Марко Хольцер

редактировать
Марко Хольцер
Национальность Немецкий
Родился ( 1988-07-30)30 июля 1988 г. (32 года) Бобинген, Германия
Карьера в чемпионате Европы FIA GT3
Текущая команда Пол Миллер Racing
Номер машины 48
24 часа Ле - Мана карьеры
Лет 2010  -
Команды Конкурс BMS Scuderia Italia Prospeed
Лучшая отделка 14-е ( 2010 )
Победы класса 0

Марко Хольцер (родился 30 июля 1988 г.) - немецкий профессиональный автогонщик. Он участвовал в соревнованиях спортивных автомобилей, таких как 24 часа Ле - Мана, 24 часа Daytona, американской серии Ле - Ман и Le Mans Series как Porsche работает драйвер.

Содержание
  • 1 Карьера
  • 2 Рекорд гонок
    • 2.1 Краткое описание карьеры
    • 2.2 Результаты 24 часа Ле-Мана
  • 3 ссылки
  • 4 Внешние ссылки
Карьера

Хольцер родился в Бобингене, Бавария, окончил картинг в 2003 году и участвовал в чемпионате формулы BMW ADAC с 2004 по 2006 год. В 2006 году он участвовал в Евросерии Формулы 3, где не набрал очков.

В 2008 году Хольцер переключился на гонки на спортивных автомобилях, заняв пятое место на Porsche Carrera Cup в Германии. Он подписал контракт как младший заводской пилот Porsche и участвовал в чемпионате FIA GT Championship 2009 для Prospeed и VLN для Manthey, в обоих случаях за рулем Porsche 911.

Немец стал заводским гонщиком Porsche в 2010 году. В том же году он стал вице-чемпионом европейского чемпионата FIA GT3 для Prospeed с двумя победами. Кроме того, он участвовал в нескольких гонках на выносливость, таких как VLN для Manthey, серия Ле-Ман для Prospeed, Petit Le Mans для Flying Lizard и 24 часа Ле-Мана для BMS Scuderia Italia, заняв 3-е место в классе GT2.

Хольцер частично участвовал в Американской серии Ле-Мана 2011 года для Flying Lizard, пяти этапах серии Ле-Ман для Prospeed и VLN, где он одержал общую победу на гибридном Porsche 911.

В 2012 году он постоянно участвовал в гонках American Le Mans Series для Flying Lizard в классе GT, собрав лучший результат 5-го места в Вирджинии, и International GT Open для Manthey, выиграв три гонки и став вице-чемпионом в Super Класс GT. Пилот перешел в команду Пола Миллера Racing для американской серии Ле-Ман 2013 года, по-прежнему работая пилотом Porsche, заняв 13-е место в классе GT.

Хольцера отказались от Porsche в конце 2014 года.

В 2016 году немец присоединился к Abt Sportsline, чтобы выступить на ADAC GT Masters с Bentley Continental GT.

Гоночный рекорд

Опыт работы

Сезон Серии Команда Гонки выигрывает Поляки Быстрые круги Точки Поз.
2004 г. Формула BMW ADAC AM-Holzer Rennsport 19 0 0 0 4 20-е
2005 г. Формула BMW ADAC AM-Holzer Rennsport 19 0 0 0 41 год 13-е
Мировой финал Формулы BMW AM-Holzer Rennsport 1 1 0 0 Нет данных 1-й
2006 г. Формула BMW ADAC AM-Holzer Rennsport 18 3 2 3 129 3-й
Формула один BMW Sauber Водитель-испытатель
2007 г. Формула 3 Евросерия AM-Holzer Rennsport 20 0 0 0 0 19-е

24 часа Ле-Мана

Год Команда Содвигатели Машина Класс Круги Поз. Класс Поз.
2010 г. Италия BMS Scuderia Italia объединенное Королевство Ричард Уэстбрук Тимо Шайдер Германия Порше 997 GT3 -RSR GT2 327 14-е 3-й
2011 г. Бельгия Prospeed Competition Бельгия Марк Гуссенс Яап ван Лаген Нидерланды Порше 997 GT3 -RSR GTE Pro 293 23-е 8-е
2012 г. Соединенные Штаты Flying Lizard Motorsports Германия Йорг Бергмайстер Патрик Лонг Соединенные Штаты Порше 997 GT3 -RSR GTE Pro 114 DNF DNF
2014 г. Германия Команда Порше Манти Франция Фредерик Маковецки Рихард Литц Австрия Порше 911 RSR GTE Pro 337 15-е 3-й
Ссылки
  1. Porsche празднует историческую победу гибридных автомобилей - VLN, 29 мая 2011 г.
внешние ссылки
Спортивные позиции
Предшественник None Победитель мирового финала Formula BMW 2005 Преемник Кристиан Виеторис

Последняя правка сделана 2023-04-13 05:56:30
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте