 04:00 1 марта корабли были замечены западнее; будучи не в состоянии сражаться, Эксетер и два ее супруга изменили курс на северо-запад, чтобы избежать контакта.
В 07:50 были замечены новые корабли, идущие на юго-запад; опять же, союзным кораблям пришлось изменить курс, чтобы избежать их.
В 09:35 были замечены два тяжелых крейсера, приближавшихся с юга; это были Начи и Хагуро из Восточных сил вторжения с двумя эсминцами, Ямакадзе и Кавакадзе под командованием адмирала Такэо Такаги, которого они встретили двумя днями ранее в битве в Яванском море.
Эксетер и эсминцы повернули на северо-восток и увеличили скорость, но вскоре заметили другие корабли, приближающиеся с северо-запада; это был адмирал Ибо Такахаши с тяжелыми крейсерами Асигара и Мьёкё и двумя эсминцами Инадзума и Акебоно.
Подойдя по обе стороны от убегающих кораблей союзников, крейсеры открыли огонь в 10:20, когда подошли к цели.
Encounter и Поуп ответили дымом, а позже предприняли попытку торпедной атаки, в то время как Эксетер открыл ответный огонь, но в 11:20 Эксетер получил серьезное повреждение в своей котельной, что привело к потере мощности и замедлению ее работы. до 4 узлов (4,6 миль / ч; 7,4 км / ч). Когда четыре японских крейсера приблизились к Эксетеру, Инкаунтеру и Поупу было приказано прервать контакт и нанести ближайший шквал дождя, чтобы избежать преследования. Пораженный многочисленными попаданиями снарядов, Exeter был остановлен, а эсминец Inazuma приблизился для торпедной атаки, поразив Exeter двумя торпедами по правому борту. Эксетер затонул в 11:40, примерно в 90 миль (78 морских миль ; 140 км ) к северо-западу от острова Бавин.
Японцы крейсеры к тому времени уже переключили свое внимание на убегающие эсминцы; Однако Encounter отважно не повиновалась ее приказу о побеге и ранее повернулась назад, чтобы поставить дымовую завесу, чтобы защитить обездвиженный Эксетер и помочь выжившим, но вскоре была обездвижена выстрелами снаряда и подожжена. лейтенант-командир Эрик «Раттлер» Морган, капитан эсминца , приказал затопить свой корабль, чтобы предотвратить его захват японцами, и он перевернулся и затонул около 12:10. Поуп продолжал уклоняться, смог добраться до штормового дождя и пропал из виду.
Однако передышка была недолгой; вскоре после полудня ее заметили самолеты с авианосца Рюдзё, который прикрывал Западные силы вторжения; она подверглась бомбардировке с пикирования и затонула около 13:50.
Всего выживших было чуть более 800 человек; они были подобраны и заключены в тюрьму японцами, и 190 из них впоследствии умерли в плену.
Обломки кораблей HMS Exeter и HMS Encounter были обнаружены исследователями, которые искали затонувшие корабли в течение пяти лет, в феврале 2007 года, всего в нескольких милях друг от друга, в 90 милях к северу. к западу от острова Бавеан, в 60 милях от предполагаемого места погружения капитана Эксетера (Оливер Гордон), на глубине примерно 60 м (200 футов). Остатки затонувшего корабля USS Pope были обнаружены в конце 2008 года, но было обнаружено, что они уже были в значительной степени спасены.
В ноябре 2016 года водолазная экспедиция обнаружила, что затонувшие корабли HMS Exeter и HMS Encounter пропали без вести. дно океана. Газета Guardian впоследствии сообщила, что затонувшие корабли HMS Exeter, HMS Encounter и часть HMS Electra, а также подводная лодка USS Perch пропали без вести и предположительно были обнаружены незаконно. Комментируя их удаление, один из людей, участвовавших в их первоначальном открытии, был ошеломлен масштабами спасения, которое, похоже, имело место.
