Нет. 71-я эскадрилья RAF

редактировать
Несуществующая летающая эскадрилья Королевских ВВС

No. 71-я эскадрилья RAF
No. 71 эскадрилья RAF.gif No. Знак 71-й эскадрильи
Действует27 марта 1917 г. - 19 января 1918 г.. 19 сентября 1940 г. - 29 сентября 1942 г.. 16 сентября 1950 г. - 30 апреля 1957 г.
СтранаСоединенное Королевство Великобритания
ПриверженностьСоединенное Королевство Соединенное Королевство. США (сентябрь 1942 г.)
Филиалпрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg Королевские военно-воздушные силы
Псевдоним (а)Игл
Девиз (ы))Первый из глаз
Знак отличия
Геральдический знак эскадрильиБелоголовый орел, заряженный тремя звездами из девяти очков
Эскадрилья Роундель после 1950 годаRAF 71 Sqn.svg
Коды эскадрильиXR(ноябрь 1940 - сентябрь 1942, также первоначально использовались при передаче в USAAF). L(сентябрь 1950 - октябрь 1953)

No. 71-я эскадрилья была авиационной эскадрильей Королевских ВВС. Номер использовался трижды: один раз Королевским летным корпусом для эскадрильи Австралийского летного корпуса ; в Второй мировой войне в качестве первого из трех эскадрилий «Орлы» ; и в послевоенное время в качестве истребителя-бомбардировщика под командованием Королевских ВВС Германии.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Первая мировая война
    • 1.2 American Eagles
    • 1.3 В эпоху реактивных двигателей
  • 2 Самолеты эксплуатируются
  • 3 См. Также
  • 4 Ссылки
    • 4.1 Примечания
    • 4.2 Библиография
  • 5 Внешние ссылки
История

Первая мировая война

Первым подразделением, известным британским военным как «71-я эскадрилья», была эскадрилья No. 4-я эскадрилья Австралийский летный корпус (AFC) во время Первой мировой войны. Эскадрилья была сформирована в Поинт Кук, Виктория, Австралия 16 октября 1916 года, после чего отправилась в Англию. С 27 марта 1917 года, когда он базировался в Castle Bromwich, он был обозначен Королевским летным корпусом как «71-я эскадрилья», чтобы избежать путаницы с No. 4-я эскадрилья, RFC. Это название никогда официально не принималось Австралийскими имперскими силами.

4-я эскадрилья AFC прибыла в Францию ​​ 18 декабря 1917 года. С Sopwith Camels она выполняла зачистки истребителей при условии непосредственная поддержка с воздуха и налеты на немецкие аэродромы. Несмотря на относительно короткую службу во время Первой мировой войны, 11 пилотов стали асов, в том числе капитан Гарри Кобби, ведущий ас войны AFC, которому приписывали уничтожение 29 самолетов и 13 аэростатов наблюдения. Помимо Кобби, Элвин Кинг, будущий вице-маршал авиации Эдгар МакКлафри, Герберт Уотсон, Томас Бейкер, Леонард Тэплин, Томас Баркелл, будущий маршал авиации Джордж Джонс, Норман Трескоуолстый и Гранат Мэлли служил в отряде в качестве асов.

19 января 1918 года британцы также перестали использовать для этого подразделения «71-ю эскадрилью», и она стала 4-й AFC на всех уровнях. После заключения перемирия эскадрилья провела некоторое время с Оккупационной армией в Германии и была расформирована там в Бикендорфе 28 февраля 1919 года.

American Eagles

Пилот-офицер CW "Красный" МакКолпин из 71-й эскадрильи Королевских ВВС, стоя рядом со своим Supermarine Spitfire Mark VB в North Weald, Эссекс.

В начале Второй мировой войны до того, как США вступили в войну, было большое количество американских добровольцев, предлагавших свои услуги. Номер 71 был сформирован в RAF Church Fenton 19 сентября 1940 года вместе с Brewster Buffalos. Экспертный персонал Королевских ВВС раскритиковал Brewster Buffalo по многим пунктам, включая отсутствие вооружения и брони пилотов, плохие высотные характеристики, перегрев двигателя, ненадежность и управление кабиной, в то время как его хвалили за управляемость, вместительную кабину и обзор. Самолеты были признаны непригодными для европейских условий, и Hawker Hurricanes заменили их с ноября 1940 года. Эскадрилья вступила в строй в RAF Kirton-in-Lindsey 5 февраля 1941 года и в апреле переехала в RAF Martlesham Heath в Суффолке для операций над Европой. В мае он понес первую потерю, когда Майк Колендорски был убит во время атаки истребителей над Нидерландами. Интенсивность операций возросла с переходом к июню 1941 года в группу № 11 истребительного командования , базировавшуюся в RAF North Weald в Эссексе. 2 июля Уильям Дж. Холл стал первый пилот эскадрильи Орла, ставший военнопленным (POW), когда он был сбит во время миссии сопровождения. Первая подтвержденная победа эскадрильи произошла 21 июля 1941 года во время миссии сопровождения бомбардировщиков, когда пилот-офицер Уильям Р. Данн уничтожил Messerschmitt Bf 109F над Лилль. В августе Spitfire Mk II заменил Hurricanes 71-й эскадрильи, прежде чем эскадрилья быстро перевооружилась на новейший Spitfire Mk VB. Подразделение вскоре приобрело высокую репутацию, и многочисленные заявления об уничтожении с воздуха были сделаны во время воздушных атак истребителей Королевских ВВС над континентом летом и осенью 1941 года. В декабре эскадрилья отдыхала в Мартлшем-Хит, а затем перебралась в Дебден. в мае 1942 года. Когда сообщили о атаке на Перл-Харбор, большинство пилотов эскадрильи Игл захотели немедленно вступить в бой против Японии. Представители 71 и 121 эскадрилий отправились в американское посольство в Лондоне и предложили свои услуги Соединенным Штатам. Пилоты 71-й эскадрильи решили, что хотят отправиться в Сингапур, чтобы сражаться с японцами, и в истребительное командование ВВС США поступило предложение, но оно было отклонено. 29 сентября 1942 года эскадрилья вместе с двумя другими эскадрильями Eagle была передана в ВВС США, став 334-й истребительной эскадрильей 4-й истребительной группы.

В эпоху реактивных двигателей

16 сентября 1950 г. в RAF Gütersloh была сформирована новая 71-я эскадрилья с истребителями-бомбардировщиками de Havilland Vampire, присоединившимися к Вторая тактическая авиация. В октябре 1953 года он стал подразделением «дневных истребителей» с North American Sabre. В апреле 1956 года Sabre были заменены на Hawker Hunters. В мае 1956 года эскадрилья перешла в RAF Bruggen и расформирована 30 апреля 1957 года.

Самолеты эксплуатировались
ДатыСамолетВариантПримечания
июнь 1917 - октябрь 1917Различный
октябрь 1917 - январь 1918Sopwith Camel Австралийский летный корпус
октябрь 1940 - ноябрь 1940Брюстер Баффало I
ноябрь 1940 - май 1941Ураган Хоукер I
Апрель 1941 - август 1941Ураган ХокерIIB
август 1941 - сентябрь 1941Supermarine Spitfire IIA
сентябрь 1941 - сентябрь 1942 г.Supermarine SpitfireVB
октябрь 1950 - октябрь 1953 г.Де Хэвиленд Вампир FB.5
октябрь 1953 г. - май 1956 г.Североамериканская сабля F.4
апрель 1956 г. - апрель 1957 г.Хокер Хантер F.4
См. Также
Ссылки

Примечания

Нагрудник liography

Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с No. 71-я эскадрилья RAF.
Последняя правка сделана 2021-05-31 11:07:13
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте