Данстон | |
---|---|
Местоположение | Данстон, Gateshead. Соединенное Королевство |
Ссылка на сеть | NZ230617 |
Принадлежит | Network Rail |
Управляется | Северные поезда |
Управление транзита | Управление пассажирского транспорта Тайн энд Уир |
Платформы | 2 |
Другая информация | |
Код станции | DOT |
Классификация | Категория DfT F2 |
История | |
Исходная компания | Северо-Восточная железная дорога |
Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
1890-е / 1900-е годы | Открыт как Данстон |
1 ноября 1905 года | Переименован в Данстон-он-Тайн |
1 мая 1918 года | Закрыт |
1 октября 1919 года | Открыт снова |
4 мая 1926 года | Закрыт |
1 октября 1984 года | Открыт снова как Данстон |
Пассажиры | |
2014/15 | 4 904 |
2015/16 | 7168 |
2016/17 | 10618 |
2017/18 | 12966 |
2018/19 | 16488 |
Данстон - железнодорожная станция на линии Тайн-Вэлли, которая проходит между Ньюкаслом, Хексхэмом и Карлайлом. Станция обслуживает Данстон в столичном районе Гейтсхеда. Он принадлежит Network Rail и управляется Northern Trains.
Станция открылась на участке линии, построенной Северо-Восточной железной дорогой в период с 1893 по 1909 год. Она связала линии над вновь введенной в эксплуатацию Мост короля Эдуарда VII с первоначальным грузовым маршрутом железной дороги Ньюкасла и Карлайла до Редхью и Данстон Коул-Стейтс, датируемым 1837 годом.
Станция была также известна как Данстон-он-Тайн, и служила конечной остановкой маршрутных такси из Ньюкасла. В результате всеобщей забастовки 1926 года служба прекратилась, и в мае 1926 года станция была закрыта, на короткое время вновь введенная в эксплуатацию для специальных эвакуационных поездов во время мировой войны. II.
После закрытия Скотсвудского моста в октябре 1982 года поезда были переброшены через Данстон, и станция была вновь открыта компанией British Rail в октябре 1984 года. большинство служб линии Тайн-Вэлли приходили в Данстон. Позже объем услуг был сокращен из-за низкого количества пассажиров, особенно после открытия MetroCentre в августе 1987 года.
Станция имеет платформу с одним островом, на которой есть билетный автомат (который принимает только карты или бесконтактную оплату ), места для сидения, приют для ожидания, аудио- и визуальный дисплей следующего поезда и пункт экстренной помощи. Доступ к платформе бесступенчатый, доступ к ней осуществляется по пандусу. На станции есть хранилище для велосипедов.
Данстон входит в сеть «Северных поездов» со штрафными тарифами, а это означает, что перед посадкой в поезд требуется действующий билет или обещание об оплате. 44>
[
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большинство услуг распространяется на / от. Морпет или Нунторп. |
После изменения расписания в сентябре 2020 года между Ньюкаслом и Хексхэмом осуществляется почасовая доставка. В воскресенье между Ньюкаслом и MetroCentre ходит почасово. Все услуги обслуживаются компанией Northern Trains.
Используемый подвижной состав: Class 156 Super Sprinter и Class 158 Express Sprinter
Предыдущая станция | National Rail | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Newcastle Central | Northern Trains. Tyne Valley Line | MetroCentre |
Координаты : 54 ° 56'59 "N, 1 ° 38'29" W / 54,94972 ° N, 1,64139 ° W / 54,94972; -1,64139