Войти
 USS Wat chman (AGR-16) входит в залив Сан-Франциско | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | Вернон С. Худ |
| Тезка: | |
| Владелец: | War Shipping Administration (WSA) |
| Оператор: | |
| Заказано: | как тип (EC2-S-C5) корпус, MC корпус 2343 |
| Строитель: | JA Jones Construction, Панама-Сити, Флорида |
| Стоимость: | 1 061 814 долларов |
| Номер верфи: | 84 |
| Номер пути: | 6 |
| Заложен: | 17 января 1945 г. |
| Запущен: | 20 февраля 1945 г. |
| Спонсор: | Mrs. Инес Булифант |
| Завершено: | 7 марта 1945 года |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Помещен в резервный флот национальной обороны, Джеймс Ривер Резервный флот, Ли Холл, Вирджиния, 1947 |
| Статус: | Приобретен ВМС США, 1958 |
 Соединенные Штаты | |
| Имя : | Смотритель |
| Namesake : | Тот, кто наблюдает |
| Вступил в строй: | 5 января 1959 года |
| Списан: | 7 июля 1965 года |
| Реклассифицировано: | класс Стража радарное дозорное судно |
| Переоборудование: | Чарльстонская военно-морская верфь, Чарлстон, Юг Каролина |
| Пораженный: | 1 сентября 1965 года |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Помещен в Резервный флот национальной обороны, Резервный флот Суисун-Бэй, Суисун-Бэй, Калифорния, 1 сентября 1965 г. |
| Статус: | Продан за слом, 3 октября 1974 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: |
|
| Тоннаж: | |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | |
| Ширина : | 57 футов (17 м) |
| Осадка: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 11,5 узлов (21,3 км / ч ; 13,2 миль / ч ) |
| Вместимость : | 490 000 кубических футов (13 875 м) (тюк) |
| Дополнение: | |
| Вооружение: |
|
| Общие характеристики (переоборудование ВМС США) | |
| Класс и тип: | Guardian-class радарный пикетный корабль |
| Вместимость: |
|
| Состав: |
|
| Вооружение: | 2 × 3 дюйма (76 мм) / орудия 50 калибра |
USS Watchman (AGR-16) был класса Guardian корабль радиолокационного дозора, преобразованный из корабля Liberty Ship, приобретенный ВМС США в 1958 году. Он был переконфигурирован как корабль радиолокационного дозора и назначен для дежурства радиолокационного дозора в Север Тихий океан как часть линии дальнего раннего предупреждения.
Сторож (ЯГР-16) заложен 17 января 1945 г., по контракту Морской комиссии (MARCOM), MC hull 2343, как Liberty Ship Vernon S. Hood, JA Jones Construction, Панама-Сити, Флорида. Спущен на воду 20 февраля 1945 года; спонсируется г-жой Инес Булифант; и доставлен 7 марта 1945 года в компанию MARCOM.
После вытеснения круиза в Мексиканском заливе, грузовое судно было передано в эксплуатацию этой фирме по контракту с MARCOM. В течение короткого периода активной работы с MARCOM, с 1945 по 1947 год, она также служила по контракту с Moore-McCormack Lines. Позже в том же году она была выведена из эксплуатации и пришвартована в Джеймс Ривер Резервный флот, Ли Холл, Вирджиния.
Корабль оставался там до середины 1958 года, когда он был захвачен ВМС США и преобразован в корабль-радиолокационный пикет на военно-морской верфи Чарльстона, Чарльстон, Южная Каролина. При переоборудовании она была переименована в Watchman и получила обозначение ЯГР-16. Однако это обозначение было изменено на AGR-16, прежде чем она завершила конверсию в конце года. 5 января 1958 года Вочман был введен в строй в Чарльстоне, лейтенант-коммандер Ирвин Боаз командовал.
Вочман в течение февраля провел тренировку по вытеснению в оперативной зоне Гуантанамо.. После выхода из строя в Чарльстоне с 5 по 18 марта она завершила ремонт и приступила к работе на Западном побережье США. Пройдя транзитом через Панамский канал и посетив Акапулько, Мексика, она прибыла в свой новый порт приписки Сан-Франциско, Калифорния, 11 апреля.
Прикомандированный к Континентальному командованию ПВО (КОНАД), она служила одним из нескольких кораблей радиолокационного дозора, действующих как морские расширения непрерывной системы радиолокационного наблюдения командования. Она действовала со своей базы в Сан-Франциско на протяжении всей своей военно-морской карьеры, проводя в среднем 200 дней в году в море, участвуя в патрулировании пикетами.
Эта процедура продолжалась до 1 сентября 1965 года, когда она и остальные AGR были выведены из эксплуатации.
Ее имя было исключено из Списка ВМС 1 сентября 1965 г., и она была возвращена в Морской Администрация (MARAD) для стоянки с резервным флотом залива Суисун, залив Суисун, Калифорния. Она оставалась там до 3 октября 1974 года, когда была продана на слом.
Команда Сторожа имела право на следующие медали:
.
