Перекресток с чайками

редактировать

Эскиз в схеме правостороннего движения

A перекресток с чайками или сплошной зеленый Т-образный перекресток (также известный как turbo-T (во Флориде) или перекресток High-T (в Неваде и Юте)) представляет собой тип перекрестка с трехсторонним движением, обычно используется на дорогах с интенсивным движением и дорогах с двусторонним движением. Эта форма пересечения популярна в Австралии и Новой Зеландии, а иногда используется в США и других странах.

Содержание

1 Дизайн
2 История
3 Список пересечений чаек
- 3,1 Австралия
- 3,2 Канада
- 3,3 Германия
- 3,4 Новая Зеландия
- 3,5 Польша
- 3,6 Сингапур
- 3,7 США
4 Источники
5 Внешние ссылки

Проект

Перекресток Чайки на Бродвее в Эверетт, Вашингтон, США (47 ° 57′54 ″ с.ш., 122 ° 12′04 ″ з. с воздуха.

На перекрестке с чайками одна или несколько полос движения на главной дороге, на проезжей части напротив пересекающейся боковой дороги, являются со свободным движением, то есть транспортным средствам в одном направлении на магистрали разрешено движение прямо без остановки. Полосы с свободным движением называются "непрерывными зелеными сквозными полосами" (CGTL). свободно движущиеся полосы, въезд на боковую дорогу и выезд с нее обеспечиваются поворотными полосами, отделенными от сквозных полос, в конфигурации, аналогичной съезду и въезду съездов на развязке ; тем не менее, полосы поворота находятся на том же уровне класса, что и обе проезжие части магистрали, и расположены на той же стороне, что и встречный транспорт.

Желающие свернуть с проезжей части на проезжую часть на перекрестке выезжают на полосу поворота, которая образует одно «крыло» чайки. Здесь они встречают встречную проезжую часть и проселочную дорогу. Движение, желающее свернуть на проезжую часть с проезжей части, пересечь пересекающуюся проезжую часть, подъехать к другому «крылу» чайки и перейти на другую проезжую часть.

Для проезжей части дороги, прилегающей к боковой дороге. доступ на боковую дорогу и выезд с нее обычно осуществляется как на обычном Т-образном перекрестке. Однако на некоторых перекрестках с чайками может быть вторая, меньшая по размеру «чайка», образованная двумя левыми полосами поворота, ведущими на боковую дорогу и выезжающими с нее.

Дорожный знак, используемый во Флориде, когда впереди сплошная зеленая полоса.

Различные методы используются для управления движением, когда встречаются два поворота вправо и сквозное движение. На большинстве перекрестков используются светофоры, в то время как на других используются знаки уступить дорогу (выход) и знаки остановки, а иногда и перекрестки с круговым движением.

Доказано, что этот тип конструкции обеспечивает устойчивые преимущества, когда сравнил традиционный дизайн Т-образного перекрестка. За счет уменьшения задержки на перекрестке автомобили в среднем расходуют меньше топлива при проезде перекрестка, и, таким образом, сокращаются выбросы на перекрестке. Экономия в расчете на одно транспортное средство может показаться не очень значительной, но если учесть все автомобили, проезжающие через перекресток, общая экономия выбросов будет значительной. Кроме того, сокращение времени задержки и возможность более быстрого проезда перекрестков дает экономические и социальные преимущества. В Нидерландах этот тип перекрестка возникает по умолчанию, когда Т-образный перекресток имеет велосипедную дорожку на продолжающейся дороге и не пересекается проезжей частью для моторизованных транспортных средств. Велосипедная дорожка может игнорировать красный свет; только велосипедисты, которые поворачивают, должны ждать красный свет.

История

В Иллинойсе, США, был проведен эксперимент, чтобы разрешить движение прямо на красный свет (следуя правилам аналогично тем, которые используются для , загорается красный ) при приближении к Т-образному перекрестку на главной дороге, с пересекающейся дорогой слева. Это был провал. Однако на некоторых Т-образных перекрестках, где главная дорога включает по крайней мере две полосы на стороне от пересекающейся дороги, самая дальняя (самая правая, в районах, где движение движется вправо) получает право проезда, чтобы проехать прямо через дорогу. перекресток постоянно, обозначается сигналом «зеленая стрелка», если на перекрестке установлен светофор. В таких случаях часто эта полоса движения также специально разграничивается разметкой на тротуаре или другими устройствами для разделения полос, чтобы не допустить столкновения движущихся с левым поворотом движения на пересекающейся дороге с движением, идущим через перекресток на главной дороге. Перекресток с чайками был разработан как более безопасный вариант этого.

Список перекрестков с чайками