Войти
Амершем   | |
|---|---|
 Вход на станцию | |
  Амершем Местоположение Амершема в Бакингемшире | |
| Местоположение | Амершем |
| Местный орган власти | Бакингемшир |
| Управляется | Лондонский метрополитен |
| код станции | AMR |
| Количество платформ | 3 |
| Доступно | Да (только в южном направлении) |
| Тарифная зона | 9 |
| Ежегодный вход и выход Лондонского метрополитена | |
| 2014 |  2,44 млн |
| 2015 |  2,29 млн |
| 2016 | 2,36 млн |
| 2017 | 2,32 млн |
| 2018 | 2,10 млн |
| Ежегодный вход и выход National Rail | |
| 2014 г. –15 | 2,134 миллиона |
| 2015–16 | 1,944 миллиона |
| 2016–17 | 1,959 миллиона |
| 2017–18 | 1,940 миллиона |
| 2018–19 | 1,992 млн |
| Ключевые даты | |
| 1892 | Открыт |
| 4 июля 1966 г. | Товарная площадка закрыто |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 40′26 ″ N 0 ° 36'25 ″ W / 51,674 ° N, 0,607 ° W / 51,674; -0,607 Координаты : 51 ° 40'26 ″ N 0 ° 36'25 ″ W / 51,674 ° N 0,607 ° W / 51,674; -0.607 |
 Лондонский транспортный портал | |
Amersham - это станция London Underground и National Rail в Amersham в Chiltern район Бакингемшира, Англия.
Станция Amersham является конечной точкой лондонского метрополитена линии метро. Он находится в 23,7 мили (38,1 км) к северо-западу от Charing Cross, что делает его второй по дальности станции метро от центра Лондона и второй по западу станцией всей системы лондонского метрополитена после Chesham. Он находится в Зоне 9 карты проезда (ранее зона D).
Станция Амершам также обслуживается Chiltern Railways, которая курсирует между Лондоном Мэрилебон и Эйлсбери. Из Эйлсбери курсирует шаттл до Princes Risborough, обеспечивающий доступ к услугам между Marylebone и Birmingham Snow Hill. Время в пути между Амершемом и Центральным Лондоном колеблется от 33 до 60 минут. Время в пути между Амершемом и Чалфонтом и Латимером составляет около трех с половиной минут.
Мэрилебон - Вудфорд Халс, остановка поезда в 1959 году Станция была открыта 1 сентября 1892 года как часть расширения Metropolitan Railway (Met) от Chalfont Road (ныне Chalfont Latimer) до Эйлсбери. 12 марта 1922 года его название было изменено на «Amersham Chesham Bois», но первоначальное название было восстановлено в 1937 году.
Вид платформы С 16 марта 1899 года Великая центральная железная дорога обслуживала станция через ее добавочный номер до Мэрилебон. В результате станция перешла в совместную собственность Метрополитена и ГКЛ. 1 января 1923 года GCR стала частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER) в рамках Закона о железных дорогах 1921, а 1 июля 1933 года Метрополитен стал частью Управление пассажирского транспорта Лондона (LPTB), став, таким образом, городской линией лондонского метро. 1 января 1948 года LNER был национализирован, его доля в станции первоначально перешла под контроль Восточного региона Британских железных дорог, а затем была передана в Лондон Мидленд. Регион в 1958 году.
12 сентября 1960 года пути от Рикмансворта до Амершема были электрифицированы, частично выполнив планы, впервые предложенные примерно тридцатью годами ранее. Подвижной состав, заказанный Лондонским метрополитеном в рамках этого проекта, A60, назван в честь Амершама.
Когда секторизация British Rail произошла в 1982 году, услуги Эйлсбери по тому, что к настоящему времени стало линией «Лондон - Эйлсбери» попал под операцию Сеть Юго-Восток. После приватизации British Rail в середине 1990-х годов эти услуги были предоставлены Chiltern Railways.
. С декабря 2010 года количество непиковых линий городских линий в и из Амершама сократилось до двух. в час, с соответствующим увеличением сквозных услуг в филиале Чешама. Это возврат к исторически нормальной частоте движения двух столичных поездов в час по сравнению с четырьмя столичными поездами в час, которые работали в течение предыдущих пяти лет. Включая услуги Chiltern Railways, у Amersham по-прежнему четыре поезда в час до Лондона в общей сложности, с дополнительными поездами от обоих операторов в часы пик. Услуги городской линии разделены 50:50 между Амершемом и Чешамом. Ожидается, что это разделит park and ride или kiss and ride автомобилистов более равномерно между двумя станциями и поможет распределить нагрузку на местных дорогах, хотя изменение было внесено исключительно по эксплуатационным причинам..
Станция расположена на подходе к станции, Амершам. Билетные барьеры действуют на станции.
В 2009 г. из-за финансовых ограничений Транспорт для Лондона (TfL) решил прекратить работу над проектом по обеспечению бесступенчатого доступа на Амершам и пяти других станциях на том основании, что это относительно тихие станции, а некоторые уже работают. одна или две остановки от существующей станции без ступенек. В 2017 году TfL объявила, что станция Amersham получит финансирование для бесступенчатого доступа, и работы начнутся в 2018 году. Завершение строительства запланировано на 2020 год.
Услуги в Amersham находятся в ведении Chiltern Railways и Лондонский метрополитен на линии Метрополитен. Непиковые услуги на станции: от
| Предыдущая станция |  Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Конечная остановка | Метрополитен линия | Чалфонт и Латимер в направлении Бейкер-стрит или Олдгейт | ||
 Национальная железная дорога | ||||
| Грейт-Миссенден | Чилтерн Рейлвэйс. Линия Лондона - Эйлсбери | Чалфонт и Латимер | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Предыдущая станция | Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
| Грейт-Миссенден в направлении Эйлсбери | линия метро | Чалфонт и Латимер в направлении Бейкер-стрит или Aldgate | ||
 | Викискладе есть медиафайлы, относящиеся к станции Амершам. |
