Войти
| 705-я морская авиационная эскадрилья | |
|---|---|
 705 значок NAS | |
| Действующий | 1936–1940, 1945, 1947 – настоящее время |
| Страна |  Соединенное Королевство |
| Филиал | Авиационная авиация флота Королевского флота |
| Роль | Многодвигательная интенсивная ротационная подготовка |
| Гарнизон / штаб | RAF Shawbury |
| Девиз | Латинский : Expertam Docemus Artem |
| Командиры | |
| Текущий. командир | лейтенант Фил Кромптон |
705-я военно-воздушная эскадрилья был впервые сформирован в 1936 году из состава № 447 Flight Royal Air Force и управлял торпедоносцами Swordfish с линейных крейсеров. Он получил статус эскадрильи в 1939 году, а затем был расформирован в 1940 году. Эскадрилья была переформирована на короткое время в 1945 году, а затем снова в 1947 году в качестве подразделения по оценке использования вертолетов на море. С 1950-х годов эскадрилья участвовала в базовой подготовке экипажа вертолетов и в настоящее время входит в состав Военно-воздушной школы вертолетов Королевских ВВС Шобери.
Рейс 705 был сформирован из рейса № 447 Королевских ВВС, стоя в июне 1936 года. Оперативное управление морской авиацией было возвращено Королевскому флоту 30 июля 1937 года, и в этот период эскадрилья эксплуатировала биплан-торпедоносец Fairey Swordfish с линейных крейсеров Отталкивать и Слава. Самолеты были оснащены поплавками, чтобы их можно было запускать с кораблей с помощью катапульты, а затем поднимать из воды краном. 705 получил статус эскадрильи в 1939 году. В начале Второй мировой войны эскадрилья служила для защиты конвоев и охоты на рейдеров на станции в Северной Америке и Вест-Индии. После высадки в РНАС Ли-он-Солент в 1939 году эскадрилья была расформирована в 1940 году. 705-я морская авиационная эскадрилья была ненадолго реформирована в 1945 году и выполняла роль торпедной подготовки.
В мае 1947 года 705-я эскадрилья была повторно введена в строй в Госпорте РНАС с элементом Sikorsky Hoverfly из 771 NAS. Сначала эскадрилья действовала как подразделение требований флота и отвечала за оценку вертолета для использования в море. 1 февраля 1947 года лейтенант К. Рид совершил первую посадку на вертолетную палубу корабля Королевского флота, приземлившись на HMS Vanguard off Portland.
Hiller HT1 Эскадрилья постепенно стала отвечать за базовую подготовку пилотов вертолетов Королевского военно-морского флота и была переоборудована в 1950-х годах на Westland Dragonfly, Hiller HT1 и Сикорский S55. В 1957 году эскадрилья переехала в RNAS Culdrose, где были введены более поздние знаки Hiller и Whirlwind. Эти типы были заменены в 1974 году на Westland Gazelle HT.2. В период с 1975 по 1992 год инструкторы эскадрильи выступали в качестве вертолетной группы «Акулы» на 20 авиадиспетчерах каждый год как в Великобритании, так и за рубежом.
В апреле 1997 г. 705 NAS были расформированы и преобразованы в RAF Shawbury в Шропшире как часть Defense Helicopter Flying School (DHFS), летающая вертолет Eurocopter Squirrel HT Mk 1.
Westland Wasp HAS.1 Остающийся в составе DHFS, но теперь являющийся одним из элементов Британская система военной подготовки к полетам (UKMFTS), эскадрилья начала полеты на H135 Juno HT Mk1 в апреле 2018 года.
Juno HT1 из Нет. 1 летное училище, которым управляет 705-я авиационная эскадрилья. В пределах No. 1 летная школа (1 FTS) и 2-е морское воздушное крыло (2 MAW), эскадрилья 705 обеспечивает базовую и продвинутую летную подготовку пилотов всех трех вспомогательных служб и заднего экипажа. Как самая загруженная эскадрилья в пределах 1 FTS, эскадрилья 705 обучает пилотов и членов экипажа большому количеству различных дисциплин, включая продвинутое управление, полет по приборам, навигацию на среднем и низком уровне, полет в горах и ночной полет, включая навигацию на низком уровне с NVD.
В дополнение к чисто летной подготовке, эскадрилья 705 также обеспечивает военно-морские силы для экипажей военно-морских сил, действующих в рамках совместной службы и в основном гражданской организации. Эскадрильей командует Королевский флот лейтенант-командующий, и у нее есть «старший пилот» Королевского флота, в то время как должности командира звена заполняются квалифицированными инструкторами по вертолетам из любой из трех служб. Военно-морские выпускники DHFS направляются в учебные эскадрильи Леонардо Мерлина - MPH, Леонардо Мерлина - Commando или Leonardo Wildcat AH / Wildcat HMA.
С тех пор эскадрилья летала на нескольких типах самолетов. его состав, в том числе:
Airbus H-135 Juno 