Войти
 USS Higbee (DDR-806) заправлялся USS Ticonderoga (CVA-14) в 1960 году | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | USS Higbee |
| Тезка: | Лена Хигби |
| Строитель: | Bath Iron Works, Бат, Мэн, США |
| Заложен: | 26 июня 1944 года |
| Спущен на воду: | 13 ноября 1944 года |
| Введен в эксплуатацию: | 27 января 1945 года |
| Списан: | 15 июля 1979 г. |
| Реклассифицировано: |
|
| поражено: | 15 июля 1979 г. |
| Псевдоним (ы): | «Прыгающая Лена» |
| Почести и. награды: |
|
| Судьба: | Потоплен как цель, 24 апреля 1986 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Класс снаряжения эсминец |
| Водоизмещение: | 2425 длинных тонн (2464 т) |
| Длина: | 390 футов 6 дюймов (119,02 м) |
| Ширина: | 40 футов 10 дюймов (12,45 м)) |
| Осадка: | 14 футов 4 дюйма (4,37 м) |
| Силовая установка: | Турбины с редуктором, 2 вала, 60 000 л.с. (45 МВт) |
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Дальность: | 4500 миль (8300 км) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23) миль / ч) |
| Комплектация: | 336 |
| Вооружение: |
|
USS Higbee (DD / DDR-806) был класс снаряжения эсминец в ВМС США во время Второй мировой войны. Она была первым военным кораблем США , названным в честь женщины-члена ВМС США, названной в честь старшей медсестры Лены С. Хигби (1874–1941), новаторской медсестры ВМФ . который служил суперинтендантом США Корпус медсестер ВМС во время Первой мировой войны.
Хигби был спущен на воду 13 ноября 1944 года Bath Iron Works, Bath, Maine ; спонсируется миссис А. М. Уитон, сестрой покойной миссис Хигби; и вступил в строй 27 января 1945 года под командованием командующего Линдси Уильямсон.
USS Higbee в 1945 году Хигби немедленно отправился на Бостон, где она была переоборудована в эсминец с радиолокационным пикетом . После выгрузки в Карибском бассейне 24 мая она отправилась в Pacific, присоединившись к Carrier Task Force 38 менее чем в 400 милях от Tokyo Bay 19 июля. «Прыгающая Лена», как ее окрестили члены экипажа, заслоняла авианосцы, когда их самолеты наносили тяжелые воздушные удары по материковой части Японии до конца боевых действий 15 августа. Она помогла разминировать японские минные поля и поддерживала оккупационные силы в течение следующих семи месяцев, наконец, вернувшись в Сан-Диего 11 апреля 1946 года. В послевоенные годы Хигби совершил два западных удара мирного времени. Круизы по Тихому океану, а также участие в учениях флота и тактических учениях во время этих круизов и у западного побережья. В своем втором круизе WestPac Хигби сопровождала тяжелый крейсер Толедо (CA-133), когда они нанесли официальные визиты недавно сформированным правительствам Индии и Пакистан летом 1948 года.
Когда коммунистические войска вошли в Южную Корею в июне 1950 года, Хигби был переименован в ГДР- 806 18 марта 1949 г. был немедленно переброшен на корейское побережье с 7-м флотом. Большая часть ее обязанностей в войне в Корее заключалась в том, чтобы прикрывать оперативную группу быстрого авианосца 77, когда их самолеты совершали налеты на позиции коммунистов и линии снабжения. 15 сентября она вошла в состав группы береговой бомбардировки и проверки для десантной операции в Инчхоне. Хигби вернулась в Сан-Диего 8 февраля 1951 года. В течение двух последующих лет в Корее она продолжала прикрывать оперативную группу авианосца и осуществлять береговую бомбардировку позиций противника. Чтобы защитить себя от возможного вторжения коммунистического Китая в националистический Китай, Хигби также участвовал в патрулировании пролива Формоза. Вернувшись в Штаты 30 июня 1953 года, она вошла в Long Beach Yard для шестимесячной модернизации, в ходе которой были внесены серьезные структурные изменения, в том числе расширенный Центр боевой информации, новый радар для определения высоты и улучшенный Зенитная батарея.
Дежурство эсминца с радиолокационным пикетом в мирное время превратилось в шестимесячные круизы WestPac, чередующиеся с обслуживанием и обучением из Сан-Диего. Работая с 7-м флотом в своих круизах WestPac, Хигби часто посещала порты Австралии и южной части Тихого океана, а также участвовала в маневрах флота с подразделениями военно-морских сил SEATO. Ее порт приписки был изменен на Йокосука, Япония 21 мая 1960 года. Оттуда Хигби продолжала курсировать по Тихому океану и вдоль побережья Китая, чтобы усилить американские силы в Азии. После двухлетней службы в Японии Хигби вернулась в свой новый порт приписки Сан-Франциско 4 сентября 1962 года. 1 апреля 1963 года эсминец вошел на верфь для восстановления и модернизации флота (FRAM) капитальный ремонт, призванный улучшить ее боевые возможности и продлить срок ее жизни в качестве активного члена флота. Хигби был переименован в DD-806 1 июня 1963 года.
В годы войны во Вьетнаме Хигби носил паровоз свисток, прикрепленный к главной палубе. паровая арматура. Шлейф пара отмечает местоположение, поскольку свисток используется для приветствия USS Chicago после дозаправки с крейсера. Готовый к действию 3 января 1964 года, Хигби тренировался на западном побережье до отбытия в Японию. 30 июня и 18 июля прибыл в свой новый порт приписки Йокосука. Во время инцидента в Тонкинском заливе в августе эсминец проверял авианосцы оперативной группы 77 (TF 77) в Южно-Китайском море. В феврале 1965 года Хигби поддерживал 9-ю бригаду морской пехоты в Дананге, Вьетнам. В мае она участвовала в восстановлении Project Gemini в Западной части Тихого океана. 1 сентября Хигби помог спасти экипаж из Арсинои после того, как французский танкер вышел на мель у отмели Скарборо в Южно-Китайском море. Остаток сентября был проведен в морской артиллерийской поддержке у берегов Южного Вьетнама. На обратном пути в порт приписки судно несло дежурство как Station Ship Hong Kong. Находясь в Гонконге принцесса Маргарет была доставлена на борт корабля.
МиГ-17, пилотируемый Нгуен Ван Бэй Б во время атаки на Хигби, 19 апреля 1972 года. 
Хигби ремонтируется в Субик Бэй после попадания бомбы Во время полета к северо-востоку от Лусона в конце января 1966 года Хигби заметил советское гидрографическое судно «Гидрифон». Вернувшись в Южный Вьетнам в апреле, Хигби обстрелял позиции противника около мыса Сен-Жак и устья реки Сайгон. 17 июня она отправилась из Йокосуки на западное побережье, 2 июля прибыла в Лонг-Бич, свой новый порт приписки, и действовала оттуда до 1967 года. В ноябре 1966 года Хигби и ее эскадрилья провели RR в Акапулько, Мексика, где Боб Хоуп устроил внеплановое шоу военнослужащих для экипажей. Первая половина 1967 года была проведена во дворах на острове Маре для капитального ремонта перед возвращением во Вьетнамский театр. 19 апреля 1972 года Хигби стал первым военным кораблем США, подвергшимся бомбардировке во время войны во Вьетнаме, когда два VPAF (также известных как NVAF- Северо-Вьетнамские ВВС ) Атаковали МиГ-17 из 923-го истребительного авиационного полка, один из которых, пилотируемый Ле Суан Ди, сбросил 250-килограммовую бомбу на заднюю 5-дюймовую артустановку Хигби, уничтожив ее.
Экипаж 5-дюймовой пушки находился за пределами своей башни из-за осечки внутри установки, когда произошла воздушная атака, в результате которой четыре американских моряка были ранены. Второй МиГ-17, пилотируемый Нгуен Ван Бэй, нанес бомбовый удар по легкому крейсеру USS Oklahoma City, причинив лишь незначительные повреждения. Хигби был отремонтирован в Субик-Бэй на Филиппинах, при этом разрушенная артиллерийская установка была удалена, позже ее заменили, а структурные повреждения отремонтировали.
Хотя ни одна из сторон не сообщала об официальных потерях самолетов. во время воздушного нападения свидетели на борту сопровождающего судна USN, развертывающего оборонительные меры, заявили, что один из атакующих МиГов был поражен ракетой земля-воздух, выпущенной с крейсера USS Sterett.
Первой службой в мирное время Хигби был членом 27-й эскадрильи разрушителей, которая была доставлена домой в Лонг-Бич, Калифорния. Ее последние годы (после мая 1975 г.) она провела в качестве эсминца военно-морских резервных сил, доставленного в Лонг-Бич, Калифорния, и Сиэтл, Вашингтон, в составе DesRon 37. В 1978 году Хигби имел наивысший балл по NGFS. (Naval Gunfire Support) любого корабля ВМС США и был отмечен в журнале Surface Warfare за эту награду. Хигби был списан и исключен из списка ВМФ 15 июля 1979 года. Хигби был потоплен в качестве цели 24 апреля 1986 года примерно в 130 морских миль (240 км; 150 миль) к западу от Сан-Диего на 32 ° 28′0,4 ″ с.ш. 119 ° 58'0,7 ″ Вт / 32,466778 ° N, 119,966861 ° Вт / 32,466778; -119,966861 Координаты : 32 ° 28′0,4 ″ с.ш., 119 ° 58′0,7 ″ з.д. / 32,466778 ° с.ш., 119,966861 ° Вт / 32,466778; -119.966861.
Хигби заработала одну боевую звезду за службу в Второй мировой войне и семь боевых звезд за службу в корейской войне..
Эта статья включает текст из общественное достояние Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти здесь и здесь.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с USS Higbee (DD-806). |
