Марко Лучинелли

Марко Лучинелли
Марко Лучинелли в Ассене стал чемпионом мира 1981 года в классе 500сс.
Национальность	Итальянский
Статистика карьеры в мотогонках Гран-при мотогонок Активные годы 1975 - 1986 Первая гонка 1975 Гран-при наций 350cc Последняя гонка 1986 Гран-при 500cc наций Первая победа 1980 500cc Гран - при Германии Последняя победа 1981 г., Гран-при Финляндии, 500 куб. См Команда (ы) Хонда, Сузуки, Ямаха, Кагива Чемпионаты 500cc - 1981 г. Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 75 6 19 9 9

Марко Лусчайнелли (родился 26 июня 1954) итальянский бывший профессиональный Гран мотоцикл дорожный гонщик. В 1981 году он выиграл чемпионат мира FIM 500cc с Suzuki. Он легенда MotoGP.

• 1 Карьера
• 2 Карьерная статистика
  • 2.1 Гран-при мотогонок
    • 2.1.1 Гонки по годам
  • 2.2 Чемпионат мира по супербайку
    • 2.2.1 Гонки по годам
• 3 ссылки
• 4 Внешние ссылки

Лучинелли родился в Болано.

Он начал свою карьеру в гонках на выносливость в 1975 году на Лаверде. Его езда произвела на завод Yamaha такое впечатление, что он получил спонсорский байк в Национальном чемпионате Италии, а также участие в Гран-при 1975 года в классе 350.

В 1976 году он ездил на Suzuki в чемпионате мира 500сс, заняв четвертое место в чемпионате, дважды заняв второе место, а также третье и четвертое места. Он получил прозвище Crazy Horse за свой дикий стиль верховой езды, который привлек множество поклонников. Этот бесстрашный стиль езды также означал, что он довольно часто разбивался. В сезоне 1977 года он опустился на 11-е место в чемпионате мира 500 на Yamaha.

Лучинелли вернулся в Suzuki на сезон 1978 года, а в 1980 году он выиграл свой первый Гран-при 500сс на Гран-при Германии в Нюрбургринге. Он закончил сезон на третьем месте после Кенни Робертса и Рэнди Мамолы.

Лучинелли (номер 11) опередил Кенни Робертса на Гран-при наций 1978 года на трассе Муджелло

Лучшим годом для Лучинелли стал 1981 год. Он начал год с победы над Кенни Робертсом в престижной гонке за пределами чемпионата Imola 200 в Италии. Затем он одержал 5 побед в Гран-при на борту Suzuki, поддерживаемого Роберто Галлиной, сразившись с Рэнди Мамолой в финальной гонке сезона, прежде чем выиграть чемпионат мира в классе 500сс. В 1982 году Лучинелли принял предложение от Honda участвовать в гонках на их новом трехцилиндровом NS500 вместе с Фредди Спенсером и Такадзуми Катаямой. У него будет тусклый сезон, в котором Франко Унчини выиграет чемпионство для команды Роберто Галлина-Сузуки, за которую Лучинелли выиграл титул в прошлом году.

После еще одного неудачного сезона с Honda в 1983 году он присоединился к команде Cagiva в течение сезонов 1984 и 1985 годов, прежде чем ушел из гонок Гран-при. Он пробовал свои силы в автогонках, участвуя в итальянском этапе сезона Формулы 3000 1986 года на автомобиле Lola - Ford. Лучинелли на Ducati 851 одержал популярную победу в гонке Daytona Battle of the Twins 1987 года. В 1988 году он присоединился к Ducati на чемпионате мира по супербайку, где выиграл две гонки в течение года, прежде чем взять на себя роль менеджера команды Ducati.

6 декабря 1991 г. он был арестован за хранение наркотиков. Некоторое время он провел в тюрьме, в течение которой успешно боролся с наркоманией. Выйдя на пенсию, Лучинелли стал телевизионным комментатором, освещающим мотогонки сети Eurosport. Он завершил карьеру с 6 победами в Гран-при. Однако он ненадолго вернулся с пенсии в 1998 году, участвуя в гонке 1000 км в Монце и в первой гонке Международной спортивной гоночной серии (ISRS), выступая за Centenari ; он не стартовал на 1000 км в Монце и финишировал шестым в общем зачете (вторым в классе CN) в первом этапе ISRS.

Гран-при мотогонок

Гонки по годам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Класс	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Поз.	Оч
1975 г.	350 куб. См	Ямаха	FRA	СПА	AUT	GER	NAT 7	МОМ	NED	ПЛАВНИК	CZE	YUG			32-й	4
1976 г.	350 куб. См	Ямаха	FRA Ret	AUT	NAT	YUG	МОМ	NED	ПЛАВНИК	CZE	GER	СПА			NC	0
	500 см3	Сузуки	FRA 3	AUT 2	NAT DNS	МОМ	NED	BEL	SWE 15	FIN 5	CZE Ret	GER 2			4-й	40
1977 г.	500 см3	Сузуки	ВЕН 7	AUT DNS	GER 7	NAT Ret	FRA Ret	NED 6	BEL Ret	SWE Ret	FIN 2	CZE Ret	GBR		11-е	25
1978 г.	350 куб. См	Ямаха	ВЕН	AUT	FRA	NAT 6	NED	SWE							18-е	5
		Харли-Девидсон							FIN Ret	GBR	GER	CZE	YUG
	500 см3	Сузуки	ВЕН	СПА Ret	AUT 4	FRA Ret	NAT 3	NED Ret	BEL 7	SWE Ret	FIN Ret	GBR 4	GER Ret		9-е	30
1979 г.	500 см3	Сузуки	ВЕН	AUT 9	GER Ret	NAT Ret	СПА 10	ЮГ Ret	NED Ret	BEL DNS	SWE 7	FIN 9	GBR 9	FRA Ret	18-е	11
1980 г.	500 см3	Сузуки	NAT Ret	СПА 2	FRA 3	NED Ret	BEL 2	FIN Ret	GBR 3	GER 1					3-й	59
1981	500 см3	Сузуки	AUT Ret	GER 3	NAT 5	FRA 1	YUG 2	NED 1	BEL 1	RSM 1	GBR 19	FIN 1	SWE 9		1-й	105
1982 г.	500 см3	Honda	ARG 5	AUT Ret	FRA DNS	СПА 5	NAT 5	NED Ret	BEL 6	YUG 8	GBR 17	SWE 5	RSM 6	GER 5	8-е	43 год
1983 г.	500 см3	Honda	RSA 9	FRA 2	NAT 10	GER 3	СПА Ret	AUT 7	ЮГ 9	NED Ret	BEL 7	GBR Ret	SWE 6	RSM 4	7-е	48
1984	500 см3	Cagiva	RSA Ret	NAT Ret	СПА Ret	AUT Ret	GER	FRA DNS	YUG	NED Ret	BEL	GBR	SWE	RSM	NC	0
1985 г.	500 см3	Cagiva	ЮАР	СПА	GER	NAT	AUT	ЮГ 15	NED Ret	BEL Ret	FRA	GBR	SWE	RSM Ret	NC	0
1986 г.	500 см3	Cagiva	СПА	NAT Ret	GER	AUT	YUG	NED	BEL	FRA	GBR	SWE	RSM		NC	0

Чемпионат мира по супербайку

Гонки по годам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Сделать	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		Поз.	Оч
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
1988 г.	Ducati	GBR 2	GBR 1	HUN 9	HUN Ret	GER 6	GER 11	AUT 1	AUT Ret	JPN 12	JPN Ret	FRA 10	FRA C	ПОР 3	ПОР 4	Австралия	Австралия	NZL	NZL					5-й	63
1989 г.	Ducati	GBR	GBR	HUN	HUN	МОЧЬ	МОЧЬ	Соединенные Штаты Америки	Соединенные Штаты Америки	AUT	AUT	FRA	FRA	JPN DNS	JPN DNS	GER Ret	GER 10	ITA 9	ITA DNS	Австралия	Австралия	NZL	NZL	42-й	13

• Статья Лучинелли на веб-странице Ducati

Предшественник Кенни Робертс

Чемпион мира по мотоциклам 500cc 1981 года

Преемник Франко Унчини