Войти
Plaistow  | |
|---|---|
 | |
  Plaistow Местоположение Plaistow в Большом Лондоне | |
| Местоположение | Плейстоу |
| Местный орган власти | Лондонский боро Ньюхэм |
| Управляется | Лондонский метрополитен |
| Количество платформ | 3 |
| Зона проезда | 3 |
| Ежегодный вход и выход Лондонского метрополитена | |
| 2014 |  6,79 млн |
| 2015 | 7,06 млн |
| 2016 |  5,49 млн |
| 2017 | 6,13 млн |
| 2018 | 5,71 млн |
| Ключевые даты | |
| 31 марта 1858 г. | Открыт LTSR |
| 1902 | Начало линии района |
| 1936 | Начало линии столицы |
| 1962 | Лондон – Саутенд отозвано |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 31′53 ″ с.ш. 0 ° 01′02 ″ в.д. / 51,53138 ° с.ш. 0,01722 ° в.д. / 51,53138; 0,01722 Координаты : 51 ° 31'53 ″ N 0 ° 01'02 ″ E / 51,53138 ° N 0,01722 ° E / 51,53138; 0,01722 |
 Лондонский транспортный портал | |
Плейстоу (или ) - это станция лондонского метро на Плейстоу-роуд в лондонском районе Ньюхэм в Большом Лондоне. Он находится между станциями West Ham и Upton Park на линиях District и Hammersmith City, а также в Travelcard Zone 3..
Железная дорога Лондона, Тилбери и Саутенда, прямая линия от Боу до Баркинга была построена с востока на запад через середину округа Вест-Хэм в 1858 году. До этого поезда ходили более длинный маршрут на север через Стратфорд и Лесные Ворота на линии Железной дороги Восточных графств. Новая линия открылась со станций первоначально в Bromley, Plaistow и East Ham. Аптон-Парк был добавлен в качестве новой станции к востоку в 1877 году, а Вест Хэм был добавлен к западу в 1901 году. С 18 мая 1869 года железная дорога Северного Лондона выполняла ежедневные рейсы в Плейстоу по кривой Боу-Бромли, заканчиваясь на платформе северной бухты. В 1905 году служба перешла на новую платформу залива с южной стороны. Железнодорожное сообщение Северного Лондона до Плейстоу прекратилось 1 января 1916 года.
С завершением строительства Уайтчепел энд Боу железной дороги в 1902 году линия была увеличена до четырех путей и благодаря услугам Столичная окружная железная дорога (широко известная как Окружная железная дорога) могла работать в Апминстер. Окружная железная дорога была преобразована в электропоезда в 1905 году, и услуги были сокращены до Ист-Хэма. Окружная железная дорога была включена в Лондонский транспорт в 1933 году и стала известна как Районная линия.
В расписании 1947 года показано только несколько рейсов в день на основных линиях и частое сообщение, предоставляемое Районная линия. Оставшиеся услуги по Фенчерч-стрит - Саутенд были прекращены в 1962 году, когда маршрут LTSR был электрифицирован с помощью воздушных линий.
Право собственности на станцию перешло к Midland Railway в 1912 году и Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога в 1923 году. После национализации железных дорог в 1948 году управление станцией перешло к British Railways. В 1969 году право собственности было передано Лондонскому метрополитену.
Станция имеет три платформы, две проходные платформы и третью платформу отсека, позволяющую поездам, идущим в восточном направлении, заходить и Обратно обратно в центр Лондона. Две другие платформы, которые раньше обслуживали линию LTSR, но сейчас закрыты и заброшены; c2c поезда проходят без остановок. Раньше в Плейстоу были подъездные пути на северной стороне дороги, но сейчас на этом месте находится автосалон Dagenham Motors.
Зал бронирования станции, построенный в 1905 году, включен в местный список, который, хотя и не предусматривает каких-либо дополнительных мер по планированию здания в соответствии с действующим законодательством, поощряет надлежащий учет архитектурного или исторического интереса здания ( s) при осуществлении нормального контроля планирования.
были построены рядом со станцией на северной стороне линии к западу от станции в 1879–1880 годах. В 1899 году был открыт отдельный машинный депо, примыкавший к станции. западный конец работ. Локомотивный завод закрылся в 1925 году, и его ответственность передали Завод Луковой железной дороги, который находился неподалеку. Работа с вагонами и фургонами продолжалась до 1932 года, когда эти работы были переданы железнодорожному предприятию Вулвертона.
30 сентября 1911 года на южной стороне линии открылось новое депо, первоначально называвшееся «Вест Хэм», и оно стало Мидлендом. Железнодорожное депо в 1912 году, когда Мидлендская железная дорога приняла на себя Лондонскую железную дорогу Тилбери и Саутенд (LTSR), а затем в 1923 году после объединения Лондонскую, Мидлендскую и Шотландскую железную дорогу (LMS). когда ему был присвоен код депо 13а. После национализации в 1948 году депо изначально входило в состав British Railways London Midland Region, но 20 февраля 1949 года оно перешло в Восточный регион. Код депо был изменен на 33A, который сохранялся до закрытия в 1962 году после электрификации системы LTSR.
В 1950 году в Плейстоу было выделено 83 локомотива, большинство (70) из которых были танковыми двигателями для пассажирских перевозок. на Фенчерч-стрит и обратно с 6 грузовыми паровозами и 7 маневровыми паровозами, составляющими остаток.
Хотя станции автостоянка нет, есть Городской совет Ньюхэма Лондона - запустить оплатить и показать автостоянку непосредственно на юге, соединенную ступенями.
London Buses маршруты 69, 241, 262, 325 и 473 обслуживают станцию, обеспечивая связь с Canning Town, East Beckton, North Woolwich, Prince Regent, Stratford, Стратфорд-Сити и Уолтемстоу.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, относящиеся к станции метро Plaistow. |
| Предыдущая станция |  Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Вест Хэм в сторону Хаммерсмит | Линия Хаммерсмит и Сити | Аптон-Парк в направлении Баркинг | ||
| Вест Хэм в сторону Уимблдон, Ричмонд или. Илинг Бродвей | Линия округа | Аптон-Парк в сторону Upminster | ||
| Бывшие службы | ||||
| Предыдущая станция | Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
| West Ham в направлении Hammersmith | Метрополитен линия Hammersmith Branch (1936-1990) | Вверх Тон-Парк в направлении Баркинг | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Вест-Хэм | Восточный регион Британской железной дороги. Лондон, Тилбери и Саутенд-Рейлвей | Аптон-парк | ||
