Железнодорожная станция Бьюдли

редактировать
Станция в Вустершире, Англия

Бьюдли
BewdleyRailwayStation (AndyAndHilary) Sep2004.jpg
Местоположение
МестоБьюдли
РайонУайр-Форест
Ссылка на сеть SO791753
Операции
УправляетсяЖелезной дорогой Северн Вэлли
Платформы3
Станции на традиционных железных дорогах в Соединенном Королевстве
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Координаты : 52 ° 22'31 "N, 2 ° 18'22" W / 52,37528 ° N, 2,30611 ° W / 52,37528; -2.30611

Станция Бьюдли в 1963 году смотрит на юг

Железнодорожная станция Бьюдли обслуживает город Бьюдли в Вустершире, Англия. До 2014 года это был административный штаб железной дороги Северн-Вэлли, после чего они были переведены в Комбертон-Хилл, Киддерминстер. Бьюдли - главная промежуточная станция на линии.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Сохранение
  • 3 Bewdley Tunnel
  • 4 Будущие услуги
  • 5 Известные появления в СМИ
  • 6 Ссылки
  • 7 Дополнительная литература
  • 8 Внешние ссылки
История

Станция Бьюдли была открыта в 1862 году как одна из основных промежуточных станций на линии 40 ⁄ 4 миль (65,6 км) между Хартлбери и Шрусбери. Ею управляла West Midland Railway, до того как эта компания была поглощена Great Western Railway (GWR).

В 1864 году Tenbury Открылась железная дорога Бьюдли, маршрут которой проходит через Уайр-Форест, ответвляясь от СВР на 1 милю (1,6 км) к северу от станции Бьюдли, прежде чем пересечь реку Северн над ныне частично -разобран Даулс-Бридж. Таким образом, Бьюдли стал узловой станцией.

В 1878 году GWR открыла «кольцевую дорогу» до Киддерминстера, что означало, что Бьюдли имел прямую связь с городом и стал двойной развязкой. Станция Бьюдли, являющаяся наследием своего прежнего статуса перекрестка, уникальна на SVR тем, что имеет два сигнальных бокса , Бьюдли Северный и Бьюдли Южный.

Станция Бьюдли была наиболее загружена в выходные и праздничные дни, но движение транспорта уменьшилось из-за увеличения использования автомобилей в 1950-х годах. Как следствие, рационализация привела к прекращению сквозных пассажирских перевозок - сначала по линии Уайр-Форест в 1962 году, а затем по линии Северн-Вэлли в 1963 году. Хотя некоторые считают, что это было результатом применения букового топора, эти закрытия предшествовали его отчету.

До января 1970 года British Rail продолжала обслуживать последние оставшиеся станции Stourport-on-Severn, Burlish Halt, Bewdley, Foley Park Halt и Kidderminster.

Preservation

Бьюдли не использовался всего четыре года, прежде чем в 1974 году специалисты по сохранению из новой компании SVR купили землю, пути и здания, что позволило SVR расширяться с Бриджнорта - Хэмптон Лоуд до Хайли и, наконец, Бьюдли в том же году.

Начиная с 1980 года, периодические услуги государственных праздников предоставлялись Бьюдли, первоначально из Киддерминстера, а затем из Бирмингем Нью-Стрит. Собственные услуги SVR в Киддерминстер не могли начаться до тех пор, пока в 1982 году не прекратились перевозки сахарной свеклы в Фоли-парк и не была открыта его собственная станция, Киддерминстер,, что произошло двумя годами позже.

Во время и после консервации:

  • Станционные часы на платформах 2 и 3 были привезены с железнодорожной станции Стоурбридж-Джанкшн.
  • Более длинные опорные элементы на восточной стороне навеса платформы острова были получены из Станция Бирмингем-Сноу-Хилл. Это отмечено на навесе. Сам навес был построен для открытия линии на Киддерминстер и позже был расширен. Как сообщалось, его не привезли откуда-то еще.
Туннель Бьюдли

К востоку от станции находится туннель Бьюдли длиной 480 ярдов (440 м).

Будущие услуги

Из-за сильной загруженности в Wyre Forest, были призывы вернуть станцию ​​Bewdley в сеть National Rail. Идея поездов из Киддерминстера в Бьюдли обсуждалась на встречах с представителями Central Trains, его преемников London Midland, West Midlands Trains и Chiltern Railways. Препятствием всегда был вопрос о том, кто предоставит инфраструктуру и персонал. Новые службы могут работать дальше, чем Киддерминстер, в Бирмингем, Дадли или Лондон. West Midlands Trains заявляет, что планирует к декабрю 2019 года расширить рейсы от Киддерминстера до станции.

Выступления в известных СМИ

Железнодорожный вокзал Бьюдли использовался как место для размещения ряда телевизионных и кинопродукции. К ним относятся фильм 1992 года Ховардс Энд, фильм 2007 года «Горе ушедших» и, в качестве станции «Musborough Junction», начальные сцены телевизионной адаптации BBC 1984 года фильма Джона Мейсфилда роман «Коробка наслаждений» (зоркие зрители заметят вывеску станции Бьюдли, отраженную в окне).

Ссылки
Дополнительная литература
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2007). Ответвления вокруг Клеобери Мортимера. Миддлтон Пресс. инжир. 66-75. ISBN 9781906008185. OCLC 176923876.
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2007). Киддерминстер - Шрусбери. Миддлтон Пресс. инжир. 26-36. ISBN 9781906008109. OCLC 154801530.
Внешние ссылки
На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с железнодорожной станцией Bewdley.
Предыдущая станцияHeritage Railways Heritage railways Следующая станция
Northwood Halt Severn Valley Railway Kidderminster Town
Вышедшие из употребления железные дороги
Northwood Halt. Линия и станция открытыGreat Western Railway. Severn Valley Railway Остановка на стрельбище. Линия открыта, станция закрыта
Остановка Берлиш. Линия и станция закрыты
Уайр-Форест. Линия и станция закрытыВеликая Западная железная дорога. Железная дорога Тенбери и Бьюдли Конечная станция
Последняя правка сделана 2021-05-12 14:53:05
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте