Войти
| Машина времени Делориан | |
|---|---|
 Вид сбоку машины времени Делориан | |
| Сюжет элемент из франшизы Back to the Future | |
| Publisher | Amblin Entertainment |
| Первое появление |
|
| Создано | Робертом Земекисом. Боб Гейл |
| Жанр | Научная фантастика |
| Внутренняя информация | |
| Тип | Машина времени |
| Функция | Позволяет пассажирам путешествовать во времени. с автомобилем |
| Принадлежность | Марти МакФлай. Эммет Браун |
В франшизе Назад в будущее машина времени Делориана - это время дорожное устройство, изготовленное путем дооснащения транспортного средства DMC DeLorean магнитным конденсатором . Автомобилю требуется 1,21 гигаватта мощности, и ему нужно проехать 88 миль в час (142 км / ч), чтобы начать путешествие во времени. Universal Studios Отдел спецэффектов построил три основные машины времени Делориана для фильма Назад в будущее. Продюсеры фильма охарактеризовали DeLoreans тремя именами: автомобиль A, автомобиль B и автомобиль C.
Автомобиль «А», также известный как автомобиль Героя, был самым детализированным и использованным транспортным средством во время производства. После окончания съемок автомобиль марки «А» был доставлен в Universal Studios Hollywood в качестве аттракциона. Со временем посетители начали снимать детали с машины и уходить вместе с ними. Боб Гейл выбрал команду для ремонта машины, чтобы она была в идеальном состоянии. Автомобиль в настоящее время демонстрируется в Автомобильном музее Петерсена в Лос-Анджелесе.
Автомобиль «B», также известный как Wreckage Car, использовался во всех трех фильмах, в основном использовался для трюков. После того, как во время производства он был намеренно сбит поездом, машина осталась грудой обломков. Кастомайзер автомобилей из фильма Джей Орберг использовал обломки автомобиля "B" для создания различных копий DeLorean. Кузовные панели автомобиля "B" были проданы Planet Hollywood Hawaii, где они были прикреплены к потолку ресторана до его закрытия в 2010 году. Автомобиль был продан на аукционе Биллу и Патрику Ши после Back в штаб-квартиру Future обратились к Planet Hollywood, чтобы найти останки машины. Каскадер в настоящее время демонстрируется в Хаббардстон, Массачусетс.
Автомобиль «C» использовался для внутренней съемки и был разорван на части, чтобы камера могла поместиться внутри автомобиля. Автомобиль был оставлен в Universal Studios в Голливуде, многие его части были собраны на реплике, реконструированной Tom Talmon Studios для Universal Japan. Universal Japan продала автомобиль частной компании и автомобиль, который в настоящее время выставлен на входе компании.
Было задействовано три дополнительных DeLorean, использованных при производстве сиквелов. Сообщается, что машина из стеклопластика, использованная для создания спецэффектов, была уничтожена. Каскадер, более известный как «Автомобиль Окснарда», демонстрировался в Universal Studios, Флорида с начала 1990-х по 2020 год. Студия решила заменить оригинальный автомобиль на копию, которая будет сохранена для реставрации. Автомобиль пустыни с синей перекрестной трубой был оставлен у Universal Studios в Голливуде; Студия Tom Talmon использовала части этого автомобиля на реплике, представленной на Universal Japan. После того, как японские рабочие украли часть автомобильного реквизита, ScreenUsed приобрела автомобиль для восстановления, а затем выставила его на аукцион. Билл и Патрик Ши в конечном итоге купили его, и они выставили автомобиль в Хаббардстон, Массачусетс.
Управление машиной времени одинаково во всех трех фильмах. Оператор сидит внутри DeLorean (кроме первого раза, когда используется дистанционное управление) и включает временные схемы, поворачивая ручку возле рычага переключения передач, активируя блок, содержащий несколько четырнадцать- и семисегментный дисплей, показывающий дату и время пункта назначения (красный), настоящий (зеленый) и последний отъезд (желтый). После ввода целевой даты с клавиатуры внутри DeLorean оператор разгоняет автомобиль до 88 миль в час (141,6 км / ч), что активирует конденсатор магнитного потока. По мере ускорения несколько витков вокруг тела светятся синим / белым светом, а перед ним появляется вспышка света. Окруженный электрическим током, подобным катушке Тесла, через несколько секунд вся машина исчезает во вспышке белого / синего света, оставляя пару огненных следов от шин. Цифровой спидометр прикреплен к приборной панели, чтобы оператор мог точно измерить скорость автомобиля. В прошлом фанаты франшизы выдвигали различные предложения о том, почему автомобиль должен двигаться со скоростью 88 миль в час, чтобы достичь временного смещения, но на самом деле съемочная группа выбрала скорость просто потому, что им понравилось, как она выглядит на спидометре. модифицирован для фильма. Фактический спидометр на приборной панели серийного DeLorean разгоняется только до 85 миль в час, а сам автомобиль критиковали за недостаточную мощность.
Наблюдатели за пределами машины видят взрыв плазмы, когда машина исчезает, оставляя за собой огненный след, совпадающий с шинами DeLorean (который также может появляться в воздухе), в то время как пассажиры внутри Транспортное средство видит быструю вспышку света и мгновенно прибывает в заданное время в том же пространственном местоположении (относительно Земли), как и при отправлении. В пункте назначения, непосредственно перед прибытием автомобиля, в точке выхода автомобиля из путешествия во времени происходят три больших и громких вспышки. После поездки снаружи DeLorean очень холодно, и из атмосферной влаги по всему кузову образуется иней. Задние жалюзи на задней части автомобиля, как показано справа, нагревают автомобиль после путешествия во времени.
Несколько технических сбоев с DeLorean мешают его пользователям путешествовать во времени. В первом фильме у машины проблемы со стартером, и она с трудом запускается после остановки, к большому разочарованию Марти. Во втором фильме время пункта назначения работает со сбоями и показывает случайные даты (в основном 1 января 1885 года), что частично приводит к тому, что Док отправляется в 1885. В третьем фильме летающие схемы (добавленные Доком в 2015 году), топливопровод, и коллектор впрыска топлива повреждены, что не позволяет автомобилю двигаться самостоятельно.
Вид сзади машины времени DeLorean Машина времени электрическая и требует потребляемой мощности 1,21 гигаватт (1 620 000 л.с.) для работать, первоначально обеспечивалось ядерным реактором , работающим на плутониевом топливе. В первом фильме, после случайного путешествия Марти с 1985 по 1955 год, Док не имел доступа к плутонию в 1955 году, поэтому он оснастил машину большим шестом и крюком, чтобы направить силу молнии в конденсатор потока и отправить Марти назад в 1985 год. Во время первого визита Дока в 2015 году он переоборудовал машину для зависания над землей в дополнение к стандартному движению по дороге, и он заменил ядерный реактор на реактор Mr. Генератор термоядерного синтеза, который использует мусор в качестве топлива.
Хотя блок Mr. Fusion обеспечивает необходимую мощность для машины времени, DeLorean по-прежнему приводится в движение двигателем внутреннего сгорания. Топливопровод поврежден во время поездки Марти в 1885 в Назад в будущее, часть III ; После того, как он и Док исправили это, они пытались использовать виски в качестве замены топлива, поскольку коммерческий бензин еще недоступен. Тест не прошел, в результате чего был поврежден коллектор системы впрыска топлива автомобиля и он не мог двигаться своим ходом.
Док и Марти рассматривают варианты достижения требуемых 88 миль в час (например, тянуть их на лошадях, что терпит неудачу, потому что машина едва разгоняется до 30 миль в час) и в конечном итоге соглашаются толкать машину паровозом. Они заменяют стандартные колеса DeLorean комплектом, предназначенным для сочленения с железнодорожными рельсами. Для дополнительной мощности, необходимой для разгона, Док добавляет свою собственную версию «Presto Logs » (химически обработанная смесь прессованной древесины и антрацита ) в котел локомотива и выбирает место с прямым участком пути, достаточно длинным для достижения скорости 88 миль в час.
Требуемая мощность выражается в фильме как одна двадцать одна десятая "джиговатт". В то время как скрытые субтитры в версиях домашнего видео означают слово джиговатт, как оно появляется в сценарии, фактическое написание соответствует стандартному префиксу и термину для обозначения мощности «один миллиард ватт»: гигаватт. Звук «j» в начале префикса SI «гига-», хотя и редко используется, является приемлемым произношением для «гигаватт ». В комментарии на DVD к фильму «Назад в будущее» Боб Гейл заявляет, что, по его мнению, это было произнесено именно так, потому что именно так его произнес научный руководитель фильма.
Копия магнитного конденсатора машины времени Делориана Описан магнитный конденсатор, который состоит из отсека прямоугольной формы с тремя мигающими трубками в стиле Гейсслера, расположенными в Y-образной конфигурации. Доком как «то, что делает возможным путешествия во времени». Устройство является основным компонентом машины времени.
Когда машина времени приближается к 88 милям в час, свет, исходящий от конденсатора потока, начинает пульсировать быстрее, пока не станет постоянным потоком. Док первоначально задумал идею конденсатора потока 5 ноября 1955 года, когда он поскользнулся на краю унитаза, повесив часы в ванной, и ударился головой о раковину. Подобный, но, возможно, паровой конденсатор потока также можно увидеть в фаре дымохода второй машины времени Дока, Time Train, в конце Back to the Future Part III.
Хотя фильмы не описывают Как именно работает конденсатор потока, Док упоминает в какой-то момент, что корпус DeLorean из нержавеющей стали оказывает прямое и влиятельное влияние на «рассеивание потока», но его прерывают, прежде чем он успевает закончить объяснение. Для работы магнитного конденсатора требуется 1,21 гигаватт электроэнергии, что примерно эквивалентно мощности, производимой 15 типичными реактивными двигателями коммерческих самолетов.
В руководстве по эксплуатации модельного комплекта AMT / ERTL DeLorean говорится: «Поскольку корпус автомобиля из нержавеющей стали улучшает рассеивание потока, создаваемое магнитным конденсатором, а это, в свою очередь, позволяет плавно перемещать автомобиль. переход через континуум пространство-время ".
Цепи времени являются неотъемлемой частью машины времени Делориана. Они были построены с устройством ввода и дисплеем. Дисплей был разделен на три части: время пункта назначения (показано красным), текущее время (показано зеленым) и время последнего вылета (показано желтым), все с пометками Dymo. На каждом дисплее отображается месяц, день, год, а также часы и минуты в этот момент времени. Годы на временных схемах были ограничены четырьмя цифрами, и не было возможных отрицательных лет, которые могли бы быть достигнуты, т.е. годы до 1 года нашей эры. Это означает, что DeLorean мог путешествовать в любое время с 12:00 1 января 1 по 11 год нашей эры : 59 вечера 31 декабря 9999 года нашей эры. Неизвестно, что произошло бы, если бы кто-то переместился к последней дате, поскольку всего через одну минуту наступит 10000 год нашей эры, и временные схемы больше не смогут показывать настоящее время..
Дисплей времени назначения показывает дату, к которой оператор хочет, чтобы DeLorean перешел (когда оператор вводит дату с клавиатуры в DeLorean, она будет отображаться на дисплее времени назначения), текущее Дисплей времени показывает текущее местоположение DeLorean во времени, а дисплей времени последнего отъезда показывает, в какой момент времени DeLorean первоначально находился после путешествия во времени. Док продемонстрировал Марти свои способности после первого испытания, приведя в качестве примеров три хорошо известные, но ошибочные даты: подписание Декларации независимости 4 июля 1776 года; рождение Христа 25 декабря 0000 г.; и день, когда он изобрел путешествие во времени, 5 ноября 1955 года.
Во время второго фильма временные схемы начали давать сбой, отображая 1 января 1885 года на индикаторе времени пункта назначения. Удар молнии вызвал сбой, отправивший DeLorean с 1955 по 1885 год. Хотя автомобиль находился в воздухе, вращение, вызванное ударом молнии, позволило ему разогнаться до 88 миль в час. Док был пойман в ловушку в 1885 году, и ремонт был невозможен, потому что управляющая схема времени микрочип, который питал временные цепи, был разрушен ударом молнии, и подходящие запасные части не были изобретены, по крайней мере, до 1947 года. инструкции по ремонту и схематическая диаграмма в машине времени, чтобы позволить его коллеге 1955 года отремонтировать ее, используя компоненты той эпохи, в том числе электронные лампы, прежде чем погрузить ее в серебряный рудник. Затем он написал Марти письмо с объяснением ситуации и передал его Western Union с инструкциями доставить его Марти в 1955 году.
Копия реактора Mr. Fusion Home Energy Reactor машины времени DeLorean Home Energy Reactor Mr. Fusion - это название источника энергии, используемого машиной времени DeLorean в Трилогия «Назад в будущее». Впервые это можно увидеть в конце Назад в будущее, когда Док подъезжает к подъездной дорожке McFly после поездки в 2015 год. Это пародия на Mr. Кофейные автоматы, которые были очень популярны во время съемок. Аппарат, из которого была изготовлена опора, на самом деле был кофемолкой Krups "Coffina".
Домашний энергетический реактор Mr. Fusion преобразует бытовые отходы в энергию длямагнитного конденсатора машины времени и временных схем с помощью ядерного синтеза, предположительно холодного синтеза. В фильме Мистер Фьюжн позволяет машине времени Делориана генерировать 1,21 гигаватт, необходимые для путешествия в любой момент времени. Энергия, производимая мистером Фьюжном, заменяет плутоний в качестве основного источника энергии путешествия во времени Делориана, позволяя персонажам обходить жесткие требования к выработке энергии, от которых зависит сюжет первого фильма. Реактор деления плутония, скорее всего, был оставлен установленным под г-ном Фьюжном в качестве резервного источника питания.
Мистер Фьюжн может обеспечить достаточную мощность для магнитного конденсатора и временных цепей, но не используется для включения питания Сам ДеЛориан, который использует обычный бензиновый двигатель внутреннего сгорания для достижения скорости 88 миль в час, необходимой для путешествия во времени, ограничение, которое оказалось решающим в третьем фильме, когда Док и Марти застряли в 1885 году и не могут вернуться с У ДеЛориана закончился газ (из-за утечки топлива). Система зависания транспортного средства приводится в движение Mr. Fusion и способна разогнать DeLorean до требуемых 88 миль в час; двигатель внутреннего сгорания также, вероятно, был оставлен на борту в качестве резервного. Однако в результате удара молнии системы полета были разрушены, и Марти вынужден был полагаться на оригинальный двигатель внутреннего сгорания, который, в свою очередь, был отключен.
Задние жалюзи, прикрепленные к задней части DeLorean, были разработаны для охлаждения ядерного реактора, который использовал конденсатор потока. для выработки 1,21 гиговатта электроэнергии после путешествия во времени. Путешествуя во времени, жалюзи изгоняли облако холодного воздуха, когда машина времени вентилировалась. Позже, после преобразования DeLorean в режим зависания в 2015 году, они использовались для движения DeLorean в полете. Во время работы загорались до яркого белого цвета. После начального ускорения жалюзи перестают светиться. Возможно, они контролировали работу транспортного средства в полете. Аналогичная пара задних жалюзи использовалась в тендере поезда времени для приведения в движение.
Рентгенметр был измерителем в машине времени Делориана, который измерял количество радиации в рентгенах, производимое плутонием, питающим магнитный конденсатор. Если в плутониевой камере закончится, раздастся звуковой сигнал, указывающий на необходимость дозаправки. Это произошло с Марти МакФлая после того, как он прибыл в 1955 году без плутония. Доктор Эммет Браун намеревался загрузить ящик с плутонием в DeLorean до своей запланированной поездки в 2015 году, но это не удалось сделать из-за прибытия ливийских террористов, у которых он украл плутоний. Рентгенметр был одним из многих предметов, которые Док снабдил этикетками Dymo. Неизвестно, является ли он по-прежнему частью DeLorean после установки реактора Mr. Fusion Energy.
Цифровой спидометр в DeLorean использовался синхронно со своим аналоговым аналогом для определения скорости автомобиля по мере его ускорения для достижения временного смещения. В третьем фильме он сыграл более значительную роль. Пытаясь вернуться в 1985 год, Марти Макфлай называл цифровой спидометр, поскольку локомотив, толкавший DeLorean, становился все быстрее, выкрикивая скорость по одной из раций, когда Док пытался сесть на DeLorean.
Генератор тахионного поля был частью DeLorean, который располагался на крыше автомобиля. Его цель - создавать червоточины, которые позволяют машине путешествовать во времени.
1955 Док поместил этот латунный будильник на приборную панель «Делориана», который он поставил на срабатывание, когда Марти пора было направиться к молнии на башне с часами. После возвращения Марти в 1985, будильник, по-видимому, остается на приборной панели Делориана до конца сериала, но больше не играет роли.
Лётные схемы были добавлены к DeLorean в конце первого фильма, что позволило ему летать, в дополнение к шинам, которые могут вращаться горизонтально для обеспечения тяги вверх. В конце второго фильма они были разрушены гиговаттной перегрузкой в результате удара молнии в DeLorean с включенными временными схемами, что, в свою очередь, активировало конденсатор потока, отправив машину времени и Док обратно в 1885 год. Док упомянул об этом, а также о том, что машина больше никогда не сможет летать.
При попытке разогнать DeLorean на паровозе до скорости 88 миль в час Док установил датчик температуры котла (который, по-видимому, подключен к котлу локомотива) в кабине DeLorean. чтобы указать, когда каждый из журналов Presto внутри котла загорится, что заставит локомотив двигатьсяМакфарлейну.
Внутри кабины лицом вперед 
Внутри кабины лицом тыльная сторона Машина времени претерпела несколько вариаций во время создания первого фильма, Назад в будущее. В первом наброске сценария машина времени представляла собой лазерное устройство, размещенное в комнате. В конце первого наброска устройство было прикреплено к холодильнику и доставлено на испытание ядерной бомбы. Режиссер Роберт Земекис сказал в интервью, что от этой идеи отказались, потому что он не хотел, чтобы дети начали залезать в холодильники и застревать внутри. В третьем проекте фильма машина времени была автомобилем, поскольку Земекис рассуждал, что если вы собираетесь создать машину времени, вам нужно, чтобы она была мобильной. Конкретным выбором транспортного средства был DeLorean, поскольку он выглядел как космический корабль инопланетян из-за характерных дверей типа «крыло чайки» (которые были вдохновлены Mercedes-Benz 300 SL ). Первоначальная концовка фильма 1985 года «Назад в будущее» заключалась в том, что Марти обгонял ядерный взрыв на полигоне, чтобы привести в действие конденсатор потока Делориана, чтобы вернуться в 1985 год. Однако во время съемок фильма он вышел за рамки бюджета и отстал от графика, и Universal отказалась предоставить продюсерам дополнительные деньги, так как не могла позволить себе место в пустыне для съемок такого сценария. В конце концов, в результате был заменен источник энергии на удар молнии в башне с часами в Хилл-Вэлли.
Когда создатели фильма подошли к точке, где машина времени будет встроена в автомобиль, художественный отдел был поручили разработать дизайн для DeLorean. Эндрю Проберт был первым художником, который исследовал эту тему (до того, как Рон Кобб присоединился к постановке), но его проекты были сочтены «слишком идеальными» для образа, который хотели продюсеры, который должен был заставить его выглядеть так, как будто он был построен Доком Брауном в гараже. Идея заключалась в том, что он был построен из деталей, найденных в магазине оборудования и электроники, поэтому он не мог выглядеть слишком сложным. Это также должно было выглядеть опасно, как отметил продюсер Боб Гейл в комментарии к DVD для фильма «Назад в будущее». Эту задачу взял на себя Рон Кобб, добавив катушки к задней части автомобиля. Ядерный реактор также был выбран Коббом. Этот выбор оказался важным, учитывая направление сценария. Кобб дополнил ядерный реактор одним вентиляционным отверстием на задней части автомобиля, поскольку в то время было широко известно, что у ядерных реакторов есть вентиляционные отверстия. Когда Кобб покинул производство, продюсеры захотели уравновесить дизайн другим вентиляционным отверстием, сохранив симметричный эстетический вид. Проберта попросили вмешаться, и он довел дизайн до окончательной формы. В конце первого фильма трилогии эти вентиляционные отверстия стали двигательной установкой для улучшенного DeLorean, который теперь обладал способностью парения и мог развивать скорость полета во времени 88 миль в час. Команда дизайнеров-постановщиков добавила внутрь автомобиля другие кнопки и фонари, чтобы сделать его более привлекательным и сложным, чтобы зрители могли смотреть на что-то привлекательное.
В первом фильме использовались разные части из трех DeLoreans 1982 года. Жидкий азот заливался в машину для сцен после того, как она путешествовала во времени, чтобы создать впечатление, что она холодная. Основание для ядерного реактора было сделано из колпака от Dodge Polara. Для эффекта добавлены детали самолетов и мигающие огни. В одной из первых сцен внутри DeLorean были спрятаны углекислотные огнетушители, чтобы имитировать эффект выхлопа. В конечном итоге при съемках трилогии были задействованы пять настоящих DeLoreans, плюс один «технологический» автомобиль, созданный для внутренних съемок. В сценах бездорожья в третьем фильме модифицированная для бездорожья рама VW Beetle была установлена на DeLorean с белыми шинами и колпаками baby Moon. Седьмой DeLorean также использовался в съемках; однако это была просто полноразмерная модель из стекловолокна, использовавшаяся для внешних снимков, когда автомобиль парит над сценой, а также когда актеры взаимодействуют с ним.
В то время как оригинальный PRV V6 двигатели были сохранены в физических автомобилях для съемок, художники по звуковым эффектам фильма использовали звук Porsche 928 V8 для звуков двигателя в фильме.
Две реплики машины времени DeLorean Ряд частных автонастройщиков построили реплики машины времени DeLorean. Начиная со стандартного DeLorean, они добавили большую часть, если не весь реквизит, который продюсеры фильмов использовали для картинных автомобилей. В дополнение к внутреннему и внешнему реквизиту они оснащены рабочими индикаторами и переключателями, а также фактическими звуками, которые дублируют звуки, издаваемые элементами управления кинотеатра при активации. Эти автомобили, по большей части, пригодные для эксплуатации DeLoreans со стандартной трансмиссией, их часто используют на автомобильных выставках и мероприятиях, связанных с «Назад в будущее».
Реплики могут варьироваться от минимальной «обязательной модификации» - обычно в форме действующей опоры Flux-Capacitor на заднем брандмауэре обычного Delorean, до полных реплик, как описано выше.
По состоянию на март 2020 года, около 150+ DeLoreans, как известно, были преобразованы в Машины времени назад в будущее. Один принадлежит актеру / режиссеру Сету Макфарлейну, который использовал свой собственный DeLorean, когда он включил эпизодическое появление Кристофера Ллойда в роли Дока Брауна в его вестерне 2014 года Миллион. Ways to Die in the West.
Активно продаются модификации комплекта для DeLoreans. Другие реплики начинаются с реплики DeLorean вместо подлинного DeLorean или с аналогичного автомобиля, например, Bricklin SV-1.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с к DeLorean DMC-12 в Back to the Future. |
