Войти
 Force India VJM09, управляемый Серхио Перес, во время Гран-при Малайзии 2016. | |||||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Force India | ||||||||||
| Дизайнер (и) | Эндрю Грин. (технический директор). Акио Хага (Руководитель проекта). (Начальник отдела аэродинамики) | ||||||||||
| Предшественник | Force India VJM08 | ||||||||||
| Преемник | Force India VJM10 | ||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||
| Шасси | Ячейка для выживания из углеродного композита | ||||||||||
| Двигатель | Mercedes PU106C Hybrid 1,6 л (98 куб. Дюймов) с непосредственным впрыском V6 двигатель с турбонаддувом, ограниченный до 15000 об / мин в среднем расположении задних колес Схема привода | ||||||||||
| Электродвигатель | Mercedes PU106C Hybrid Мотор-генератор - кинетический (MGU-K) Mercedes PU106C Hybrid Мотор-генератор - Тепловой (MGU-H) | ||||||||||
| Коробка передач | Коробка передач с последовательным переключением передач с восемью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода | ||||||||||
| Аккумулятор | Литий-ионные батареи | ||||||||||
| Тормоза | Карбон диски со стальными суппортами | ||||||||||
| Шины | Шины Pirelli P Zero (сухие). Шины Pirelli Cinturato (мокрые) | ||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники | Sahara Force India | ||||||||||
| Известные водители | 11.  Серхио Перес. 27.  Нико Хюлькенберг | ||||||||||
| Дебют | Гран-при Австралии 2016 | ||||||||||
| |||||||||||
Force India VJM09 - гоночный автомобиль Formula One , разработанный Force India для участия в сезоне Formula One 2016. Автомобилем управляли победитель Ле-Мана Нико Хюлькенберг и Серхио Перес, и использовался силовой агрегат Mercedes PU106C Hybrid.
VJM09 завоевал заметный подиум на Гран-при Монако, где Перес занял третье место, а Хюлькенберг - шестое. Это был первый раз, когда команда поднялась на подиум в Монако в любом облике (например, Jordan, Midland, Spyker или Force India). Две гонки спустя Перес снова финишировал третьим в Баку на Гран-при Европы. На Гран-при Бельгии команде удалось получить свой первый двойной финиш в первой пятерке после Гран-при Бахрейна 2014, где Хюлькенберг финишировал четвертым, а Перес - пятым. В результате команда заняла четвертое место в чемпионате конструкторов из Williams, их наивысшее место в истории команды.
(ключ ) (результаты жирным шрифтом обозначают поул-позицию; результаты курсивом обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | Grands Prix | Очки | WCC | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | США | MEX | BRA | ABU | |||||||
| 2016 | Sahara. Force India | Mercedes. PU106C. Hybrid | P | Серхио Перес | 13 | 16 | 11 | 9 | 7 | 3 | 10 | 3 | 17 † | 6 | 11 | 10 | 5 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 10 | 4 | 8 | 173 | 4-й |
| Нико Хюлькенберг | 7 | 15 | 15 | Ret | Ret | 6 | 8 | 9 | 19 † | 7 | 10 | 7 | 4 | 10 | Ret | 8 | 8 | Ret | 7 | 7 | 7 | ||||||
† Пилоту не удалось завершить гонку, но был классифицирован, поскольку они преодолели более 90% дистанции гонки.
 | На Wikimedia Commons есть материалы, относящиеся к Force India VJM09. |
