Войти
| Служба морской авиации | |
|---|---|
| Marineluchtvaartdienst | |
| Основана | 1914 |
| Страна | Нидерланды |
| Тип | Военно-морская авиация |
| Часть | Королевского флота Нидерландов |
| сражения | Первая мировая война. Вторая мировая война |
| Знаки отличия | |
| Рундель |  |
Служба морской авиации Нидерландов (голландский : Marineluchtvaartdienst, сокращенно MLD ) - военно-морская авиация филиал Королевского флота Нидерландов.
Хотя MLD была сформирована в 1914 году, когда была построена база гидросамолетов в Texel, в межвоенные годы она развивалась медленно из-за ограниченного бюджета. После выпуска первой пилотной группы в 1915 году, 18 августа 1917 года, в соответствии с официальным декретом была основана MLD, и Де Мок стал основной базой. В то время упор делался на операции гидросамолетов в Голландской Ост-Индии, где в 1926 году самолеты Dornier Wal обеспечивали патрулирование большого архипелага. Осознаваемая угроза со стороны нацистской Германии в 1930-х годах усилилась. развитие авиатехники и закупка нового оборудования.
Немецкое вторжение в Нидерланды 10 мая 1940 года быстро подавило сопротивление голландцев, и самолеты MLD были переброшены во Францию до того, как голландцы официально сдались. 15 мая. Вскоре после этого MLD был направлен в Великобританию, где голландский персонал сформировал No. 320-я эскадрилья RAF, прибрежное командование, июнь 1940 года. Вторая эскадрилья, 321-я эскадрилья, также была сформирована, но позже объединилась с 320-й эскадрильей. Другой персонал MLD служил на кораблях MAC в составе 860 и 861-й морской эскадрильи военно-морской авиации флота, летая на Фейри Swordfish.
В это время были предприняты усилия по укреплению MLD в Голландской Ост-Индии. Когда в декабре 1941 года началась война, в МЛД насчитывалось 130 самолетов. Основными типами были 37 летающих лодок Dornier Do 24 К-1 и 36 летающих лодок Consolidated PBY-5 Catalina. Основная база находилась на военно-морской авиабазе Морокрембанган около Соэрабая на востоке Явы. У MLD были дополнительные базы, а также тендеры на гидросамолеты, которые позволили ему распространиться и охватить всю Нидерландскую Ост-Индию. Он был организован в 18 эскадрилий (GVT, Groep Vliegtuigen) примерно по три самолета в каждой для обеспечения разведки, противолодочного патрулирования и сопровождения конвоев в поддержку голландских войск. В МЛД не было радара. MLD провела около 95 боевых действий, потопила один японский корабль (эсминец Shinonome ), повредила несколько других, сбила несколько японских самолетов и причинила некоторые потери японскому персоналу на земле. Этого было недостаточно, чтобы остановить японцев, и в конечном итоге MLD был вынужден эвакуироваться на Цейлон и в Австралию. Они потеряли 95% своих самолетов и 50% личного состава.
3 марта 1942 года девять MLD Dornier и Catalina летающих лодок были уничтожены в Японии. воздушная атака на Брум в Австралии. Около 58 сотрудников MLD были убиты, ранены или пропали без вести. Позже в том же году, 1 июля на Цейлоне, 321-я эскадрилья была переформирована под командованием Виллема ван Проойена и MLD Catalinas. PBY в Австралии были переведены на Цейлон, а уцелевшие Dorniers были проданы австралийскому правительству. Летное училище было переведено в США.
(см. nl: Королевская военная летная школа Нидерландов ) была основана в Соединенных Штатах, в Джексон Филд (также известном как Хокинс Филд), Джексон, штат Миссисипи, эксплуатирует самолеты по ленд-лизу, обучает весь военный летный экипаж для Нидерландов. Намерение состояло в том, чтобы вернуться в Нидерланды и участвовать в войне против Японии. После освобождения основная база MLD была создана в Валкенбург, а Де Кой служила базой для капитального ремонта и ремонта.
Fairey Firefly FR.4 MLD в 1952 году Британский эскортный авианосец HMS Nairana был получен на двухлетняя ссуда от Королевского флота и переименованная в HNLMS Karel Doorman. В марте 1948 года легкий авианосец HMS Venerable был приобретен у Королевского флота взамен арендованного и переименован в HNLMS Karel Doorman. На борту находились истребители-разведчики и противолодочные истребители Fairey Firefly.
. Основными задачами MLD были морское патрулирование, борьба с подводными лодками и поисково-спасательные операции. С 1953 года, с созданием НАТО, MLD получило значительную помощь от США, в том числе 12 Lockheed PV-2 Harpoon, Lockheed P2V Neptune, Grumman TBF Avenger и 43 самолета Grumman S-2 Tracker (1955–1974).
320 и 321 эскадрильи дислоцировались в NAS Валкенбург и были известны как групповые самолеты. Вертолеты были размещены в Де-Куе и на кораблях и были известны как групповые вертолеты. 860-я эскадрилья оставалась в эксплуатации для эксплуатации оставшихся вертолетов NH-90, но в составе оборонного вертолетного командования.
В конце 1960-х авианосец был заменен в роли противолодки эскадрильей вертолетов Westland Wasp , действовавших с противолодочных фрегатов. Эти вертолеты были заменены на Westland Lynxs, а сами они были заменены на вертолеты NH-90.
320 и 321 эскадрильи эксплуатировали 19 Neptunes (1961–1982) и 9 Breguet Atlantic (1969–1984), которые позже были заменены 13 Lockheed P-3 Orion CUP (1982–2005).
В 2003 году было объявлено, что NAS Valkenburg закроется в 2006 году. Все Orion были проданы военно-морским силам Германии (8) и Португалии (5). Военно-морские эскадрильи 320 и 321 были расформированы.
В 2008 году вертолеты ВМС (Westland Lynx) и экипажи военно-морских эскадрилий 7 и 860, базирующихся в NAS de Kooy, были переданы Управлению вертолетов обороны (DHC), как и вертолеты ВВС Нидерландов. Все голландские военные вертолеты теперь находятся под единым командованием, которое не является ни флотом, ни военно-воздушными силами. 7-я эскадрилья должна стать небольшой учебной эскадрильей, а 860-я эскадрилья станет намного крупнее и станет морской эскадрильей DHC с большим военно-морским компонентом. NAS de Kooy был переименован в Maritime Airstation de Kooy.
