Opel GT | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | General Motors |
Производство | 1968–1973. 2007–2009 |
Хронология | |
Преемник | Opel Manta (косвенный) |
Opel GT - двухместная модель с передним расположением двигателя и задним приводом спортивный автомобиль производства и продается на Opel в двух поколениях, разделенных 34-летним перерывом.
Первое поколение Opel GT (1968-1973) дебютировало как образец стиля в 1965 году на автосалонах в Париже и во Франкфурте. В серийном автомобиле использовались механические компоненты от современного Opel Kadett B и двухдверный кузов с жестким верхом от французского подрядчика Brissonneau Lotz. Стиль GT часто упоминается как сходный с Chevrolet Corvette 1968 года выпуска, который поступил в продажу в сентябре 1967 года.
Opel продавал второе поколение GT (2007-2009) как измененный вариант Saturn Sky / Pontiac Solstice двухместный кабриолет, произведенный в Уилмингтоне, Делавэре, США.
В 2016 году Opel представил концепт GT на Женевском автосалоне в 2016 году как легкий заднеприводный двухместный автомобиль с турбонаддувом.
GT | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 1968-1973 |
Сборка | Западная Германия: Бохум |
Кузов и шасси | |
Класс | спортивный автомобиль |
Тип кузова | 2-дверный купе |
Компоновка | передний средний двигатель, задний привод |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Трансмиссия | 4-ступенчатая ручная. 3-ступенчатая автоматическая |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2415 мм (95,1 дюйма) |
Длина | 4113 мм (161,9 дюйма) |
Ширина | 1580 мм (62,2 дюйма) |
Высота | 1,225 мм (48,2 дюйма) |
Снаряженная масса | 845 кг (1863 фунта) –940 кг (2072 фунта) |
Opel GT был оснащен базой 1.1 L OHV рядный четырехцилиндровый двигатель, который выдавал 67 л.с. (SAE) при 6000 об / мин. Однако большинство покупателей выбрали опциональный двигатель 1,9 л с распредвалом в головке, который выдавал 102 л.с. (SAE) при 5200–5400 об / мин. Некоторые из моделей начала 1968 года также поставлялись с головкой блока цилиндров с немного более высокой степенью сжатия "H". В 1971 году из-за требований к выбросам Opel снизил степень сжатия для двигателя объемом 1,9 л, используемого в США, и мощность упала до 83 л.с. (SAE). Была также модель GT / J, которая была менее дорогой версией GT с двигателем 1900 года, которая продавалась только в Европе. Стандартная коробка передач была механической четырехступенчатой. Трехступенчатый автомат был доступен с двигателем 1,9 л. Модель Opel GT производилась с 1968 по 1973 год.
В Opel GT используется стальной цельный корпус и передний центральный двигатель и задний привод. Двигатель установлен далеко в шасси, чтобы улучшить распределение веса. Передняя подвеска состоит из верхних А-образных рычагов и нижней поперечной листовой рессоры - помимо стиля Opel, необычное использование поперечной листовой рессоры в подвеске было еще одной замечательной общностью с Шевроле Корвет. В задней части используются ведущий мост и винтовые пружины. Тормозная система с усилителем использует диски спереди и барабаны сзади. Рулевое управление без посторонней помощи.
Одной из необычных особенностей Opel GT является функционирование подъемно-опускающихся фар. Они управляются вручную с помощью большого рычага на центральной консоли рядом с переключателем передач. В отличие от большинства выдвижных фар, они обе вращаются в одном направлении (против часовой стрелки изнутри автомобиля) вокруг продольной оси.
Разработанный стилистом Opel Эрхардом Шнеллом, GT представляет собой фастбэк, у которого нет ни доступного извне багажника, ни обычного хэтчбека. За сиденьями находится полка для посылок, попасть в которую можно только через главные двери. За полкой для багажа находится откидная панель, скрывающая запасное колесо и домкрат.
Всего с 1968 по 1973 год было продано 103 463 автомобиля. Наиболее коллекционные GT - это, вероятно, первые несколько сотен автомобилей, собранных вручную в 1968 году и модели 1968–1970 годов с двигателем 1,1 л, всего которых было выпущено 3 573 автомобиля. Из более поздних автомобилей 10760 были более дешевой моделью (GT / J), в которой отсутствовали почти все хромированные детали и было меньше стандартных функций. На некоторых рынках такие элементы, как дифференциал повышенного трения, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, обогрев заднего стекла и освещение моторного отсека, были стандартными, хотя большинство автомобилей поставлялись без них.
В Северной Америке GT продавался в дилерских центрах Buick. Причины прекращения производства заключались в необходимости переработать автомобиль, чтобы он оставался конкурентоспособным с перспективными спортивными моделями, такими как Datsun 240Z, а также расторжение контракта Brissonneau и Lotz по бодибилдингу. Что необычно для того периода, в Великобритании не было продано модели Vauxhall, эквивалентной GT.
Opel GT также использовался итальянским производителем кузовов Серджио Коджиола для создания Opel Sylvia GT, угловатой конструкции в стиле школы из сложенной бумаги. Sylvia 1973 года также была разработана с учетом требований безопасности.
Автомобильный журнал Road Track рассмотрел GT в июньском выпуске 1969 года, показав скорость 0–96 км / ч за 10,8 секунды и максимальная скорость 182 км / ч. Road Track также обнаружил, что у автомобиля сильная недостаточная поворачиваемость, из-за чего шины 165x13 были слишком маленькими, хотя езда была удобной.
GT (родстер) | |
---|---|
Обзор | |
Также называется | Saturn Sky (США и Канада). GM Daewoo G2X (Южная Корея) |
Производство | 2007–2009 |
Годы модели | 2007 –2010 |
Сборка |
|
Дизайнер | Франц фон Хольцхаузен |
Кузов и шасси | |
Класс | Спортивный автомобиль (S ) |
Кузов | 2-дверный родстер |
Компоновка | Компоновка FR |
Платформа | Платформа Kappa |
Связанные | Pontiac Solstice |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1998 куб.см I4 |
Размеры | |
Колесная база | 2415 мм (95,1 дюйма) |
Длина | 4091 мм (161,1 дюйма) |
Ширина | 1813 мм (71,4 дюйма) |
Высота | 1276 мм (50,2 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,325–1,406 кг (2,921–3,100 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Opel Speedster |
Новый Opel GT производился из 2 007 - 2010. Это был спроектированный со значком вариант Pontiac Solstice и Saturn Sky и был доступен только с 2,0-литровым двигателем мощностью 260 л.с. (194 кВт). ; 264 л.с.) четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском с турбонаддувом Ecotec. У него были 18-дюймовые легкосплавные диски . Автомобиль пришел на смену Opel Speedster в европейском модельном ряду; однако в Великобритании он не продается с правым рулем, поэтому замены Vauxhall VX220 нет. Ситуация аналогична ситуации в Холдене в Австралии, поскольку Saturn Sky и Pontiac Solstice производятся на заводе в Северной Америке, у которого нет необходимого инструмента для производства автомобилей с правым рулем..
Модельный год | Общее производство Opel GT (Roadster) |
---|---|
2007 | 2365 |
2008 | 4851 |
2009 | 301 |
2010 | 2 |
Всего | 7519 |
концепт 2016 года | |
---|---|
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный купе |
Компоновка | Компоновка FMR |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,0 л LDB I3 (турбо бензин ) |
Трансмиссия | 6- скорость полуавтомат |
Габаритные размеры | |
Снаряженная масса | 2200 фунтов (998 кг) |
27 января 2016 года дебютировал концепт Opel GT 2016 года. Создан на основе совершенно нового компактного заднего колеса Приводная платформа GT имеет легкую конструкцию и упрощенный интерьер. Мощность исходит от 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 145 л.с. и 6-ступенчатой полуавтоматической коробки передач.
В концепте использованы исторические элементы дизайна, связанные с прошлой продукцией Opel; сдвоенные выхлопные трубы с надписью GT посередине напоминают патрубки оригинального прототипа GT 1965 года.
Автомобиль дебютировал 1 марта на Женевском автосалоне 2016. Предполагается, что серийная версия появится в 2018 году в ознаменование 50-летия выпуска оригинального Opel GT в 1968 году, и Opel не исключил такую возможность.
К сожалению, серийный концепт Opel GT был отменен. из-за сужения рынка спортивных автомобилей, а также из-за приобретения Opel Groupe PSA.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Opel GT. |