Войти
| Витольд Урбанович | |
|---|---|
 Витольд Урбанович | |
| Имя при рождении | Витольд Александр Урбанович |
| Родился | (1908-03-30) 30 марта 1908 года. Ольшанка, Августовский уезд, Польша, русский Империя |
| Умер | 17 августа 1996 (1996-08-17) (88 лет). Нью-Йорк, Нью-Йорк, США |
| Приверженность |  Польша |
| Служба / филиал | |
| Годы службы | 1930–1946 |
| Звание | Воздух Вице-маршал |
| Сражения / войны | Вторая мировая война |
| Награды |
|
| Другая работа | Воздушный атташе (США) |
Витольд Урбанович (30 марта 1908 - 17 августа 1996) был польским асом-истребителем Второй мировой войны. Согласно официальным данным, Витольд Урбанович был вторым по результативности польским асом-истребителем с 17 подтвержденными убийствами во время войны и 1 вероятным, не считая его довоенной победы. Он был награжден несколькими наградами, в том числе Virtuti Militari и британским Крестом за заслуги перед полетом. Он также опубликовал несколько книг мемуаров.
Урбанович родился в Ольшанке Августовского уезда. В 1930 году он поступил в летную школу Szkoła Podchorążych Lotnictwa кадет в Демблине, которую окончил в 1932 году как 2 / Lt. Наблюдатель. Затем его направили в эскадрилью ночных бомбардировщиков 1-го авиаполка в Варшаве. Позже прошел курс усовершенствования лоцмана, чтобы стать летчиком-истребителем. В 1930-е годы он летал в 113-й и 111-й эскадрильях «Костюшко».
В августе 1936 года на PZL P.11a он сбил советский разведывательный самолет, который вторгся в воздушное пространство Польши. Ему был официально объявлен выговор и неофициально поздравил его начальник, и в качестве «наказания» в октябре 1936 года он был переведен в военно-воздушную школу в Деблине, где получил прозвище «Кобра ».
Во время вторжения в Польшу в 1939 году Урбанович был в импровизированной группе Ulez Group, состоящей из летных инструкторов, летавших на устаревших PZL P. 7а истребителей и прикрытие аэродромов Демблин и Уленж. Несмотря на несколько встреч с вражескими самолетами, польские истребители (которые едва ли могли сравниться со скоростью немецких бомбардировщиков) не смогли сбить ни один вражеский самолет. 8 сентября школа была эвакуирована из Улеза и Демблина.
Он был отправлен с курсантами в Румынию, где им велели ждать переоборудования: Британцы и французские самолеты, по слухам, были отправлены, но самолетов не прибыло. Урбанович вернулся в Польшу, чтобы продолжить сражение, но после советского вторжения в Польшу он был захвачен советским нерегулярным подразделением. В тот же день ему удалось бежать с двумя кадетами, он пересек румынскую границу и в конце концов оказался во Франции, где после падения Польши формировалась новая польская армия.
Находясь во Франции, он и группа других польских пилотов были приглашены в Королевские ВВС в Великобритании. После первоначального обучения в 1 Школе армейского сотрудничества в Олд Сарум, в июле 1940 года он был направлен в 6 ОТУ для переучивания на истребители. В августе он был назначен на No. 145-я эскадрилья RAF и вступила в строй 4 августа 1940 года. 8 августа он сбил Messerschmitt Bf 110 майора Иоахима Шлихтинга из V./LG 1, летя с №. 601-й эскадрильи (хотя официально он никогда не входил в состав подразделения) и 12 августа Junkers Ju 88 из KG 51.
21 августа он был переведен в пилотируемый поляками Нет. 303-я эскадрилья, пилотирующая Hawker Hurricane в качестве командира звена "А". 6 сентября он сбил Bf 109 из JG 52. 7 сентября он стал командиром эскадрильи, после того, как Здислав Краснодембский получил сильные ожоги. 15 сентября Урбанович потребовал два Дорнье До. 17 из KG 2.
18 сентября 1940 г. Урбанович был награжден Серебряным Крестом Воинской Виртуальности Главнокомандующим Польскими войсками генералом Сикорским. 24 октября он был награжден Крестом за заслуги перед полетом.
. 27 сентября ему официально приписали сбитие четырех самолетов: двух Ju 88 из KG 77, Bf 109 и Bf 110. из 15. LG 1. 30 сентября он потребовал три Bf 109 (один из stab. JG 26, один из II./JG 53 и один из 4. JG 54 ) и один Дорнье До 17 из КГ 3. Несмотря на свой успех, Урбанович никогда не пользовался популярностью в польском штабе, и 21 октября он был вынужден передать командование эскадрильей Здиславу Хеннебергу.
. Во время Битвы за Британию он заявил о 15 подтвержденных убийствах. и 1 вероятный, что сделало его одним из лучших польских асов (уступая только Станиславу Скальскому ) и в десятке лучших союзных асов битвы.
С 15 апреля 1941 г. по 1 июня 1941 г. он командовал 1-м польским истребительным авиаполком, базирующимся в RAF Northolt, прежде чем был направлен на штабную работу в No. 11 Группа РАФ Штаб. В июне 1941 года он был назначен вторым воздушным атташе в посольстве Польши в Соединенных Штатах.
. В сентябре 1943 года Урбанович присоединился к 14-м воздушным силам США по прикреплению в Китай. 23 октября он присоединился к 75-й истребительной эскадрилье 23-й истребительной группы (Flying Tigers ). На P-40 Warhawk он принял участие в нескольких боевых вылетах. 11 декабря он дрался с шестью японцами Mitsubishi Zeros и заявил о двух сбитых (на самом деле это были истребители Накадзима Ки-44 «Тодзё» из 85-го сентая)
Согласно его отчетам, он также сбил другие самолеты над Китаем и уничтожил некоторые на земле, но официально эти победы не были подтверждены. По словам Кеннета К. Коскодиана, он сбил 11 японских самолетов, будучи гостем Клэр Ли Ченно. Позже он был награжден воздушной медалью США и Китайским летным крестом.
В декабре 1943 года он вернулся в Соединенное Королевство и позже снова стал воздушным атташе в США.
Во время войны никто из Витольда не работал. Самолеты Урбановича были поражены единственной вражеской пулей.
страж ворот урагана в Королевских ВВС Аксбридж в цветах самолетов 303-й эскадрильи Витольда Урбановича В 1946 году он вернулся в Польшу, но был четыре раза арестован коммунистом Służba Bezpieczeństwa тайная полиция в качестве подозреваемого шпиона. После освобождения он бежал в США. Он жил в Нью-Йорке, работал в American Airlines, Eastern Airlines и Republic Aviation, ушел на пенсию в 1973 году. В 1991 году он посетил Польшу. после падения коммунизма и снова в 1995 году, когда ему было присвоено звание генерала. Он умер в Нью-Йорке 17 августа 1996 года.
В сентябре 2010 года в RAF в Аксбридже в цветах самолета Урбановича из битвы за Британию был представлен стеклопластиковый страж ворот Hawker Hurricane.
Virtuti Militari, Серебряный крест (18 сентября 1940 г.)
Крест доблести, четыре раза
Заслуженный летный крест (Великобритания) 
Воздушная медаль (США)Витольд Урбанович изображался Марцином Дороцинским в фильме 2018 года Ураган: 303-я эскадрилья.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Витольдом Урбановичем (пилот). |
