Войти
Продукты, изготовленные из различных материалов, могут быть переработаны с помощью ряда процессов.
.
Бетонные блоки в Германии. Бетон заполнитель, собранный с мест сноса, пропускается через дробильную машину, часто вместе с асфальтом, кирпичами, землей и горные породы. Меньшие куски бетона используются в качестве гравия для новых строительных объектов. Измельченный вторичный бетон также можно использовать в качестве сухого заполнителя для нового бетона, если он не содержит загрязняющих веществ. Строительный щебень (как битый кирпич) также используется для строительства железнодорожных балластных и гравийных путей. Это снижает потребность в раскапывании других камней, что, в свою очередь, сохраняет деревья и среду обитания.
Асфальт, включая битумную черепицу, можно расплавить и частично переработать. Гудрон также можно перерабатывать, и в настоящее время в развитых странах существует активный рынок утилизации асфальта. Сюда входят взрывы асфальта, образующиеся при расчистке дорог перед укладкой нового покрытия.
Потому что до 17% гипсовых изделий теряется в процессе производства и монтажа. Стеновая плита (Австралия и другие), гипсокартон, Gyp (Новая Зеландия), гипсокартон (США) или гипсокартон (Великобритания и Ирландия) часто не используется повторно, и его утилизация может стать проблемой. Некоторые свалки свалки запретили захоронение гипса из-за тенденции к производству больших объемов газа сероводорода. Некоторые производители забирают отходы стеновые плиты со строительных площадок и перерабатывают их в новые стеновые плиты. Гипсовые отходы при новом строительстве, сносе и ремонте можно превратить в переработанный гипс с помощью механических процессов, а полученный переработанный гипс может заменить первичный гипс в гипсовой промышленности. Некоторые из причин утилизации этих отходов:
Неповрежденные кирпичи, восстановленные после сноса, можно очистить и повторно использованный.
Некоторые батареи содержат токсичные тяжелые металлы, поэтому переработка или надлежащая утилизация являются первоочередной задачей. Эти батареи голландские; Нидерланды открыто поощряют переработку аккумуляторов. Большой разброс в размерах и типах аккумуляторов делает их переработку чрезвычайно трудной: сначала их нужно рассортировать на похожие виды, и каждый вид требует индивидуальный процесс утилизации. Кроме того, старые батареи содержат ртуть и кадмий, вредные вещества, с которыми необходимо обращаться осторожно. Из-за потенциального ущерба окружающей среде во многих странах закон требует надлежащей утилизации использованных батарей. К сожалению, это требование было трудно реализовать.
Свинцово-кислотные батареи, подобные тем, которые используются в автомобилях, относительно легко утилизировать, и во многих регионах действуют законы, требующие от поставщиков принятия использованных продуктов. В Соединенных Штатах уровень переработки составляет 90%, при этом новые батареи содержат до 80% переработанного материала.
Япония, Кувейт, США, Канада, Франция, Нидерланды, Германия, Австрия, Бельгия, Швеция, Великобритания и Ирландия активно поощряют программы утилизации аккумуляторов. В 2006 году ЕС принял Директиву о батареях, одной из целей которой является более высокий уровень утилизации батарей. Директива ЕС гласит, что к 2012 году должно быть собрано не менее 25% всех использованных аккумуляторов в ЕС, а к 2016 году этот показатель возрастет до 45%, из которых не менее 50% должны быть переработаны..
Кухонные, садовые и другие зеленые отходы могут быть переработаны в полезный материал путем компостирования в листовую плесень и обычный компост. Этот процесс позволяет естественным аэробным бактериям превращать отходы в плодородный верхний слой почвы. Большая часть компостирования производится в домашних условиях, но также существуют муниципальные программы по сбору зеленых отходов. Эти программы могут дополнять свое финансирование за счет продажи произведенного верхнего слоя почвы.
Брошенный компьютерный монитор в Дентон, Техас.Утилизация электроники - это переработка или повторное использование компьютеры или другая электроника. Это включает как поиск другого использования материалов (например, пожертвование благотворительности ), так и демонтаж систем таким образом, чтобы обеспечить безопасное извлечение составляющих материалов для повторного использования в других продуктах. Прямая утилизация электрического оборудования, такого как старые компьютеры и мобильные телефоны, запрещена во многих регионах, таких как Великобритания, некоторые части США, Япония, Ирландия, Германия и Нидерланды., из-за токсичного содержания некоторых компонентов. Процесс рециркуляции основан на механическом разделении металлов, пластмасс и печатных плат, содержащихся в приборе. Когда это делается в больших масштабах на заводе по переработке электронных отходов, восстановление компонентов может быть достигнуто с минимальными затратами.
С высоким содержанием свинца в ЭЛТ и быстрым распространением новых технологий плоских дисплеев, в некоторых из которых (ЖК-дисплеи ) используются лампы, содержащие ртуть, растет озабоченность по поводу электронных отходов от выброшенных телевизоров. Связанные с этим вопросы гигиены труда существуют также для демонтажников и торговцев ломом, удаляющих медную проводку и другие материалы с ЭЛТ. Другие экологические проблемы, связанные с дизайном и использованием телевизоров, связаны с растущими требованиями к устройствам электроэнергии.
Компьютеры, которые в Северной Америке называются мусорными программами, или полностью восстановленное оборудование в Великобритании и Ирландии, являются компьютерами. оборудование, которое было собрано из старого оборудования с использованием очищенных и проверенных деталей от разных компьютеров, для использования людьми, находящимися в неблагоприятном положении, для преодоления цифрового разрыва. Мусорное ПО отличается от ретрокомпьютинга, который предназначен только для культурных и развлекательных целей.
Сброс картриджа Epson с помощью инструмента сброса. Поскольку картриджи для принтеров от оригинального производителя часто дороги, существует спрос на более дешевые. К ним относятся чернила, продаваемые оптом, машины в магазинах, которые автоматически заправляют картриджи, восстановленные картриджи и картриджи, изготовленные юридическим лицом, не являющимся первоначальным производителем.
Потребители могут заправлять картриджи с чернилами самостоятельно с помощью комплекта, или они могут отнести картридж на заправочную машину или на завод-изготовитель, где чернила закачиваются обратно в картридж. PC World сообщает, что повторно заправленные картриджи чаще выходят из строя, печатают меньше страниц, чем новые картриджи, и демонстрируют больше проблем на странице, таких как полосы, скручивание и растекание цвета.
Широкий спектр металлов, используемых в коммерческих и бытовых целях, имеет хорошо развитые рынки вторичной переработки в большинстве развитых стран. Внутренняя переработка обычно доступна для железа и стали, алюминия и, в частности, напитков и пищевых банок. Кроме того, строительные металлы, такие как медь, цинк и свинец, легко перерабатываются специализированными компаниями. В Великобритании это обычно либо специализированные дилеры металлолома, либо автомастерские. Другие металлы, присутствующие в меньших количествах в потоке бытовых отходов, такие как олово и хром, также извлекаются из металла, подаваемого в систему рециркуляции, но редко извлекаются из общего потока отходов.
Макулатура, собранная для вторичной переработки в Баньи-ди-Лукка, Италия. Бумага и газетную бумагу можно переработать, уменьшив ее количество до целлюлозы и комбинируя ее с целлюлозой из недавно заготовленной древесины. Поскольку процесс вторичной переработки приводит к разрушению волокон бумаги, каждый раз, когда бумага перерабатывается, ее качество снижается. Это означает, что необходимо либо добавлять более высокий процент новых волокон, либо использовать бумагу более низкого качества. Любые надписи или окраска бумаги должны быть сначала удалены с помощью очистки от краски, которая также удаляет наполнители, глину и фрагменты волокон.
Сегодня почти вся бумага может быть переработана, но некоторые типы сложнее переработать, чем другие. Бумага, покрытая пластиковой или алюминиевой фольгой, а также бумага, покрытая воском, клеем или клеем, обычно не перерабатывается, потому что это слишком дорого.
Иногда переработчики просят удалить глянцевую бумагу вставки из газет, потому что это другой тип бумаги. Глянцевые вставки имеют тяжелое глиняное покрытие, которое некоторые бумажные фабрики не могут принять. Большая часть глины удаляется из переработанной пульпы в виде шлама, который необходимо утилизировать. Если мелованная бумага на 20% состоит из глины, то каждая тонна глянцевой бумаги дает более 200 кг шлама и менее 800 кг волокна.
Цена переработанная бумага сильно изменилась за последние 30 лет. Цена в Германии в размере 100 евро / 49 фунтов стерлингов за тонну была типичной для 2003 года и с годами постоянно росла. К сентябрю 2008 года американская цена составила 235 долларов за тонну, которая упала всего до 120 долларов за тонну, а в январе 2009 года цена в Великобритании упала за шесть недель с 70 фунтов стерлингов за тонну до всего лишь 10 фунтов стерлингов за тонну. Спад, вероятно, был вызван спадом экономики в Восточной Азии, что привело к высыханию рынка макулатуры в Китае. В начале года средняя цена за 2010 год составляла 120,32 доллара США, но в мае 2010 года мировые цены резко выросли, а в июне 2010 года в США оставались 217,11 доллара за тонну, поскольку рынок бумаги Китая начал вновь открываться!
Мексика, Америка, ЕС, Россия и Япония - все они перерабатывают бумагу в массовом порядке, и в этих странах действует множество государственных и частных схем. В 2004 году уровень переработки бумаги в Европе составил 54,6% или 45,5 млн коротких тонн (41,3 млн тонн). Уровень рециклинга в Европе достиг 64,5% 3 в 2007 году, что подтверждает, что отрасль находится на пути к достижению добровольной цели в 66% к 2010 году.
Пластиковые транспортные ящики на итальянском заводе по переработке. Вторичная переработка пластика - это процесс восстановления лома или пластиковых отходов и переработки материалов в полезные продукты. По сравнению со стеклом или металлическими материалами, пластик создает уникальные проблемы. Из-за большого количества типов пластика каждый из них имеет идентификационный код смолы и должен быть отсортирован, прежде чем они могут быть переработаны. Это может быть дорогостоящим; в то время как металлы можно сортировать с помощью электромагнитов, для пластмасс такой возможности «легкой сортировки» не существует. В дополнение к этому, хотя этикетки не нужно снимать с бутылок для переработки, крышки часто изготавливаются из другого вида пластика, не подлежащего переработке.
Чтобы помочь в идентификации материалов в различных пластиковых изделиях, идентификационные номера смолы 1-6 были присвоены шести распространенным видам перерабатываемых пластиковых смол, при этом цифра 7 указывает на любой другой вид пластика, пригодный для вторичной переработки или не. Стандартные символы включают каждый из этих кодов смол.
Шины, которые были незаконно выброшены во Франции, являются одними из крупнейших и наиболее проблемных источников отходов. Переработка шин или рециркуляция резины - это процесс утилизации транспортных средств шины, которые больше не подходят для использования на транспортных средствах. Эти шины являются одними из крупнейших и наиболее проблемных источников отходов из-за большого объема производства и их долговечности. Те же характеристики, которые делают утильные шины такой проблемой, также делают их одними из наиболее часто используемых вторичных отходов, поскольку каучук очень эластичен и может быть повторно использован в других продуктах. В США на человека выбрасывается примерно одна шина в год. Однако извлеченный из него материал, известный как «крошка», обычно является только дешевым «наполнителем» и редко используется в больших объемах. Переработка шин также довольно распространена. Использованные шины можно добавлять в асфальт для производства дорожных покрытий или для изготовления резиновой мульчи, используемой на детских площадках, баскетбольных площадках и новых обувных изделиях.. Они также часто используются в качестве изоляционного и теплоизоляционного материала в специально построенных домах, известных как земные корабли. Можно утверждать, что шинную крошку в таких приложениях, как баскетбольные корты, лучше было бы описать как «повторно использованную» резину, а не «переработанную».
Генерал от 30 до 40 лет грузовое судно встало на якорь Кап-Аитьен, Гаити, раньше Разборка судов - это тип утилизации судов, включающий разделение судов для утилизации лома, при этом корпуса выбрасываются на кладбища кораблей. Срок службы большинства кораблей составляет несколько десятилетий, прежде чем изнашивается настолько, что переоборудование и ремонт становятся нерентабельными. Разборка корабля позволяет повторно использовать материалы с корабля, особенно сталь. Оборудование на борту судна также может быть использовано повторно. До конца 20 века разбивка судов происходила в портовых городах промышленно развитых стран, таких как Великобритания и США. Сегодня большинство судоразделочных верфей находятся в Аланге в Индии, Читтагонге в Бангладеш, Алиага в Турции и Гадани около Карачи в Пакистане. Разборка судов - один из примеров, связанных с рисками для окружающей среды, здоровья и безопасности в районе, где происходит операция; уравновесить все эти соображения - проблема экологической справедливости.
Во многих странах существует активный рынок перепродажи бывшей в употреблении одежды. В Великобритании преобладают благотворительные магазины, продающие подаренную чистую одежду. Менее востребованная одежда выбрасывается в поток вторичного мусора. Текстиль изготовлен из различных материалов, включая хлопок, шерсть, синтетические пластмассы, лен, модал и множество других материалов. Состав ткани влияет на ее долговечность и способ переработки.
Текстильные изделия, поступающие на переработку, сортируются и разделяются рабочими на одежду и обувь хорошего качества, которые можно использовать повторно или носить. Существует тенденция к перемещению этих объектов из развитых стран в развивающиеся либо в целях благотворительности, либо по более низкой цене. Многие международные организации собирают использованный текстиль из развитых стран в качестве пожертвования этим странам третьего мира. Такая практика вторичной переработки приветствуется, поскольку она помогает сократить количество нежелательных отходов, обеспечивая при этом одежду для тех, кто в ней нуждается. Поврежденный текстиль далее сортируется по сортам для изготовления промышленных протирочных салфеток и для использования в производстве высококачественной бумаги или материала, подходящего для регенерации волокон и наполнения. Однако, если переработчики текстиля получают влажную или загрязненную одежду, ее все равно можно утилизировать на свалке, поскольку на сортировочных установках могут отсутствовать средства для стирки и сушки.
Фабрики по переработке волокна сортируют текстиль по типу волокна. и цвет. Сортировка по цвету устраняет необходимость перекрашивать переработанный текстиль. Текстиль измельчается на «дрянные» волокна и смешивается с другими выбранными волокнами в зависимости от предполагаемого конечного использования переработанной пряжи. Смешанная смесь кардуется для очистки и смешивания волокон и прядется для ткачества или вязания. Волокна также можно прессовать для производства матрасов. Текстильные изделия, отправляемые в производство флокирования, измельчаются для изготовления, рубероида, конусов громкоговорителей и.
Согласно Earth911.com, «Металлические вешалки, хотя они и сделаны из стали, могут быть трудно переработать, потому что их крючки могут повредить оборудование для переработки, а некоторые имеют нефтяное покрытие. Некоторые программы рециркуляции обочины принимают их.... Многие химчистки также забирают обратно вешалки.... "
В Северной Америке шахтные чаты отходы можно использовать на заснеженных дороги для улучшения тяги ; как гравий ; и как строительный заполнитель, в основном для железнодорожного балласта, строительства шоссе и производства бетона. Печной шлак и в меньшей степени угольный шлак использовались вместо строительного и железнодорожного балластного гравия в Великобритании. Клинкер, шлак, летучая зола и в некоторых случаях зола исторически использовались в таких местах, как промышленные части Йоркшир и Южный Уэльс, чтобы проложить внутренние пепельные тропы.
