Войти
 USS Walker в Бостон 1 февраля 1919 г. | |
| История | |
|---|---|
 United Штаты | |
| Имя : | Уокер |
| Тезка: | Джон Граймс Уокер |
| Строитель: | Верфь Фор-Ривер, Куинси, Массачусетс |
| Заложена : | 19 июня 1918 года |
| Спущен на воду: | 14 сентября 1918 года |
| Введен в эксплуатацию: | 31 января 1919 года |
| Списан: | 7 Июнь 1922 г. |
| Реклассифицировано: |
|
| Пораженные: | 24 июня 1942 года |
| Судьба: | Затоплен, 28 декабря 1941 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | класса Wickes эсминец |
| Водоизмещение: | 1284 тонны |
| Длина: | 314 футов 4 ⁄ 2 дюйма (95,8 м) |
| Ширина: | 30 футов 11 дюймов (9,4 м) |
| Осадка: | 9 футов 2 дюйма (2,8 м) |
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч) |
| Co Состав: | 101 офицер и рядовой |
| Вооружение: |
|
Первый USS Walker (DD-163) был эсминец класса , который служил в ВМС США во время Первой мировой войны. Она была названа в честь адмирала Джона Граймса Уокера.
Уокер был заложен 19 июня 1918 года в Куинси, штат Массачусетс, Fore River Shipbuilding Company по контракту с Bethlehem Steel Co.. Эсминец был спущен на воду 14 сентября 1918 г. при спонсорстве миссис Фрэнсис Пикеринг Томас. Уокер был введен в эксплуатацию на Бостонской военно-морской верфи 31 января 1919 года под командованием лейтенант-командующего.
Уокер отправился 20 февраля на встречу с транспортом Джордж Вашингтон, когда он возвращался из Франции с президентом Вудро Вильсоном. По завершении этого долга новый эсминец вернулся в Бостон, где вскоре был переведен в 18-й дивизион Destroyer Force. Она отправилась в Ньюпорт, Род-Айленд, и загрузила все свои запасы торпед на военно-морской торпедной станции. 6 марта она отплыла в Вест-Индию и вскоре после прибытия в Карибское море попала в обычный график учений и маневров. Уокер проводила тактические учения в районе Сан-Хуана, Пуэрто-Рико, и артиллерийские учения в районе Гуантанамо-Бэй, Куба, в конце зимы 1919 года и начале весны 1920 года, прежде чем отправиться на север.
После того, как 14 апреля эсминец вошёл в Нью-Йоркскую гавань, эсминец был отправлен на ее базу в Ньюпорте. В начале следующего месяца она поддерживала трансатлантические перелеты катера NC ВМФ. Первоначально базировавшаяся в Trepassey Bay с 6 мая по 8 мая, позже она работала в море с 10 по 17 мая, выступая в качестве одного из цепей пикетных кораблей для обеспечения NC летающие лодки с отчетами о местоположении и пеленгами. Когда эта миссия была завершена, она вернулась в Ньюпорт 20 мая.
Ее следующим портом захода был Аннаполис, штат Мэриленд, в начале июня с двухдневным визитом во время выпускных учений Военно-морской академии, после чего Уокер направился на юг и проехал транзитом. Панамский канал 24 июля. Она ненадолго позвонила в Акапулько, Мексика, на два дня перед тем, как отправиться в южную Калифорнию, прибыв в Коронадо 8 августа.
Базируясь в Сан-Диего, Уокер проводила локальные операции у Западного побережья США до конца 1920 года, когда она была назначена на. 27 октября 1920 года она отправила морских резервистов для ознакомительного похода и оставалась в «ротационном резерве», проводя периодические тренировки по стрельбе, пробегая на полную мощность и проходя капитальный ремонт на военно-морской верфи Мэр-Айленда. Списанная 7 июня 1922 года в рамках программы жесткой экономии, Уокер была помещена в резерв в Сан-Диего, где она оставалась до 1930-х годов.
Спустя 16 лет после того, как "," корабль был исключен из списков ВМФ 28 марта 1938 года и был выставлен на продажу путем продажи. Однако логистические потребности военно-морских округов Западного побережья США привели к тому, что бывший эсминец снова был включен в список и предназначен для преобразования в водную баржу. Переименованный в YW-57 1 апреля 1939 года, корабль проходил переоборудование на военно-морской верфи Мэр-Айленд, когда ВМС снова решили изменить роль судна. С началом войны в Европе и вероятностью участия Америки в конфликте корабль должен был использоваться в качестве средства контроля повреждений Халк.
Обозначенный как Халк для контроля повреждений DCH-1 11 июля 1940 года судно базировалось на базе эсминцев в Сан-Диего и использовалось для тренировок по разработке и разработке новых методов контроля повреждений. В следующем году, когда база Тихоокеанского флота была переведена из Сан-Диего в Перл-Харбор, были составлены планы буксировки DCH-1 (который был лишен двигательной установки во время первоначальных работ по переоборудованию в YW- 57) на Гавайские острова. 17 февраля 1941 года он был переименован в IX-44. 28 декабря 1941 года, когда его буксировали из Сан-Диего, Калифорния, в Перл-Харбор, на oiler USS Neches, DCH-1 был брошен на произвол судьбы и затоплен артиллерийским огнем из Neches на 26 ° 35'N 143 ° 49'W / 26,583 ° N 143,817 ° W / 26,583; -143.817.
USS Walker использовался в серии Destroyermen Тейлором Андерсоном. В книгах Уокер и ее сестринский корабль USS Mahan преследуются превосходящими силами японского флота после битвы в Яванском море и ищут убежища в шквале. Шквал переносит Уокера и Махана на альтернативную землю, где проходил другой эволюционный путь. Андерсон также использует другие списанные корабли серии: USS S-19 и японский линейный крейсер Amagi.
Walker также появляется в седьмой миссии кампании видеоигры Battlestations Midway., хотя она показана как разрушитель класса Клемсон, а не как класс Викса.
.
