34-я истребительная эскадрилья - 34th Fighter Squadron

редактировать

34-я истребительная эскадрилья
F-35A Lightning II из 34-го полка в феврале 2016 года сбросил GBU-12.jpg 34-я эскадрилья F-35 Lightning II сбрасывает GBU -12 в феврале 2016 года
Действовал1944–1946; 1954–1959; 1966–2010, 2015 – настоящее время
СтранаСША
ФилиалВВС США
РольИстребитель
ЧастьВоздушного боевого командования
Псевдоним (s)Руд Рэмс
Боевые действияТихоокеанский театр военных действий. Война во Вьетнаме
НаградыЦитата президента США. Награда за выдающееся подразделение ВВС с Боевое устройство «V». Крест Галантности Республики Вьетнам с ладонью
Командиры
Текущий. командирподполковник Мэтью Р. Джонстонас от 28 июня 2017 г.
Известный. командирыБригадный генерал Робинсон Риснер
Знаки отличия
Эмблема 34-й истребительной эскадрильи (утверждена 9 ноября 1945 г.)34 FS.jpg

34-я истребительная эскадрилья часть ВВС США 388-го истребительного авиаполка на базе ВВС США, Юта. 2 августа 2016 года ВВС объявили, что 34-я эскадрилья стала первой эскадрильей, достигшей начальной боевой готовности с F-35A, вариантом ВВС F-35 Lightning II.. История операций восходит к Второй мировой войне, включая Холодную войну, Вьетнамскую войну, операцию «Буря в пустыне», Операция Southern Watch, Операция Desert Fox, Операция Noble Eagle и Война в Афганистане, последний раз она использовала F-16 Боевой самолет Falcon выполнял задания на превосходство в воздухе до его повторной активации в качестве эскадрильи F-35A.

Содержание
  • 1 Миссия
  • 2 История
    • 2.1 Вторая мировая война
    • 2.2 Вьетнамская война
    • 2.3 Возвращение в Соединенные Штаты
    • 2.4 Операции
  • 3 Происхождение
    • 3.1 Назначения
    • 3.2 Станции
    • 3.3 Самолеты
  • 4 Ссылки
    • 4.1 Примечания
    • 4.2 Библиография
Миссия

Проведение операций «воздух-воздух» и «воздух-земля» в дневное и ночное время.

История

Вторая мировая война

34-я истребительная эскадрилья (34-я истребительная эскадрилья) была активирована в Сеймур Джонсон Филд, Северная Каролина 15 октября 1944 года, летая на Repub lic P-47 Thunderbolt. Эскадрилья служила на заключительных этапах Второй мировой войны, участвуя в боевых действиях на западе Тихого океана с мая 1945 по август 1946 года, когда она дислоцировалась на островах Рюкю, сначала То есть Сима, а затем Окинава.

После войны, 34-я FS была деактивирована 15 октября 1946 года. Она была переименована в 34-ю истребительную эскадрилью до ее возобновления в Ноябрь 1954 г., на базе ВВС Джордж, Калифорния. Он входил в состав 413-й истребительной группы и был оснащен североамериканским F-86 Sabre. 34-й самолет перешел на F-100 Super Sabre в 1956 году, на котором он летал до 1959 года, когда он снова был выведен из эксплуатации.

Вьетнамская война

2 мая 1966 года 34-я ПС была снова активирована и закреплена за Тихоокеанскими ВВС. Эскадрилья входила в состав 41-й авиационной дивизии на авиабазе Йокота, Япония. Через месяц 34-й дивизион был развернут и был прикреплен к 388-му тактическому истребительному авиаполку на базе Королевских ВВС Таиланда Корат, Таиланд. Подразделение было оснащено Republic F-105 Thunderchief и вело боевые действия до мая 1969 года. Находясь в Корате, эскадрилья перешла на McDonnell F-4 Phantom II и продолжила бой. операции в Юго-Восточной Азии.

The Rams участвовали в операции Prize Bull 21 сентября 1971 года. Это был первый раз, когда американские войска бомбили Северный Вьетнам, используя всепогодные возможности. 34-я тактическая истребительная эскадрилья выполнила ударные задания в поддержку операции по восстановлению SS Mayagüez, торгового грузового корабля, захваченного камбоджийским красными кхмерами партизанами в мае 1975 года.

Возвращение в Соединенные Штаты

23 декабря 1975 года 34-й, в составе 388-го тактического истребительного авиакрыла, был переведен на базу ВВС Хилл., Юта, все еще летает на F-4D Phantom II. В ноябре 1979 года 34-я TFS стала первой истребительной эскадрильей, полностью оснащенной General Dynamics F-16 Fighting Falcon. В течение следующих нескольких лет отряд проводил начальную квалификационную подготовку пилотов со всего мира, в том числе из Бельгии, Дании, Нидерландов, Израиль и Норвегия.

Когда Ирак вторглись в Кувейт в августе 1990 года, 34-й дивизион оказал поддержку передовым силам 388-го полка тактических истребителей. (Предварительно) в Юго-Западной Азии для операции «Буря в пустыне». Эскадрилья выполняла задания в пустыне с авиабазы ​​Торрехон, Испания.

. После окончания войны в Персидском заливе в 1991 году 34-я эскадрилья была развернута для поддержки операции «Южный дозор».. В период с 1991 по 1996 год 34-я ПС была развернута в Юго-Западной Азии пять раз. Несколько членов 34-го полка были ранены 25 июня 1996 г. при нападении на жилой комплекс Башни Хобар.

В декабре 1998 г. 34-й полк совершил боевые вылеты в рамках операции «Лис пустыни»., карательная операция, направленная на то, чтобы заставить Ирак соблюдать санкции ООН. В июне 2000 года 34-я эскадрилья была первой действующей эскадрильей, развернутой на Кюрасао, Нидерландские Антильские острова для поддержки операции Coronet Nighthawk, выполняя миссии по борьбе с наркотиками в Латинская Америка.

34-й летал на F-16 в рамках боевого воздушного патрулирования в поддержку операции «Благородный орел» во время зимних Олимпийских игр 2002 года. В феврале 2003 года 34-я дивизия поддержала операцию «Благородный орел» с базы ВВС Лэнгли, штат Вирджиния, патрулируя небо над Вашингтоном, округ Колумбия, в разгар операции «Свобода Ирака». Он снова прилетел в поддержку операции «Благородный орел» в октябре 2009 года из Хилла.

34-й дивизион дважды направлялся в Ирак и совершал боевое воздушное патрулирование в небе Ирака в поддержку операции «Свобода Ирака» с января по май 2005 года и с мая по октябрь 2008 года. также был направлен на авиабазу Баграм, Афганистан с января по июнь 2010 г. для выполнения боевых задач поддержки с воздуха в поддержку НАТО ISAF в Афганистане. 34-я полка была выведена из строя 16 июля 2010 года в связи с реструктуризацией вооруженных сил, направленной на экономию денег за счет снятия самолетов с действующего инвентаря.

34-я полка была активирована 17 июля 2015 года с планами превратить ее в первую боевую эскадрилью 388-й истребительный авиаполк (и первый в ВВС США) получил Lockheed Martin F-35A Lightning II. Эскадрилья не была оснащена самолетами сразу, но 2 сентября 2015 года получила свой первый F-35A. 2 августа 2016 года ВВС США объявили 34-ю эскадрилью ВВС первой эскадрильей ВВС, которая достигла начальной боевой готовности с F -35A.

Операции

Родословная
  • Создана как 34-я истребительная эскадрилья, одномоторная
Активирована 15 октября 1944 года
Деактивирована 15 октября 1946 года
  • Переименована в 34-й Эскадрилья Дня истребителей 26 августа 1954 года
Активирована 11 ноября 1954 года
  • Переименована в 34-ю тактическую истребительную эскадрилью 1 июля 1958 года
Деактивирована 15 марта 1959 года
Активировано 2 мая 1966 г. (не организовано)
Организовано 15 мая 1966 г.
  • Переименовано 34-я истребительная эскадрилья 1 ноября 1991 г.
Деактивировано 16 июля 2010 г.
Активировано 17 июля 2015 г.

Задания

Станции

  • Сеймур Джонсон Филд, Северная Каролина, 15 октября 1944 года
  • Блюетентал Филд, Северная Каролина, 9 ноября 1944 г. - 7 апреля 1945 г.)
  • Т.е. Аэродром Шима, Япония, 19 мая 1945 г.
  • Авиабаза Кадена, Окинава, ок. 17 октября 1945 г.
  • Аэродром Йонтан, Окинава, 19 января 1946 г. - 15 октября 1946 г.
  • База ВВС Джордж, Калифорния, 11 ноября 1954 г. - 15 марта 1959 г.
Размещен в
Шоу База ВВС, Южная Каролина, 6 июня - ок. 13 июля 1956 г.
База ВВС Рэми, Пуэрто-Рико, 17-22 июня 1957 г.)
База ВВС Люк, Аризона, 13-26 июля 1958 г.
  • База Королевских ВВС Таиланда Корат, Таиланд, 15 мая 1966 г. (эксплуатируется с базы Королевских ВВС Таиланда Тахли, Таиланд 1–27 февраля 1969 г.)
  • База ВВС Хилл, Юта, 23 декабря 1975 г. - 16 июля 2010 г.
  • База ВВС Хилл, Юта, 17 июля 2015 г.

Самолеты

Ссылки

Примечания

Библиография

.

Последняя правка сделана 2021-07-18 04:27:54
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте