Войти
| Мидлотиан, Вирджиния | |
|---|---|
| Некорпоративная область | |
 Руины вала Рощи насосная станция, ныне часть парка Мид-Лотиан Майнс. | |
  Мидлотиан, Вирджиния Местоположение Мидлотиан, Вирджиния Показать карту столичного района Ричмонд  Мидлотиан, Вирджиния Мидлотиан, Вирджиния (Вирджиния) Показать карту Вирджинии  Мидлотиан, Вирджиния Мидлотиан, Вирджиния (США) Показать карту Соединенных Штатов | |
| Координаты: 37 ° 31′17.4 ″ N 77 ° 39'53,2 ″ Вт / 37,521500 ° N 77,664778 ° Вт / 37,521500; -77,664778 Координаты : 37 ° 31'17,4 ″ N 77 ° 39'53,2 ″ W / 37,521500 ° N 77,664778 ° W / 37,521500; -77.664778 | |
| Страна |  США |
| Штат |  Вирджиния |
| Округ | Честерфилд |
| Место жительства | c.1700 (1700) |
| Год основания | c.1730 (1730) |
| Основано | братьями Вулдридж |
| Названо в честь | Горнодобывающая и производственная компания Мид-Лотиан |
| Правительство | |
| • Окружной надзиратель | Лесли Хейли |
| Высота | 367 футов (112 м) |
| Население (2010 ) | |
| • Всего | 58,880 |
| Часовой пояс | UTC-5: 00 (EST ) |
| • Лето (DST ) | UTC-4: 00 (EDT ) |
| Почтовый индекс | 23113 23114 |
| Код города | 804 |
| Веб-сайт | www.midlothianva.org |
Мидлотиан, Вирджиния () - это некорпоративный район в округе Честерфилд, Вирджиния, США Поселившись как угольный город, деревня Мидлотиан испытала эффект субурбанизации и теперь является частью западных пригородов Ричмонда, Вирджиния к югу от Джеймс Ривер в регионе Большого Ричмонда. Из-за его некорпоративного статуса В США у Мидлотиана нет официального правительства, и это название используется для обозначения либо первоначальной небольшой деревни Мидлотиан, расположенной на автомагистрали Мидлотиан (US-60) между Old Buckingham Road и Salisbury Drive, либо обширного пространства округа Честерфилд на северо-западе. Часть Саутсайд Ричмонд покрыта тремя почтовыми индексами (23112, 23113, 23114), обслуживаемыми почтовым отделением Мидлотиана. Эти почтовые индексы не совпадают с Мидлотианским магистерским округом, связанным с правительством округа Честерфилд.
Деревня Мидлотиан была названа в честь угледобывающих предприятий начала 18 века семьи Вулдридж. Основанная в 1836 году, их горно-производственная компания в Среднем Лотиане нанимала свободных и порабощенных людей для выполнения смертоносной работы по раскопкам под землей. Мидлотиан является местом первой коммерческой добычи угля в колонии Вирджиния и Северной Америке.
К началу 18 века французы разрабатывали несколько шахт в графстве Честерфилд Гугеноты и другие. Хозяева шахты начали вывозить товар из области в 1730-х годах. Уголь области Мидлотиан с шахт Гарри Хета Блэк Хит обогревал Белый дом в США для президента Томаса Джефферсона. Потребности в транспортировке угля стимулировали строительство асфальтированной платной дороги (первой в Вирджинии), Манчестерской магистрали в 1807 году; и Chesterfield Railroad, первая в Вирджинии, в 1831 году; каждый прошел 13 миль (21 км) от горнодобывающего поселка до порта Манчестера, чуть ниже линии падения реки реки Джеймс. В 1850 году Железная дорога Ричмонда и Данвилля построила рядом с шахтами станцию Коулфилд, грузовую, а затем и пассажирскую депо.
В 1920-х годах старая магистраль была выпрямлена и стала частью нового восточно-западного США. Маршрут 60. Спустя несколько десятилетий в Саутсайд Ричмонд недалеко от Мидлотиана были построены жилые кварталы, в том числе большая община Солсбери и запланированная Брандермилл застройка на водохранилище Свифт-Крик. В 21 веке Мидлотиан простирается на много миль за пределы территории первоначальной деревни. State Route 288 соединяет сообщество с Interstate 64 и State Route 76 "Powhite Parkway" платная дорога и межштатная автомагистраль 95 в юго-западном квадранте столичной области Ричмонд.
Деревня Мидлотиан (A) расположена вдоль Мидлотианской магистрали примерно в 2,5 милях к западу от Chesterfield Towne Center Mall (B). Согласно Мидлотианскому сообществу округа Честерфилд, Мидлотианское сообщество примерно расположено между деревней Мидлотиан и Лакс-лейн на юге. Мидлотиан расположен в Пьемонте геологической области штата и состоит в основном из холмистой плодородной земли (это что-то вроде равнины.) Он расположен в бассейне Ричмонд, который является одним из рифтовых бассейнов Восточной Северной Америки. Он содержит осадочную породу и битуминозный уголь.
Мидлотианская область служит истоком ряда ручьев, которые в конечном итоге вносят свои воды в течение реки Джеймс. К ним относятся Свифт-Крик и Фоллинг-Крик. Водохранилище Свифт-Крик служит основным источником пресной воды для округа.
По данным переписи 2010 года, общая численность населения общины составляла 58 880 человек. Демография Мидлотиана очень похожа на демографию Вирджинии. Его жители преимущественно европейские американцы. Следующая по величине группа - афроамериканцы, за ними следуют люди латиноамериканского и азиатского происхождения. Средний годовой доход домохозяйства в 2005 году составлял 80 381 доллар США.
Традиционное ядро Деревни Мидлотиан на Маршруте 60 находится между двумя крупными торговыми центрами, построенными позже. В Мидлотиане много кварталов ; Некоторые примеры у шоссе 60 включают Бриарвуд, Роксшир и Солсбери на севере; и Уолтон-парк, Куинсмилл и Стоунхендж на юге. Вудлейк, Вирджиния и Брандермилл, Вирджиния - сообщества на Маршруте 360 (также известном как Халл-стрит-роуд). Мидлотиан занял 37-е место в списке CNNMoney «Лучшие места для жизни» в 2005 г. и № 99 в 2008 г.
Сельского хозяйства мало и мало только легкое производство вокруг новой State Route 288.
На рубеже 21-го века группа профессионалов своего дела сформировала независимую организацию под названием Western Chesterfield Business Alliance, которая в 2013 году была переименована в Midlothian Business Alliance.
В 2004 году завершение государственного маршрута 288 соединило Мидлотиан с окружной сетью шоссе большого региона Ричмонд. Развитие было спорным, и некоторые жители хотели избежать масштабов, наблюдаемых в Северной Вирджинии. После долгих лет обсуждений в марте 2006 года округ Честерфилд утвердил интенсивное зонирование Уоткинс-центра, продвигаемого как большой многофункциональный офисный комплекс и торговый центр «образа жизни» на пересечении шоссе 288 и США 60, 2 мили (3,2 км). к западу от деревни Мидлотиан.
С добавлением многомиллионной больницы Bon Secours, Сент-Франциск, в Мидлотиане появилась крупная больница в пяти минутах от самой высокой концентрации жителей Мидлотиана.
Средняя школа Джеймса Ривер, входящая в состав государственных школ округа Честерфилд, расположенная в Мидлотиане, в 2000 году получила президентскую награду «Голубая лента передового опыта». В 2015 году Средняя школа Косби, также находящийся в Мидлотиане, получил это признание.
Происхождение названия Мидлотиан является предметом споров. Многие думают, что это имя произошло от двух братьев из Восточного Лотиана и Западного Лотиана в Шотландии, которые основали деревню. Для названия деревни они решили назвать ее в честь своей родины, и был достигнут компромисс, в результате чего получилось название Мидлотиан.
Однако эта история в основном легенда, основанная на некоторой правде. Двумя братьями, которые якобы основали деревню, были, вероятно, Авраам Салле и доктор Арчибальд Логвуд Вулдридж (часто называемый А.С. и А.Л. Вулдриджем). Они, вместе со своими двумя сестрами, Джейн Элам и Шарлоттой Вулдридж, в 1835 году учредили горнодобывающую компанию под названием Midlothian Coal Mining Company. Земли этой компании состояли из большей части современной земли к югу от Мидлотианской магистрали в деревне Мидлотиан. считается, что дал название деревне. Название угольной компании произошло от участка земли Мидлотиан, который был одним из двух участков, составлявших первоначальные земельные владения компании в 404 1/2 акра. Название урочища произошло от дома (снесенного в 1900-х годах в ходе учений пожарной части), который находился в урочище, которое также называлось Мидлотиан и принадлежало семье Вулдридж. Первый Вулдридж в Америке и тот, кто собрал большую часть земель Мидлотианской области, Джон Вулдридж (прадед двух братьев) прибыл в конце 17 века из Англии. Однако его предки в Англии были связаны с регионом Мидлотиан в Шотландии, и именно отсюда произошло название.
Еще одно интересное замечание по поводу названия: деревня не всегда называлась Мидлотиан. В конце 1700-х годов этот район был обозначен на картах просто как «Угольные шахты», а позже стал известен как Коулфилд. Современная улица Коулфилд-роуд - это остаток этого названия. Когда через деревню проходила железная дорога Ричмонд и Данвилл, их станция (первая построенная в 1850 году, разрушенная в 1864 году во время гражданской войны, вторая станция была построена в 1866 году и снесена в 1957 году). Станция стояла на пересечении улицы Солсбери и железной дороги.) назывался Coalfield Station. Однако почтовое отделение США, открытое на станции, называлось Мидлотиан. Это отразило рост значения Midlothian Coal Mining Company. К концу 1800-х эта местность перестала называться Колфилд и почти всегда называлась Мидлотиан.
До прихода европейцев в 17 веке этот район на протяжении тысячелетий был заселен различными культурами коренных американцев. Среди них в исторические времена было сиуанское говорящее монакское племя. Они часто вступали в конфликт с алгонкино говорящими членами Конфедерации Поухатан, которые обычно располагались к востоку в районе Вирджинии Тайдуотер.
В 1700 году и позже французские гугеноты поселенцы, которые были протестантами, прибыли в район колонии Вирджиния, чтобы спастись Католические религиозные преследования во Франции. Большинство приехало из Лондона, куда они переселились как беженцы. Хотя корона предложила французам землю в графстве Нижний Норфолк, губернатор колонии и Уильям Берд предложили им деревню Манакин-Таун, которую покинули монаканцы. Берд и губернатор намеревались использовать французов в качестве буферного поселения и думали, что ими будет легче управлять, кроме англичан. Местоположение находилось примерно в 20 милях (32 км) выше точки навигации на реке Джеймс в месте, которое впоследствии стало Ричмондом. Французы, многие из которых были ремесленниками и торговцами, изо всех сил пытались выжить на изолированной границе. Местность была холмистой и в основном поросшей лесом, и транспортировка сельскохозяйственных продуктов, таких как табак, была нелегкой.
Основным природным ресурсом в районе Мидлотиана был уголь, и в конечном итоге этот район был разработан за счет добычи угля и железных дорог. Примерно в 10 милях (16 км) к западу от линии падения реки Джеймс в современном Ричмонде находится бассейн угля, который был одним из первых, добываемых в колонии Вирджиния. Шотландские поселенцы с горными навыками начали добывать этот ресурс в 18 веке. Многие предприятия, связанные с углем, в районе Мидлотиан графства Честерфилд начали свою деятельность в начале 18 века.
Вал Рощи Деревня на территории современного Мидлотиана началась в 18 веке как поселение шахтеров, которые были одними из старейших шахтных стволов в Соединенных Штатах. В 1709 году Мидлотиан произвел первый коммерчески добытый уголь в Соединенных Штатах. Среди других участников зарождающегося угольного бизнеса в этом районе был полковник Генри «Гарри» Хет, бизнесмен, эмигрировавший из Англии около 1759 года. Он основал офисы в Норфолке и Манчестере, где несколько поколений его семья также участвовала в этом бизнесе.
Во время американской революции уголь, добытый в угольных разрезах Мидлотиана, поставлял пушечный завод на реке Джеймс в Вестхэм, вверх по течению от Ричмонда; она производила выстрелы и снаряды для Континентальной армии. К концу войны разработчики отправили уголь Chesterfield в Филадельфию, Нью-Йорк, Бостон и во все города Вирджинии. Комментируя местный уголь в своих «Записках о штате Вирджиния» (1781–1782), тогдашний губернатор Томас Джефферсон заявил: «Страна на реке Джеймс, от 15 до 20 миль над Ричмондом, и в течение нескольких миль к северу и югу, изобилует минеральным углем очень превосходного качества ». Во время своего президентства Джефферсон заказывал уголь из шахты Блэк-Хит в Мидлотиане для использования в Белом доме.
. В 1989 году Наблюдательный совет округа Честерфилд утвердил особую территорию план для парка Мидлотиан Майнс, отчасти в ответ на экономический рост вдоль Мидлотианской магистрали, что привело к демографическому взрыву. Ядро нового «Особого плана района» было основано на границе плана 1989 года и простиралось на запад до маршрута 288 как естественная граница и карта мидлотианского сообщества специальная граница плана зоны была предоставлена Джоном Г. Оунби для Richmond Times-Dispatch. Парк Мидлотиан Майнс на месте первых коммерческих угольных месторождений в колонии Вирджиния, впервые открыт для посетителей в 2004 году.
В то время как Честерфилдская железная дорога была основана для перевозки угля в Ричмонд на 13 миль (21 км) на восток, железная дорога Ричмонд и Данвилл заменила ее в 1850-х. В 1804 году., платная дорога Манчестер и Фоллинг-Крик-Тернпайк была построена от Манчестера до Фоллинг-Крик, чтобы облегчить движение транспорта на нынешней Олд Бэкингем-роуд. Он был засыпан гравием в 1807 году, что сделало его первой дорогой Вирджинии с твердым покрытием. Потомок этой дороги известен как Midlothian Turnpike, современный маршрут 60 в США.
К 1824 году примерно от 70 до 100 вагонов, каждый из которых был загружен четырьмя или пятью тоннами угля., совершал ежедневные поездки по магистрали, доставляя в доки около Манчестера миллион или более бушелей (30 000 метрических тонн) угля, добываемого в округе Честерфилд каждый год. Тяжелые вагоны с углем, как правило, прорезали глубокие колеи на магистрали, поднимая облака пыли летом и превращая дорогу в грязь в сезон дождей. Поскольку было мало вариантов для маневрирования, граждане, чьи более быстрые багги тянулись за громоздкими фургонами, призвали законодательный орган штата что-то с этим сделать - канал, лучшую дорогу, но что-то.
В результате появилась Честерфилдская железная дорога, линия длиной 13 миль (21 км), работающая на мулах и гравитационных тягах, которая соединила угольные шахты Мидлотиана с причалами, расположенными в Манчестере, прямо напротив Ричмонда. Частично финансируемая Советом общественных работ Вирджинии, железная дорога начала работать в 1831 году, став первой в штате. К 1852 году новая паровая железная дорога Richmond and Danville Railroad (RD) начала работу на станции Coalfield, позже переименованной в Midlothian; она быстро вытеснила более медленную Честерфилдскую железную дорогу. В результате финансовой реорганизации в 1894 году направление исследований и разработок через Мидлотиан стало частью системы Southern Railway. Сейчас это часть Южной железной дороги Норфолка. Согласно атласу штата Вирджиния 1895 года, население Мидлотиана составляло 375 человек.
В 20 веке добыча угля пришла в упадок. Район стал менее населенным, оставаясь в основном лесистым, с фермами, разбросанными в основном вдоль сельских и грунтовых дорог. Постепенно послевоенное строительство сети автомагистралей и рост метрополии Ричмонд привели к разделению жилой застройки. Когда в 1965 году было создано водохранилище Свифт Крик, доступность водоснабжения и канализации ускорила рост жилищного фонда, и в 1975 году был построен Брандермилл. В 1988 году был расширен участок Поухайт. Parkway и расширение Midlothian Turnpike и Hull Street Road (US Route 360 ) обеспечили столь необходимую инфраструктуру шоссе. Район продолжал привлекать новых жителей, поскольку сельскохозяйственные и лесные угодья были преобразованы в жилые районы. Расширение территории, отведенной под почтовое отделение Мидлотиана, привело к тому, что была выделена гораздо большая территория, на адрес которой был нанесен «мидлотский» почтовый индекс. В результате многие адресные места в округе Честерфилд, которые находятся далеко от первоначальной мидлотианской деревни на американском шоссе 60, имеют «Мидлотиан» в качестве предпочтительного названия места. Сообщество Мидлотиан округа Честерфилд определяет сообщество Мидлотиан как примерно область между деревней Мидлотиан и Лакс-лейн на юге.
Исторические достопримечательности округа Честерфилд рядом с деревней Мидлотиан включают:
Экспонат по истории местной горной промышленности в Музее Честерфилда включает в себя отрезок железной дороги от наклонной железной дороги, первый в Вирджинии.
Мидлотиан является источником вдохновения для вымышленного города Мидлсекс, штат Вирджиния, в культовом фильме Донни Дарко. «Это должна быть стилизованная, сатирическая, комикс-версия страны фантазий того, чем я помню Мидлотиан, штат Вирджиния, я полагаю», - объяснил режиссер Ричард Келли.
