Войти
 Профиль ПЛАРБ класса «Борей» (проект 955) | |
 К-550 «Александр Невский» | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя : | Класс Борей |
| Строители: | Севмаш, разработка Рубин |
| Операторы: |  ВМФ России |
| Предшественник: | Класс Дельта IV, Класс тайфуна |
| Стоимость: | 713 миллионов долларов США |
| Построено: | 1996 – настоящее время |
| В эксплуатации: | 2013 –Настоящее время |
| Планируется: | 10 |
| Корпус: | 3 |
| Завершено: | 5 |
| Действует: | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Подводная лодка с баллистическими ракетами |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 170 м (557 футов 9 дюймов) |
| Ширина: | 13,5 м (44 фута 3 дюйма) |
| Осадка: | 10 м (32 фута 10 дюймов) |
| Движущая сила: |
|
| Скорость: | |
| Диапазон: | Без ограничений; (1 год +) выносливость ограничена продовольственными складами |
| Глубина испытания: | запланированная 450 м (1400 + футов) |
| Состав: | 107 всего экипажа |
| Вооружение: |
|
Класс Борей, альтернативная транслитерация Борей, русское обозначение Проект 955 Борей и Проект 955А Борей-А, (русский : Борей, лит. 'Борей ', отчетное название НАТО Борей ), также именуемые класс Долгорукий, представляют собой серию ядерных подводных лодок с баллистическими ракетами, построенных Севмаш для ВМФ. Предполагается, что этот класс заменит советские классы Delta III, Delta IV и Typhoon в составе ВМФ России.
Несмотря на то, что они заменяют многие типы ПЛАРБ , подводные лодки класса Borei намного меньше, чем у подводных лодок класса Typhoon, как по объему, так и по экипажу (24000 тонн против 48000 тонн и 107 человек личного состава). в отличие от 160 для Тайфунов). По классу они более точно являются продолжением ПЛАРБ класса Delta IV.
Первые проектные работы Проект начался в середине 1980-х годов, а строительство первого судна началось в 1996 году. Ранее в 1980-х годах появилась недолговечная, меньшая параллельная конструкция под обозначением Project 935 Borei II. Параллельно разрабатывалась новая баллистическая ракета подводного базирования (БРПЛ), получившая название R-39UTTH Bark. Однако работы над этой ракетой были прекращены, и была разработана новая ракета РСМ-56 «Булава». Подводную лодку потребовалось перепроектировать под новую ракету, и ее название было изменено на Проект 955 . Суда разработки КБ Рубин строятся на Северной судостроительной верфи России Севмаш в Северодвинске. Из-за неоднократных отказов во время испытательных пусков "Булавы" некоторые эксперты высказали предположение, что подлодки "Борей" могут быть вооружены БРПЛ Р-29РМУ "Синева ", уже находящимися на боевом дежурстве с класса Delta IV подводные лодки.
Сообщалось, что прибытие класса «Борей» позволит ВМФ России возобновить стратегическое патрулирование в южных широтах, где российские ракетные подводные лодки не видели в течение 20 лет.
Затем Президент Дмитрий Медведев с подводной лодкой Юрий Долгорукий на заднем плане 
Юрий Долгорукий в Мурманск Спуск первой подводной лодки Занятие Юрий Долгорукий (Юрий Долгорукий) было запланировано на 2002 год, но было отложено из-за бюджетных ограничений. Судно было в конечном итоге выкатано из строительного цеха 15 апреля 2007 года на церемонии, на которой присутствовали многие высокопоставленные военные и промышленные специалисты. Юрий Долгорукий был первой российской стратегической ракетной подводной лодкой, спущенной на воду за семнадцать лет после окончания холодной войны. Планируемый контингент из восьми стратегических подводных лодок должен был быть введен в эксплуатацию в течение следующего десятилетия, пять проектов проекта 955 планировалось приобрести до 2015 года.
Хотя Юрий Долгорукий был официально выведен из строительного цеха 15 апреля 2007 года, подводная лодка не был спущен на воду до февраля 2008 года. К июлю 2009 года он еще не был вооружен ракетами «Булава» и, следовательно, не был полностью готов, хотя был готов к ходовым испытаниям 24 октября 2008 года. 21 ноября 2008 года реактор Юрия Долгорукого был активирована и 19 июня 2009 г. начала ходовые испытания в Белом море.
. В августе 2009 г. сообщалось, что подводная лодка пройдет до шести испытаний, прежде чем будет введена в эксплуатацию, но проблема с ракетой «Булава» может задержать ее еще больше..
28 сентября 2010 года Юрий Долгорукий завершил ходовые испытания предприятия. К концу октября Тихоокеанский флот России был полностью готов к приему новых российских стратегических атомных подводных лодок класса «Борей». Ожидается, что четыре подлодки будут размещены в Северном флоте и четыре в Тихоокеанском флоте. 9 ноября 2010 года Юрий Долгорукий прошел все ходовые испытания нового оборудования и систем.
Изначально планировалось провести первые торпедные пуски во время проходящих государственных испытаний в декабре 2010 года, а затем в том же месяце провести первый пуск основного комплекса вооружения - БРПЛ РСМ-56 «Булава». Затем план был перенесен на середину лета 2011 года из-за ледовой обстановки в Белом море.
2 декабря 2010 года вторая подводная лодка класса «Борей», «Александр Невский», была переведена в плавучий док на верфи Севмаша. Перед спуском на воду подводной лодки проходили последние приготовления. Подводная лодка была спущена на воду 6 декабря 2010 года, а ходовые испытания начались 24 октября 2011 года.
28 июня 2011 года с подводной лодки класса «Борей» «Юрий Долгорукий» впервые осуществлен пуск ракеты «Булава». Испытание было объявлено успешным. После долгих простоев головное судно «Юрий Долгорукий» наконец вошло в состав ВМФ 10 января 2013 года. Официальную церемонию поднятия флага ВМФ на подводной лодке возглавил министр обороны России Сергей Шойгу. Активно использовалась в 2014 году после серии учений.
17 ноября 2017 года четвертая подводная лодка класса «Борей» и первая модернизированного проекта 955А «Князь Владимир» была выведена из строительного цеха на г. СЕВМАШ, верфь. Подводная лодка была спущена на воду годом позже и впоследствии приступила к заводским испытаниям.
Класс Borei включает компактный и интегрированный гидродинамически эффективный корпус для снижения широкополосного шума и первое в истории использование водометная двигательная установка на российской атомной подводной лодке. Уровень шума должен быть в пять раз ниже по сравнению с атомными подводными лодками третьего поколения класса Akula и в два раза ниже, чем у американских субмарин класса Virginia. акустическая сигнатура у Borei значительно менее заметна, чем у предыдущих поколений российских ПЛАРБ, но сообщалось, что их гидравлические насосы становятся более шумными после относительно короткого периода работы, что снижает скрытность подводных лодок.
Подводные лодки Borei имеют длину примерно 170 метров (560 футов), диаметр 13 метров (43 футов) и максимальную скорость под водой не менее 46 километров в час (25 узлов; 29 миль / ч). Они оснащены плавучей спасательной камерой, рассчитанной на размещение всего экипажа. Меньшие по размеру, чем класс «Тайфун», первоначально сообщалось, что «Борейс» несут 12 ракет, но могут нести еще четыре из-за уменьшения массы 36-тонной БРПЛ «Булава» (модифицированная версия межконтинентальной баллистической ракеты Тополь-М ) вместо первоначально предложенного R-39UTTH Bark. Стоимость в 2010 году оценивалась примерно в 23 миллиарда рублей ( 734 миллиона долларов, что эквивалентно 863 миллионам долларов США в 2020 году), для сравнения, стоимость ПЛАРБ класса Огайо составляла около США. 2 миллиарда долларов за лодку (цены 1997 года, что эквивалентно более 3 миллиардам долларов США в 2020 году).
Каждая лодка Borei построена из 1,3 миллиона компонентов и механизмов. Для его строительства требуется 17 тысяч тонн металла, что на 50% больше, чем для Эйфелевой башни. Общая протяженность трубопроводов - 109 км, длина кабельных трасс - 600 км. 10 тыс. Резиновых накладок покрывают корпус катера.
Единицы Проект 955А включает улучшенные системы связи и обнаружения, улучшенную акустическую сигнатуру и имеет серьезные структурные изменения, такие как добавление всех движущихся рулей и вертикальных концевых пластин к гидросамолётам для повышения маневренности и другой парус геометрия. Кроме того, они оснащены гидравлическими форсунками и улучшенными винтами, что позволяет им развивать скорость почти 30 узлов в подводном положении с минимальным шумом. Хотя сначала сообщалось о 20 БРПЛ Булава, 955А будет вооружена 16 БРПЛ с 6-10 ядерными боеголовками на каждой, как и подводные лодки проекта 955.
Контракт на пять модифицированных Подводные лодки 955А задерживались несколько раз из-за ценового спора между Минобороны и Объединенной судостроительной корпорацией. Официально контракт был подписан 28 мая 2012 года.
Первая подводная лодка 955А «Князь Владимир» была заложена 30 июля 2012 года во время церемонии, на которой присутствовал президент России Владимир Путин. Две дополнительные подводные лодки проекта 955А были заложены в 2014 году, одна в конце 2015 года и одна в конце 2016 года.
По словам чиновника Севмаша Виталия Буковского, все подводные лодки Борей-А должны быть оборудован aspen баньями, способными вместить 3-4 человека.
Ожидается, что проект 955B будет включать новая водометная силовая установка, модернизированный корпус и новая технология снижения шума. Разработка концепции должна была быть инициирована ОКБ «Рубин» в 2018 году, и было предложено четыре катера проекта 955Б, первая часть которых должна была быть поставлена ВМФ России в 2026 году. Однако, как сообщается, проект не был включен в проект. в Государственной программе вооружений России на 2018–2027 годы за счет экономичности. Вместо этого после 2023 года должны были быть построены еще шесть подводных лодок «Борей-А». Согласно отчету за 2018 год, Государственная программа вооружения России на 2018–2027 годы предусматривает строительство еще двух подводных лодок «Борей-А» к 2028 году. Строительство должно пройти в Севмаш с 2024 года с поставками ВМФ в 2026 и 2027 годах соответственно.
Предлагаемый вариант, вооруженный крылатыми ракетами вместо БРПЛ аналог американских класса «Огайо» ядерных ракетных подводных лодок (ПЛАРК), находится на рассмотрении Минобороны.
| # | Имя | Проект | Заложен | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-535 | Юрий Долгорукий | 955 | 2 ноября 1996 г. | 12 февраля 2008 г. | 10 января 2013 г. | Северный | Активный |
| К-550 | Александр Невский | 955 | 19 марта 2004 г. | 13 декабря 2010 г. | 23 декабря 2013 г. | Pacific | Активный |
| К-551 | Владимир Мономах | 955 | 19 марта 2006 г. | 30 декабря 2012 г. | 19 декабря 2014 г. | Тихоокеанский регион | Активный |
| К-549 | Князь Владимир | 955А | 30 июля 2012 г. | 17 ноября 2017 г. | 12 июня 2020 г. | Северный | Действующий |
| Князь Олег | 955А | 27 июля 2014 г. | 16 июля 2020 г. | 2021 г. или как в конце 2022/23 г. | Pacific | Спущен на воду | |
| 955А | 26 декабря 2014 г. | 2021 | Pacific | Под строительство | |||
| 955А | 18 декабря 2015 | 2022 | Pacific | Строится | |||
| Князь Пожарский | 955А | 23 декабря 2016 | 2023 | Северный | Строится | ||
| Маршал Жуков | 955A | 9 мая 2020 года | 2026 | Планируется | |||
| Маршал Рокоссовский | 955A | 9 мая 2020 года | 2027 | Планируется |
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с подводными лодками класса «Борей». |
