Войти
| Noble M12 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Noble |
| Производство | 2000–2008 гг. |
| Сборка | Порт-Элизабет, Южная Африка (Hi-Tech Automotive ) |
| Дизайнер | Lee Noble |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Спорткар |
| Кузов | 2-дверный купе |
| Компоновка | Поперечно установленный, задний средний двигатель, задний привод |
| Родственный | Noble M400. Salica GT. Rossion Q1 |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2,5 л и 3,0 л Twin-Turbo Двигатель Ford Duratec V6 |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая ручная |
| Размеры | |
| Колесная база | 2438 мм (96 дюймов) |
| Длина | 4089 мм (161 дюйм) |
| Ширина | 1828 мм (72 дюйма) |
| Высота | 1143 мм (45 дюймов) |
| Снаряженная масса | 1080 кг (2381 фунт) (M12 GTO-3R) |
| Хронология | |
| Predecessor | Noble M10 |
| Преемник | Noble M14 |
Noble M12 - это двухдверный двухместный автомобиль спортивный автомобиль производства Noble Automotive.
Купе эволюционировало через четыре версии автомобилей Noble, с M400 в качестве окончательная версия M12, за которой следует M12 GTO-3R. Только 220 Noble GTO-3R и M400 были импортированы в США. Это единственные модели Noble, доступные на американском рынке. Права на производство M12 и M400 в США были проданы в феврале 2007 года компании 1G Racing из Огайо. В связи с высоким спросом на эти автомобили компания 1G Racing (ныне Rossion Automotive) выпустила собственный улучшенный автомобиль на базе M400 под названием Rossion Q1. Еще одна компания, которая также производит модели, разработанные на основе M12, - это Salica Cars 1 с их Salica GT и Salica GTR.
Noble M12 GTO 2 Как и Noble M10, Noble M12 - двухдверная двухместная модель, изначально планировавшаяся как купе и как кабриолет. Все M12 оснащались модифицированными двигателями с турбонаддувом Ford Duratec V6. M12 имеет полностью стальной каркас безопасности, стальную раму и G.R.P. (стекловолокно ) детали корпуса из композитной оболочки моллюска. Несмотря на то, что M12 выглядит гусеничным, он является уличным транспортным средством, готовым как для дороги, так и для трека. В M12 нет стабилизаторов поперечной устойчивости , что позволяет чувствовать себя комфортно.
| Автомобиль | Рабочий объем | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|
| Двигатель Ford Duratec V6 с двойным турбонаддувом | |||
| Noble M12 GTO | 2544 куб.см (2,5 л; 155,2 куб. дюйм) | 310 л.с. (314 л.с., 231 кВт) при 6000 об / мин | 320 фунт-фут (434 Н · м) при 3500 об / мин |
| Noble M12 GTO-3 | 2967 куб. См (3,0 л; 181,1 куб. Дюймов) | 352 л.с. (357 л.с., 262 кВт) при 6200 об / мин | 350 фунт-фут (475 Н · м) при 3500 - 5000 об / мин |
| Noble M12 GTO-3R | |||
| Noble M400 | 425 л.с. (431 л.с., 317 кВт) при 6500 об / мин | 390 фунт-фут (529 Н · м) при 5000 об / мин | |
| Rossion Q1 | 450 л.с. (456 л.с., 336 кВт) при 5800 об / мин | 390 фунт-фут (529 Нм) при 4400 об / мин | |
| Salica GT | 3,5 л | 460 л.с. (343 кВт; 466 л.с.) | |
| Salica GTR | 550 л.с. (410 кВт; 558 л.с.) | ||
| Salica GTC | 500 л.с. (373 кВт; 507 л.с.) | ||
Noble M12 GTO-3R оснащен двумя турбинами Garrett T25 . Вес 2381 фунт (1080 кг). Ускорение от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 3,7 секунды было опубликовано в официальной брошюре M12 GTO-3R, Road Track указывало на 0-60 миль в час ( 97 км / ч) производительность составляет 3,3 секунды, но впоследствии указано как 3,5 секунды. Максимальная скорость указана на уровне 185 миль / ч (298 км / ч), а поперечное G превышает 1,2.
Noble M400 оснащен Garrett T28 Twin-turbos. Вес 2337 фунтов (1060 кг).
Rossion Q1 имеет вес 2300 фунтов (1043 кг) и может разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 3,4 секунды. секунды (данные компании).
Salica GT имеет вес 2255 фунтов (1023 кг), а Salica GTC - 2300 фунтов (1000 кг)
Единственный конвертируемый вариант ( M12 GTC) был показан на автосалоне, но был отменен, и компания Noble никогда не производила его. В 2008 году Salica Cars предложила Salica GTC, который предлагался как в виде полного автомобиля, так и в виде комплекта для переоборудования купе M12 / 400 в кабриолет.
 | Викискладе есть материалы, связанные с Noble M12. |
