Граница между Францией и Великобританией

граница между странами Франция и Соединенное Королевство в Европе - это граница, которая тянется вдоль пролива, северного моря и Атлантического океана. Он определен несколькими международными арбитражами в 1977, 1978, 1982, 1988 и 1991 годах.

• 1 Морская граница
• 2 Сухопутная граница
• 3 Библиография
• 4 См. Также
• 5 Ссылки

1. 50 ° 07′29 ″ с.ш., 00 ° 30′00 ″ з.д. / 50,12472 ° с.ш., 0,50000 ° з.д. / 50,12472; -0,50000 (точка A)
2. 50 ° 08′27 ″ N 01 ° 00′00 ″ W / 50,14083 ° N 1,00000 ° W / 50,14083; -1,00000 (точка B)
3. 50 ° 09'15 ″ с.ш., 01 ° 30'00 ″ з.д. / 50,15417 ° с.ш., 1,50000 ° з.д. / 50,15417; -1,50000 (точка C)
4. 50 ° 09'14 ″ с.ш., 02 ° 03'26 ″ з.д. / 50,15389 ° с.ш. 2,05722 ° Вт / 50,15389; -2,05722 (точка D)
5. 49 ° 57'50 "с.ш., 02 ° 48'24" Вт / 49,96389 ° с.ш., 2,80667 ° Вт / 49,96389; -2,80667 (точка D1)
6. 49 ° 46′30 ″ с.ш., 02 ° 56′30 ″ з.д. / 49,77500 ° с.ш., 2,94167 ° Вт / 49,77500; -2,94167 (точка D2)
7. 49 ° 38'30 ″ с.ш., 03 ° 21'00 ″ з.д. / 49,64167 ° с.ш., 3,35000 ° Вт / 49,64167; -3,35000 (точка D3)
8. 49 ° 33'12 ″ N 03 ° 34'50 ″ W / 49,55333 ° N 3,58056 ° W / 49,55333; -3,58056 (точка D4)
9. 49 ° 32'42 ″ с.ш., 03 ° 42'44 ″ з.д. / 49,54500 ° с.ш., 3,71222 ° Вт / 49,54500; -3,71222 (точка E)
10. 49 ° 32'08 ″ N 03 ° 55'47 ″ W / 49,53556 ° N 3,92972 ° W / 49,53556; -3,92972 (точка F)
11. 49 ° 27'40 ″ с.ш., 04 ° 17'54 ″ з.д. / 49,46111 ° с.ш., 4,29833 ° Вт / 49,46111; -4,29833 (точка F1)
12. 49 ° 27'23 ″ с.ш., 04 ° 21'46 ″ з.д. / 49,45639 ° с.ш., 4,36278 ° Вт / 49,45639; -4,36278 (точка G)
13. 49 ° 23′14 ″ с.ш., 04 ° 32′39 ″ з.д. / 49,38722 ° с.ш., 4,54417 ° Вт / 49,38722; -4,54417 (точка H)
14. 49 ° 14'28 ″ N 05 ° 11'00 ″ W / 49,24111 ° N 5,18333 ° W / 49,24111; -5,18333 (точка I)
15. 49 ° 13′22 ″ с.ш., 05 ° 18′00 ″ з.д. / 49,22278 ° с.ш., 5,30000 ° з.д. / 49,22278; -5,30000 (точка J)
16. 49 ° 13'00 ″ с.ш. 05 ° 20'40 ″ з.д. / 49,21667 ° с.ш., 5,34444 ° з.д. / 49,21667; -5,34444 (точка K)
17. 49 ° 12′10 ″ с.ш. 05 ° 40′30 ″ з.д. / 49,20278 ° с.ш., 5,67500 ° Вт / 49,20278; -5,67500 (точка L)
18. 49 ° 12′00 ″ с.ш. 05 ° 41′30 ″ з.д. / 49.20000 ° с.ш., 5,69167 ° з.д. / 49.20000; -5,69167 (точка M)
19. 48 ° 06′00 ″ N 09 ° 36′30 ″ W / 48,10000 ° N 9,60833 ° W / 48,10000; -9.60833 (пункт N)

В 2003 году Франция подписала соглашение с Соединенным Королевством о введении «сопряженного контроля » (на французском языке des bureaux de contrôles nationaux juxtaposés, или «BCNJ») в Дувре на британской стороне и в Кале, Дюнкерк и Булонь-сюр-Мер на французской стороне.

Это означает, что при путешествии из Дувра во Францию ​​на пароме французские иммиграционные проверки выполняются Police aux Frontières на британской земле перед посадкой на паром, в то время как французские таможенные проверки проходят по прибытии на французскую землю. При движении в обратном направлении из Кале, Дюнкерк и Булонь-сюр-Мер во Франции в Великобританию на пароме, выездные французские иммиграционные проверки и британские иммиграционные проверки оба проходят на французской земле до посадки на паром, а британские таможенные проверки проходят по прибытии на британскую землю.

[ v t ]Тоннель под Ла-Маншем / Евротоннель
Обозначение
Высокоскоростной 1 до Эшфорд Интернэшнл Юго-восточная магистраль до Эшфорд Интернэшнл железнодорожный переезд Долландс Мур Переход DC┇AC Грузовая верфь Долландс Мур Виадук балансирующих прудов ( 120 м 131 ярд ) Виадук Грандж-Ольдерс ( 526 м 575 ярдов ) Виадук линии Дувра ( 116 м 127 ярдов ) Юго-восточная магистраль до Приорат Дувра автомагистраль M20 Виадук ( 309 м 338 ярдов ) High Speed ​​1 / Network Rail Getlink -1,659 км -1,031 мили Cheriton Cut-and- Укрытие туннеля ( 1010 м 1105 ярдов ) Терминал Шаттла Фолкстон -4,436 км -2,756 миль Фолкстон Шаттл Сайдингс Черитон Джанкшен Служебная дорога Портал туннеля Касл-Хилл 0 км 0 миль UK Cross Overs 0,478 км 0,297 миль Холивелл-туннель с закрытыми стенами 0,882 км 0,548 миль Shakespeare Cliff Shaft (Adits A1 A2) Английский Канал Подводный кроссовер Великобритании 17,062 км 10,602 миль Великобритания Франция 26,988 км 16,77 миль Французский подводный кроссовер 34,688 км 21,554 миль Манш Вал Сангатт Портал тоннеля Бёссингес 50,459 км 31,354 мили Желоб Бёссингеса Французский кроссовер Сервисная дорога Автострада A16 LGV Nord - Кале-Фретун и Лилль, Европа SNCF ┇ Getlink Грузовая верфь Фретун Coquelles Eurotunnel Depot Лилль– Железная дорога Фонтинетт до Ле Фонтинетт Шаттл-терминал Кале 57,795 км 35,912 миль
Расстояния от туннельного портала Касл-Хилл. Расстояния до терминалов измеряются вокруг конечных петель

Кентерберийский договор (1986) значительный и необычный, потому что это современное и недавнее изменение национальных границ Великобритании и Франции.

Англо-французский договор о туннеле под Ла-Маншем был подписан обоими правительствами в Кентерберийском соборе. Договор подготовил концессию на строительство и эксплуатацию фиксированной связи частными компаниями. В нем описаны методы, которые будут использоваться для арбитража в случае возникновения спора. Он учреждает Межправительственную комиссию (IGC), которая отвечает за мониторинг всех вопросов, связанных со строительством и эксплуатацией туннеля от имени правительств Великобритании и Франции, вместе с Управлением по безопасности для консультирования IGC.

Он проводит сухопутную границу между двумя странами в середине туннеля под Ла-Маншем - первого в своем роде.

В Сангаттском протоколе 1991 года Франция подписала соглашение с Соединенным Королевством о введении «сопряженных элементов управления » (на французском языке, des bureaux de contrôles nationaux juxtaposés, или «BCNJ») в Eurostar и Евротоннель иммиграционные и таможенные посты, где проводятся расследования перед поездкой. Франция является участником Шенгенского соглашения, которое в значительной степени отменило пограничный контроль между странами-участницами, но Великобритания - нет. Эти совмещенные элементы контроля означают, что паспорта проверяются перед посадкой сначала официальными лицами, принадлежащими к стране вылета, а затем официальными лицами страны назначения. Они размещены только на основных станциях Eurostar : французские официальные лица работают на London St Pancras, Ebbsfleet International и Ashford International, а британские официальные лица действуют в Кале-Фретан, Лилль-Европа, Марн-ла-Валле-Шесси и Париж-Гар-дю-Нор. Перед посадкой также проходят проверки безопасности. Для автопоездов-челноков перед посадкой в ​​поезда проходит паспортный контроль.

• Жорж Лабрек, «Les îles de l'Atlantique в соответствии с обстоятельствами, имеющими отношение к ограничению морских границ», Norois, vol. 45, № 180 «L'Atlantique et les géographes», октябрь-декабрь 1998 г., с. 653–665 (DOI 10.3406 / noroi.1998.6905), § 1 «La frontière France / Royaume-Uni», стр. 654–658.

• Отношения между Францией и Соединенным Королевством