Войти
| Воздушное крыло вооруженных сил Мальты | |
|---|---|
| Мальтийское : L-Iskwadra tal-Ajru tal-FAM | |
 Эмблема Воздушного Крыла Мальты | |
| Действует | 1973 – настоящее время |
| Страна |  Мальта |
| Тип | Военно-воздушные силы |
| Роль | Воздушная война |
| Размер | 15 самолетов |
| Часть | Вооруженных сил Мальты |
| Награды |  |
| Командиры | |
| Командир | Подполковник Джеймс Томас Греч |
| Insignia | |
| Roundel |  |
| Fin flash |  |
| Летал на самолете | |
| Patrol | Beechcraft Super King Air, AgustaWestland AW139, Agusta-Bell AB 212 |
| Разведка | Aérospatiale Alouette III, Agusta-Bell AB 212 |
| Дрессировщик | Scottish Aviation Bulldog |
| Транспорт | Бриттен-Норман-Айлендер, Beechcraft Super King Air |
Воздушное крыло Вооруженных сил Мальты (Мальтийское : L-Iskwadra tal-Ajru tal-FAM) является воздушным компонентом текущий солод это военный. Воздушное крыло отвечает за безопасность Мальтийского воздушного пространства, осуществляет морское патрулирование и поисково-спасательные операции, медицинскую эвакуацию, VIP-транспорт и оказывает военную помощь другим правительственным ведомствам Мальты.
Воздушное подразделение вооруженных сил базируется на терминале AFM в международном аэропорту Мальты.
Хотя Мальта имеет довольно давние традиции военной авиации в территории, включая размещение баз и эскадрилий Королевских ВВС во время Второй мировой войны, у страны не было собственной официальной военной авиации до обретения независимости в 1964 г. (и строительства независимые национальные вооруженные силы).
Воздушное крыло было основано как оперативное подразделение вооруженных сил Мальты в начале 1970-х годов. Воздушное крыло служит в первую очередь как вспомогательное подразделение сухопутных войск (в качестве транспорта, сопровождения и огневой поддержки) и морской эскадрильи AFM (для морского наблюдения и задач пограничного контроля) и до сих пор никогда не эксплуатировало боевые самолеты. Нынешним командиром воздушного крыла является подполковник Джеймс Томас Греч.
13 декабря 2013 года воздушное крыло ВВС было награждено «Midalja għall-Qadi tar-Repubblika » ( MQR) в знак признания его выдающихся заслуг в обеспечении безопасности на море, гуманитарной помощи людям, терпящим бедствие, и благополучию мальтийского народа.
В двустороннем соглашении с Италией ВВС Италии предоставил два вертолета AB 212 для выполнения обязанностей SAR с мальтийскими спасателями на борту. Он действовал под названием «Итальянские военные на Мальте», который изначально был предназначен для оказания помощи мальтийскому правительству в создании и поддержании современных вооруженных сил, а также в управлении отрядом SAR. Это длилось более 40 лет: итальянский самолет AB212 и его предшественник AB 204 налетали более 15 000 часов как в учебных, так и в поисково-спасательных миссиях, сэкономив при этом более 270 человек. К 2015 году предполагаемая роль этой миссии была выполнена с мальтийским воздушным крылом, способным управлять современными силами SAR, и из-за урезания бюджета миссия начала сворачиваться, пока, в конечном итоге, последняя часть обслуживания не была закрыта в 2016 году с выходом итальянского AB212. home.
Основными подразделениями Воздушного Крыла являются:
Ниже приводится список самолет, эксплуатируемый Воздушным крылом Вооруженных сил Мальты. Воздушное крыло эксплуатирует 9 самолетов и 6 вертолетов. С момента своего основания Air Wing никогда не эксплуатировал реактивные или боевые самолеты.
AFM AW139 над Malta International 
Мальтийский King Air 200 на выставке авиашоу в Фарнборо 
An Agusta-Bell 47G-2 более Международный аэропорт Мальты | Самолет | Страна происхождения | Тип | Вариант | В эксплуатации | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Морской патруль | ||||||
| BN-2 Islander | Соединенное Королевство | морской патруль | BN-2B / T | 1 | ||
| Super King Air | США | морской патруль | B200 | 3 | , оснащенный морским радаром наблюдения | |
| вертолеты | ||||||
| Alouette III | Франция | SAR / полезность | SA316B | 3 | , оставленный LARAF в 1980 году | |
| AgustaWestland AW139 | Италия | SAR / морской патруль | 3 | |||
В двустороннем соглашении с Италией ВВС Италии предоставляет два вертолета AB 212 для выполнения дежурства SAR с мальтийскими спасателями на борту.
| Самолет | Происхождение | Тип | Вариант | В эксплуатации | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Маритим e Патруль | ||||||
| BAe Bulldog | Соединенное Королевство | обучение / патруль | Модель 121 | 4 | снята с эксплуатации | |
| CASA C-212 | Испания | SAR / морской патруль | 1 | аренда на 3 месяца у CAE Aviation из Люксембурга | ||
| Surveillance | ||||||
| Cessna 0-1 | США | наблюдение | 0-1E | 5 | уволены со службы | |
| вертолеты | ||||||
| Agusta - Bell 47 | Италия | морской патруль | 47G2 / G | 3/1 | Три G2 были бывший западногерманский армейский самолет | |
| Agusta - Bell 206 | Италия | SAR / полезность | Agusta - 206A | 1 | ||
| MD 500 | Италия | SAR / полезность | NH-500M | 2 | построено по лицензии Hughes 500 от Breda Nardi | |
 | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с ВВС Мальты. |
