Войти
 USS California (CGN-36) | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: | USS California |
| Тезка: | Штат Калифорния |
| Заказано: | 13 июня 1968 года |
| Строитель: | Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния |
| Заложен: | 23 января 1970 г. |
| Запущен: | 22 сентября 1971 г. |
| Спонсор: | Пэт Никсон |
| Приобретено: | 7 февраля 1974 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 16 февраля 1974 г. |
| Списано: | 9 июля 1999 г. |
| Поражено: | 9 июля 1999 г. |
| Псевдоним (а): | «Золотой гризли» |
| Судьба: | Утилизация атомных кораблей, 12 мая 2000 г. |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | крейсер типа California |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: |
|
| Ширина: |
|
| Осадка: |
|
| Двигательная установка : | 2 × General Electric ядерные реакторы D2G |
| Скорость: | 30 узлов (56 км / h) + |
| Дальность: | Неопределенная (ядерная) |
| Дополнение: | 40 офицеров и 544 военнослужащих |
| Вооружение: |
|
| На борту самолетов: | Вертолетная палуба в кормовой части, способная разместить SH-2 Seasprite LAMPS Mk 1, SH-3 Sea King или CH-46 Sea Knight вертолеты. |
USS California (CGN-36), головной корабль класса California ядерных управляемых ракет крейсеров, был шестым военным кораблем Соединенных Штатов. s Navy будет назван в честь штата Калифорния.
USS California и его родственный корабль USS South Carolina были оснащены двумя однорукими пусковыми установками Mk 13, носовыми и кормовыми, для Standard Missile, одна ракетная установка ASROC и две пусковые установки Mk-141 для ракет Harpoon. Эти крейсеры были оснащены двумя 5-дюймовыми / 54 калибра орудиями Mk 45, носовыми и кормовыми. Два крейсера также имели уникальное расположение надстроек в кормовой части с кабиной экипажа и опускаемыми ограждениями безопасности. Оба крейсера также имели полные комплекты противолодочной техники. Таким образом, эти боевые корабли были разработаны для борьбы со всеми угрозами в воздухе, на поверхности и под водой.
13 июня 1968 года с компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния был присужден контракт на постройку военного корабля «Калифорния». и ее киль был заложен 23 января 1970 года. Она была спущена на воду 22 сентября 1971 года при спонсорской поддержке бутылки шампанского первой леди Соединенных Штатов <4.>Пэт Никсон и введен в эксплуатацию 16 февраля 1974 года достопочтенным Джеймсом Э. Джонсоном, помощником министра флота (по вопросам людских ресурсов и резерва), с капитаном Флойдом Х. Миллер-младший, командует. Он был принят на вооружение в качестве лидера эсминца (DLGN), но 30 июня 1975 года его обозначение было изменено на ракетный крейсер (CGN).
представляла Калифорнию. США Военно-морской флот в Серебряном юбилее военно-морское обозрение в Портсмуте, Англия, в 1977 году, в честь королевы Елизаветы II.
первой леди Пэт Никсон крестит военный корабль США «Калифорния» 22 сентября 1971 года. В январе 1980 года Калифорния была отвлечена от круиза по Средиземному морю в Индийский океан из-за ситуации с заложниками в Иране. Корабль покинул Средиземное море и на фланговой скорости побежал на юг, через Атлантику, вокруг Африки и вверх в Индийский океан. В апреле 1980 года этот корабль вместе с силами ВВС, морской пехоты и армии участвовал в неудавшейся иранской попытке спасения заложников «Операция« Орлиный коготь ».
В 1981 году Калифорния совершила кругосветное плавание, став первым военным кораблем с ядерной установкой, сделавшим это с тех пор, как USS Enterprise и его оперативная группа из двух эскортов с ядерными двигателями сделали это в 1964 году. в "Операция" Морская орбита ".
В сентябре 1983 года «Золотой Гризли» в последний раз покинул Норфолк, проплыв через Панамский канал в свой новый порт приписки, военно-морской аэродром, Аламеда, Калифорния. Корабль отправился в свой первый круиз по западной части Тихого океана и Индийского океана в феврале 1985 года в составе боевой группы USS Constellation. Весной 1986 года Калифорния провела несколько недель операций в Беринговом море и стала первым крейсером, посетившим Адак, Аляска, после Второй мировой войны. Она снова отправилась в западную часть Тихого океана и совершила второй кругосветный круиз в 1987 году.
В 1988 году продолжались высокоскоростные операции, когда Калифорния в третий раз совершила круиз по западной части Тихого океана и Индийскому океану.. Корабль выполнял функции командира боевой группы по борьбе с надводными силами во время учений RIMPAC 88, а также для операций присутствия на Олимпийских играх у Корейского полуострова. Впоследствии, во время своего развертывания в 1988–1989 годах, Калифорния взяла на себя обязанности командующего противовоздушной обороной для операций в Северном Аравийском море и Персидском заливе. Во время патрулирования Ормузского пролива в декабре 1988 года, Калифорния провела последнюю миссию конвоя USN Earnest Will через пролив.
Летом 1989 года Калифорнии было поручено провести операции в северной части Тихого океана в рамках проекта CNO по изучению влияния ближневосточных оперативных зон на операции боевой группы авианосцев. В сентябре и октябре 1989 года Калифорния участвовала в качестве корабля-пикета противовоздушной обороны в крупнейшем комбинированном мореплавании военно-морских частей США и союзников со времен Второй мировой войны.
В апреле 1990 года Калифорния вошла в судостроительную верфь Пьюджет-Саунд в Бремертоне, штат Вашингтон, для трехлетнего капитального ремонта перегрузочного комплекса, включая две новые активные зоны реактора D2G с высокой износостойкостью на ее инженерном заводе с достаточный запас топлива для питания корабля в течение более 20 лет нормальной эксплуатации, а также пакет боевых систем New Threat Upgrade. Капитальный ремонт обошелся примерно в 425 миллионов долларов. По завершении капитального ремонта в январе 1993 года Калифорния начала серию учений и оценок в рамках подготовки к развертыванию. Сюда входили самостоятельные тренировки по всем аспектам миссии, а также скоординированные учения боевых групп. Выбор времени для этого капитального ремонта будет иметь решающее значение для долговечности корабля, поскольку он позволил двум крейсерам класса Калифорния (Калифорния и Южная Каролина) пережить их преемники CGN.
Два года спустя, когда четыре более новых Крейсера типа «Вирджиния» подошли для дозаправки, ВМФ отказался от их затрат. Вскоре после этого крейсера типа «Вирджиния» были списаны, а трехлетний капитальный ремонт крейсеров класса «Калифорния» позволил усовершенствовать платформу, ядерная силовая установка которой дала ей невероятную гибкость.
В июне 1994 года Калифорния присоединилась к Боевая группа USS Kitty Hawk в западной части Тихого океана для первого развертывания корабля за пять лет. Калифорния обменялась личным составом с ВМС Республики Корея для совместных учений и с Японскими морскими силами самообороны для ANNUALEX 06G и Keen Edge 95. Крейсер также принял участие в учениях LINKEX с силами Соединенных Штатов в Корее и ее окрестностях, установив наиболее обширный тактический канал передачи данных когда-либо в этом регионе. Развертывание завершилось участием в Tandem Thrust 95, совместных учениях с вооруженными силами США, Австралии и нескольких союзных стран. Затем Калифорния вернулась в свой дом на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд незадолго до Рождества 1994 года.
В 1995 году Калифорния завершила четырехмесячное техническое обслуживание, повысив надежность своей двигательной установки и обновив боевые системы. В сентябре 1995 года Калифорния проплыла на параде кораблей через Перл-Харбор в рамках церемонии, посвященной окончанию Второй мировой войны.
В мае 1996 года Калифорния уехала в Западную часть Тихого и Индийского океанов и Персидский залив в обычном шестимесячном развертывании с боевой группой USS Carl Vinson. Калифорния получила Благодарность за операции Southern Watch и Desert Strike за совместные обязанности в качестве командира боевых действий в боевой группе Карла Винсона.
Завершив короткий, но интенсивный период технического обслуживания весной 1997 года, Калифорния провела серия тренировок и оценок, включая учения с боевой стрельбой, и проверку гарантий работающего реактора, а также период окончательной оценки. Калифорния была награждена Премией боевой эффективности за выдающуюся боевую готовность в течение 1997 года.
В январе 1998 года Калифорния была развернута в восточной части Тихого океана и Карибского моря для поддержки операций по борьбе с наркотиками в качестве командующего воздушными войсками Объединенного межведомственного агентства. Оперативная группа (JIATF) Восток. В июле она дала свой последний «гризли рев», участвуя в RIMPAC 98 в качестве члена Двусторонних сил. Усовершенствования, сделанные во время капитального ремонта 1990 года, не смогли спасти ни один из крейсеров California. К 1998 году они стоили около 38,8 миллиона долларов на человека, эксплуатацию и обслуживание. Типичный крейсер класса Ticonderoga стоит около 29,5 миллионов долларов в год. Кораблям класса «Калифорния» не хватало ангаров для вертолетов, средств противолодочной борьбы и требовались дорогостоящие экипажи, обученные ядерным вооружениям. Класс «Калифорния» принял на борт около 600 офицеров и членов экипажа, в то время как крейсеры с обычными двигателями типа «Тикондерога» несли на борту менее 400 человек.
Церемония вывода из эксплуатации в Калифорнии состоялась 28 августа 1998 г. Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд в Бремертоне, Вашингтон.
USS California был выведен из эксплуатации 1 октября 1998 года, затем выведен из эксплуатации и исключен из Морского реестра судов 9 июля 1999 года. Она была утилизирована в рамках программы утилизации ядерных кораблей и подводных лодок ВМС США на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд. Ее переработка и утилизация были завершены 12 мая 2000 года.
Калифорния получила множество наград и благодарностей за свою карьеру. Согласно сайту награждений подразделений ВМС США, она получала награду За заслуги перед подразделением шесть раз в 1980, 1986, 1987, 1994, 1995 и 1996 годах; она получила боевую эффективность "E" за выдающуюся боевую готовность в 1976, 1977, 1980, 1994, 1995, 1997 и 1998 годах. Калифорния была награждена трижды, дважды (Персидский залив 1988 и 1996), и медаль за службу в Юго-Западной Азии (1991 г.). Две экспедиционные медали ВМФ были вручены за службу в 1980 и 1981 годах за «Иран / Индийский океан». Третий был награжден за службу в 1987 году за «Персидский залив».
Писатель Дж. Ланье Йейтс служил на борту USS California в 1974 и 1998 годах. В 2005 году он написал роман «Залив сотни огней», альтернативную историю художественного произведения, в котором USS California подвергается капитальному ремонту и модернизации, а затем играет ключевую роль в борьбе с вооруженными силами президента Ирака Саддама Хусейна, который создал запас оружия массового уничтожения.
Автор Дейл Браун представил USS Калифорния в романе Серебряная башня. Отец главного героя был командиром.
У писателя Чарльза Д. Тейлора есть USS California в его романе Show of Force. Книга начинается на мостике USS California.
Эта статья содержит собранную информацию из Регистра морских судов, который, как публикация правительства США, находится в общественном достоянии. Запись можно найти здесь.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с USS California (CGN-36). |
